Ön Sıra Motor Sporları - Front Row Motorsports

Ön Sıra Motor Sporları
Ön Sıra Motor Sporları (logo) .jpg
Sahip (ler)Bob Jenkins
Brad Jenkins
BazMooresville, Kuzey Carolina
DiziNASCAR Kupası Serisi
NASCAR Gander RV ve Dış Mekan Kamyon Serisi
Yarış sürücüleriKupa Serisi
34. Michael McDowell
38. TBA
Kamyon Serisi
38. Todd Gilliland
SponsorlarKupa Serisi
34. Aşkın Yolculuğu Durur, CarParts.com, FR8 Müzayedeleri, Pete Mağazası, Dockside Logistics, Chicago Pnömatik Kompresörler, Martin Transport System, Digital Ally
38. Citgard, Berry's Mermi, Yangın Alarm Hizmetleri, MDS Nakliye, Scag Güç Ekipmanı, Yanmar Jeneratör, Death Wish Coffee, Digital Ally, Mystik Madeni Yağlar, Acme, SpeedyCash, ROMCO Ekipmanı
Kamyon Serisi
38. Black'in Lastik ve Jant Distribütörleri, Speedco, Mannington Ticari, Crosley Markaları Ön Cephe İşletmeleri, Pete Mağazası, Pneumatech
Üretici firmaFord
Açıldı2005
Kariyer
ÇıkışNASCAR Kupası Serisi:
2005 Food City 500 (Bristol )
Nationwide Serisi:
2008 Kamp Dünyası 300 (Daytona )
Gander RV ve Dış Mekan Kamyon Serisi
2020 NextEra Energy 250 (Daytona )
Son yarışNASCAR Kupası Serisi:
2020 Sezon Finali 500 (Anka kuşu )
Nationwide Serisi:
2010 Yemek Şehri 250 (Bristol )
Gander RV ve Dış Mekan Kamyon Serisi
2020 Lucas Yağı 150 (Anka kuşu )
Yarışlar yarıştıToplam: 1,176
NASCAR Kupası Serisi: 1,078
Nationwide Serisi: 75
Gander RV ve Dış Mekan Kamyon Serisi: 23
Sürücüler ŞampiyonasıToplam: 0
NASCAR Kupası Serisi: 0
Nationwide Serisi: 0
Kamyon Serisi: 0
Yarış zaferleriToplam: 2
NASCAR Kupası Serisi: 2
Nationwide Serisi: 0 Kamyon serisi: 0
Kutup pozisyonlarıToplam: 1
NASCAR Kupası Serisi: 1
Nationwide Serisi: 0
Kamyon Serisi: 0

Ön Sıra Motor Sporları Amerikalı bir profesyonel stok araba yarışı şu anda yarışan takım NASCAR Kupası Serisi ve NASCAR Gander RV ve Dış Mekan Kamyon Serisi. Takım, 2004 yılında yarı zamanlı olarak çalışmaya başladı. Means-Jenkins Motor Sporları ile ortaklık altında Jimmy Means ve restoran girişimcisi Bob Jenkins, Jenkins 2005'te tam takım sahibi oldu.[1][2] Kupa Serisinde, FRM şu anda iki Ford Mustang GT takımlar tam zamanlı: 34 numara Michael McDowell ve şu anda isimsiz bir sürücü için 38 numara. Kamyon Serisinde 38 numara Ford F-150 için Todd Gilliland.

Front Row Motorsports, daha büyük takımların bütçesinin bir bölümünde yaklaşık 60 çalışanıyla ve genellikle diğerlerinden ikinci el gelen ekipmanlarla çalışan, Cup Serisindeki daha önde gelen küçük bütçeli takımlardan biri olarak tanındı. Ford gibi takımlar Roush-Fenway Yarışı.[3][4] Takım çoğu ara parkurda mücadele etti, ancak 2011'den beri takımın performansıyla dikkat çekiyor. süper hızlar ve daha az ölçüde, aerodinamik performansa daha az dayanan kısa yollar. Bu itibar, kısıtlayıcı plaka yarışçısının imzalanmasından bu yana büyüdü David Ragan 2012'de takımın ilk yarışını kazanan Talladega gelecek yıl başka bir yetenekli plaka yarışçısının yardımıyla David Gilliland.[1][4]

Ekip, 2010'dan beri Roush Fenway Racing'den ekipman aldı ve 2016'da Roush ile teknik bir ittifak kurdu. Ekip ayrıca, Ford'dan 2010'dan beri sınırlı veri aldıktan sonra 2016'dan itibaren Ford'dan teknik destek almaya başladı.

Ekip şu varlıklarla ödüllendirildi: BK Yarışı 21 Ağustos 2018'de, eski sahibi Ron Devine ve Union First Bank'tan bir mütevelli ekibi teklif vermeye koyduktan sonra. Varlıkları satın aldıktan sonra, sezonun geri kalanında 23 numaralı arabayı esas olarak J. J. Yeley itibaren NY Racing. 2018 sezonu sona erdikten sonra bu takım 2019'da 36. takım oldu.

Bob Jenkins

Robert "Bob" Jenkins,[5] 2005 yılından bu yana ekibin tam sahibi, Dandridge, Tennessee,[1] ve katılımıyla tanınır. Yum! Markalar restoran ailesi. Onunla karıştırılmayacak aynı isimli motor sporları spikeri. Jenkins şu anda 150 civarında franchise sahibi. Taco Bell, Long John Silver'ın, ve A&W yerler.[3][4][6] Jenkins'in de sahibi Morristown Sürücü Hizmetleri (MDS), nakliye yönetiminin tüm aşamalarında uzmanlaşmış, tam hizmet, üçüncü taraf bir Lojistik Sağlayıcısı.[1][5] Ailesi aynı zamanda Dandridge'deki Jenkin's Insurance'ın da sahibidir.

