Shah Alam Otoyolu - Shah Alam Expressway

Mes-e5.png

Otoyol 5
Shah Alam Otoyolu
Lebuhraya Shah Alam
Rota bilgisi
Konsortium Expressway Shah Alam Selangor Sdn tarafından yapılmaktadır. Bhd.
Uzunluk34,5 km (21,4 mi)
Mevcut1994-günümüz
Tarih1997'de tamamlandı
Başlıca kavşaklar
Batı ucuJkr-ft181.png Pulau Indah Otoyolu -de Pandamaran, Selangor
 Jkr-ft5.png Klang – Banting Otoyolu
E32 West Coast Otoyolu
E13 Kemuning – Shah Alam Karayolu
Jkr-ft3214.png Shah Alam – Puchong Otoyolu
E6 Kuzey-Güney Otoyolu Merkezi Bağlantısı
E11 Damansara – Puchong Otoyolu
E20 Maju Otoyolu
E37 Kuala Lumpur-Seremban Otoyolu
Doğu ucuJkr-ft28.png Kuala Lumpur Orta Çevre Yolu 2 -de Sri Petaling, kuala Lumpur
yer
Birincil
hedefler
Klang, Kota Kemuning, Shah Alam, Subang Jaya, USJ, Puchong, Bandar Kinrara, Awan Kecil, Awan Besar, Bukit Jalil, Kompleks Sukan Negara, Sri Petaling
Karayolu sistemi

Shah Alam Otoyolu E5 34,5 kilometredir (21,4 mil) kontrollü erişim otoyolu içinde Malezya Yarımadası arasında koşmak Pandamaran Klang'da, Selangor -e Sri Petaling içinde kuala Lumpur. Shah Alam Ekspres Yolu, Klang Vadisi'ndeki Doğu-Batı yönündeki üçüncü otoyoldur. Federal Otoyol ve Yeni Klang Valley Otoyolu. Bu otoyol, Kuala Lumpur Orta Çevre Yolu 2 Planının (Sunway Kavşağı - Sri Petaling Kavşağı) bir parçasıdır.

Genel Bakış

Shah Alam Otoyolu, sıkışık trafiğe bir alternatiftir. Federal Otoyol ve otobandaki bir sürücü, Klang Vadisi'nin herhangi bir yerine pratik olarak seyahat edebilir, çünkü bu, çok çeşitli otoyol ağlarına bağlanır. Damansara – Puchong Otoyolu, Kuzey-Güney Otoyolu Merkezi Bağlantısı, Kuzey-Güney Otoyolu, Maju Otoyolu, Yeni Klang Valley Otoyolu, Kemuning – Shah Alam Karayolu ve Kuala Lumpur – Karak Otoyolu.

Bağlanabilirlikteki yüksek erişilebilirliği göz önüne alındığında, Shah Alam Expressway popüler bir seyahat modudur ve bir milyondan fazla sürücü,% 66'sı ücretsiz streç kullanıyor.

Shah Alam Otoyolu, Klang'daki Pandamaran Kavşağı yakınında 18. kilometrede başlar. Selangor.

Tarih

Konsortium Otoyolu Shah Alam Selangor

Konsortium Expressway Shah Alam Selangor Sdn Bhd (KESAS), Selangor Eyalet Geliştirme Kurumu (PKNS), Gamuda Berhad, Arap Malezya Kalkınma Berhad (AMDB) ve Permodalan Nasional Berhad (PNB). Şirket, 28 yıl 9 ay boyunca Shah Alam Otoyolu'nun ücretini finanse etmek, tasarlamak, inşa etmek, işletmek, sürdürmek ve toplamak için 3 Eylül 1993'te kuruldu.

İnşaat

Otoyol inşaatı 1994 yılında başladı. 1. Aşama (Seafield-Sri Petaling) 1996 yılında tamamlandı ve 2. Aşama (Seafield-Pandamaran) 1998 yılında tamamlandı. 1998 Commonwealth Oyunları Kuala Lumpur'da otoban, Ulusal Spor Kompleksi içinde Bukit Jalil.

Otoban eskiden kendine aitti elektronik geçiş ücreti tahsilatı "Ekspres ETİKET" olarak bilinen sistem. 1 Temmuz 2004 tarihinden itibaren Express TAG, Dokun ve Git ve Akıllı Etiket sistemleri.

