TriStar Motor Sporları - TriStar Motorsports

TriStar Motor Sporları

Sahip (ler)	Bryan Smith
Baz	Mooresville, Kuzey Carolina
Dizi	Monster Energy NASCAR Kupası Serisi
Üretici firma	Chevrolet, Ford
Açıldı	1989
Kapalı	2019
Kariyer
Çıkış	Monster Energy NASCAR Kupası Serisi: 1989 Winston 500 (Talladega ) Xfinity Serisi: 2010 DRIVE4COPD 300 (Daytona )
Son yarış	Monster Energy NASCAR Kupası Serisi: 2018 Ford EcoBoost 400 (Homestead ) Xfinity Serisi: 2017 Ford EcoBoost 300 (Homestead )
Yarışlar yarıştı	Toplam: 884 Monster Energy NASCAR Kupası Serisi: 197 Xfinity Serisi: 687
Sürücüler Şampiyonası	Toplam: 0 Monster Energy NASCAR Kupası Serisi: 0 Xfinity Serisi: 0
Yarış zaferleri	Toplam: 0 Monster Energy NASCAR Kupası Serisi: 0 Xfinity Serisi: 0
Kutup pozisyonları	Toplam: 3 Monster Energy NASCAR Kupası Serisi: 3 Xfinity Serisi: 0

TriStar Motor Sporları Amerikalı bir profesyoneldi stok araba yarışı eskiden yarışan takım Monster Energy NASCAR Kupası Serisi. Ekip yarıştı NASCAR Winston Kupası Serisi öncelikle 1990'ların başından ortasına kadar, 1997'de yarış operasyonlarını askıya alıp Tri-Star Motors olarak devam etti ve daha sonra Pro Motor Motorları, tedarik motorlar 2010'da rekabete dönmeden önce birçok NASCAR ekibine.

Tarih

Winston Kupası 1989–1998

TriStar ilk kez 1989 -de Talladega Superspeedway. Sürücü Ron Esau 18 numarayı yıktıktan sonra 38. oldu Pontiac. Brad Teague takımın ikinci başlangıcını yaptı Charlotte Motor Yarış Pisti ile Mello Yello ama motor arızasından sonra 31. sırada bitirdi. Barn Animals sponsorluğunda Hut Stricklin 68 numaralı giriş 1990 Daytona 500, ve onun için 18 numarayı sahada Atlanta Motor Yarış Pisti, nerede bitirdi. TriStar 68 numaraya geçti. Talladega Superspeedway, ve Stanley Smith mahvetti Eyaletlerarası Aküler araba ve 37. bitirdi. Takım ilk yarışını şu saatte bitirdi: Michigan ile Mike Chase 24'ünde bitiriyorum. 68 numara ile koştular Ülke Saati Limonata sponsorluk ve Bobby Hamilton en iyi 28. bitiren iki yarışta sürüş.

İçinde 1991 TriStar Hamilton ile tam zamanlı koştu ve Ülke Saati yine sponsorluk yapıyor Oldsmobile. Hamilton dört defa ilk onda bitirdi ve 22'nci sırada tamamlayarak galip geldi Yılın Çaylağı onur. Onlar başladı 1992 ilk on bitiş olmadan ve daha sonra Ford Thunderbirds Hamilton'un ilk onda iki bitirmesine ve puan olarak 25. bitirmesine izin verdi. 15'inci sekiz yarışı geçemedikten sonra 1993 sezon, Hamilton serbest bırakıldı. Greg Sacks ile sezonun geri kalanı için sürdü Dorsey Schroeder yol parkuru yarışlarında doldurmak ve Loy Allen sürmek Phoenix Uluslararası Yarış Pisti.

Allen, tam zamanlı sürücü seçildi. 1994 sezon, TriStar'ın 19 numaraya geçmesi ve Hooters sponsorluk. Allen direği kazandı Daytona 500, bunu yapan ilk çaylak sürücü oldu. Ayrıca Atlanta ve Michigan'da pole pozisyonunda kalifiye oldu, ancak o sezon on iki yarışa katılmayı başaramadı ve puan olarak 39. oldu. Allen ve Hooters Yıl sonunda Tri-Star'dan ayrıldı ve Phil Parsons ilk beş yarışının sürüş görevlerini üstlendi. 1995 ile sezon Ultra Özel Tekerlekler sponsorluk. İlk beş yarıştan sonra takım geri adım attı ve yarışa kadar koşmadı. Winston 500 seçin Allen takıma geri döndüğünde Sağlık kaynağı arabaya sponsor olmak. Allen ve TriStar birlikte ilk yarışlarında ikinciliğe hak kazandılar ve Allen'ın kariyerinin en iyisi olan onuncu oldular. TriStar, 1995'in geri kalanı için sınırlı bir program yürüttü. Ron Fellows 68 numarayı sürmek Watkins Glen ve Allen sezonun geri kalanında 19. sırada.