Jenkins, NASCAR kariyerine o zamanlar bir sponsor olarak başladı.Busch Serisi (şimdi Xfinity Serisi) girişi Brad Teague ve uzun süredir sahibi tarafından sahnelendi Jimmy Means. Jenkins saha yapmaya başladı Kupa Serisi 2004'te Means ile giriş yaptı, 2005'te ekibin tam sahipliğini aldı.[1][2][7]

Yum! Markalar, özellikle Taco Bell ve Long John Silver'ın yanı sıra MDS, takımın dış sponsoru olmadığında, Jenkins'in kendisinden gelen fonlarla birlikte Front Row arabalarında sıklıkla görünür.[1][3][4][8]

Takım dükkanı şu anda Mooresville, Kuzey Carolina eskiden ev yapan dükkanda MDM Motor Sporları ve Ranier Yarışı.

Görsel kimlik

Belirtildiği gibi, ekip Bob Jenkins'in franchise'larını sponsor olarak kullandı ve arabalarının çoğuna farklı bir görünüm sundu. 2006 yılında ekip, 1960'ların ve 1970'lerin ekipleri tarafından kullanılan stillere göre modellenen araba numaraları için eski stilde bir yazı tipi kullanmaya başladı. Bununla birlikte, ekip 2008'de daha standart bir yuvarlak blok yazı tipi için bu stili bıraktı. Yılın ortalarında, Cup arabaları eski stil numaralarına geri dönerken, Nationwide Series arabası yıl sonuna kadar yeni yazı tipini kullandı ( takımın yol parkurunda retro yazı tipi kullanıldı). 2009 yılında, Nationwide arabası da eski tarzdaki numaralara geri döndü. FRM o zamandan beri retro tarzı kullanıyor.

NASCAR Kupası Serisi

34 numaralı aracın geçmişi

Mach 1 Yarış (2004–2005)

34 numaralı otomobil, 14 Mart 2004'te ilk kez Atlanta Motor Yarış Pisti ile Todd Bodine 98 numara olarak arabayı sürmek Lucas Yağı Ford. O zamanlar takım Chris Edwards'a aitti ve "Mach 1 Racing" olarak biliniyordu. Bodine on altı tur içinde bıraktıktan sonra 41. sırada bitirdi. Bodine, o yıl, kardeşiyle birlikte takımla sekiz yarışa katıldı. Geoffrey, Larry Gunselman, Randy LaJoie, Chad Chaffin ve Derrike Cope o yıl sürüş görevlerini yerine getirerek toplam 29 yarış yaptı.

2005 yılında takım sayıları 34 numaraya değiştirdi ve tam zamanlı çalışmayı planladı, ancak sponsorluk sınırlamaları ve LaJoie'nin yetersiz performansı nedeniyle, takım yalnızca sınırlı bir program yürüttü. Birçok yarışa girmesine rağmen, iki sürücü (Ted Christopher ve P. J. Jones ) her biri o yıl takımla yarışmaya hak kazandı. 2005 sonbaharında, takımın web sitesi takımın satışa çıktığını duyurdu, ancak bu çabucak iptal edildi. O yılın ilerleyen saatlerinde Front Row Motorsports, mevcut ekibine ek olarak 34 numarayı çalıştırmak için mağazasına taşındı.

Birden çok sürücü (2006–2008)
John Andretti 34 numarada Daytona 2008 yılında.

Kombine takım 2006'da koşmaya başladı Daytona 500. Randy LaJoie ilk iki yarışa katılmaya teşebbüs ama başarısız oldu. Takım Daytona'da 64 numara koştu ancak ikinci yarış için 34 numaraya geri döndü. California Yarış Pisti. Lajoie ve takım arkadaşı Chaffin, önümüzdeki hafta Las Vegas'ta yarışları değiştirdi ve Chaffin sonraki sekiz yarış için araç kullanacaktı. Chaffin daha sonra FRM'nin diğer arabasına dönecekti. Kevin Lepage için kalkış BAM Yarışı FRM, sahibi puanlarını satın aldıktan bir hafta sonra Peak Fitness Yarışı 92 numarayı 61 numara olarak yeniden numaralandırdı. Chad Blount 34 numaralı arabayı iki yarış için devralacaktı, ancak sahaya çıkamadı ve serbest bırakıldı. Carl Long, Greg Sacks, Mike Skinner Skinner ile sonraki üç yarışı deneyecekti. 3M Performansı 400 ve lider turda 37. sırada bitirdi. Johnny Miller yol rotasını çalıştırmak için FRM'ye döndü Infineon. Blount'un serbest bırakılmasından sonra Long, Sacks, Chaffin, Brian Simo, Kertus Davis, Skinner ve Joey McCarthy Long, takım için yarışmaya teşebbüs etti. Bristol. Lepage, sezonun geri kalanında arabayı sürdü ve Martinsville.

Araba 2007'de Lepage ile tam zamanlı statü girişiminde bulundu, ancak ilk dört yarışı kaçırdıktan sonra, ekip Andretti ve Chaffin ile yarı zamanlı gitmeye karar verdi. Lepage, Lepage'in tam zamanlı devam edebilmesi için 37 numarada Andretti ve Chaffin ile yer değiştirdi. Chaffin daha sonra 2007'nin başlarında takımdan ayrıldı. Sponsor olarak myAutoloan.com ile Texas Motor Yarış Pisti'nde 34 numarayı koşmak için başka bir girişimde bulunmaya çalıştılar, ancak yarışa katılmaya hak kazanamadılar.

2008 sezonu 34 numaranın tam bir sezon geçirmeyi planlamasıyla başladı. Ekip, Daytona 500'ü direksiyon başında Andretti ile ve yardımcı sponsor olarak Makoto's Ginger Dressing markasıyla ve üreticinin desteğiyle yaptı. Chevrolet. Andretti takımdan ayrılıp Indianapolis 500 ile Roth Yarışı ve sonunda seriye devam etmeye karar verdi. Tony Raines Dover'daki 34 numaralı Chevrolet Impala SS'de sezonun ilk yarışına katılmaya hak kazandı, ancak şanzıman arızasının ardından 40. sırada bitirdi. 34 numaralı Chevy, bundan sonra yarı zamanlı koştu ve Chad Chaffin, 2008'de takım için son yarışlara girmeye çalıştı.

