Kita-Kamakura İstasyonu - Kita-Kamakura Station

JO08 JS08 Kita-Kamakura İstasyonu 北 鎌倉 駅
Kita-Kamakura İstasyonu, Ocak 2018
yer	Yamanouchi, Kamakura, Kanagawa （神奈川 県 鎌倉 市 山 ノ 内） Japonya
Tarafından işletilen	JR East
Hat (lar)	JO Yokosuka Hattı JS Shōnan-Shinjuku Hattı
Tarih
Açıldı	1927
Yolcular
FY2008	8,596 günlük
Hizmetler
Önceki istasyon   JR East   Takip eden istasyon Kamakura JO07 doğruKurihama Yokosuka Hattı Ōfuna JO09 doğruTokyo Kamakura JS07 doğruZushi Shōnan-Shinjuku Hattı   Hızlı (Yokosuka ve Utsunomiya Hatları)   Yerel Ōfuna JS09 doğruUtsunomiya

Kita-Kamakura İstasyonu (北 鎌倉 駅, Kitakamakura-eki) üzerinde bir tren istasyonu Yokosuka Hattı içinde Kamakura, Kanagawa, Japonya, işleten Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (JR East).

Çizgiler

Kita-Kamakura İstasyonu, Yokosuka Hattı ve ayrıca tarafından servis edilir Shōnan-Shinjuku Hattı hizmetler aracılığıyla. Adresindeki kavşağa 2,3 km uzaklıktadır. Ōfuna İstasyonu, ve 51,7 km Tokyo İstasyonu.

İstasyon düzeni

1994'te platformlar arasında erişim sağlayan hemzemin geçit

Kita-Kamakura İstasyonu iki karşıt yan platformlar platformların Kamakura ucunda bir hemzemin geçitle birbirine bağlanan iki ray hizmet vermektedir. İstasyon binası, Kamakura'ya en yakın platformun sonunda yukarı (Tokyo'ya bağlı) yolun yanında yer almaktadır. Aşağı platforma ulaşmak için, yolcular rayları hemzemin geçitte geçmelidir.

İstasyon binasının bir normal çıkışı vardır, ön çıkış (表 口, omote guchi), üç otomatik bilet kapısı olduğu yerde. Ancak, yalnızca sabah okulu gidip gelme saatinde, Kamakura Gakuen okullarının öğrencileri ve Kita-Kamakura Joshi Gakuen okullar, bilet kapılarından geçmeden, geçici bir çıkışla çıkabilirler. Bu çıkışın bilet kapısı yok.

Tokyo'dan uzaklaşan yolların yanında, Ön Çıkış gibi tüm gün kullanılabilen özel bir çıkış var. Esas olarak iniş için tasarlanmıştır, ancak bu istasyondan zaten bileti olan veya Suica veya Suica'ya bağlı IC kartı buraya girebilir. Otomatik bilet kapısı yoktur ve yalnızca çok basit bir Suica temas noktası vardır. Rayların aynı tarafında, platformun ortasına yakın bir yerde özel bir çıkış daha var. Sadece sabahın yoğun saatlerinde kullanılabilir, altın Hafta ve diğer zamanlarda istasyon çok kalabalık olduğunda. Kalabalık hafta sonu günlerinde ve tatillerde, bilet kapısını orada bulunduran ve nakit ödeme sağlayan bir istasyon görevlisi vardır. 2008'de basit bir Suica temas noktası kuruldu.

Şu anki istasyonda çok sayıda merdiven bulunsa da, istasyonu yapmak için bir plan var. engelsiz Plana göre merdivenlerin olduğu yerlerde asansörler kurulacak, her iki platformda tekerlekli sandalye rampaları olacak, platformlar yedi metre uzatılacak, platformların tamamı çatı ile kaplanacak ve çok amaçlı tuvalet takılacaktır.

Platformlar

Tarih

Kita-Kamakura İstasyonu 20 Mayıs 1927'de açıldı^[1] üzerinde bir istasyon olarak Japon Devlet Demiryolları (JGR), savaş öncesi selefi Japon Ulusal Demiryolları (JNR) hizmet etmek için Yokosuka Donanma Cephaneliği ve ilgili Japon İmparatorluk Donanması Yokosuka'daki tesisler. Başlangıçta mayıs ayından ekim ayına kadar faaliyette olan geçici bir duraktı, ancak 1 Ekim 1930'da tam bir istasyona yükseltildi, bu sırada mevcut istasyon binası tamamlandı. İstasyon, JR East yönetimine girdi. özelleştirme 1 Nisan 1987'de Japon Ulusal Demiryolları'nın (JNR).

Çevreleyen alan

Kita-Kamakura İstasyonu üç ana Budist tapınaklar: Engaku-ji, Kenchō-ji, ve Tōkei-ji.

Referanslar

• Harris, Ken ve Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008-2009. Jane'in Bilgi Grubu (2008). ISBN  0-7106-2861-7

Dış bağlantılar

• Kita-Kamakura İstasyonu bilgileri (Japonyada)

Koordinatlar: 35 ° 20′17″ K 139 ° 32′40 ″ D / 35,33806 ° K 139,54444 ° D / 35.33806; 139.54444