Shavrov Sh-7 - Shavrov Sh-7
| Sh-7 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Sivil ulaşım amfibi uçak |
| Ulusal köken | Sovyetler Birliği |
| Üretici firma | Shavrov |
| Tasarımcı | Vadim Shavrov |
| İlk uçuş | 16 Haziran 1940 |
| Sayı inşa | 1 |
Shavrov Sh-7 bir Sovyet sivil ulaşım amfibi uçak tarafından tasarlandı Vadim Shavrov.[1] Üretime girmesine rağmen Aeroflot başlangıcı Büyük Vatanseverlik Savaşı yalnızca tek bir prototipin üretilmesine neden oldu.[1]
Tasarım ve gelişim
Sh-7 bir amfibiydi uçan tekne Birlikte konsol tek kanatlı uçak kanat gövdenin üstüne monte edilmiştir.[1] İki kişilik bir mürettebatı ve dört kişilik bir kabini vardı. Tek MG-31F motoru, iki kanatlı bir pervane ile kanadın üzerine dikme monte edildi.[2] Prototip ilk olarak 16 Haziran 1940'ta uçtu ve yıl sonuna kadar türün üretime sokulmasına karar verildi.[1] Başlangıcı Büyük Vatanseverlik Savaşı Haziran 1941'de üretimi durdurdu ve prototip daha sonra Saratov ve Astrakhan arasında birkaç ay boyunca yük ve yolcu taşımak için kullanıldı.[2]
Teknik Özellikler
Verileri [3]1918'den Sovyet Uçağının Tarihi
Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Kapasite: 4 yolcu
- Uzunluk: 9,4 m (30 ft 10 inç)
- Kanat açıklığı: 13 m (42 ft 8 inç)
- Kanat bölgesi: 23.30 m2 (251 fit kare)
- Boş ağırlık: 1.230 kg (2.712 lb)
- Brüt ağırlık: 1,900 kg (4,189 lb)
- Enerji santrali: 1 × MG-31F, 246 kW (330 hp)
Verim
- Azami hız: 218 km / saat (136 mil, 118 kn)
- Aralık: 920 km (497 mi, 432 nmi)
- Servis tavanı: 2.960 m (9.710 ft)
Ayrıca bakınız
İlgili listeler
Referanslar
Notlar
Kaynakça
- Nemecek, Vaclav (1986). 1918'den Sovyet Uçağının Tarihi. Londra: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2.
- Resimli Uçak Ansiklopedisi (Kısmi İş 1982-1985). Orbis Yayıncılık.