The Broads - The Broads - Wikipedia

Tanımlamalar
Resmi adBroadland
Belirlenmiş5 Ocak 1976
Referans Numarası.68[1]
Norfolk Broads'da drenaj yel değirmenleri

The Broads (pazarlama amacıyla bilinir Broads Ulusal Parkı) İngiliz ilçelerindeki çoğunlukla gezilebilir nehir ve göllerden oluşan bir ağdır. Norfolk ve Suffolk. Broads olarak bilinen göller, su basmasıyla oluşmuştur. turba işler. Broads ve çevredeki bazı araziler, benzer bir koruma seviyesine sahip özel bir alan olarak oluşturuldu. Ulusal park tarafından Norfolk ve Suffolk Broads Yasası 1988. The Broads Authority, özel bir yasal makam Alanın yönetiminden sorumlu, 1989 yılında faaliyete geçti.[2]

Alan, çoğu Norfolk'ta bulunan ve 200 kilometreden (120 mil) fazla gezilebilir su yoluna sahip 303 kilometrekare (117 sq mi) 'dir. Çoğunlukla 4 metreden (13 ft) daha az derinlikte yedi nehir ve 63 akarsu vardır. On üç karadeniz genellikle navigasyona açıktır ve diğer üçü gezilebilir kanallara sahiptir. Kısıtlamaların yasallığı sorgulanabilir olsa da, bazı karıların üzerlerine sonbahar ve kış aylarında uygulanan navigasyon kısıtlamaları vardır.[3]

Şartlar rağmen Norfolk Broads ve Suffolk Broads Sırasıyla iki ilçedeki belirli alanları tanımlamak için kullanılır, tüm alan sıklıkla "Norfolk Broads" olarak anılır.

Broads, İngiltere ve Galler'deki milli parklara benzer statüye sahiptir; Broads Authority'nin Milli Parklara benzer yetkileri ve görevleri vardır, ancak aynı zamanda üçüncü en büyük iç denizcilik otoritesidir. Broads Otoritesi, navigasyon rolü nedeniyle 1 Nisan 1989 tarihinde kendi mevzuatı altında kurulmuştur. Otorite tarafından Parlamento aracılığıyla teşvik edilen 2009 Broads Otoritesi Yasası, su üzerinde kamu güvenliğini artırmayı amaçlamaktadır.

"Broads Ulusal Parkı" adı

Ocak 2015'te Broads Otoritesi, bölgenin durumunun İngiliz Milli Parklarına eşdeğer olduğunu ve Broads Otoritesinin aynı iki ilk amacı paylaştığını kabul etmek için bölgenin adının "Broads Ulusal Parkı" olarak değiştirilmesini onayladı (ilgili İngiliz Ulusal Park Yetkilileri olarak koruma ve eğlenceyi teşvik etme) ve bir Milli Park hibesi alır.

Bu, üç aylık bir danışma sürecini takiben, 14 İngiltere milli parkından ve Milli Parklar Kampanyasından oybirliğiyle verilen destek de dahil olmak üzere, konsüllerin% 79'unun desteğiyle sonuçlandı. Parklardan sorumlu Hükümet departmanı olan Defra da Kurumun bu konuda kendi kararını vermesinden memnun olduğunu ifade etti.

Bu, Broads'ın yasalarda Milli Park olarak adlandırılmadığını fark eden ve Broads Otoritesinin üçüncü amacının navigasyon çıkarlarını korumak olan markalaşmayı olumsuz etkilediğini iddia eden bazı Broads kullanıcıları arasında süregelen tartışmanın konusudur. Buna yanıt olarak Broads Kurumu, üç amacının eşit dengede kalacağını ve markalamanın sadece Broads'ın Milli Park niteliklerini pazarlamak için olduğunu belirtti.[4]

Yönetim

Broad'lar, Broads Kurumu. Özel mevzuat, navigasyon su yollarının durumu ile eşit koruma ve bölgenin halkın eğlenmesi.

Broad'ların belirli bölümleri çeşitli ödüllere layık görülmüştür. koruma tanımları, Örneğin:

Belirli bir proje kapsamında ele alınan İngiltere Biyoçeşitlilik Eylem Planı yeniden tanıtımı büyük bakır yaşam alanı azalmış kelebek ceza.

