Thorpe Park tren istasyonu - Thorpe Park railway station

Thorpe Parkı
Ulusal ray
yerThorpe Parkı, Leeds Şehri
İngiltere
Koordinatlar53 ° 48′14 ″ K 1 ° 25′29 ″ B / 53.804018 ° K 1.4248149 ° B / 53.804018; -1.4248149Koordinatlar: 53 ° 48′14 ″ K 1 ° 25′29 ″ B / 53.804018 ° K 1.4248149 ° B / 53.804018; -1.4248149
Kılavuz referansıSE443334
Tarafından yönetilenYok
Transit otoritesiBatı Yorkshire (Metro)
Platformlar4
Diğer bilgiler
Ücret bölgesi2

Thorpe Parkı doğusundaki Thorpe Park bölgesinde yer alması önerilen bir tren istasyonudur. Leeds, İngiltere Selby Hattı.

Batısından trenlerle servis edilecek Leeds normalde hangi saatte biter Leeds istasyonu; doğuya doğru bu istasyona devam edilerek, Leeds'te aktarma trenleri için ekstra kapasite yaratılması umulmaktadır.[1] İstasyon aynı zamanda ilk aşamayı oluşturacaktır. heyecanlandırıcı Leeds'in doğusundaki demiryolu hattı. Bir park yolu istasyonu olarak (eski adı East Leeds Parkway idi), amaç bir park et ve sür hizmetine izin vermek olacaktı ve planlar 500 arabalık park etmeyi içeriyor.[1]

Yorkshire ve Humber Bölgesel Taşımacılık Kurulu tarafından Nisan 2008'de plana 20 milyon sterlin tahsis edildi.[2] Başlangıçta inşaatın 2012'de tamamlanma tarihi olan 2011'de başlaması umulmuştu.[3] ama iş durumu gönderilmedi Ulaştırma Dairesi 2011 yılına kadar.[4] Program, merkezi hükümet finansmanı eksikliği nedeniyle askıya alındı.[5][6]

İstasyon, şehirler arası trenlere hizmet verebilecek 2 ada platformundan oluşacak.[7]

İstasyon ayrıca planlarda yer aldı Alliance Rail arasındaki hizmetler için durma noktası olarak Ilkley /Bradford Forster Meydanı ve Londra Kings Cross 2017'de başlayacak.[8] Ancak Mayıs 2016'da Demiryolu ve Karayolu Ofisi, Alliance Rail'in hizmetleri GNER bayrağı altında yürütme planlarını reddetti.[9]

East Leeds Parkway için öneriler, Thorpe Park'ta (daha batıda bulunan) alternatif bir yer lehine küçümsenmiştir.[10] West Yorkshire Birleşik Otoritesi, Kuzey Santrali geliştirmesine ilişkin netlik olmaması nedeniyle seçenekleri gözden geçirmenin yalnızca trenlerin durdurulması anlamına geleceğini belirtti ( Kuzey ) gelecekteki herhangi bir sitede durur.[11]

Kasım 2017'de, Hükümet tarafından hazırlanan 'İnsanları Birbirine Bağlamak: Demiryolu için Stratejik Vizyon' Raporu, Beeching Cuts'ı tersine çevirme planının bir parçası olarak Thorpe Park'ta yeni bir istasyon önerdi.[12]

Referanslar

  1. ^ a b "Leeds Şehir Bölgesi için 80 milyon sterlinlik ulaşım fonu, ancak Metro'nun gelecek hedefleri var" (PDF). Demiryolu Habercisi. 28 Nisan 2008. s. 3. Alındı 31 Mayıs 2016.
  2. ^ "Leeds Şehir Bölgesi Demiryolu" (PDF). Railfuture Yorkshire. Ağustos 2008. s. 1. Alındı 31 Mayıs 2016.
  3. ^ "Stratejik İş Planı Nisan Güncellemesi" (PDF). Ağ Ray. Alındı 24 Haziran 2008.
  4. ^ "RailPlan Güncellemesi" (PDF). West Yorkshire Entegre Taşımacılık Kurumu. 30 Kasım 2009. Alındı 15 Aralık 2009.
  5. ^ "Calderdale Yolcu Danışma Komitesi Toplantısı" (PDF). West Yorkshire Entegre Taşımacılık Kurumu. 11 Ocak 2011. Alındı 4 Mayıs 2011.
  6. ^ "Büyük planlarla ilgili güncelleme" (PDF). West Yorkshire Entegre Taşımacılık Kurumu. 14 Aralık 2010. Alındı 4 Mayıs 2010.
  7. ^ "Demiryolu Çalışma Grubu Stratejik Güncellemesi" (PDF). West Yorkshire Yolcu Taşıma Kurumu. 11 Mart 2008. Alındı 27 Haziran 2008.
  8. ^ "Demiryolu düzenleme kurulu, Bradford ve Londra arasında daha fazla hizmet için teklif almayı düşünüyor". Telgraf ve Argus. 14 Temmuz 2014. Alındı 31 Mayıs 2016.
  9. ^ "VTEC ve FirstGroup, East Coast Ana Hat erişim izni verdi". Demiryolu gazetesi. 12 Mayıs 2016. Alındı 31 Mayıs 2016.
  10. ^ "Kuzey ve Batı Yorkshire'daki Yeni Tren İstasyonları Fizibilite Çalışması" (PDF). WYMetro. 14 Ekim 2014. s. 37. Alındı 31 Mayıs 2016.
  11. ^ "Şüpheli East Leeds Parkway konumu". Rail Dergisi. No. 795. 2 Mart 2016. s. 10. ISSN  0953-4563.
  12. ^ Milner, Chris, ed. (Ocak 2018). "Kayın kesimlerini tersine çevirmek için uzun vadeli yeniden açılışlar'". Demiryolu Dergisi. Cilt 164 hayır. 1, 402. Horncastle: Mortons Media. s. 13. ISSN  0033-8923.