Sağlık kaynağı tam bir sponsorluk sezonu için imzalandı 1996, ancak Allen sezonun ikinci yarışında ciddi bir boyun yaralanması geçirdi. Kuzey Carolina Yarış Pisti, sonraki on yarışı kaçırmasına neden oldu. Dick Trickle arada doldurulur, sekizinci sırada Food City 500. Allen'ın dönüşü üzerine, Tri-Star tekrar yarı zamanlı bir programa geçti ve 21'in en iyi bitişini elde etti. Sağlık kaynağı Sezon sonunda takımdan ayrıldı ve yerini Çocuk Nafakası İyileştirdi. İki yarıştan sonra 1997 Allen serbest bırakıldı ve Gary Bradberry onun yerini aldı. Kalifiye olmadıktan sonra Miller 400, Çocuk Desteği Kurtarma Ekip tarafından finansman yetersizliği nedeniyle düşürüldü ve yarış operasyonları tekrar askıya alındı.

İçinde 1999 dükkanlarını kiraladılar SBIII Motorsporları ve onlar için motorlar yaptı. Takımın sezon sonuna doğru kapanmasının ardından TriStar ekipmanını yeniden ele geçirdi ve 48. sırada yer aldı. Taraftarlar Ford için Stanton Barrett -de 2000 Daytona 500, ancak hak etmedi.

Pro Motor

TriStar artık bir takım kurmasa da, çeşitli takımlar için motorlar üretmeye devam ettiler. Pro Motor Engines olarak bilinen bu motorlar, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok sayıda ekip için motorlar üretti: Ön Sıra Motor Sporları ve onların Sprint Kupası Serisi 2009 yılı sonuna kadar takımlar, ML Motorsports, MSRP Motor Sporları ve Mark Smith'in kendi TriStar Motorsports'u 2010'da başlayarak Nationwide Serisi, Kevin Harvick Incorporated diğer birçok takımla birlikte Kamp Dünya Kamyon Serisi ve ARCA RE / Maks Dizi. Şirket kazandı Kamp Dünya Kamyon Serisi 2002, 2003 ve 2009 yıllarında şampiyonluklar, PME 4 yıl üst üste MAHLE Motor Üreticisi Showdown'u kazandı.

NASCAR yarışmasına dönün

Saha yarış takımlarından dokuz yıllık bir aradan sonra TriStar, sahibi olduğu Nationwide takımını satın aldı. Ön Sıra Motor Sporları, ve 2010 yılında 34 numaralı eski FRM takımı olan üç arabayı kullandı. Chevrolet Impala için Tony Raines, yeni bir takım, 35 numara Chevrolet Impala için Jason Keller ve 36 numarayı koştu Chevrolet Impala yarı zamanlı bir programda. Ekip kendi PME Motorlarını kullandı.

22 Temmuz 2017'de Mark Smith kanserle savaştıktan sonra öldü. Oğlu Bryan, TriStar Motorsports'un mülkiyetini devraldı.^[1]

Monster Energy NASCAR Kupası Serisi

Mike Bliss -de Richmond 2013 yılında

TriStar, sürücü ile 2010 yılında Watkins Glen'de yarışmaya hak kazanmaya çalıştı Tony Ave 35 numara Chevrolet Impala den satın alındı Ön Sıra Motor Sporları Ancak, sıralama turu sırasında, aracın arkasından duman ve sıvı akışı da dahil olmak üzere mekanik sorunların belirtilerini gösterdikten sonra, takım hak kazanamadı. O yıl Tri-Star'ın denediği tek Kupa yarışıydı.

Araba No. 19/91 geçmişi

Mark Smith, eski oyuncuyla ortaklık kurarak 2012'de Cup Series'e geri döndü. HP Yarışı ortak sahibi Randy Humphrey. Humphrey Smith Racing olarak takım sahaya çıktı Mike Bliss 19 numarada Toyota Camry. Takım 91 numara için sahaya çıktı. Reed Sorenson Buradan başlayarak Indianapolis Motor Yarış Pisti yanı sıra. Ekip bir karışım yaptı Ford, Toyota, ve Chevrolet 91 numaralı ekip için diğer takımlardan geri dönüştürülmüş, her iki araba da Başlangıç ​​ve parklar. 19 numaralı takım ve Bliss 2013 sezonu için Toyota ile geri dönmüşlerdi. Daytona 500'ü sponsor olarak G-Oil ile denediler, ancak yarışı yapamadılar. Araba tarafından sürüldü Jason Leffler içinde Poconos 400'de Parti saatinde bir sprint araba kazasında ölmeden üç gün önce Bridgeport Yarış Pisti içinde New Jersey.^[2] Ölümünün ardından, ekip, yarış camiasındaki diğerleri gibi, Leffler onuruna sürücü kapılarının üzerine "LEFTURN" logoları koydu.