Broads, Broads Authority tarafından yönetilmesine rağmen, isimlerini Broadland yerel yönetim bölgesi, Broad'ların bazı kısımları da diğer meclis bölgelerinde bulunur: Kuzey Norfolk, Güney Norfolk, Norwich ve Great Yarmouth (tümü Norfolk'ta) ve Waveney bölgesi Suffolk'ta.

Tarih

Norfolk Broads'taki birçok tarihi drenaj rüzgar pompasından biri olan koyun eti değirmeni

Uzun yıllar boyunca karanfil olarak bilinen göller, peyzajın doğal özellikleri olarak kabul edildi. Yalnızca 1960'larda Dr. Joyce Lambert yapay özellikler olduklarını kanıtladı - sular altında ortaçağ turba kazılar.[5] İçinde Orta Çağlar yerel manastırlar turbalıkları kazmaya başladı. türbary iş, yakıt satmak Norwich ve Great Yarmouth. Norwich Katedrali yılda 320.000 ton turba aldı. Sonra deniz seviyesi yükselmeye başladı ve çukurlar su basmaya başladı. İnşasına rağmen rüzgar pompaları ve lezbiyenler sel devam etti ve günümüzün tipik Broads manzarasıyla sonuçlandı. sazlıklar, otlatma bataklıkları ve ıslak ormanlık alan.

Gezilebilir nehirleri genişletmek için çeşitli girişimlerde bulunuldu. En uzun ömürlü olanı Waveney Nehri üzerindeydi. Parlamento Yasası 17 Mart 1670'te üç kilit içeren onaylanmış iyileştirmelerde geçti. Geldeston, Ellingham ve Wainford. Navigasyon şefi yeni oldu Staithe -de Bungay. Yeni bölüm, Broadland nehirlerinin geri kalanından sorumlu olan Yarmouth Haven ve İskele Komisyoncuları tarafından kontrol edilmeyen özel bir navigasyondu.[6] 1934 yılına kadar kullanımda kaldı ve üstteki ikisi olmasına rağmen kilitler kanallar ile değiştirildi ve Geldeston kilidi terk edildi, Çevre ajansı tarafından kullanılmasına izin vermek için yerel arazi sahipleri ile pazarlık yapmış kanolar ve güçsüz gemiler olabilir taşınan kilitlerin etrafında.[7]

Bir sonraki girişim, navigasyonun Nehir Bure itibaren Coltishall -e Aylsham, 7 Nisan 1773 tarihinde bir Parlamento Yasası ile onaylanmıştır. Coltishall'da değirmenleri baypas etmek için beş kilit inşa edilmiştir. Oxnead Lamas, Oxnead, Burgh ve Aylsham. İnşaat sırasında mali zorluklar yaşandı, ancak işler sonunda tamamlandı ve Ekim 1779'da açıldı. Aylsham'da nehirden 1 millik (1,6 km) bir kesim yapıldı ve burada birkaç depo inşa edildi. Demiryollarının 1879'da gelişine rağmen, büyük sellerin kilitlere ağır hasar verdiği 1912'ye kadar mallar Ayşam'a taşıtlar tarafından taşınmaya devam etti. Onarımları finanse edemeyen Komiser, 1928 yılına kadar resmi olarak terk edilmemiş olmasına rağmen, Coltishall'ın üzerindeki 9 mil (14 km) bölümünü kapattı.[6] Tüm kilitler terk edilmiş durumda, ancak parkur yine de kanolar ve hafif tekneler tarafından kullanılabilir. Taşınan kilitlerin etrafında.[7]

Üçüncü girişim, Nehir Karınca gezilebilir Dilham -e Antingham. 5 Mayıs 1812'de bir Parlamento Yasası alındı ​​ve North Walsham ve Dilham Kanalı ancak inşaatı üzerine çalışmalar Nisan 1825'e kadar başlamadı. Kanal, nehrin yatağını kullanmadığı için gerçek bir kanaldı ve altı kilit dahil inşaatı 1826'da tamamlandı. 8 34 mil (14,1 km) uzunluğunda ve kilitler seviyeyi 58 fit (18 m) yükseltti. 1886'da kanal, Edward Press adlı bir değirmenciye satıldı. £ 600, ama ana katip paranın çoğuyla birlikte kaçtı ve asla geri alınamadı. 1893'te Swafield Antingham'a giden kilitler terk edildi ve alt bölüm 1912'de sel nedeniyle hasar gördü. 1920'lerde onu iyileştirmek için bazı girişimlerde bulunuldu, ancak son ticari trafik 1934'te kullandı ve bundan sonra yavaş yavaş terk edildi.[6] Swafield'da hala kamusal bir navigasyon hakkı var ve onu yeniden açmak için bir kampanya var.[7]