John Andretti (2009)

2009 yılında, John Andretti arabayı tam zamanlı kullandı ve ekip ortaklığa girdi Earnhardt Ganassi Yarışı. 34 numaralı takım, EGR'nin feshedilen 15 numaralı takımından sahiplerinin puanlarını alarak sezonun ilk beş yarışına kilitlendi. Daytona 500 için, Pencere Dünyası Ana sponsor olarak katıldı ve otomobil, EGR ekip şefi Steve Lane ve birkaç EGR ekibinin otomobille ilgilenmesiyle dördüncü bir EGR girişi olarak gösterildi.[7][9][10] Takım yarışı 19. sırada tamamladı. Window World, sezonun ilk beş yarışında ve yılın ilerleyen aylarında ek yarışlarda takıma katıldı.[7] Ekip, Daytona 500'de ve ilkbahar Atlanta yarışında EGR motorlarını kullanarak Pro Motorlar Aksi takdirde motorlar. Steven Lane tam zamanlı ekip şefi olarak görev yaptı ve EGR ekibinin bir kısmı daimi işçi oldu.[7] Window World'ün katılımının ötesinde, ekip çoğunlukla sponsorsuz çalıştı; takım sahibi Bob Jenkins, 34 numaralı Chevrolet Impala SS'deki alanı kendi reklamını yapmak için kullanmaya başladı. Taco Bell yeni bir birincil sponsor ararken restoranlar.[7] Andretti koşarken iki yarışı kaçırdı Indianapolis 500,[7] ve takım arkadaşı Tony Raines bu etkinliklerde yerini aldı. Raines, takımın en iyi solo çabasını Darlington'da 25. sırada bitirerek o noktaya kadar hızlı bir şekilde kazandı. John direksiyona döndüğünde, takım turnuvayı 16. sırada tamamladı. Lenox Endüstriyel Aletler 301 New Hampshire Motor Yarış Pisti'nde, yıl boyunca sayısız diğer ilk 30 yarışta. Michigan'da yarış sponsoru Carfax 34 numaralı Chevrolet'e birincil sponsor olarak atladı. Takım, tüm sezon boyunca ilk 35'te kaldı ve takımın 2010'un ilk beş yarışına başlamasını garanti etti.

Travis Kvapil (2010)

2010 için, Travis Kvapil 34 numaralı aracın ana itici gücüydü Long John Silver'ın araba, takımın geçtiği Ford ve Roush / Yates takım için motorlar ve destek sağlıyor. Steve Lane, Kvapil ile Long John Silver'ın ekibine döndü. John Andretti, Budweiser Shootout'ta 34 numarayı ve 2010 Daytona 500'ü, Pencere Dünyası Kvapil, çaylak takım arkadaşı yerine 37 numaralı Extenze Ford'u kullanıyor. Kevin Conway. Kvapil ve 34 No'lu takımın 2010'daki en iyi bitirişi, baharda Talladega'da 18. oldu ve Kvapil, Andretti (her ikisi de LJS ekibiyle), Kevin Conway ve Tony Raines'den (her ikisi de Extenze / A&W ile) sonra mal sahibi puanlarında 33. oldu. Mürettebat) numarası ile yarışlar koştu.

David Gilliland (2011)

2011'de David Gilliland, tam sezon için 34 numaralı Taco Bell Ford ile Front Row Motorsports'a döndü. Üçüncü sırada bitirmeye devam edecekti 2011 Daytona 500, dokuzuncu 2011 Aaron 499 ve 12. sırada 2011 Toyota / Mart'ı Kurtarın 350. Daytona'daki üçüncülük, FRM'nin kısıtlayıcı plaka pistlerinde kaydettiği başarının başlangıcıydı.

David Ragan (2012–2015)

2012 için eski Roush Fenway Yarışı sürücü David Ragan arabayı tam zamanlı kullandı. Ragan, Ekim ayında Talladega'da en iyi 4'üncü bitirerek takımın biraz gelişmesine yardımcı oldu. Sezon boyunca her ikisi de Talladega'da ilk 10'da iki kez bitirdi.

Ragan, takıma ilk galibiyetini Talladega Superspeedway'de 2013 Aaron 499 son tur geçişinde. David Gilliland'ın yardımıyla takım bire iki bitirmeyi başardı.[4][11] Bu galibiyet aynı zamanda 34 numarayı kullanan bir otomobil için de ilk oldu. Wendell Scott 34 numaralı takım 2013'te daha fazla ilerleme kaydetti ve galibiyet, sonbaharda Talladega yarışında altıncı olmak ve 12. sırada olmak dahil olmak üzere on altı ilk 25 bitirdi. gece yarışı -de Bristol. Ancak sezon sonuna doğru art arda üç motor arızası Ragan'ı puan olarak 28. sıraya düşürdü.

David Ragan 34 numarada Atlanta Motor Yarış Pisti 2014 yılında.

Ragan, sponsor CSX ve Farm Rich (takımın Talladega'daki galibiyetine sponsor oldu) ile 2014 için sürücü olarak geri döndü.[4] taahhütlerini artırıyor.[12] Ekip, 2014 sezonu için yeni sürüş yüksekliği kuralına uyum sağlamakta zorlandı ve yıl boyunca tüm Roush-Yates motor takımlarının mücadeleleri yardımcı olmadı. Ragan, sezonun sonuna doğru ilk 30 puanda geride kaldı. Bununla birlikte, 34 numaralı otomobil, Ekim Martinsville yarışında sezonun ilk 10'unu nihayet attığında bir güç kazandı. Yarışta Ragan, 34 numarayı kullanan Ragan'dan önceki son sürücü olan merhum Wendell Scott'a adanmış bir bebek mavisi boya şeması sürdü.