Ekip ayrıca istihdam etti Alex Kennedy yol kursları için. Kennedy, Sonoma'ya düştü, Pocono'da park etti, ancak Watkins Glen'de 29. oldu. Smith ekibi kapatmadan önce kovalamak.

Humphrey 2014 yılında TriStar'dan ayrıldı ve kendi Kupası operasyonu 77 numara Ford Fusion tarafından sürülen Dave Blaney.^[3] Smith, 2014'te Sprint Cup Series'e giriş yapmadı ve 19 numara, Joe Gibbs Yarışı 2015'teki yeni girişi için Carl Edwards.

72 numaralı aracın geçmişi

Cole Whitt 72 numarayı sürmek Pocono Yarış Pisti 2018'de

TriStar, 2017 yılında 72 numaralı tam zamanlı bir takımla sahaya çıkacaklarını duyurdu. Chevrolet SS Whitt için.^[4] Ekip, 35 numaralı tüzüğün kirasını Ön Sıra Motor Sporları her yarışta bir yer elde etmek için.^[5] Whitt, 2017 sezonunu en iyi 12'nci ile bitirdi ve aracı, sürücü ve sahip sıralamasında 33. sırada eve getirdi.

TriStar 2018 için yine Front Row Motorsports'tan bir kiralama kiraladı. Whitt, aileye odaklanmak için yalnızca on yarışlık sınırlı bir program talep etti. Corey LaJoie Whitt'in 2018'de koşmadığı 26 yarışta 72. sırayı alarak sürücü sıralamasında en iyi 16. bitirerek 34. oldu. Whitt daha sonra hisse senedi yarışmasından emekli oldu ve LaJoie 32 numaralı takım TriStar'ı 2019 için şoförsüz bırakıyor. Takım 2019 için bir charter alamadı ve o zamandan beri bir yarışa girişmedi. Homestead-Miami.

Eylül 2019 röportajında, eski TriStar ekip şefi Frank Kerr takımın o zamandan beri kapandığını doğruladı.^[6] Takıma kiralanan tüzük Front Row'a iade edildi ve satıldı Rick Ware Yarışı 52 numaralı ekip için, bazı ekipman ve bir taşıyıcı tasfiye edilirken Tommy Joe Martins 'takımı.^[5]

Araç No. 72 sonuçlar

Xfinity Serisi

8 numaralı aracın geçmişi

Blake Koch -de Yol Amerika 2015 yılında.

Ocak 2015'te ekip, Blake Koch tüm sezonu yeni bir No. 8 arabada ekip şefiyle birlikte koşacaktı Bruce Cook.^[9][10] LeafFilter Oluk Koruması birincil sponsor oldu.^[11] Koch sezonu Daytona'da 20. sıra ile açtı.^[12] Haziran ayında TriStar'a 2016 için döneceğini duyurduktan sonra,^[13] o ve LeafFilter, Kaulig Yarışı 2016 sezonunda 8 numaralı takımın sahibi puanlarını alarak 2016 sezonunda 8 numaralı takımı kapatıldı.^[13][14][15]

Araba No. 8 Sonuçları

10 numaralı aracın geçmişi

10 numara, 2010 yılında üçüncü bir otomobil olan 36 numara olarak başladı. Tony Ave ve Jeff Green tekerleğin arkasında koşarak başla ve park et operasyon. Ekip, 34 ve 35 numaralı takımları finanse etmek için kullanılan para ödülünü kullandı. Green, arabayı Daytona'da bir başlangıç ​​ve park olarak tekrar sürdü. Charles Lewandoski arabayı sürdün Anka kuşu. Green, sezonun çoğunda arabayı bir başla ve park et, ancak 3 yarış için değiştirildi Angela Cope. 2012 için ekip sayıyı 10 olarak değiştirdi ve Green bir kez daha arabayı bir start ve park olarak sürdü. Ancak Green 14 numaraya taşındığında Toyota Camry Eric McClure'un yaralanmasından sonra, Tony Raines ve Kevin Lepage McClure dönene kadar geçici sürücüler oldu Yol Amerika.