1814'te Norwich tüccarları, ilk olarak Norwich ve Kuzey Denizi arasındaki rotayı iyileştirmek için bir plan önerdiler. Breydon Suyu ticaret gemileri için zorluklar yarattı ve aktarma sırasında kargo hırsızlığı organize edildi. Great Yarmouth, bunun için 18 adam malları almaktan ve biri de 1820'de almaktan mahkum edildi. İlk plan Breydon Water'ın güney kenarı boyunca daha derin bir kanalı araştırmaktı, ancak plana Yarmouth halkı karşı çıktı. Yare Nehri'ni Waveney Nehri'ne bağlamak için yeni bir kesiğin inşasını içeren daha pahalı bir proje Oulton Geniş ve Lothing Gölü, burada bir deniz kilidi ihtiyaç vardı, Yarmouth da buna karşı çıktı, ancak bir Parlamento Yasa Tasarısının temelini oluşturdu. Bir Parlamento Yasası 28 Mayıs 1827'de Norwich ve Lowestoft Navigasyon Şirketini kurarak geçti ve Yare Nehri ile Oulton Dyke'nin inşaat ve tarama çalışmaları 1833'te tamamlandı. 100.000 £ 'luk başlangıç ​​sermayesi yetersizdi ve 50.000 £ ödünç alındı. -den Hazine Bonosu Kredi Komisyonu. Girişim ticari bir başarı olmadı ve harcamaları geliri aşan Şirket kredisini geri ödeyemedi. Haddiscoe Kesim 1842'de Komiserler tarafından devralındı ​​ve demiryolu geliştiricisi Sir'e satıldı Samuel Morton Peto.[6]

Yeniden yaratma

Broads, 19. yüzyılın sonlarından beri tekne gezintisi yapan bir tatil beldesi olmuştur. 1878'de küçük yatlar John Loynes'tan kiralanabilirdi ve bölgeye Londra'dan trenle kolay erişim sağlayan Harry Blake, 1908'de yat tatilleri için bir acente oluşturdu. İlk tekneler, tekne yapımcısı Ernest Collins'e aitti. Wroxham, ancak diğer tersaneler kısa süre sonra işletmeye eklendi. Teknelerin yelpazesi, motorlu kruvazör 1930'larda ve Hortumlar ajans kısa bir süre sonra kuruldu İkinci dünya savaşı. 1980'lere gelindiğinde kiralanabilen kruvazör sayısı 2.400 idi, ancak 2004'te 1.700 civarına düşmüştü. Koruma nedenlerinden dolayı nehir kıyılarını aşındıran dalgaları azaltmak için tüm gemilere katı bir hız limiti uygulanıyordu. Bu hız limitleri çoğu kiralık gemiye bağlanmıştır.

Broads aynı zamanda önemli bir merkez olmuştur. yarış yatları 19. yüzyılın sonlarından bu yana ve teknelerin tasarımı, kısa kanatçık da dahil olmak üzere birçok yenilikçi özellik içeriyor. omurga ve ayrı dümen[tartışmalı ]. Tasarım sonunda 1960'lardan itibaren açık deniz yatlarında kullanıldı.[7]

Su yolları kilit -Bedava. Yalnızca küçük kruvazörlerin ve daha küçük teknelerin geçebileceği beş köprü vardır.

Alan, gezginler, Sanatçılar dahil her türlü ziyaretçiyi cezbetmektedir. olta balıkçılığı, ve kuş gözlemcileri ve "teknelerde dalga geçen" insanlar gibi. Hem yatlar hem de motor lansmanları da dahil olmak üzere, eğlence amaçlı tekne kiralayan çok sayıda şirket vardır. Norfolk wherry Bölgenin geleneksel kargo gemisi, bazı örnekler korunup restore edildiğinden Broads'de hala görülebilir.