Ragan 2015'te takıma geri döndü.[13] KFC sponsorluğuyla Ragan, Daytona 500'e hak kazanmak için Duel yarışında bir tur geride kaldı (puanları 35 numaralı arabaya taşındı) ve daha sonra 17. oldu. 500'den sonra, Ragan geçici olarak takımdan ayrıldı. Joe Gibbs Yarışı yaralı yerine Kyle Busch. Ragan'ın başlangıçta Busch diziye döndükten sonra 34. sıraya geri dönmesi planlanmıştı, ancak Nisan ayında koşullar onun yerine ayrılmasına neden oldu. Michael Waltrip Yarış bir hastalığı değiştirmek Brian Vickers sezonun geri kalanı için.

Brett Moffitt (2015)
Brett Moffitt 34 numarada Martinsville Yarış Pisti 2015 yılında.

O esnada, Joe Nemechek CSX'in sekiz yarışlık sponsorluğunun ilki olan Atlanta'da 34 numarayı devraldı. Brett Moffitt Las Vegas ve Phoenix'te 34 numarayı devraldı. Chris Buescher Talladega ile birlikte sonraki dört yarış için arabayı sürmek ve Reed Sorenson Richmond'da sürüş. Mayıs 2015'te, Yılın Çaylağı ödüllerinde yarışan Moffitt, sezonun geri kalanının pilotu seçildi. Justin Marks Sonoma'da devraldı,[14] Buescher arabayı Watkins Glen'de sürdü ve Josh Wise Sonbahar Talladega yarışında koştu. Tüm sezonu koşmamasına rağmen, Moffitt Cup Series Yılın Çaylağı ödülünü kazandı.

Chris Buescher (2016)
Chris Buescher 34 numarada Kentucky Yarış Pisti 2016 yılında.

10 Aralık 2015'te hüküm sürdüğü açıklandı Xfinity Serisi şampiyon Chris Buescher FRM'nin yeni ittifakının bir parçası olarak 2016 sezonunda 34. sırayı alacaktı. Roush Fenway Yarışı. Bob Osbourne, Derrick Finley'in yerine 34 numaralı ekip şefi oldu. Finley daha sonra Front Row'un teknik direktörü oldu.[15] Daha sonra uzun süredir FRM sponsoru olduğu açıklandı Aşkın Yolculuğu Durur 2016'da 34 numaraya taşınacaktı (2013'ten beri 38 numaraya sponsor olduktan sonra). CSX ayrıca sekiz yarış için takıma geri döndü.[16]Son NASCAR tarihindeki en büyük üzüntülerden birinde Buescher, sis kısaltılmış bir Pensilvanya 400 Pocono'da son 15 turda liderliği ele geçirdikten sonra. Bu, Buescher'in Kupa Serisindeki ilk galibiyeti ve takımın Kupa Serisindeki ikinci galibiyetiydi. Buescher, galibiyetle o zamandan beri ilk sürücü oldu. Joey Logano 2009'da Kupa Serisi Yılın Çaylağı adayı olarak bir yarış kazanmak için (2011'de, Trevor Bayne yarı zamanlı çaylak sezonunda bir yarış kazandı, ancak Kupa Serisi Yılın Çaylağı ödülüne aday değildi).[17] Buescher daha sonra Richmond'un ardından 29. sıraya yükseldi ve onu Chase'e kilitledi. Bir Front Row Motorsports girişi için ilk Chase rıhtımı oldu. Buescher, Chase'e puan olarak 13. sırada başladı, ancak üç alt-par bitiş ona 2. tura geçme şansına mal oldu. Takım için kariyer açısından en iyi sayı olarak 16. oldu. Buescher daha sonra için ayrıldı JTG Araujo Racing sezonun bitiminden sonra.

Landon Cassill (2017)
Cassill'in 34. sırada 2017 Daytona 500

16 Aralık 2016 tarihinde Landon Cassill Buescher'in yerine 38 numaralı arabadan geçecekti. 2017 sezonundaki en iyi bitirişi, Daytona 500. Cassill'i arabada sadece bir yıl geçirdikten sonra, 10 Ekim 2017'de arabaya veya Front Row Motorsports'a geri dönmeyeceği açıklandı.[18]

Michael McDowell (2018-günümüz)
Michael McDowell 34 numarada Sonoma Yarış Pisti 2018 yılında.

Michael McDowell Daha sonra Cassill'in 2018'in yerine geçeceği duyuruldu. Sezon boyunca, o sadece bir ilk 10'da bitirdi. Daytona 500 ve sıralamalarda 26. oldu. McDowell başlattı 2019 sezonu beşinci sırada bitirerek Daytona 500, daha sonra sonbahar Talladega yarışında ilk beşte bir başka gol attı.

12 Aralık 2019'da FRM, McDowell'in 34. sıraya geri döneceğini duyurdu. 2020 sezonu.[19] Dört ilk 10'a imza attı ve sezonu 23. sırada bitirdi, yeni bir kariyer.

