63-132-040 numaralı Güney Dakota Ulaşım Dairesi Köprüsü - South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-132-040

63-132-040 numaralı Güney Dakota Ulaşım Dairesi Köprüsü
TurnerCountySD Bridge63-132-040.jpg
63-132-040 numaralı South Dakota Department of Transportation Bridge, Güney Dakota'da yer almaktadır.
63-132-040 numaralı Güney Dakota Ulaşım Dairesi Köprüsü
63-132-040 numaralı Güney Dakota Ulaşım Departmanı, Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır.
63-132-040 numaralı Güney Dakota Ulaşım Dairesi Köprüsü
en yakın şehirParker, Güney Dakota
Koordinatlar43 ° 26′42″ K 97 ° 8′9″ B / 43.44500 ° K 97.13583 ° B / 43.44500; -97.13583Koordinatlar: 43 ° 26′42″ K 97 ° 8′9″ B / 43.44500 ° K 97.13583 ° B / 43.44500; -97.13583
Alanbir dönümden az
İnşa edilmiş1939 (1939)
Tarafından inşa edildiTurner County Otoyol Departmanı; İş İlerleme Yönetimi
Mimari tarzTaş kemer
MPSGüney Dakota MPS sınırlarındaki Tarihi Köprüler
NRHP referansıHayır.99001215[1]
NRHP'ye eklendi29 Eylül 1999

63-132-040 numaralı Güney Dakota Ulaşım Dairesi Köprüsü kırsalda tarihi bir köprü Turner County, Güney Dakota. 1939'da inşa edilmiş, iyi korunmuş bir dönem taş kemer köprüsüdür ve bir Yeni anlaşma işler programı. Listelendi Ulusal Tarihi Yerler Sicili 1999'da.[1]

Açıklama ve tarih

63-016-150 No'lu Köprü, Turner County kırsalında, 272. Caddeyi isimsiz bir dere üzerinde, 453. Cadde ile Güney Dakota Otoyolu 19. Toplam uzunluğu yaklaşık 24 fit (7,3 m) olan iki kemerli bir taş yapıdır. İki kemeri, 10 fit (3.0 m) açıklığı ile segmentaldir ve seviyenin yaklaşık 12 inç (0.30 m) üzerinde yükselir. Köprünün taş kanat duvarları, yol için engel görevi gören alçak parapetlere yükseliyor. Köprü, çoğu kabaca kesilmiş ve rastgele döşenen yerel olarak çıkarılmış tarla taşından yapılmıştır. Bitmiş yüzeyler düzeltildi ve kare haline getirildi.[2]

Bu köprü, New Deal dönemi federal iş programının bir parçası olarak Turner County'de inşa edilen 180 taş kemerli köprüden biridir. Federal Acil Yardım İdaresi (FERA). İlçe idaresi, deneyimli taş işçilerinin mevcudiyeti ve ödenen maaşlara federal sübvansiyon nedeniyle o zamanki geleneksel çelik kirişli köprülerden daha düşük maliyetle taş köprüler inşa edebildi. İlçe, çalışma ekiplerini denetlemekten ve inşaat malzemelerini sağlamaktan sorumluydu. Bu köprü, bir ilçe ekibi tarafından standart bir devlet tasarımına göre 1935 yılında inşa edildi. İlçede FERA finansmanı ile inşa edilen iki köprüden biridir; diğerleri daha sonra inşa edildi Works Progress Administration para kaynağı.[2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 9 Temmuz 2010.
  2. ^ a b "63-132-040 No'lu Güney Dakota Ulaştırma Departmanı Köprüsü adaylığı". Milli Park Servisi. Alındı 2017-12-16.