Ted Ellis yerel bir doğa bilimci olan Broads'tan "ruhların tedavisi için nefes alma alanı" olarak bahsetti.[8]

Broads'da Edwardian ticaret yerlerinden son teknoloji elektrikli veya en son teknolojiye sahip teknelere kadar çok çeşitli tekneler bulunabilir. Güneş enerjili tekneler. Broads Authority, sürdürülebilir tekneciliği teşvik ediyor ve elektrikli botların kullanımı, Otorite tarafından sağlanan bir dizi bağlama yerinde şarj noktalarının sağlanmasıyla teşvik ediliyor.[7]

Coğrafya

Hangi noktada Yare Nehri ve Waveney Nehri Birleştirmek Breydon Suyu
Yatlar Norfolk Broads'da
Ayrıca bakınız Broads Jeolojisi

Broads, büyük ölçüde nehirlerin çizgisini ve bölgenin doğal seyrini takip eder. Yedi gezilebilir nehir vardır. Yare Nehri ve onun (doğrudan ve dolaylı) kolları nehirler Büro, Thurne, Karınca, Waveney, Chet ve Wensum. Artık operasyonel değil kilitler nehirlerden herhangi birinde (Mutford Lock hariç) Oulton Geniş tuzlu suya bağlanan Lothing Gölü içinde Lowestoft, Suffolk), ancak tüm su yolları gelgit etkisine tabidir. Gelgit aralığı, denizden uzaklaştıkça azalır. Breydon Suyu Karınca Nehri gibi etkin bir şekilde gel-git olmayan alanların aksine Barton Broad.

Genişlerin boyutları, küçük havuzlardan büyük alanlara kadar değişir. Hickling Geniş, Barton Broad ve Breydon Water. Broadland'ın kuzey yarısında (Nehirler Bure, Thurne ve Ant), orta ve güney kısımlarına (Yare, Waveney, Chet ve Wensum Nehirleri) göre çok daha fazla karı ile birlikte genişler düzensiz bir şekilde dağılmıştır. Tek tek hatlar doğrudan nehir üzerinde uzanabilir veya daha sık olarak bir tarafa yerleştirilir ve yapay bir kanal ile nehre bağlanır veya lezbiyen.

Nehirlerin doğal su yollarının ve eski ama yapay karanların yanı sıra, yeni bir navigasyon kanalı daha var, kilitsiz Haddiscoe Kesim Bu, Yare ve Waveney Nehirlerini birbirine bağlarken, teknelerin Breydon Suyunu atlamasına izin verir.

Ayrıca, Waveney Nehri ve onun bağlantısı aracılığıyla denize ikinci bir gezilebilir bağlantı vardır. Oulton Geniş. Oulton Broad, Broads gelgit sisteminin bir parçasıdır, ancak hemen yanında Lothing Gölü için bir liman görevi gören Lowestoft ve bağlanır Kuzey Denizi. Oulton Geniş ve Lothing Gölü iki göldeki farklı gelgit aralıkları ve döngüler nedeniyle gerekli olan ve karayollarındaki tek kilit olan Mutford Lock ile birbirine bağlanmıştır.

Aşağıdaki listelerde karıların isimleri yer almaktadır. cesur onları kasaba ve köylerden ayırmaya yardımcı olmak için.

Nehir Bure

Nehir Bure bir kolu Yare Nehri hangisi yakın yükselir Aylsham içinde Norfolk ve hemen aşağı akışta Yare'ye katılır Breydon Suyu. Yolda akar veya geçer:

Thurne Nehri

Sahipsiz Brograve Değirmeni, Horsey yakınlarındaki Waxham New Cut'ta.

Thurne Nehri bir haraç of Nehir Bure. Yakın yükselir Martham Geniş ve Büro ile birleştiği yer olan Thurne Ağzı'na yaklaşık altı mil (9,7 km) akar. Tamamen açık ve rüzgârlı ve yolunda akar veya geçer:

Nehir Karınca

Nehir Karınca bir haraç of Nehir Bure. Yükselir Antingham ve Büro'ya katılıyor St. Benet Manastırı. Kıvrımlı ve dardır ve yolunda akar veya geçer:

Yare Nehri

Langley yakınlarındaki Hardley rüzgar pompasından Yare'nin görünümü

Yare Nehri güneyinde yükselir Dereham ve şehrin güney kenarlarından akar Norwich, geçmek Breydon Suyu ve arasında denize akar Great Yarmouth ve Gorleston. Yolda geçer:

Chet Nehri

Loddon'daki ücretsiz palamar yerleri.

