Shin-Koiwa İstasyonu - Shin-Koiwa Station

JO23 JB25
Shin-Koiwa İstasyonu

新 小 岩 駅
JREast-Sobu-main-line-JO23-JB25-Shin-koiwa-station-entry-south-20161215-150649.jpg
Aralık 2016'da güney girişi
yer1 Shin-Koiwa, Katsushika-ku, Tokyo
Japonya
Tarafından işletilenJR logosu (doğu) .svg JR East
Hat (lar)
Platformlar2 ada platformu
Parçalar4
Diğer bilgiler
İstasyon kodu
  • JO23 (Sōbu Hattı (Hızlı))
  • JB25 (Chūō-Sōbu Hattı)
Tarih
Açıldı10 Temmuz 1928
Yolcular
FY201372.306 günlük
Hizmetler
Önceki istasyonJR logosu (doğu) .svg JR EastTakip eden istasyon
Kinshichō
JO22
doğru Tokyo
Sōbu Hattı
  Hızlı
Ichikawa
JO24
doğru Chiba
Hirai
JB24
doğru Mitaka
Chūō – Sōbu HattıKoiwa
JB26
doğru Chiba
yer
Shin-Koiwa İstasyonu, Tokyo'da
Shin-Koiwa İstasyonu
Shin-Koiwa İstasyonu
Tokyo içinde yer

Shin-Koiwa İstasyonu (新 小 岩 駅, Shin-Koiwa-eki) bir tren istasyonudur Shin-Koiwa mahalle, içinde Katsushika, Tokyo, Japonya, işleten Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (JR East).

Çizgiler

Shin-Koiwa İstasyonu, Sōbu Hattı (Hızlı) ve Chūō-Sōbu Hattı.

İstasyon düzeni

İstasyon, iki ada platformları dört parça hizmet veriyor. İstasyonda "Midori hiçbir Madoguchi "kadrolu bilet ofisi ve ayrıca bir" View Plaza "seyahat acentesi.

Platformlar

1JB Chūō-Sōbu Hattıiçin Akihabara ve Shinjuku
2JB Chūō-Sōbu Hattıiçin Nishi-Funabashi ve Chiba
3JO Sōbu Hattı (Hızlı)için Kinshichō, Tokyo
JO Yokosuka Hattı için Yokohama
4JO Sōbu Hattı (Hızlı)için Funabashi ve Chiba

  • Aralık 2016'da kuzey girişi

  • Tokyo'daki Sobu Hattı üzerindeki Shinkoiwa İstasyonu'nun yeni Kuzey Girişi 24 Haziran 2018'de açıldı

  • Tokyo'daki Sobu Hattı üzerindeki Shinkoiwa İstasyonu'nun 24 Haziran 2018'de açılan yeni kuzey-güney koridoru, insanların istasyon binasının çevresinde yürümeden kuzey girişinden güney girişine kadar yürümelerine olanak sağlıyor. Bu manzara kuzey çıkışına doğru.

Tarih

Shin-Koiwa İstasyonu 10 Temmuz 1928'de açıldı.[1] Özelleştirilmesi ile Japon Ulusal Demiryolları (JNR) 1 Nisan 1987'de istasyon JR East'in kontrolüne girdi.

Yolcu istatistikleri

2013 mali yılında, istasyon günde ortalama 72.306 yolcu tarafından kullanılıyordu (yalnızca biniş yapan yolcular), bu da onu JR East tarafından işletilen 59. en yoğun istasyon haline getirdi.[2] Geçmiş yıllardaki günlük ortalama yolcu rakamları (sadece biniş yapan yolcular) aşağıda gösterildiği gibidir.

Mali yılGünlük ortalama
200067,697[3]
200569,849[4]
201071,121[5]
201170,435[6]
201270,880[7]
201372,306[2]

Kazalar

JR East yüklemeyi düşünüyor platform kenarı kapılar Bu istasyonda meydana gelen çok sayıda yolcu kazası ve intihar nedeniyle.[8] Temmuz 2011 ile Haziran 2013 arasında, bu istasyonda yolcuların trenlerin çarptığı 13 olay meydana geldi.[8] Katsushika Totemi Temmuz 2012'de JR East'ten istasyona platform kenarı kapılar kurması için resmi bir talepte bulundu.[8]

27 Haziran 2013 tarihinde, saat 14:40 civarında, otuzlu yaşlarında bir adam 12 arabanın önüne atladı. Narita Express Yokohama - Narita Havaalanı servisi istasyondan kesintisiz geçiyor. Adam öldü ve vücudu platformda duran bir kadına çarptı ve onu yaraladı.[8]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ 日本 国有 鉄 道 停車場 一 覧 [JNR İstasyon Rehberi]. Japonya: Japon Ulusal Demiryolları. 1985. s. 144. ISBN  4-533-00503-9.
  2. ^ a b 各 駅 の 乗車 人員 （2013 年度） [İstasyon yolcu rakamları (Mali 2013)] (Japonca). Japonya: Doğu Japonya Demiryolu Şirketi. Alındı 25 Eylül 2014.
  3. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2000 年度） [İstasyon yolcu rakamları (Mali 2000)] (Japonca). Japonya: Doğu Japonya Demiryolu Şirketi. Alındı 24 Eylül 2012.
  4. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2005 年度） [İstasyon yolcu rakamları (Mali 2005)] (Japonca). Japonya: Doğu Japonya Demiryolu Şirketi. Alındı 24 Eylül 2012.
  5. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2010 年度） [İstasyon yolcu rakamları (Mali 2010)] (Japonca). Japonya: Doğu Japonya Demiryolu Şirketi. Alındı 24 Eylül 2012.
  6. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2011 年度） [İstasyon yolcu rakamları (Mali 2011)] (Japonca). Japonya: Doğu Japonya Demiryolu Şirketi. Alındı 25 Eylül 2014.
  7. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2012 年度） [İstasyon yolcu rakamları (Mali 2012)] (Japonca). Japonya: Doğu Japonya Demiryolu Şirketi. Alındı 25 Eylül 2014.
  8. ^ a b c d 新 小 岩 駅: ＪＲ 東 、 ホ ー ム ド ア を 検 討 飛 び 込 み 相 次 ぎ [JR East, Shin-Koiwa İstasyonu için platform kapılarını düşünüyor - Çok sayıda intihar]. Mainichi jp (Japonyada). Japonya: Mainichi Gazeteleri. 27 Haziran 2013. Arşivlenen orijinal 2 Eylül 2013 tarihinde. Alındı 8 Eylül 2013.

Dış bağlantılar


Koordinatlar: 35 ° 43′0.4116″ K 139 ° 51′29.8080 ″ D / 35.716781000 ° K 139.858280000 ° D / 35.716781000; 139.858280000