Subic – Tipo Expressway - Subic–Tipo Expressway

E4 kalkanı}}

Subic – Tipo Expressway
NLEx Segment 7
Subic Freeport Otoyolu
Otobanın doğuya doğru görünümü Subic – Clark – Tarlac Otoyolu içinde Hermosa
Rota bilgisi
Tollways Management Corporation tarafından korunmaktadır
UzunlukAdana 8,8 km[1] (5,5 mil)
Mevcut1996-günümüz
Bileşen
otoyollar
E 4
Başlıca kavşaklar
Doğu ucu N3 (Jose Abad Santos Caddesi ) içinde Dinalupihan, Bataan
 
E1 (Subic – Clark – Tarlac Otoyolu ) içinde Hermosa, Bataan
Batı ucuRizal Karayolu ve Deniz Yolu Subic Bay Freeport Bölgesi, Olongapo, Zambales
yer
İllerBataan, Zambales
Büyük şehirlerOlongapo
KasabalarDinalupihan, Hermosa, Morong
Karayolu sistemi
  • Filipinler'de Yollar
← E3E5 →

Subic – Tipo Expressway (STipEx), Ayrıca şöyle bilinir NLEx Segment 7 ve Subic Freeport Otoyolu (SFEx), bir iki şeritli otoban içinde Filipinler. Yaklaşık 8,8 kilometre (5,5 mil) uzunluğundadır ve hizalaması illeri geçmektedir. Zambales ve Bataan.

Otoyolun tamamı, Otoyol 4 (E 4) of the Filipin otoban ağı.

Rota açıklaması

SFEX, kapasite artırma projesinden önce.

Rizal ve Maritan Karayollarının kesişme noktasından başlayan otoban, eski Deniz Borsası'nın sulak alanlarını geçerek Argonaut Karayolu'na doğru kuzeye doğru ilerliyor. Hizalama, Argonaut Otoyolunu geçerken sağa doğru eğilir ve karayoluna girerken yükselir. Bataan Milli Parkı. Hizalama daha sonra dağın yan yamaçlarından geçen güneydoğu yönünde döner. Yol girer Bataan milli parktan çıktığı için iki tane var Toplam hizmet alanları, biri önce Subic Bay Metropolitan Authority (SBMA) güneye giden şeritler için ve kuzeye giden şeritler için kontrol noktasının yakınında güvenlik kontrol noktası. Daha sonra batıya, doğuya doğru kıvrılır, bir nehre geçer ve öncekiyle aynı yönü tekrarlar. Köprüyü geçtikten sonra ve girmeden önce bir üst geçit var Subic – Clark – Tarlac Otoyolu (SCTEX). SCTEX'e girdikten sonra bir gişe var ve yol çatalları ikiye, sola doğru Jose Abad Santos Caddesi (Olongapo – Gapan Yolu) ve sağda ÖTV'ye giden ücretli bir plazadır.

Gelecek büyüme

SFEX tüneli, kapasite artırma projesi sırasında.

NLEX Corporation'ın paralı yolların genişletilmesi ve iyileştirilmesinin bir parçası olarak, otoban, iki köprü ve mevcut olanlara paralel bir tünel içeren ek bir taşıt yolunu içerecek şekilde genişletilecek. Yükseltmeden sonra, otobanda SCTEX'teki uç noktasından Olongapo'daki terminine kadar her yönde iki şerit olacak.[2]

Teknik özellikler

  • İsim: Subic – Tipo Expressway
  • İmtiyaz sahibi: NLEX Corporation
  • Şebeke: Tollways Management Corporation
  • İmtiyaz başlangıç ​​tarihi: 1996
  • İmtiyaz bitiş tarihi: 31 Aralık 2037
  • Uzunluk: 8,8 km (5,5 mi)
  • Otoyol çıkışları: 3
  • Şeritler: 2 şerit (her yönde 1)
  • Ücretli plazalar: 2
  • Dinlenme ve Hizmet Alanları: 2
  • Alt Geçitlerde Minimum Yükseklik Açıklığı: 4,88 m (16,0 ft)

Geçiş ücreti

Subic – Tipo Expressway veya Subic Freport Expressway (SFEX), bariyer geçiş ücreti sistemi, yalnızca bu otobanı kullanan sürücülerin sabit bir geçiş ücreti ödediği yerlerde. Geçiş ücreti tahsilatı, Tipo'daki SFEX Toll Plaza'da yapılır.

Bu arada, SCTEX kaynaklı sürücüler, Tipo Kavşağı'nda SFEX'e giriş yaptıktan sonra SCTEX veya NLEX'teki giriş noktalarından kat ettikleri kilometre sayısına göre geçiş ücreti tarifesi alıyor. Bu arada biletler, Tipo Interchange'de SCTEX'e girişte SFEX'ten doğuya giden araçlara verilir ve SCTEX veya NLEX'teki ilgili çıkış noktalarında ücretlendirilir. Bu, SCTEX ve NLEX'in entegre bir kapalı sistem 2016'dan beri.[3]

elektronik geçiş ücreti tahsilatı Otobandaki (ETC) sistemi, markalı cihazları kullanır Kolay yolculuk imtiyaz sahibi tarafından, NLEX Corporation ve ücret bariyerlerindeki karma şeritlerde tahsilat yapılır.

Geçiş ücretleri sınıfa göre ücretlendirilir. Yasaya göre, tüm geçiş ücretlerine% 12 dahildir katma değer Vergisi.

SınıfGeçiş ücreti
1. sınıf
(Arabalar, Motosikletler, SUV'lar, Jeepney'ler )		₱27.00
Sınıf 2
(Otobüsler, Kamyonetler)		₱67.00
3. Sınıf
(Ağır Kamyonlar)		₱80.00

Kaynak: Ücret Düzenleme Kurulu

Çıkışlar

NLEx ile geçiş ücreti sistemi entegrasyonundan önce Hermosa, Bataan'da Tipo Kavşağı.
BölgeŞehir / BelediyekmmiGidilecek yerlerNotlar
BataanDinalupihan9157 N3 (Jose Abad Santos Caddesi )Doğu terminali
Hermosa9157SFEX geçiş ücreti plaza (elektronik geçiş ücreti tahsilatı ve nakit ödemeler, 2016-günümüz)
9157 E1 (SCTEx ) – Clark, Manila, Tarlac Şehri, BaguioDoğuya giden çıkış ve batıya giden giriş
9056Subic-Tipo geçiş ücreti meydanı (1996–2016, yıkıldı)
MorongJadjad Köprüsü
8855Subic Bay Metropolitan Authority güvenlik kontrol noktası
8855Toplam (Subic Tipo 2) servis alanı (batıya doğru)
8855Kutsal Topraklar Alt SığınağıTrompet değişimi; Total üzerinden batıya erişim (Subic Tipo 2)
8855Toplam (Subic Tipo) servis alanı (doğuya doğru)
SFEX Tüneli
ZambalesOlongapoArgonaut Köprüsü
8352Rizal Otoyolu / Maritan OtoyoluBatı terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Yol ve Köprü Envanteri". Bayındırlık ve Karayolu Dairesi. Alındı 21 Ağustos, 2020.
  2. ^ Mercurio, Richmond (13 Eylül 2019). "NLEX, P1.6 B SFEX çalışmalarına başlar". Filipin Yıldızı.
  3. ^ Lazaro, Ramon Efren (19 Mart 2016). "NLEX, SCTEX entegre, kuzeye doğru yolculuğu kolaylaştırıyor". Filipin Yıldızı. Alındı 13 Temmuz 2020.