En İyi Vites (1977 dizisi) - Top Gear (1977 TV series)
En İyi Vites tarafından oluşturulan bir İngiliz otomobil dergisi programıydı BBC ve yayınlandı BBC İki 22 Nisan 1977 ile 17 Aralık 2001 arasında. Program, en yaygın olanı otomobil incelemeleri, yol güvenliği ve tüketici tavsiyeleri olmak üzere bir dizi otomobil konusuna odaklandı. Başlangıçta sunan Angela Rippon ve Tom Coyne şovda, programın yarım saatlik aralıklarının önünde bir dizi farklı sunum yapan kişi ve muhabir gördü. Noel Edmonds, Jeremy Clarkson, Tiff Needell ve Quentin Willson. Program 80'lerin sonlarında ve 90'ların başında popülerliğini kanıtladı ve kendi dergisi de dahil olmak üzere bir dizi bölünme başlattı. Top Gear Dergisi.
1999'a kadar, rakamlara bakıldığında En İyi Vites önemli sunucuların ayrılmasından sonra geriledi, bu da BBC'nin 2001 yılında programı iptal etmesine neden oldu. Kanal 5 üretmek için yeni bir sürüş programı, Clarkson ve sunucu arkadaşı Andy Wilman BBC'yi programı yeniden canlandırmaya ikna etti. yenilenmiş format, bir yıl sonra Ekim 2002'de yeniden başlattı.
Biçim
En İyi Vites her bölümün 30 dakikalık zaman diliminde ele alınabilecek temel konulara odaklanan bir dergi formatında işlev gördü. Sunucular, en yaygın olanı yeni arabaların yol testleri, tüketici tavsiyesi, yol güvenliği ve motor sporları olmak üzere çeşitli otomobille ilgili konulara odaklandı. Kapsanan diğer konular, 24 yıllık geçmişinde çeşitlilik göstermekteydi, ancak yol güvenliği ve ulaşım ve arabalarla ilgili rakamlarla röportajlar gibi unsurları içeriyordu. Standart bölümlerin yanı sıra program, arabalara veya yolculuklara odaklanan bir dizi özel bölüm içeriyordu.
Tarih
Kökenler
Orijinal program ve başlığı yapımcı tarafından tasarlandı Derek Smith, konsepti kim önerdi BBC Midlands Yeni arabalar, yol güvenliği ve diğer konular gibi çeşitli konulara bakmayı amaçlayan ve muhabirler tarafından desteklenen sunum yapanları içeren bir dergi formatına sahip aylık bir televizyon dizisi. Biçim zaten kanıtlanmıştı Thames Televizyon köklü Sürmek (sonra Tekerlekler), 1974'ten beri çalışan ve geleceği öne çıkaran En İyi Vites Sunucular Chris Goffey ve Sue Baker. BBC Midlands, dokuz bölümlük bir dizi görevlendirdi. En İyi Vites 1977 için,[2] dışında faaliyet gösteren üretim kadrosu ile Pebble Mill Studios, Birmingham,[2] Smith baş yapımcı olarak atanırken Angela Rippon ve Tom Coyne, yerel akşam haber programının baş adamı Midlands Today, yeni programı yerel muhabirlerle birlikte sunmak üzere işe alındı. Esas olarak bölgesel bir program olarak tasarlandığından, En İyi Vites yayını sırasında yalnızca BBC Midlands izleyicilerine sunuldu.[3][4]
1978'de BBC ilgi gördü En İyi Vites,[5][6] ve ulusal çapta yayınlanmasına karar verdi. Birleşik Krallık, ilk dizi için on bölüm devreye alındı. Hem Smith hem de Rippon, kendi rolleri içinde kaldılar ve Barrie Gill, Coyne'nin yerine ortak sunucu olarak geçti ve tatil sürüşü de dahil olmak üzere ilk serisinde ele alınan konularla, MOT testi bir dişi arayışı ralli sürücüsü trafik sıkışıklığı, pas ve korozyon ve takograflar kamyonlarda. Standart otomobil konularının yanı sıra, prodüksiyon ekibi ayrıca araba sporu etkinliklerine odaklanan filmler de içeriyordu. Le Mans 24 Saat yarış ve İngiliz Uluslararası Otomobil Fuarı. Bir yıl sonra BBC, Rippon ve Gill'in rollerini sürdürdüğü ve yeni bir muhabir ekibinin katıldığı ikinci bir seri başlattı.
