Hamilton, Ontario sınırlarındaki Ulaşım - Transportation in Hamilton, Ontario

Aşağıda bulunan ulaşım altyapısı Hamilton, Ontario:

Hava

Bir çıkış WestJet Boeing 737-800

John C. Munro Hamilton Uluslararası Havaalanı ucunda bulunan Hamilton Dağı -de Umut Dağı eskiden Glanbrook Kasabası, Kanada'nın en yoğun hava kargo merkezidir. WestJet, 2010 yılına kadar birkaç yıl boyunca havalimanı Güney Ontario'ya birincil erişim noktaları olarak daha pahalı Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı. Havaalanı, daha düşük maliyetli bir alternatiftir. Pearson için kargo hava servisi. Aynı zamanda ev sahipliği yapmaktadır. Kanada Savaş Uçağı Miras Müzesi.[1] Havalimanının şu anda 10 km'ye ihtiyacı var2 önümüzdeki 25 yıl için büyümesini sağlayacak yeni istihdam alanı; Havaalanı çevresindeki tarım arazileri mevcut en iyi seçenektir. Tarafından hazırlanan bir rapor Hemson Danışmanlık[2] şehrin yeşil alanlara ihtiyacı olacağını söylüyor. Kraliyet Botanik Bahçeleri 2031 yılına kadar tahmini 59.000 iş yaratacak işletmelerin bulunması. Aerotropolis önerilen 10,5 km2 Otoyol 6 ve 403'teki sanayi parkı, şu anda hararetle tartışılan bir konu oldu Hamilton Belediye Binası yıllarca. Rakipler, şehrin projeye başlamadan önce vergi mükelleflerinin maliyeti hakkında daha fazla araştırma yapması gerektiğini düşünüyor.[3]

Demiryolu

Bir GO Tren F59PH.

Kanada Ulusal Demiryolları (CN) Hamilton'a kalkıp hareket etmesi için hizmet ediyor trafik Rail America (Güney Ontario Demiryolu Kısa Hattı) için, ancak ağır sanayi geriledikçe ve tercih edilen mod ulaşım yola dönüştüğünde, şube hatları ve besleyici izlerinin sayısı önemli ölçüde azaldı. 1970'lerin başına kadar Toronto, Hamilton ve Buffalo Demiryolu yolcu hizmeti sundu. 1980'lerin sonlarından beri, GO Transit şirketinden sporadik yolcu treni hizmeti sunmuştur. James Caddesi Kuzey istasyon. 1990'ların sonlarında, GO Transit operasyonları yenilenmiş Art Deco inşaa ediliyor Hunter Caddesi daha önce Toronto, Hamilton ve Buffalo hizmetlerinde görev yaptı. GO trenleri ve otobüsler hizmet etmek nüfus 8.000 km'de altı milyon2 alan (3.000 sq.mi.) Şehir merkezi Toronto -e Hamilton ve Guelph batıda; Orangeville, Barrie, ve Beaverton kuzeye; ve Port Perry, Oshawa, ve Newcastle doğuda. Otobüsler, GO'nun hizmetini Toronto şehir merkezine 100 km (yaklaşık 60 mil) kadar uzatıyor. GO, Toronto ve Hamilton bölgelerindeki her belediye toplu taşıma sistemine bağlanır. Toronto Transit Komisyonu (TTC). TH&B istasyonu, Hamilton şehir merkezinin kalbinde yer alan GO Transit ağında bugün adını koruyor. En yakın Demiryolu ile Kanada istasyonu şurada Aldershot GO İstasyonu batıda Burlington.

Otobüs

Hamilton'un güney Ontario ve batıdaki şehirlerle iyi otobüs bağlantıları vardır New York. GO Transit şimdi TH&B istasyonundan Toronto'ya sık ve güvenilir ekspres otobüs servisi sunuyor Hunter Caddesi Doğu ve eskiden Rebecca Caddesi. Gibi çeşitli diğer şirketler Greyhound Kanada ve Koç Kanada daha az sıklıkta hizmet sunmak St. Catharines, Niagara Şelaleleri, Buffalo, Kitchener-Waterloo, Guelph, Brantford ve Londra.

Şehir içinde Hamilton Caddesi Demiryolu veya HSR Aşağı şehirde (özellikle doğu-batı rotalarında) iyi hizmet, Dağda azaltılmış hizmet ve eski Hamilton şehrinin dışında iskelet hizmeti sunmaktadır (hariç Dundas Dağı kadar servis edilir). Ad, toplu taşıma araçlarının çoğunun bulunduğu günlerin mirasıdır. tramvaylar; bugünkü Hamilton Caddesi Demiryolu aslında otobüs hizmetleri etrafında inşa edilmiştir. Burlington Transit ayrıca Burlington'a hizmet veriyor York Bulvarı ve eski Karayolu 2 HSR, Burlington şehir merkezini Burlington Skyway Köprüsü.

Otoyollar ve otoyollar

Hamilton doğuya bakıyor, Main Street West örtüşmeler Otoyol 403
Red Hill Valley Parkway Mayıs 2005'te yapım aşamasındadır. Resmi olarak 17 Kasım 2007'de trafiğe açılmıştır.

Aşağıdaki kontrollü erişim otoyollar ve otoyollar servis Hamilton, Ontario:

Şehir sokakları

Hamilton'un tüm eski şehri, büyük kuzey-güney caddeleri yaklaşık yarım mil aralıklı ve büyük doğu-batı caddeleri genellikle bir milin onda biri kadar aralıklı olan - bu nedenle 160 dönümlük imtiyazları çevreleyen, büyük bir ızgara deseni üzerindedir. Dağdaki büyük ızgara sokaklar, aşağıdaki şehirlerdeki benzerlerinin adını "Yukarı" ön ekiyle taşır. Garth Caddesi, hangisi Üst Dundurn Caddesi desen tutulursa.