Green, 2013 yılında yarışların çoğunu başla ve park et tekrar. Cole Whitt 44 numaradan taşındı Toyota Camry ve ağustos ayında Bristol'de tam yarışı koşarak onuncu oldu Altın Tahvil sponsor olarak.^[16] Mike Bliss arabayı koştu Homestead her zamanki 19 numaralı Dakoda Armstrong.

Jeff Green şirketinde Yol Amerika 2014 yılında.

2014 yılında David Starr Arabayı Şubat ayında Daytona sezon açılışında rekabetçi bir şekilde koştu.^[17] Yılın geri kalanı için, Blake Koch ve Jeff Green yarışların çoğunu yine çoğunlukla başla ve park et. Temmuz ayında Daytona'da Koch, Santigrat Negatif Kalorili Kola TriStar tam yarışı koşmak için beş araba getiriyor. İlk eleme turu sırasında, ani bir sağanak yağmur tüm paketin dönmesine neden olarak TriStar'dan dört araç da dahil olmak üzere çoğunun enkaza dönmesine neden olduğunda, beş TriStar otomobilin tümü bir paket halinde çalışıyordu. Koch, 91 numara ile birlikte Toyota Camry of Benny Gordon yarışı kaçırdı ve 10 numaranın sponsoru Mike Bliss Hayır. 19. Bliss, ağustos ayında Bristol'de tam bir yarış çabası olarak 10. sırayı aldı. Hermie Sadler her zamanki 19 numarasına koştu Toyota Camry.

Jeff Green 2015'te şu saatte döndü: Daytona Şubatta. Sonra Scott Lagasse Jr. ve 19 numaralı takım kalifiye olamadı, Lagasse Jr. ve sponsor Bugün Uyarı Florida yarış için 10 numara araca geçti ve kazadan sonra 37. oldu.^[12] 10 numaralı takım 19 numara olarak yeniden numaralandırıldı ve takım sahibi 10 numaradan puan aldı. Değişiklik Eric McClure'un dönüşünden sonra geldi.

10 numara Atlanta'da başlayan 2016 için Green ve Matt DiBenedetto bir kez daha start-and-park kapasitesinde çalışıyor.

14 numaralı aracın geçmişi

2010

35 numaralı Tony Ave -de Yol Amerika 2010'da

Şimdi 14 numara nedir Chevrolet Impala 2010 yılında 35 numara olarak giriş yaptı Chevrolet Impala. O zamanlar emektarlardan oluşan tamamen yeni bir girişti Jason Keller sürücü ve eski Rusty Wallace Yarışı ekip şefi Bryan Berry çukurun tepesinde. Daytona'daki ilk denemelerinde 35 numara, ilk 35 puana sahip olmadığı ve zamanında sıralama yapamadığı için yarışı kaçırdı. Takım başarılı bir şekilde yarışı yaparken Daytona, Las Vegas ve Texas'taki yarışları kaçıracaktı. Stater Kardeşler 300 California'da, takımın ilk yarışı sırasında 21. sırada başlayıp 20. sırada bitiriyor. Takım, sezon boyunca 3 yarış kaçıran bir takım için en sonunda ilk 35'e girmeyi başardı. 35 numara ve Keller ilk 10'da ilk 5'i alarak Talladega'da 4. oldular. Adresindeki açılış etkinliğinde Yol Amerika, takım seçildi Tony Ave 35 numarayı sürmek için, Ave pistte çok başarılı olan bir yol parkuru ası. Arabayı 10'uncu olarak seçti ve yarışın son turunda dönerek 20'nci oldu. Ave, Montreal'deki 2010 NAPA 200'de koltuğa dönerek 1 tur önde, ancak 36. sırada bitirdi. O da Watkins Glen'de sürdü, 15. oldu.

Antonio Pérez arabayı sürdün Gateway Uluslararası Yarış Pisti 34. bitiriyor. Tony Raines 35 numarayı, Phoenix Uluslararası Yarış Pisti sponsorluğu ile BeAStockCarDriver.com. 35 numara, 2010 sahipler puanlarında 29. sırada yer aldı.

Takım, sezon boyunca çeşitli yarışlar için tek bir yarış sponsorluk anlaşması yapmayı başardı. 35 numara ve Keller sponsorluk almayı başardı. uPillar.com Darlington'da, KEL Kimya Dover for Kellers'da 500. kariyer başlangıcı ve LubePros.com Chicagoland Yarış Pisti'nde. BeAStockCarDriver.com Ekim ayında Charlotte'ta Keller'a sponsor oldu.

Eric McClure 's Ağır /Reynolds Sarısı Toyota -de Yol Amerika 2013 yılında.