Bağlantı listesi

Eyalet / bölgeİlçeyerkmçıkışİsimGidilecek yerlerNotlar
İçinden Jkr-ft181.png Pulau Indah Otoyolu
SelangorKlangPandamaran18.8502PandamaranJkr-ft5.png Klang – Banting Otoyolu  – Klang, Banting
19.1502ABandar BotanikAdsız yol – Bandar Botanik
19.4503Bandar PuteriPersiaran Puteri - Bandar Puteri
E32 West Coast Otoyolu  – Banting, Changkat JeringYapım halinde
504KebunMYS blank.svgB14 Jalan Kebun - Kampung Jawa, Kampung Jalan Kebun, Kampung Bukit Kemuning
Kota Kemuning27.2Kemuning ücretli plaza (bariyer sistemi )
505Bukit RimauPersiaran Anggerik Eria - Bukit Rimau, Kota Kemuning
Persiaran Kemuning Prima - Kemuning Utama
Persiaran Kemuning Prima'ya batıya bağlı çıkış / giriş yok
506Kota Kemuning E13 Kemuning – Shah Alam Karayolu  – Alam Impian, Shah Alam şehir merkezi
Persiaran Anggerik Mokara - Kota Kemuning, Bandar Rimbayu
Jkr-ft190.png Jalan Bukit Kemuning  – Erişim yokYalnızca doğuya giden giriş
Klang – Petaling sınırıKlang Nehri köprü
PetalingSubang Jaya33.0507HICOMJkr-ft3214.png Shah Alam – Puchong Otoyolu - Shah Alam, Puchong
Jkr-ft190.png Jalan Bukit Kemuning - Kota Kemuning
Jalan Bukit Kemuning'den giriş yok
HICOM layby (her iki yönde)
35.9508Seafield E6 ( ) Kuzey-Güney Otoyolu Merkezi Bağlantısı  – Subang, Ipoh, Kuala Lumpur Uluslararası Havaalanı, Johor Bahru
510KewajipanFarsça Kewajipan  – Subang Jaya, UEP Subang JayaGüneye batıya veya kuzeye doğuya çıkış yok
Sunway CityJalan Lagünü Selatan - Sunway City, Sunway South QuaySadece batıya giden çıkış ve doğuya giden giriş
Persiaran Subang Permai - Taman Subang Mewah, USJSadece batıya giden çıkış
40.5Sunway geçiş ücreti plaza (bariyer sistemi)
Klang Nehri köprüsü
511Sunway E11 Damansara – Puchong Otoyolu - Puchong, Putrajaya, Cyberjaya, Petaling Jaya, Damansara, Sunway Şehri, Kepong
Kinrara44.9512KinraraJalan PJS 1/15 - Puchong, Kinrara
kuala LumpurBandar Tun RazakBukit JalilKinrara dinlenme ve servis alanı (doğuya doğru)
Awan Besar dinlenme ve servis alanı (batıya doğru)
47.7Awan Besar ücretli plaza (doğuya; bariyer sistemi)
48.0513Awan BesarJalan Awan Besar - Taman OUG
Jalan 1 / 155B - Bukit Jalil
48.2Awan Besar ücretli plaza (batıya; bariyer sistemi)
514Awan Kecil E20 Maju Otoyolu  – Kampung Pandan, kuala Lumpur şehir merkezi, Kuchai Lama
Jalan 2/149 - (Sri Petaling )
Jalan Kompleks Sukan  – Ulusal Spor Kompleksi
Güneye giden Maju Otoyolu'na doğuya doğru çıkış yoktur; Maju Otoyolu'ndan batıya giriş yok
Sri Petaling515SUKOMJalan Merah Cagar - Ulusal Spor Kompleksi, Sri Petaling, Petaling Jaya, Kepong, Puchong
516Sri Petaling E37 Kuala Lumpur-Seremban Otoyolu - Kuala Lumpur şehir merkezi, Seremban
İçinden Jkr-ft28.png Kuala Lumpur Orta Çevre Yolu 2
1.000 km = 0.621 mi; 1.000 mil = 1.609 km
  •   Eşzamanlılık son
  •   Eksik erişim
  •   Açılmamış

Dış bağlantılar

Ayrıca bakınız