Orta ve doğu Dağdaki doğu-batı sokakları oldukça düzenliyken, aşağı şehirdekiler (özellikle büyük olanlar) ve batı Dağı çok düzensiz. Kral ve Ana sokaklar birbirlerine yaklaşık paralel koşarlar, ancak kesişirler Delta. Genellikle zıt yönlerde tek yönlü caddelerdir, bu nedenle en iyi şekilde tek bir çok geniş bulvar olarak kavramsallaştırılırlar ve genellikle verimli trafik akışları nedeniyle diğer Ontario şehirleri tarafından kıskanılırlar.

Bununla birlikte, bazıları sürüşü kolaylaştıran verimliliğin yaya sokak yaşamını caydırdığını ve şehir merkezindeki işletmelere zarar verdiğini iddia ediyor. Yakın zamanda tek yönden iki yöne dönüşen sokaklar, örneğin James Caddesi Kuzey yerel işletmelerde yeniden canlanma, binalara yeniden yatırım yapma ve ekonomik aktiviteyi iyileştirme keyfini yaşadılar.

Hamilton şehrindeki Dağ Erişimleri şunları içerir: [4]


Panoramik görünümü Burlington Körfezi James N. Allan Skyway Yakın köprü Sahil Bulvarı.

Köprüler

Hamilton'da 389 Köprü ve menfez bulunmaktadır. Red Hill Valley Parkway. Toplam Değiştirme değeri 350 milyon dolardan fazladır. Hamilton, Ontario'daki en büyük ikinci belediye köprüsüne sahiptir. Köprü projelerine yılda 6 milyon dolara kadar harcanmaktadır.

Her iki yılda bir mühendislik firmaları tarafından 22 noktadan denetimler (güverte, korkuluklar, genleşme derzleri, yaklaşımlar ve alt yapı dahil) yapılmaktadır. Mary Caddesi köprü araç trafiğine kapatılır ve bir kez yaya köprüsü haline gelecektir. Ferguson Caddesi köprü tamamlandı. Ray Caddesi kuzeyindeki yaya köprüsü Hunter Caddesi bir incelemeden sonra kapatıldı.

8 Ocak 2007 itibariyle, Dundurn Caddesi Güney arasında kapalı Main Street West ve Hill Caddesi Haziran 2007'nin sonuna kadar Kanada Pasifik Demiryolu en yakın köprünün yerini alır Ana cadde. Hamilton şehri ve CPR, 2.2 milyon dolarlık maliyeti bölüyor.[6] 27 Haziran 2007'de Aberdeen Caddesi köprü Otoyol 403 acil onarımlar için kapatıldı çünkü güvertede bir delik oluştu.[7]

25 Temmuz 2008'de, Barton Street East'in hemen kuzeyindeki Ferguson Avenue North üzerinde yeni inşa edilmiş bir köprü açıldı. Simcoe Caddesi Doğu. Ferguson'un bu kısmı, CN demiryolu rayları ve şehir merkezini Hamilton'ın sahiline daha iyi bağlar. 4.6 milyon $ 'lık inşaat projesi Kasım 2006'da başladı ve her yönde bir trafik şeridi, bisiklet şeritleri ve kaldırımlar. Bu proje aynı zamanda Hamilton’ın kısa süre önce benimsediği Ulaşım Ana Planı güçlendirilmiş bisiklet ve yürüyüş tesislerini ve desteklemek için verimli bir yol ağını vurgulayan ekonomik gelişme. Bu inşaat projesi, Federal Gaz Vergi Fonu.[8][9][10]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Invest in Hamilton, Economic Development Review 2005, 28 Haziran 2006 Çarşamba, "John C. Munro Hamilton Uluslararası Havaalanında Önemli Noktalar." Sayfa H14
  2. ^ "Hemson Consulting Ltd". Alındı 2008-01-25.
  3. ^ McacIntyre, Nicole (2007-01-30). "Havaalanı arazisi" geleceğin anahtarı'". Hamilton Seyircisi.
  4. ^ "Hamilton Geçmişinden Kısa Gerçekler". Arşivlenen orijinal 2007-09-29 tarihinde. Alındı 2008-01-25.
  5. ^ Bailey, Thomas Melville (1981). Hamilton Biyografi Sözlüğü (Cilt I, 1791-1875). W.L. Griffin Ltd.
  6. ^ Burman, John (2007-01-08). "Köprü darboğazı". Hamilton Seyircisi. s. A10.
  7. ^ "Gözden Geçirme Yılı". Hamilton Seyircisi. 2007-12-29. pp. A6.
  8. ^ "Kanada Hükümeti:" Hamilton'da Yeni Ferguson Bulvarı Köprüsü Açıldı. "(Www.infrastructure.gc.ca)". Alındı 2008-08-23.[ölü bağlantı ]
  9. ^ ""Ferguson Avenue Köprüsü Bugün Açılıyor. "(Www.thespec.com)". Alındı 2008-08-23.
  10. ^ "Günlük Ticari Haberler ve İnşaat Rekoru:" Hamilton'un yeni Ferguson Caddesi Köprüsü açılıyor. "(Www.dcnonl.com)". Arşivlenen orijinal 2010-02-14 tarihinde. Alındı 2008-08-23.

Dış bağlantılar