Alternatif Reynolds Sarısı McClure tarafından yürütülen program Yol Amerika 2014 yılında.

2011

Takım, 2011 yılında 14. sırada yer alarak yarışmaya geri döndü. Eric McClure ve uzun süredir sponsoru Ağır onunla birlikte geliyor Takım Rensi Motorsports. Mike Bliss Araba, sahip puanlarında ilk 30'dan düştüğünde, Dover'da 14 numarayı gözetimsiz sürdü. McClure o yıl 34 yarışın hepsini gerçekleştirdi ve en iyi 18.liği attı. Chicago 19. sıra puanı bitirme yolunda. McClure ve Hefty, ekibin üreticisiyle birlikte 2012'de geri döndü. Toyota Camry.

2012

McClure sezona 14 numara ile başladı. Toyota Camry. Talladega'daki bir kaza onu oyun dışı bırakmadan önce ilk yedi yarışın sonunda koştu. Jeff Green McClure iyileşirken start-and-park No. 10'dan No. 14'e taşındı. McClure, Road America'ya döndü ve Green'i 10 numaraya taşıdı.

2013

Tamamen iyileşmiş bir McClure, 14 numarada kaldı. Mid-Ohio yarışının yerine geçmeden önce bir hastalığı olmasına rağmen Jeff Green.

2014

Eric McClure, son sezonu olduğuna inanılan sezon için geri döndü. 28 yarışta koştu. Uzun süreli ortaklar Ağır ve Reynolds Sarısı bir kez daha arabaya sponsor oldu. Takım arkadaşı Jeff Green, 5 yarışta 14. sırada yer aldı: Dover Mayısta, Michigan Haziranda, Orta Ohio Ağustosda, Richmond Eylül'de ve Dover yine Eylül'de.^[18] Orta Ohio'da Green, 14 numaralı aracın gaz kelebeği olduğunda 20 tur kala ikinci koşuyordu. Toyota Camry takıldı, onu bir lastik bariyerine kafa kafaya göndererek 29. sıraya yerleşti.^[19]

2015

Sezonun ardından McClure ve Ağır /Reynolds Sarısı için ayrılışlarını duyurdu JGL Yarışı.^[20]Cale Conley 14 numara sürdü Toyota Camry 2015 sezonunun tamamı için, ekip şefi Eddie Pardue ile Yılın Çaylağı yarışması.^[9][21][22] Ancak Conley, sponsorluk eksikliği nedeniyle üç yarışla serbest bırakıldı. Mike Bliss, Teksas'taki TriStar'a geri döndü ve 40 tur sonra 14. sırayı park etti.

2016

Benny Gordon ve VSI Racing, Daytona'da 14. sırada yer aldı.^[23] J. J. Yeley Atlanta'da başlayan altı yarış için arabayı sürdü.^[17][24] 44 numarada Yeley, David Starr'ın yerini aldığında o zamandan beri Jeff Green arabayı devraldı. Hermie Sadler, Bristol ve Richmond'a sponsorluk ile gidecekti. Virginia Piyango. 14 numaralı park, Gordon, Sadler ve DiBeneditto arabada olmadıkça 10 numara ile birlikte bir başlangıç ​​ve park görevi görür. DiBeneditto, Kansas ve Teksas'ta 14 numaralı arabada 2 yarış sürdü ve sponsorluğunda 11. ve 36. sırada bitirdi. Üstün Essex.

2017

Yeley'nin 14 numaralı Yol Amerika 2017 yılında.

26 Ocak 2017'de Yeley'in TriStar'a geri döndüğü ancak 14. sırayı aldığı açıklandı. Üstün Essex 13 yarışa sponsorluk. Yeley sessiz ama tutarlı bir yıl geçirecekti, sadece ilk 20'nin dışında 11 kez bitirecekti - 5'i DNF'ydi - 2. Iowa yarışında da güçlü bir gezi, 6.'yı bitirdi ve Bristol baharında aldığı 11. sırada bitirdi ve Talladega yarışları. Puanla 14. oldu.

Ekip, araçlarını ve ekipmanlarını yeni JP Motorsporları takım 2018'de.