Chet Nehri bir haraç of Yare Nehri. Aşağıdakilerden geçer veya geçer:

Waveney Nehri

Waveney Nehri bir kolu Yare Nehri nehrin hemen yukarısına katılmak Breydon Suyu. Aşağıdakilerden geçer veya geçer:

Wensum Nehri

Wensum Nehri Kuzeybatı Norfolk'ta Fakenham yakınlarında yükselir ve güneydoğuya ve Norwich şehrinin merkezine doğru akar. Yare Nehri şehrin hemen doğusunda. Wensum, birleştiklerinde iki nehirden daha büyük olmasına rağmen, Yare Nehri'nin bir kolu olarak kabul edilir. Nehrin gezilebilir bölümü tamamen kentseldir ve geçmişte Norwich'in merkezinden geçmektedir. Norwich Katedrali Yare ile izdiham için.

Trinity Broads

Trinity Broads Genel kuralın bir istisnasıdır, çünkü birbirlerine bağlı oldukları halde diğer karıların geri kalanıyla gezilebilir bir bağlantıları yoktur. Kadınlar:

Tarım ve Kanalizasyondan Ötrofikasyon

Ötrofikasyon Broads'da çok büyük bir sorundur. Çiftçilik uygulamalarındaki değişiklikler ve kanalizasyon 1950'lerde ve 1960'larda bertaraf, yüksek fosfor ve azot Broads'a, ötrofikasyona neden oluyor.[9] Alg çiçekleri toksik olabilir ve insanlar ve yaban hayatı için sağlık riski oluşturabilir.[10] Bitki maddesinin kitlesel bozunması oksijeni giderir, balık stoklarına zarar vermek, eğlence amaçlı balıkçılığı önlemek. Ötrofik sularda daha büyük bitkilerin ve saz saçaklarının kaybı, bankaların erozyonunu ve tortu göl tabanlarında.[11] Bu, navigasyonu engeller ve kaldırmak için maliyetli tarama gerektirir. Bölgenin güzelliği, turizm endüstrisi için zararlı olan ötrofikasyondan zarar görüyor. Broads otoritesi ve Çevre Ajansı, sorun 1965'te tespit edildiğinden beri kadınları daha doğal bir duruma döndürmek için çalışıyor.[9]

Broadlarda ötrofikasyonun tersine çevrilmesinin ilk aşaması, fosfat giriş. İndirgeme nitrat girdinin benzer bir etkisi olacaktır, ancak nispeten daha yüksek olması nedeniyle çözünürlük nitratların kontrol edilmesi daha zordur.[11] Arıtılmış kanalizasyonun deşarjı, broads sularındaki ana fosfat kaynağı olarak kabul edildi. Demir bileşikleri çökelti Dokuzunun tamamında arıtılmış kanalizasyondan fosfatlar arıtma tesisleri Başlangıçta kanalizasyon deşarjındaki fosfor seviyelerini% 90 düşürdü.[9] Su yollarının dibindeki çökeltilerde yüksek seviyelerde fosfat mevcut kalabilir ve kaynak ortadan kaldırıldığında bile çözünmüş seviyelerin düşmesini engeller. Emme taraması Broads boyunca hem su yollarını derinleştirmek hem de fosfat açısından zengin çamur. Sıkıştırılmış olanı stabilize etmeden turba çamurun altında, turba gevşer ve benzer bir oranda fosfor salabilir. Zemini stabilize eden daha büyük su bitkilerinin büyümesi, bu nedenle dönüşümü tamamlamak için gereklidir.[9]