1980'ler - 1990'lar
1980 yılına gelindiğinde, programın artan popülaritesi BBC'nin En İyi Vites programlarının temel bir parçası BBC İki, biri Kış sonu-Erken İlkbahar programı ve diğeri Sonbahar-Erken Kış programı için olmak üzere yılda iki seri devreye alınır. Ancak Rippon ve Gill ikinci serisinin ardından programdan ayrıldığından, sunum yapma sorumluluğu En İyi Vites atandı Noel Edmonds tarafından değiştirilmeden önce iki seri boyunca ana sunucu rolünü sürdüren William Woollard, önceden BBC1'in bilim serisinden Yarının Dünyası, 1981'de. Eski Sürmek / Tekerlekler sunucu Chris Goffey ve Sue Baker Thames'ten BBC'ye geçtiler ve En İyi Vites yaklaşık aynı dönemde.
Yönetici yapımcılığın rolü, 1983'te Dennis Adams'a devredilmeden önce Smith tarafından üç yıl daha korundu. 1980-1985 yılları arasında, programın yayınında iki yılda bir de dahil olmak üzere otomobil olaylarının kapsamına odaklanan özel ürünler yer aldı. İngiliz Otomobil Fuarı ve Londra Motorfair En İyi Vites BBC'nin spor bölümünün kontrol edemediği bir spor olan ralli yarışlarında tek hakimiyet elde etti.
1986'da Dennis Adams yönetici yapımcılığından istifa etti ve Tom Ross yerine geçecek biri olarak işe alındı, 1988'de editör olacak,[7] eski rolünü bırakmak Jon Bentley ve Ken Pollock. Bu zamana kadar, programın sunumunda, BBC'nin iptali için bildirilen tehditlere rağmen, profilini yükseltmeyi ve daha geniş bir yelpazedeki sürüş konuları aracılığıyla kitlesini artırmayı amaçlayan bir dizi ince değişiklik yapıldı - bunlara tüketici sorunları, klasik arabalar, motosikletler ve çok çeşitli motor sporları etkinlikleri. Bu aralar, En İyi Vites Birçoğu televizyonda öne çıkan isimler haline gelen yeni sunucuların katılımını görmeye başladılar. Formula 1 sürücü Tiff Needell ve gazeteci Jeremy Clarkson, Bentley'nin çalışmasına rastladıktan sonra işe aldığı Performance Car Magazine.[8][9]
Programın sunumuyla ilgili eleştirilere, sorumsuz araç kullanma davranışını teşvik ettiği endişeler de dahil olmak üzere, sürekli eleştirilere rağmen,[10] ve sürüşün çevre üzerindeki etkisini çevreleyen konular göz ardı edildi, En İyi Vites yüksek izlenme rakamları çekiyordu ve 1988'den sonra ortalama beş milyon izleyiciyle BBC Two'nun en çok izlenen programı oldu. Bu artan popülaritenin bir kısmı, Clarkson'un katılımına atfedildi, çünkü otomobillerin sunum ve inceleme tarzının, orijinalin gözden geçirilmesinde izleyiciler tarafından iyi karşılandığı kanıtlandı. Vauxhall Vectra, Clarkson "Bunun arabanın yerini alacağını biliyorum." Cavalier. Biliyorum. Ama size bunun sadece tekerlekli bir kutu olduğunu söylüyorum. "[11]
1991 yılında Ross ve Woollard 25. serisinin ardından programdan ayrıldı. Bentley 26. dizinin editörlüğünü devralırken, 1990'larda otomobil satıcısı da dahil olmak üzere diğerlerinin yerini alan bir dizi yeni yüz gördü. Quentin Willson, Steve Berry, yarış sürücüsü Vicki Butler-Henderson ve gazeteci James May. Sunum ekibi tarafından değerlendirilen en iyi otomobil için bir dizi araba ödülü içeren ek formatlar eklendi. Ek olarak, program ayrıca bir dizi ek bölünme ve başka özel ürünler de aldı. Sonra En İyi Vites '1980'lerin sonunda ve 1990'ların başındaki başarısı, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi rakip program tanıtıldı Kanal 4 's sürmüş, ITV 's Çekme Gücü, Granada 's Vroom Vroom ve BBC World 's Hindistan'ın Tekerlekleri.