19 numaralı aracın geçmişi

2010

34 numaralı Tony Raines 2010'da

Şimdi 19 numaralı takım, daha önce 2010 sezonunun 34 numaralı takımıydı. TriStar ekibi satın aldı Ön Sıra Motor Sporları 2009 sezonunun ardından. Scott Eggleston ekip şefi olarak geri dönerken ve Tony Raines sürücü olarak geri dönüyor Long John Silvers giriş ve önceki yıllarda sahiplerinin puanları devredildi ve hangi takımın sezonun ilk 5 yarışına kilitlendiğini. Daytona, Raines ve 34 Nolu yeni takım için ilk yarış sırasında. Chevrolet Impala 2 olaya karışmasına rağmen 3 tur önde ve 14. sırada tamamladı. Takım arkadaşıyla birlikte Raines ve ekibi, sezonun ilk 10'unu attı. Aaron 312 -de Talladega Superspeedway Alabama'da yarışın çeşitli bölümlerinde ilk 5'te koşarak 7. sırada bitirdi. Raines, Gateway'de sezonun ilk 10'unu onuncu olarak bitirdi. Charles Lewandoski 34 numaraya başladı ve park etti Phoenix Uluslararası Yarış Pisti Kasım ayında Raines ile bu yarışta 35 numara. Dave Fuge, sezonun ikinci yarısında takımın başhakemi oldu. 34 numara, final sahiplerinin puanlarında 23. oldu ve Raines 2010 yılında sürücü sıralamasında 17. oldu.

Ekip, sezon boyunca çeşitli yarışlar için tek bir yarış sponsorluk anlaşması yapmayı başardı. 34 ve Raines tarafından finanse edildi Planet Hollywood Tatil Köyü ve Kumarhane California'da kapılartopnation.com Daytona ve Talladega'da, Kıta Yangını ve Güvenliği Dover'da ve Boss Endüstrileri /Walter Payton Vakfı Chicagoland'da. Ön Sıra Motor Sporları sahibi Bob Jenkins, Long John Silver'ın yarışı takiben takımdan sponsorluk Bristol Motor Yarış Pisti ağustos ayında BeAStockCarDriver.com Sezonun son 4 yarışı için Raines'e sponsor oldu. Raines'in yerini Nationwide Series emektarı aldı Mike Bliss.

2011–2012

Mike Bliss -de Yol Amerika 2011 yılında.

Takım 2011'de 19 numara olarak döndü ve Mike Bliss 2011 sezonu için arabayı sürmek için imzaladı. Ekip Şefi Dave Fuge takımda kaldı ancak sezonun başlarında Wes Ward tarafından değiştirildi. Fuge artık şunun bir parçası: Derrike Cope 's CFK Motor Sporları. Ward ayrıca takımdan erken ayrıldı ve yerini TRG geçici ekip şefi Paul Clapprood aldı. Takım, ikinci sırada 9'uncu en iyi bitiren 19 ilk 20'ye imza attı Dover yarış. Sınırlı sponsorluk ile Bliss ve 19 numaralı takım sezonu 12. sırada tamamladı. 2012 için Bliss'in yerini Tayler Malsam sponsorluk getirdiği gibi Green Earth Teknolojileri ve G-Yağı yanı sıra takımın üreticisi değişti Toyota Camry. Venezuelalı Alex Popow Arabayı Watkins Glen'de sürdü. Malsam, o ve TriStar'ın Kentucky'den sonra yollarını ayırdığı ve Bliss'i 19 numaraya geri döndüğü sırada 13. sırada yer aldı. Ayrıca, Hal Martin 2012'de üç yarışta yarıştı.

2013

Mike Bliss 19 numarayı devraldı Toyota Camry bir kez daha tüm sezon için. G-Yağı ve Tweaker Enerji Atışı arabaya sponsor oldu. Dakoda Armstrong sponsorla Homestead'de arabayı çalıştırdı WinField, Bliss 10. sırada yer alırken Bliss puan olarak ilk 10'u kaçırırdı.

2014

Mike Bliss -de Yol Amerika 2014 yılında.

Mike Bliss bir kez daha tam zamanlı olarak arabadaydı. Tweaker Enerji Atışı birkaç yarışa sponsorluk. Hermie Sadler 19 numarayı koştu Toyota Camry -de Bristol ağustos ayında ve Richmond Eylül ayında Virginia Eyalet Piyango sponsorluk, Bliss ise 10. sıraya yükseldi.^[25]

2015

Mike Bliss 19 numaraya döndü Toyota Camry 2015 yılında.^[9][21] Scott Lagasse, Jr. sponsorla Daytona'da sezon açılışını denedi Bugün Uyarı Florida,^[26] ancak kalifiye olamadı ve yarış için 10 numaralı araca geçti. Bliss daha sonra serbest bırakılmadan önce arabayı Talladega'dan sürdü. 19 numaralı otomobil, McClure'un eklenmesinden sonra eski 10 numaralı aracın Start ve Park rolünü üstlendi. Jeff Green, birincil start ve park sürücüsü olmaya devam ediyor.