Düşük besin seviyelerinde bile, yosun baskın kalma eğilimindedir, ışığı bloke eder ve bitkilerin su yolunun tabanında büyümesini engeller. Besin zincirini manipüle ederek, adı verilen bir süreç biyomanipülasyon algler çıkarılabilir. İzin vermek Zooplankton gelişmek için, planktor balıklar bazı Broad'lardan büyük ölçüde elektrikli balık avı. Başarılı bir tedavi için bu tür balıkların yaklaşık% 75'inin çıkarılması gerekir.[9] Ortaya çıkan zooplankton patlaması neredeyse tüm algleri yiyerek berrak sular yaratır. Bitkilerin daha temiz su yollarını doğal olarak yeniden kolonize etmelerine izin verilir. Bitki büyümesi zemini stabilize ederek fosfor salınımını azaltır. Kendi besin alımları, algler için mevcut olan besinleri azaltır. Daha büyük bitkiler, aynı zamanda, yırtıcı balıklar için uygun bir ortam oluşturur. turna balığı, planktivor balıkları yiyen, sayılarını kontrol etmeye devam ediyor. Bu etkiler, düşük büyüyen su altı bitkilerinin hakim olduğu istikrarlı bir ekosistem yaratma eğilimindedir.[9]

Ekoloji

Broads, İngiltere'nin en büyük koruma altındaki sulak alan ve zengin bir kuş yaşamına ev sahipliği yapmaktadır. Görülen türler arasında yeşilbaş, karınca, Moorhen, büyük tepeli batağan, Greylag kazı, Kanada kazı, Mısır kazı, gri balıkçıl, bataklık taciri, karabatak, kerkenez, atmaca ve balaban.[kaynak belirtilmeli ] Kıt Cetti'nin bülbülü kadınlarda ve üremede ırklar ortak vinçler bölgede bulunur.[kaynak belirtilmeli ]

Nadir böcekler arasında Norfolk seyyar satıcı, bir tür yusufçuk, ve Kırlangıç ​​kuyruğu kelebek (Papilio machaon subsp. Brittanicus).[12]

Bazı karıların çevresi ceza yani kamış ve saz yataklar. Broads'dan Norfolk kamışı, geleneksel bir malzeme olmuştur. sazlık evler.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Broadland". Ramsar Site Bilgi Hizmeti. Alındı 25 Nisan 2018.
  2. ^ "Broads Yasası". The Broads Authority. Arşivlenen orijinal 30 Haziran 2006. Alındı 23 Ocak 2006.
  3. ^ "Broads, İngiltere". Yaşayan Göller Ortaklığı. 1998–2005. Arşivlenen orijinal 23 Ekim 2005. Alındı 23 Ocak 2006.
  4. ^ http://www.broads-authority.gov.uk/news-and-publications/news/broads-to-be-called-a-national-park
  5. ^ Lambert, J.M. (1960). Kadınların Yapımı. Kraliyet Coğrafya Topluluğu.
  6. ^ a b c d Boyres, John; Russell, Ronald (1977). Doğu İngiltere Kanalları. David ve Charles. ISBN  978-0-7153-7415-3.
  7. ^ a b c d e Cumberlidge, Jane (2009). Büyük Britanya'nın İç Su Yolları (8. baskı). Imray Laurie Norie ve Wilson. ISBN  978-1-84623-010-3.
  8. ^ "Bishop'tan Mektup" (PDF). Broads Otoritesi. Arşivlenen orijinal (PDF) 28 Eylül 2006.
  9. ^ a b c d e f Madgwick, F.J. (1999). "Besin açısından zenginleştirilmiş sığ göllerin restorasyonu: teori ve pratiğin Birleşik Krallık, Norfolk Broads'da entegrasyonu". Hidrobiyoloji. 408–409: 1–12. doi:10.1007/978-94-017-2986-4_1. ISBN  978-90-481-5370-1.
  10. ^ Madgwick, F.J. (1999). "Göllerin koruma yönetimi için stratejiler". Hidrobiyoloji. 395: 309–323. doi:10.1023 / A: 1017086627140. S2CID  29861093.
  11. ^ a b Sigee, 2004. "Norfolk Broads'da Ötrofikasyonun Kontrolü". Tatlı Su Mikrobiyolojisi.CS1 bakimi: sayısal isimler: yazarlar listesi (bağlantı)
  12. ^ https://www.broads.co.uk/the-norfolk-broads-big-six/

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 52 ° 43′27″ K 1 ° 38′27″ D / 52.72417 ° K 1.64083 ° D / 52.72417; 1.64083