1994'ten itibaren, gösteri ayrıca aylık bir dergi çıkardı. Bu, önce şovda vurgulanan ve daha sonra dergide ayrıntılı olarak yayınlanan bir müşteri memnuniyeti anketini içeriyordu. İki ve üç yaşındaki otomobiller, müşterileri tarafından performans, yakıt ekonomisi, yapı kalitesi, güvenilirlik ve bayi hizmeti gibi faktörler açısından 1'e 5 oranında derecelendirildi. Toyota Corolla ilk dört anketin (1994 - 1997) galibi oldu, ardından Subaru Impreza 1998 ve 1999'da ve Subaru Legacy 2000 ve 2001 yıllarında. Vauxhall Frontera Orijinal 1994 anketinde sahip olunan en az tatmin edici araba olarak değerlendirildi, ardından bir yıl sonra Ford Escort, 1996 ve 1997'de Lada Samara, Vauxhall Vectra 1998 yılında, Ford Galaxy 1999'da ve Vauxhall Sintra 2000 ve 2001'de. Benzeri arabalar Honda, Mazda ve Skoda ankette sürekli olarak iyi performanslar elde ederken, bunun tersi, benzerlerinden birçok otomobil için sıklıkla geçerliydi. Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Peugeot, Renault ve Rover. Mercedes-Benz ve Volkswagen ayrıca, geleneksel olarak yüksek yapı kalitesi ve güvenilirlik standartlarına uymadıkları için de zaman zaman vurgulanmıştır.
Ölüm ve sonrası
1999 yılına gelindiğinde, Clarkson'un ayrılmasının ardından,[12] en yüksek seyirci rakamları En İyi Viteshala elverişli olmakla birlikte, sunum ekibinin diğer üyelerinin programı terk etmesinden daha fazla etkilenerek düşmeye başladı - kayda değer bir ayrılma oldu Brendan Coogan Temmuz ayında alkollü araç kullanmaktan hüküm giydikten sonra istifa etmek zorunda kaldı.[13][14] Sunum görevleri esas olarak Willson tarafından gerçekleştirildi ve Kate Humble, final serisinin önünde Jason Barlow, üzerindeki çalışmalarını takiben Kanal 4 's Sürmüş.[15] BBC Two'da popüler bir program olarak kalmasına rağmen, son dizisi Eylül 2000'den Ekim 2001'e kadar kesintisiz devam ediyor, BBC, En İyi Vites Başka dizi hak etmedi ve programı Aralık 2001'de iptal etti.