2016

19 numara, Joe Gibbs Yarışı 2016 yılında.^[27]

24 numaralı aracın geçmişi

İlk olarak TriStar'dan JGL Racing için ayrıldıktan sonra, dokuz 2015 yarışından sonra Eric McClure ve uzun süredir sponsor Ağır /Reynolds Sarısı TriStar'a döndüklerini duyurdu. Iowa Yarış Pisti Mayısta. Ekip 24 numarayı devraldı Toyota Camry JGL'den,^[28] sahibinin 19 numaradan puan aldığını varsayarken Toyota Camry. McClure, Hefty / Reynolds Wrap sponsorluğundaki değişikliklerden sonra tekrar serbest bırakıldı, sayı JGL'ye döndü ve takım pasifleşti.

44 numaralı aracın geçmişi

2013 yılında 44 numaralı otomobil, Cole Whitt

44 numaralı otomobil 2011 yılında Jeff Green olarak Başlat ve park et giriş. 2012 için, Mike Bliss Dover 19 numaraya geri dönene kadar arabayı çeşitli sponsorluklarla sürdü. Toyota Camry ve Green sonraki iki yarışı devraldı. Hal Martin ve John Blankenship sezonu bitirdi. John Blankenship, Iowa, Texas, Phoenix ve Homestead için Chevrolet Impala için Tommy Baldwin Racing için yarıştı.

2013

2013 yılında, Hal Martin ile yılın Çaylağı için koştu Amerikan Özel Yatları sponsor olarak, ancak yalnızca ilk on yarışı ve ardından sezonun sonunda iki yarışı koştu. Chad Hackenbracht ile yedi yarış koştu Ingersoll Rand ve Tastee Elmalar sponsorluk.^[16] Cole Whitt takım için en çok yarışı koştu,^[16] Dört ilk onluk ve ilk yirmi dışında yalnızca bir finiş dahil olmak üzere birkaç güçlü koşu ile. Whitt sponsor oldu Takagi Su Isıtıcıları ve Altın Tahvil.^[16] Whitt kaldı Kuğu Yarışı içinde Sprint Kupası Serisi sezon sonunda.

2014

Carlos Contreras Yol Amerika 2014 yılında.

2014 yılı için Blake Koch TriStar için tam zamanlı olarak sürecek ve 44 numara arasında bölünecek Toyota Camry ve 10 numara Toyota Camry. David Starr, takımla yarışların çoğunu koştu ve en iyi 9. sırada bitirdi. Talladega.^[17][21] 44 No'lu yarışta yarışan çeşitli sürücüler, sponsorlukları da beraberinde getirdi. Bunlar arasında Hal Martin, Paulie Harraka, Carlos Contreras, ARCA sürücü Will Kimmel, ve Matt Frahm.

Hal Martin TriStar'ın 44 numarasına döndü Toyota Camry her iki yarış için de Iowa Yarış Pisti 2014 yılında. Stuart, FL dayalı Amerikan Özel Yatları Martin'in 2013'teki ilk 10 yarışında olduğu gibi, takıma sponsor olarak geri döndü (kaputta görünmüyordu).^[29] Martin iki yarışta sırasıyla 26. ve 28. oldu.^[30]

Kırk dört yaşındaki NASCAR emektarı Carlos Contreras 44 numarada TriStar için üç yol parkurunun tümünü yarıştı Toyota Camry sponsorlarla 38 Özel ve Voli ve düzenli TriStar sponsoru Ingersoll Rand. Güçlü bir 15. sırada yer aldı Yol Amerika, sağlam 23. sırada Watkins Glen Uluslararası ve ilk maçında 21. oldu. Orta Ohio Spor Araba Kursu Ağustosda.^[30][31]

Yirmi altı yaşında ARCA sürücü Will Kimmel, ARCA efsanesinin yeğeni Frank Kimmel, TriStar No. 44'te beş yarış sürecek Toyota Camry 2014 yılında. Ingersoll Rand beş yarış için de ana sponsor olarak görev yapacak.^[32] Kimmel ilk maçında 33. oldu Anka kuşu ve 22. iki yarış sonra Bristol.^[33] Kimmel, sonbahar yarışlarında arabaya döndü Richmond, Chicago, ve Charlotte.^[30][34]

New Hampshire yerli Matt Frahm memleketinde şoför olarak ilan edildi New Hampshire Motor Yarış Pisti Temmuz ayında onuncu başlangıcı için Nationwide Serisi. Hudson, NH merkezli Gilchrist Metal Fabrikasyon Şirketi arabayı finanse etti.^[35] Frahm satılan 25. sırada bitirdi, ancak 5 tur geride kaldı.^[30]