34 numaralı araç sonuçlar

NASCAR Kupa Serisi Sonuçlar
YılSürücüHayır.Yapmak123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536SahiplerPuan
2004Larry Gunselman98FordGÜNARABALVS
DNQ
DOV
DNQ
GLN
43
TAL
33
KAN
42
391386
Todd BodineATL
41
DAR
40
TEX
43
MAR
39
TAL
DNQ
CAL
34
RCH
33
CHI
DNQ
NHA
41
POC
38
Geoff BodineBRI
39
CLT
DNQ
POC
28
MCH
32
NHA
41
DOV
39
CLT
DNQ
Larry GunselmanAtlatmakOĞUL
37
Bill ElliottGÜN
18
CAL
25
ATL
22
Derrike CopeFordIND
40
MCH
41
BRI
38
RCH
42
Chad ChaffinMAR
39
Randy LaJoiePHO
42
DAR
36
ANA SAYFA
DNQ
200534ChevyGÜN
DNQ
CAL
42
LVS
36
ATL
DNQ
BRI
DNQ
MAR
42
TEX
DNQ
44738
Steve PortengaPHO
DNQ
TAL
Jeff FullerDAR
43
RCH
DNQ
CLT
DNQ
DOV
43
P.J. JonesPOC
DNQ
MCH
DNQ
OĞULGÜNCHI
DNQ
POC
41
IND
DNQ
GLNMCH
DNQ
BRI
DNQ
CAL
DNQ
Joey McCarthyNHA
DNQ
RCH
DNQ
DOV
DNQ
TALMAR
DNQ
ATLTEX
Ted ChristopherNHA
42
Eric McClureKAN
DNQ
CLT
Chad ChaffinPHO
43
ANA SAYFA
2006Randy LaJoie64GÜN
DNQ
43.1001
34AtlatmakCAL
DNQ
Chad ChaffinChevyLVS
42
ATL
DNQ
BRI
DNQ
MAR
36
TEX
DNQ
PHO
DNQ
TAL
30
RCH
DNQ
Chad BlountDAR
DNQ
CLT
DNQ
RCH
42
NHA
DNQ
DOV
DNQ
KAN
DNQ
Carl LongDOV
DNQ
CHI
DNQ
BRI
41
Greg SacksPOC
DNQ
POC
DNQ
Mike SkinnerMCH
37
MCH
DNQ
Johnny MillerOĞUL
DNQ
Chad BlountAtlatmakGÜN
DNQ
Joey McCarthyChevyNHA
DNQ
Chad ChaffinAtlatmakIND
39
TEX
DNQ
ANA SAYFA
DNQ
Brian SimoChevyGLN
41
Kertus DavisCAL
DNQ
Kevin LepageAtlatmakTAL
DNQ
ChevyCLT
DNQ
MAR
43
PHO
DNQ
2007AtlatmakGÜN
DNQ
CAL
DNQ
LVS
DNQ
ATL
DNQ
BRIMARTEX
DNQ
PHOTAL
DNQ
RCHDARCLTDOVPOCMCHOĞULNHAGÜNCHIINDPOCGLNMCHTEX
DNQ
PHOANA SAYFA56.106
Stanton BarrettBRI
DNQ
CALRCHNHADOVKANTALCLTMARATL
2008John AndrettiChevyGÜN
40
CAL
35
LVS
DNQ
ATL
DNQ
BRI
DNQ
MAR
DNQ
TEX
40
PHO
DNQ
TAL
DNQ
RCH
DNQ
46.764
Jeff GreenDAR
DNQ
CLT
DNQ
BRI
DNQ
CAL
Tony RainesDOV
40
POCMCH
DNQ
NHA
DNQ
GÜNCHI
DNQ
IND
DNQ
RCH
DNQ
NHA
DNQ
Chad ChaffinPOC
DNQ
DOV
DNQ
KANTALCLTMARATLTEXPHOANA SAYFA
Brian SimoFordOĞUL
43
ChevyGLN
DNQ
MCH
2009John AndrettiGÜN
19
CAL
31
LVS
28
ATL
29
BRI
34
MAR
35
TEX
26
PHO
38
TAL
27
RCH
32
DOV
34
POC
35
MCH
33
OĞUL
30
NHA
16
GÜN
27
CHI
30
IND
32
POC
30
GLN
30
MCH
28
BRI
30
ATL
31
RCH
29
NHA
26
DOV
27
KAN
33
CAL
19
CLT
36
MAR
26
TAL
23
TEX
24
PHO
34
ANA SAYFA
33
352731
Tony RainesDAR
25
CLT
39
2010John AndrettiFordGÜN
38
342564
Travis KvapilCAL
30
LVS
24
ATL
30
BRI
25
MAR
27
PHO
36
TEX
24
TAL
18
RCH
34
DAR
26
DOV
29
BRI
22
ATL
29
DOV
33
KAN
33
CAL
28
CLT
31
TEX
41
ANA SAYFA
34
Kevin ConwayCLT
35
POC
35
MCH
40
OĞUL
28
NHA
23
GÜN
14
CHI
33
IND
34
POC
31
GLN
31
Tony RainesMCH
31
RCH
38
NHA
34
MAR
32
PHO
36
Robert Richardson Jr.TAL
37
2011David GillilandGÜN
3
PHO
22
LVS
37
BRI
27
CAL
31
MAR
33
TEX
42
TAL
9
RCH
25
DAR
32
DOV
22
CLT
33
KAN
33
POC
29
MCH
29
OĞUL
12
GÜN
16
KEN
31
NHA
25
IND
33
POC
23
GLN
33
MCH
32
BRI
24
ATL
37
RCH
27
CHI
36
NHA
32
DOV
28
KAN
32
CLT
36
TAL
22
MAR
34
TEX
32
PHO
31
ANA SAYFA
33
30'u572
2012David RaganGÜN
43
PHO
25
LVS
21
BRI
23
CAL
31
MAR
24
TEX
35
KAN
30
RCH
32
TAL
7
DAR
28
CLT
35
DOV
21
POC
27
MCH
23
OĞUL
27
KEN
29
GÜN
26
NHA
34
IND
28
POC
28
GLN
22
MCH
23
BRI
32
ATL
28
RCH
32
CHI
22
NHA
29
DOV
30
TAL
4
CLT
34
KAN
20
MAR
26
TEX
28
PHO
33
ANA SAYFA
31
28'i622
2013GÜN
35
PHO
38
LVS
31
BRI
21
CAL
24
MAR
30
TEX
26
KAN
30
RCH
20
TAL
1
DAR
39
CLT
25
DOV
22
POC
37
MCH
25
OĞUL
33
KEN
26
GÜN
22
NHA
19
IND
34
POC
21
GLN
21
MCH
24
BRI
12
ATL
23
RCH
29
CHI
26
NHA
29
DOV
25
KAN
36
CLT
30
TAL
6
MAR
43
TEX
42
PHO
35
ANA SAYFA
29
28'i633
2014GÜN
34
PHO
28
LVS
32
BRI
31
CAL
27
MAR
28
TEX
35
DAR
32
RCH
30
TAL
35
KAN
38
CLT
31
DOV
36
POC
18
MCH
38
OĞUL
36
KEN
31
GÜN
22
NHA
25
IND
35
POC
19
GLN
19
MCH
24
BRI
23
ATL
27
RCH
33
CHI
31
NHA
42
DOV
31
KAN
27
CLT
34
TAL
30
MAR
10
TEX
32
PHO
25
ANA SAYFA
30
32.531
2015GÜN
17
34472
Joe NemechekATL
33
Brett MoffittLVS
37
PHO
32
KAN
34
CLT
31
DOV
28
POC
30
MCH
33
GÜN
27
KEN
32
NHA
33
IND
34
POC
31
MCH
34
BRI
30
DAR
36
RCH
35
CHI
31
NHA
27
DOV
42
CLT
30
KAN
32
MAR
35
TEX
30
PHO
36
ANA SAYFA
31
Chris BuescherCAL
20
MAR
24
TEX
30
BRI
25
TAL
24
GLN
37
Reed SorensonRCH
34
Justin MarksOĞUL
30
Josh WiseTAL
29
2016Chris BuescherGÜN
39
ATL
28
LVS
26
PHO
30
CAL
33
MAR
33
TEX
28
BRI
21
RCH
34
TAL
37
KAN
24
DOV
18
CLT
37
POC
25
MCH
20
OĞUL
30
GÜN
40
KEN
37
NHA
29
IND
14
POC
1
GLN
30
BRI
5
MCH
35
DAR
17
RCH
24
CHI
28
NHA
30
DOV
23
CLT
16
KAN
21
TAL
22
MAR
27
TEX
21
PHO
32
ANA SAYFA
24
16'sı2169
2017Landon CassillGÜN
16
ATL
22
LVS
27
PHO
28
CAL
27
MAR
27
TEX
29
BRI
32
RCH
21
TAL
29
KAN
21
CLT
28
DOV
36
POC
27
MCH
32
OĞUL
30
GÜN
19
KEN
26
NHA
23
IND
22
POC
29
GLN
36
MCH
25
BRI
35
DAR
21
RCH
39
CHI
20
NHA
25
DOV
29
CLT
25
TAL
28
KAN
23
MAR
23
TEX
26
PHO
24
ANA SAYFA
23
31'i382
2018Michael McDowellGÜN
9
ATL
24
LVS
37
PHO
32
CAL
26
MAR
21
TEX
14
BRI
38
RCH
31
TAL
32
DOV
22
KAN
20
CLT
18
POC
21
MCH
25
OĞUL
21
CHI
21
GÜN
26
KEN
24
NHA
26
POC
16
GLN
18
MCH
25
BRI
37
DAR
20
IND
17
LVS
29
RCH
24
CLT
18
DOV
26
TAL
40
KAN
27
MAR
25
TEX
29
PHO
16
ANA SAYFA
28
28'i493
2019GÜN
5
ATL
37
LVS
30
PHO
36
CAL
24
MAR
31
TEX
15
BRI
28
RCH
36
TAL
40
DOV
24
KAN
26
CLT
22
POC
20
MCH
27
OĞUL
25
CHI
20
GÜN
13
KEN
25
NHA
17
POC
25
GLN
16
MCH
22
BRI
37
DAR
38
IND
17
LVS
24
RCH
21
CLT
12
DOV
24
TAL
5
KAN
24
MAR
23
TEX
25
PHO
30
ANA SAYFA
26
27'si485
2020GÜN
14
LVS
36
CAL
22
PHO
16
DAR
23
DAR
17
CLT
18
CLT
25
BRI
14
ATL
24
MAR
14
ANA SAYFA
15
TAL
18
POC
8
POC
40
IND
7
KEN
24
TEX
15
KAN
16
NHA
19
MCH
29
MCH
28
GÜN
10
DOV
26
DOV
25
GÜN
14
DAR
16
RCH
25
BRI
10
LVS
21
TAL
36
CLT
32
KAN
19
TEX
26
MAR
28
PHO
23
25'i588