İptalinden sonra En İyi Vites, prodüksiyon personelinin çoğu ve programın sunucularının çoğu, Kanal 5, yeni bir otomobil programı oluşturma anlaşmasının bir parçası olarak. Formatı altında yeni bir yaklaşım hedefleniyor En İyi Vites'Program, kendi araba incelemelerini, tüketici tavsiyelerini ve diğer otomobil konulu incelemelerini sunacaktı. Tiff Needell, Quentin Willson ve Vicki Butler-Henderson sunucu olarak çalışıyor ve Jon Bentley yapımcı olarak çalışıyor. Program, Nisan 2002'de şu adla başlatıldı: Beşinci VitesBBC, adına haklarından feragat etmeyeceğinden En İyi Vites yasal nedenlerle.[16]
Ayrılıklar
En İyi Vites 1987 ve 1988'in başlık sponsoruydu Formula 1 "Kış Serisi", 1990 ve 1991 Tarihi Ralli Şampiyonası ve 1992 ve 1993 İngiliz Ralli Şampiyonası.[17] Ana gösterinin başarısı nedeniyle, BBC'deki diğer otomobil şovları da En İyi Vites kapsamı dahil isim İngiliz Otomobil Fuarı Tiff Needell tarafından sunulan motor sporlarına adanmış bir gösteri, En İyi Dişli Motor Sporları ve Lombard RAC Rallisi William Woollard, Sue Baker ve Tony Mason tarafından sunulan öne çıkan gösteri, En İyi Gear Rally Raporu. Quentin Willson klasik otomobil şovunu sundu Araba Yıldız 1994-1999 yılları arasında altı seri için yarışan ünlü klasik arabaların hikayesini anlattı.
Sunucu kadrosu
- Angela Rippon (1977–79)
- Noel Edmonds (1979–80)
- Frank Sayfası (1980–88)
- Sue Baker (1980–91)
- Tom Boswell (1981–90)
- William Woollard (1981–91)
- Chris Goffey (1981–97)
- Tony Mason (1986–2000)
- Tiff Needell (1987–2001)
- Jon Bentley (1988, 1995–97)
- Jeremy Clarkson (1988–99)
- Nicky Fox (1991–92)
- Quentin Willson (1991–2001)
- Michele Newman (1993–98)
- Steve Berry (1993–99)
- Andy Wilman (1994–2001)
- Vicki Butler-Henderson (1997–2001)
- Julia Bradbury (1998–99)
- Brendan Coogan (1999)
- James May (1999)
- Kate Humble (1999–2000)
- Jason Barlow (2000–01)
- Adrian Simpson (2000–01)
Tema müziği
Şovun 1977'deki ilk programdan açılış temalı müziği, Allman Brothers Band enstrümantal "Jessica "albümden Erkekkardeşler ve kızkardeşler (1973), 1999'dan sonra yeniden düzenlenmiş versiyonlar kullanılmasına rağmen. Serinin kullanım ömrünün büyük bir kısmı için, Elton John albümünden "Out of the Blue" adlı enstrümantal Mavi Hareketler (1976) kapanış kredileri üzerinde oynadı.
Açılış ve kapanış müziği, iki albümü evde olan oğlu Graham tarafından yürütücü yapımcı Derek Smith'e önerildi. Parçaları babasına çaldı ve BBC'deki kayıt kütüphanesinden kaynaklanabilmeleri için ayrıntıları yazması istendi.
Mağazacılık
Eylül 1993'te BBC, başlıklı bir dergi çıkardı. Top Gear Dergisi Sunuculardan ve diğer katkıda bulunanlardan makaleler ve sütunların yanı sıra 1994'ten bir müşteri memnuniyeti anketinin yer aldığı dergi. Dergi, lansmanının ardından Birleşik Krallık'ta ticari bir hit oldu. Ek olarak, yayıncı 1995 yılında CD albümlerini ve 1994-2000 yılları arasında ekip tarafından sunulan benzersiz spesiyalitelerden oluşan bir dizi VHS setini piyasaya sürdü.
CD sürümleri
- En İyi Gear Klasikleri - Turbo (1995)
- En İyi Gear Klasikleri - Barok Busters (1995)
- En İyi Gear Klasikleri - Üstü Açık Opera (1995)
- En İyi Gear Klasikleri - Sürüş Modları (1995)
VHS sürümleri
- 1994 – Süper Arabalar. Jeremy Clarkson ve Tiff Needell tarafından sunuldu (62 dakika).
- 1994 – Klasik arabalar. Quentin Willson tarafından sunulmuştur (65 dakika).