NASCAR Çeşitlilik için Sürüş mezun ve New Jersey yerli Paulie Harraka 44 numarayı sür Toyota Camry ev yolunda Dover Uluslararası Yarış Pisti Mayısta. Delaware Karayolu Güvenliği Ofisi gemiye onların "Tıklayın veya Bilet "trafik güvenliği konusunda farkındalık yaratmak için kampanya^[36] Harraka 22'nci oldu ve bir pit yolu kazasından geri döndükten sonra sağlam bir 19'uncu bitirdi. Brendan Gaughan.^[37] Özellikle, Harraka, önceki yıl Sonoma 52 numara olduğu kupa yarışı Ford Fusion TriStar No. 19 ile çarpıştı Toyota Camry Yarış başlamadan önce pit yolunda.

2015

David Starr 44 numarada Orta Ohio Spor Araba Kursu 2015 yılında

David Starr TriStar ve uzun süreli sponsor ile üç yıllık sözleşme imzaladı Zachry Grubu 44 numarayı çalıştırmak Toyota Camry tam zamanlı olarak 2015'te başlıyor.^[21] Starr, sezon açılışında 6. sırada yer aldı. Daytona Uluslararası Yarış Pisti yarışın ileri safhalarında 2 büyük çarpışmadan kaçınıldıktan sonra.^[12] Starr iyi bir sezon geçirdi ve sayılarla 16. sırada tamamladı.^[17]

2016

Starr 2016'da geri döndü Zachry ona sponsor olmaya devam ediyor. Daytona'daki sezon açılışında 18. oldu ve Atlanta'da yarışın birkaç turunda bir motor patlattıktan sonra 39. oldu. Nisan ayında Richmond'da, J. J. Yeley Starr'ı hastalık nedeniyle değiştirdi ve 12. oldu. Richmond'un ardından Yeley, resmi olarak 44 numarada Starr'ın yerini aldı.^[17] Yeley, sonbaharda Dover yarışında 8. sırada bitiren TriStar için ilk onda üç topladı.

2017

Araba, 2017'de yarı zamanlı olarak geri döndü. Benny Gordon sürmek PowerShares QQQ 300 -de Daytona Uluslararası Yarış Pisti sponsorluğu ile Florida Piyango. Tek bir araba kazasına karıştı ve 27. sırada bitirdi.

91 numaralı aracın geçmişi

TriStar, genellikle kısıtlayıcı plaka yarışları için veya takımın olağan dört arabasının tam sponsorluğa sahip olduğu bir başlangıç ​​ve park olarak veya 10 numaralı takıma finansman sağlamak için bazen beşinci bir araba kullanır.

2014

Jeff Green, arabayı Şubat'ta Daytona'da ve Mart'ta Auto Club'da çalıştırdı ve her ikisinde de sonuncu oldu. Nisan'da Darlington'da 39. ve Mayıs'ta Talladega'da 38. oldu. SupportMilitary.org ve Ağır /Reynolds Sarısı Takımın start-ve-park durumunu değiştirmese de, arabanın üzerinde çeşitli noktalarda göründü. Temmuz ayında Daytona'da, Benny Gordon 91 numarada kalifiye olmaya çalıştı Toyota Camry ile BWP yarasalar sponsor oldu, ancak ilk turun sonunda bir çarpışmaya girmeden önce yeterince hızlı bir şekilde ilan etmedi. Green, arabada toplam yedi yarış koştu. Blake Koch arabayı çalıştırmak Richmond.

Pro Motor Motorları

Sahibi Bryan Smith, yarış operasyonlarına ek olarak Pro Motor Motorları (PME Motorları), bağımsız bir motor üreticisi NASCAR Hem de ARCA ve SCCA. Öncelikle bina ve kiralama Chevrolet motorların yanı sıra Toyota TriStar ve diğerleri tarafından kullanılan motorlar, PME destekli ekipler üç tane kazandı Kamp Dünya Kamyon Serisi şampiyonalar (2002, 2003 ve 2009). Motor üreticileri Dennis Borem ve Darrell Hoffman da arka arkaya üç tane kazandı MAHLE Clevite 2007'den 2009'a kadar Yılın Motor Üreticisi ödülleri, Takım Penske, DEI, Hendrick Motorsports, Toyota yarış Geliştirme, Roush-Yates ve diğer üst düzey ekipler.^[38][39][40]

Referanslar

Dış bağlantılar

• TriStar Motor Sporları Racing-Reference'da (Mark Smith) sahip istatistikleri
• TriStar Motor Sporları Racing-Reference'da sahip istatistikleri (Bryan Smith, 2017-2018)
• TriStar Motorsports web sitesi