35 numaralı aracın geçmişi

Sayı 55 (2011)
J. J. Yeley 55 numarada Pocono Yarış Pisti 2011 yılında.

2011 yılında, Front Row Motorsports, 55 numaralı takım ve ekipmanı devraldı. Michael Waltrip Yarış bir araştırma ve geliştirme aracı sahaya çıkarmak için. Çıkış yaptı New Hampshire Motor Yarış Pisti ile Jeff Green çalıştırma ve park etme. J. J. Yeley ve Travis Kvapil yılın geri kalanı için 38 ve 55 araba arasında bölünmüş zaman.

Josh Wise (2012–2013)
35 numaralı MDS Ford Josh Wise -de Martinsville 2013 yılında.

2012 yılında Michael Waltrip Yarış 55 numarayı yeni girişi için geri aldı Mark Martin ve Michael Waltrip; Cevap olarak Front Row Motorsports 26 numara olarak değiştirildi. Daytona için, arabaya başkan adayı sponsor oldu. Rick Santorum ve tarafından yönlendiriliyor Tony Raines. Raines, sıralama turlarının ilk gününde en hızlı üç "eve git veya eve git" sürücüsünden biri olduktan sonra yarışa katılmaya hak kazandı. 19. bitirdi ama ikinciye kadar koştu. Yılın Çaylağı adayı Josh Wise Phoenix'ten başlayarak arabayı devraldı ve sezonun çoğunu başlatma ve park etme işlemi. Daytona dışında takım için tek tam yarış Sonoma Yarış Pisti Wise 30. sırada bitirdi. Sezonun çoğunu yönetmesine rağmen, Wise ROTY ödülünü geç katılanlara kaybetti Stephen Leicht.

2013'ten başlayarak, araba numarası 35 numara olarak değiştirildi ve ekip, Wise ile tüm programı denedi.[20] Sponsorluk eksikliği nedeniyle ekip, kalan etkinliklere başlayıp park ederken 20-30 tam yarış koşmayı planladı. Wise sponsorluğu aldı Gişe Rekortmeni Video ve Cajun Industries için Daytona 500,[21] Wise bir kazadan sonra 40. sırada bitirdi. Michael McDowell arabaya adım attı Watkins Glen Uluslararası Dockside Logistics sponsorluğunda.[22] Yetenekli bir yol parkuru yarışçısı olan McDowell, 12. oldu ancak askıya alma sorunlarının ardından 38. oldu. 26 Kasım 2013'te Wise takımdan ayrılacağını duyurdu,[23] e taşınmak Phil Parsons Yarışı.