- 1997 – Hızlı ve Öfkeli. Jeremy Clarkson ve Tiff Needell tarafından sunuldu (77 dakika).
- 1998 – Klasik Arabalar: Aston Martin. Jeremy Clarkson tarafından sunuldu (45 dakika).
- 1998 – Klasik Arabalar: Porsche. Tiff Needell tarafından sunulmuştur (45 dakika).
- 1998 – Klasik Arabalar: Ferrari. Chris Goffey tarafından sunuldu (45 dakika).
- 1998 – Klasik Arabalar: Jaguar. Quentin Willson tarafından sunulmuştur (45 dakika).
- 1999 – En İyi Vites: 21 Yıl. Kate Humble tarafından sunuldu, üretim öncesi / tanıtım sürümü (29 dakika).
- 2000 – Hızlı ve Öfkeli II. Tiff Needell tarafından, Clarkson, Willson ve Butler-Henderson ile birlikte sunuldu (72 dakika).
Yeniden başlat
İlk seriden sonra Beşinci Vites tamamlandı, BBC yeniden başlatmaya karar verdi En İyi Vites, ancak iptal edilene kadar kullanılan dergi formatının aksine yeni bir stüdyo tabanlı formatta. Fikir yapımcıdan geldi Andy Wilman ve Jeremy Clarkson, yeniden başlatılan şovu sunan Richard Hammond ve Jason Dawe. James May Dawe'yi mevcut biçimin ikinci serisinden itibaren değiştirdi. Ön iptal gösterisine "Eski En İyi Vites", tarz farklılıkları nedeniyle yeni şovda bahsedildiğinde.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ Vicki Butler-Henderson 1994'te bir defaya mahsus bir görünüm yaptı ve şovu 1997'den itibaren tam zamanlı sunmaya başladı.
- ^ a b Planlandı, Kvatch (23 Mart 2015). "Birmingham ofisinden milyonlarca sterlinlik şov yaratan Top Gear'ın yaratıcısı Derek Smith, 87 yaşında öldü". Birmingham Mail. Alındı 24 Mayıs 2015.
- ^ Birmingham Post 5 Nisan. 1977.
- ^ " ". Radio Times Midlands Sürümü. Nisan 1977.
- ^ 21 Yıllık En İyi Vites, tarafından sunulan Kate Humble BBC Two 2000
- ^ Savage, Mark (21 Eylül 2006). "Top Gear'ın Damalı Geçmişi". BBC haberleri. Alındı 28 Aralık 2010.
- ^ "'Jeremy Clarkson başından beri sorun muydu? Kesinlikle öyleydi'". Gardiyan.
- ^ http://www.digitalspy.com/tv/top-gear/feature/a791486/top-gear-jeremy-clarkson-what-happened-to-the-original-hosts-angela-rippon-noel-edmonds/
- ^ "Jeremy Clarkson". IMDb.
- ^ "En İyi Vites Milletvekilleri için çok hızlı". BBC haberleri. 9 Kasım 1999. Alındı 28 Aralık 2010.
- ^ "Seri 34 Bölüm 2". En İyi Vites. 28 Eylül 1995. BBC İki.
- ^ "Clarkson, Top Gear'dan kaçıyor". BBC haberleri. 22 Ocak 1999. Alındı 12 Aralık 2016.
- ^ ICM Sunucular: Brendan Coogan Arşivlendi 11 Mart 2007 Wayback Makinesi
- ^ "Top Gear sunucusu mahkum edildikten sonra istifa ediyor". BBC haberleri. 14 Temmuz 1999. Alındı 28 Aralık 2010.
- ^ Emap Automotive, Jason Barlow'u CAR'nin Editörü Olarak Atadı Arşivlendi 22 Haziran 2006 Wayback Makinesi
- ^ "En İyi Vites Takım Değiştirme Şeritleri". BBC haberleri. 15 Kasım 2001. Alındı 28 Aralık 2010.
- ^ "Top Gear ticari markası tescil başvurusu" (PDF). Alındı 28 Aralık 2010.