Tasair - Tasair

Tasair
Tasair logo.svg
IATAICAOÇağrı işareti
TAYokYok
Kurulmuş1965
Hub'larHobart
Devonport
Filo büyüklüğü12
Gidilecek yerler4
MerkezHobart, Avustralya
Kilit kişilerGeorge Ashwood (Genel Müdür)
İnternet sitesiwww.tasair.com.au

Tasair bir havayolu dayalı Hobart ve Devonport, Avustralya. Bölgesel bir ağ işletti Tazmanya 3 Şubat 2012 tarihinde gönüllü olarak tasfiye edilene kadar.

Tarih

Şirket 1965 yılında kuruldu. hava taşıtı, bakım ve uçuş okulu operasyonu. Planlanan operasyonlar 27 Mart 1998'de Hobart'tan Devonport'a üçgen bir hizmette başladı ve Burnie, kullanarak Piper PA-31-350 Şefi ve iki Aero Commander 500S Shrike Komutanları.[1] Dört ay sonra Devonport'tan Kral Adası Burnie üzerinden başladı.[1] Mayıs 2010'da Burnie normal uçuş yapısından çıkarıldı. Tasair'in en yoğun bölgesi Devonport ve King Island arasındaydı. Şirket, 3 Şubat 2012 tarihinde ihtiyari tasfiye edildi.[2]

Yasal sorunlar

Aralık 2009'da, Tasair'in, balina avcılığına karşı gemiler üzerinde casusluk yapmak üzere Japonya'nın 'Deniz Memelileri Araştırma Enstitüsü' balina avcılığı şirketi için bir PR firması tarafından kiralanan charter uçuşlarına dahil olduğu tahmin edildi, bu eylem daha sonra Avustralya Hükümeti tarafından kınandı ve 2008'de yasadışı ilan edildi. Avustralya Mahkemesi, balina avcılığı operasyonlarına herhangi bir yardımı engelleme kararı. Tasair, uçaklarının veya personelinin uçuşlara dahil olup olmadığı konusunda yorum yapmayı reddetti. Genel müdür George Ashwood, bu tür bilgilerin gizlice ticari olduğunu söylüyor.[3] Olay, Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesinin (CASA) su üzerinden uçuş yapan şirketlere yönelik ulusal bir soruşturma başlatmasına neden oldu. Tasair, CASA soruşturmasıyla ilgili ağır yasal faturalara tahakkuk etti ve Çevre Savunma Bürosu tarafından belgelerin teslim edilmesi talepleri içeren başka bir yasa tasarısı yapıldı. CASA patronu John McCormick, Senato komitesine, Tasair'in hava operatörü sertifikasının Avustralya'daki yurtiçi operasyonları kapsadığını ve 12 deniz milinin ötesine geçmesi halinde teknik olarak düzenlemeleri ihlal ettiğini, ancak sektörde karışıklık olduğunu ve hava tüzüğüne karşı herhangi bir işlem yapılmadığını söyledi. Şebeke[4]

Hizmetler

Tasair Piper PA-31-350 Şefi

Eylül 2011 itibarıyla, Tasair aşağıdaki noktalara tarifeli yolcu uçuşları gerçekleştirdi:[5]

Ayrıca Güney Batı Ulusal Parkı'ndaki Melaleuca'ya doğa yürüyüşü uçuşları da sundu.

Hobart, Devonport, King Island ve Burnie arasında düzenli navlun hizmetleri yürütüldü. Hobart'tan gece nakliye operasyonları da gerçekleştirildi. Essendon Devonport üzerinden, Launceston üzerinden Hobart'a dönüyoruz.

Charter uçuşlar, Tazmanya ve Avustralya ana karasındaki birçok noktaya da gerçekleştirildi.

Tasair ayrıca Tazmanya'da doğal uçuşlar gerçekleştirdi: Maria Adası, Tasman Yarımadası, Güney Batı Wilderness, Bruny Adası ve Hobart.

Filo

Eylül 2011 itibariyle Tasair filosu aşağıdakilerden oluşuyordu:[6]

Tasair, bu Cessna Conquest II'yi 2008'de elden çıkardı.

Şefler, Tasair'in planlanan hizmetlerinde ve kiralamalarda kullanıldı. Cessnalar taşımak için kullanıldı orman yürüyüşçüleri uzak yerlere; gezi için; ve uçuş eğitimi için.

Daha önce ameliyat edilmiş

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Reid, Gordon. "1998 Bölgesel Havayolu Rehberi", Avustralya Havacılığı 146, Aralık 1998, s. 48–62. Havacılık Yayınları Pty.Ltd., Fyshwick ACT. ISSN 0813-0876
  2. ^ "Tasair iğneyi çekerken fırtına bulutları toplanıyor". Avukat. 4 Şubat 2012.
  3. ^ ABC News. "PR gurusu 'balina avcılarının casus uçuşları için ödeme yaptı", "ABC News", 5 Ocak 2010, 11 Ocak 2011'de erişildi.
  4. ^ Avustralyalı. "CASA charter deniz uçuşlarında dizginleri: 12 deniz mili sınırı", "The Australian", 16 Temmuz 2010, 11 Ocak 2011'de erişildi.
  5. ^ Tasair programı Arşivlendi 26 Ağustos 2012 at WebCite 26 Ocak 2009'da alındı.
  6. ^ Avustralya sivil kayıt araması Arşivlendi 19 Mart 2011 at Archive.today, arama parametresi olarak "Tas-Air" kullanılarak. 30 Aralık 2009'da yapılan arama.

Dış bağlantılar