Birden çok sürücü (2014)

2014 yılında 35 numara çeşitli sürücülerle koştu. Eric McClure denedi 2014 Daytona 500 uzun süredir sponsorlarla Ağır ve Reynolds Sarısı[24] ancak hak kazanamadı. Blake Koch sonraki iki yarışı denedi,[25] Phoenix'te 37. bitiriyorum. David Reutimann Bristol'den başlayarak altı yarış için arabaya yerleştirildi ve Otomobil Kulübü, Teksas ve Richmond.[26] McClure daha sonra Aaron 499, bir kez daha hak kazanamadı.[27] 35 numara, 2014'ün geri kalanında başka bir girişimde bulunmadı.[28]

Cole Whitt (2015)

34 numaralı sürücünün David Ragan ile değiştirilecek BK Yarışı sürücü Cole Whitt Ocak 2015'te Whitt'in sponsorlar getirerek 35 numaralı takıma geçeceği açıklandı. Hız Çubuğu DİŞLİ (10 yarış) ve Rinnai. Ekip şefi Randy Cox da BK Racing'den takıma başkanlık edecek.[13] Sahibinin 34 ve 35 numaralı puanları değiştirilerek Whitt'in yarış yapma şansı arttı. Whitt, Daytona 500'e başarıyla katılmaya hak kazandı ve yarışı 22. oldu. Yukarı ve aşağı bir sezonun ardından, Whitt ve 35 numara, sezon sonunda hem sürücü hem de sahip puanlarında 31. sırada yer aldı. 2016 yılında Whitt, Premium Motor Sporları 98 numarayı sürmek için.[29]

David Gilliland (2016)

David Gilliland sonra 38 numaradan ihraç edilen Landon Cassill yolculuğu devraldı, denedi Daytona 500, ancak hak kazanamadı.[30]Gilliland, Talladega'daki bir sonraki kısıtlayıcı plaka yarışı için sahaya çıktı. 39'uncu başladı ve 17'nci oldu. 2 Temmuz 2016'da David Gilliland, Daytona International Speedway'de Coke Zero 400 için 35 numaralı arabayı seçti ve yarış sırasında lider turda 19. oldu.[31] Daha sonra sonbahar Talladega yarışı yapamadı.

Araç No. 35 sonuçlar

NASCAR Kupa Serisi Sonuçlar
YılSürücüHayır.Yapmak123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536SahiplerPuan
2011Jeff Green55FordGÜNPHOLVSBRICALMARTEXTALRCHDARDOVCLTKANPOCMCHOĞULGÜNKENNHA
43
48.27
J.J. YeleyIND
DNQ
POC
43
GLN
42
MCH
43
BRI
DNQ
RCH
42
KAN
43
TAL
42
MAR
40
TEX
43
ANA SAYFA
41
Travis KvapilATL
42
CHI
DNQ
NHA
43
DOV
43
CLT
40
PHO
43
2012Tony Raines26GÜN
19
40172
Josh WisePHO
38
LVS
40
BRI
43
CAL
37
MAR
41
TEX
39
KAN
39
RCH
38
TAL
42
DAR
43
CLT
43
DOV
DNQ
POC
42
MCH
42
OĞUL
30
KEN
41
GÜN
37
NHA
38
IND
37
POC
37
GLN
38
MCH
40
BRI
38
ATL
DNQ
RCH
42
CHI
38
NHA
DNQ
DOV
37
TAL
43
CLT
DNQ
KAN
DNQ
MAR
38
TEX
37
PHO
37
ANA SAYFA
40
201335GÜN
40
PHO
35
LVS
35
BRI
26
CAL
40
MAR
35
TEX
30
KAN
26
RCH
28
TAL
19
DAR
38
CLT
26
DOV
25
POC
34
MCH
40
OĞUL
32
KEN
39
GÜN
25
NHA
35
IND
38
POC
41
MCH
39
BRI
37
ATL
41
RCH
41
CHI
41
NHA
32
DOV
42
KAN
40
CLT
41
TAL
30
MAR
34
TEX
39
PHO
36
ANA SAYFA
41
39326
Michael McDowellGLN
38
2014Eric McClureGÜN
DNQ
TAL
DNQ
KANCLTDOVPOCMCHOĞULKENGÜNNHAINDPOCGLNMCHBRIATLRCHCHINHADOVKANCLTTALMARTEXPHOANA SAYFA48.44
Blake KochPHO
37
LVS
DNQ
David ReutimannBRI
DNQ
CAL
29
MAR
DNQ
TEX
38
DAR
DNQ
RCH
29
2015Cole WhittGÜN
22
ATL
37
LVS
32
PHO
25
CAL
24
MAR
22
TEX
35
BRI
27
RCH
36
TAL
13
KAN
35
CLT
28
DOV
26
POC
28
MCH
32
OĞUL
22
GÜN
25
KEN
37
NHA
28
IND
33
POC
27
GLN
21
MCH
27
BRI
29
DAR
43
RCH
38
CHI
29
NHA
24
DOV
28
CLT
38
KAN
33
TAL
22
MAR
20
TEX
27
PHO
33
ANA SAYFA
28
31'i553
2016David GillilandGÜN
DNQ
ATLLVSPHOCALMARTEXBRIRCHTAL
17
KANDOVCLTPOCMCHOĞULGÜN
19
KENNHAINDPOCGLNBRIMCHDARRCHCHINHADOVCLTKANTAL
DNQ
MARTEXPHOANA SAYFA42.55

36 numaralı aracın geçmişi

J. J. Yeley (2018)

Ağustos 2018'de Front Row Motorsports, BK Yarışı en yüksek teklifi 2,8 milyon dolarla yaptıktan sonra. 23 numaralı charter ve takımın ekipmanlarının çoğu ile ödüllendirildiler. Takım, sezonun geri kalanında arabalarda 23 numarayı kullanmaya devam etti. Joey Gase sürücü olarak. İsrail sürücü Alon Günü arabayı Richmond'da sürdü. Talladega'daki sonbahar yarışı, takımın 23 numarayı ilk kez sahaya çıktığı zamandı. Ford Fusion, ile J. J. Yeley sürüyor. Ekip, bir Toyota Camry o zamana kadar.

Matt Tifft (2019)
Matt Tifft 36 numarada Texas Motor Yarış Pisti 2019 yılında.

27 Kasım 2018'de FRM, takımın 36 olarak yeniden numaralandırılacağını duyurdu. Matt Tifft 2019 sezonunun sürücüsü olarak ve 2019 Yılın Çaylağı onur.[32] Tifft, akıl hocasını onurlandırmak için yarış numarası olarak 36'yı seçti Ken Schrader 2000-2002 yılları arasında Winston Cup Series'de bu sayı ile yarışan.[33]

Öncesinde Atlanta yarışı, otomobil şefi Brandon Lee, 36 No.lu ön eleme denetiminden birçok kez başarısız olduktan sonra pistten çıkarıldı.[34] 23 Temmuz 2019'da Front Row Motorsports, 36 numaralı ekip şefi Mike Kelly'nin 38 numaraya, Seth Barbour ise sezonun geri kalanında 38 numaralı Ford'dan 36 numaralı Ford'a geçiş yapacağını duyurdu.[35] Öncesinde Martinsville yarışı Tifft hastaneye kaldırılırken Matt Crafton hafta sonu yarışında 36 numarayı devraldı.[36] 29 Ekim'de Tifft, bayıldığını ve takımın nakliyecisinde nöbet geçirdiğini açıkladı. Bu nedenle sezonun geri kalanını kaçırırken John Hunter Nemechek son üç yarış için 36 numarayı devraldı.[37] Tifft, tıbbi sorunlarından kurtulmak için sezon bitmeden FRM ile yollarını resmi olarak ayırdı.

12 Aralık 2019'da FRM, 36 numaralı ekibin 2020 sezonu, iki arabalık bir operasyona geri dönüyor.[19] Şart kiralanmıştı Rick Ware Yarışı 53 numaralı ekip için kullanan.[38]

36 numaralı araç sonuçlar

NASCAR Kupası Serisi Sonuçlar
YılSürücüHayır.Yapmak123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536SahiplerPuan
2019Matt Tifft36FordGÜN
36
ATL
28
LVS
34
PHO
20
CAL
26
MAR
29
TEX
24
BRI
27
RCH
29
TAL
37
DOV
32
KAN
21
CLT
20
POC
33
MCH
24
OĞUL
28
CHI
29
GÜN
9
KEN
27
NHA
24
POC
23
GLN
24
MCH
25
BRI
27
DAR
27
IND
32
LVS
30
RCH
20
CLT
25
DOV
25
TAL
13
KAN
25
29'u404
Matt CraftonMAR
25
John Hunter NemechekTEX
21
PHO
27
ANA SAYFA
23

37 numaralı aracın geçmişi

No. 92 (2005–2006)

FRM, 2005 yılında birden fazla sürücü için No. 92 Chevy'yi kullandı. 2005 Daytona 500 ile Stanton Barrett sürüş, ancak uygun değildi. Sonraki üç yarışı kaçırdıktan sonra, takım sonunda bir yarışa girdi. Food City 500 Barrett, petrol basıncı sorunları yaşadıktan sonra 41. sırada bitirdiği Bristol Motor Yarış Pisti'nde. İlkbahardan sonra Dover yarış, Tony Raines arabayı sürdün Chevy Amerikan Devrimi 400 -de Richmond Uluslararası Yarış Pisti, 35. bitiriyor. Sonra Hermie Sadler ve Eric McClure McClure arabada bir yarışa katılmaya hak kazanmamasına rağmen sürüşü paylaşmaya başladı. Johnny Miller arabayı koştu Watkins Glen, 29'uncu bitiriyor. Başka bir sürücü, Chad Chaffin, ayrıca sürüş görevlerini üstlendi ve ilk denemesinde kalifiye olamadı. Martinsville Yarış Pisti ve ardından gelecek hafta Atlanta Motor Speedway'de 43. sırada yer almak için aracı teslim etmeden önce Bobby Hamilton Jr.. Yılın sonlarında ekip, Mach 1 Racing ile bir ekipman paylaşım ortaklığı kurdu ve bu, sonunda Mach 1'in mağazasına taşınan ve eski ekibini işe alan ekibe dönüştü.

Chad Chaffin 2006 sezonuna 92 ​​numaralı takımla başladı, ancak iki yarıştan sonra 34 numaralı takıma geçti. Chad Blount FRM ekibin 92 Nolu operasyonu kapatmasına karar verdiği Talladega'ya kadar arabayı devralacaktı. Takım, denediği sekiz yarıştan birini yaptı ve takımın kapanmasının bir nedeni olarak performans eksikliğini gösterdi.

No. 61 (2006)

Nisan 2006'da, Front Row Motorsports, sahip puanlarını satın aldı. Peak Fitness Yarışı ve 92 numarayı Peak'in 61 No.lu olarak yeniden numaralandırdı. Ekip başlangıçta Peak'in sürücüsünü işe aldı. Kevin Lepage ancak sadece bir yarıştan sonra, Lepage, Front Row Motorsports'tan ayrıldı ve BAM Yarışı. Chad Chaffin Lepage'dan ayrıldıktan sonra 61 numaralı arabayı devraldı. Brian Simo, yol parkuru için 61 numaralı otomobili kullandı. Infineon. Sezonun ikinci yol parkurunda Watkins Glen, Front Row Motorsports, 61 numaralı sahibinin işaret ettiği Korku Yarışı Yok ve Johnny Miller ile 92 numaraya girdi, ancak kalifiye olamadı. Watkins Glen'in ardından takım sezonun geri kalanında 61. sırada yer aldı. Chaffin geri kalan yarışların çoğunu Stanton Barrett Dover ve Lepage'da araba kullanmak Atlanta'da yarışı yaptı.

No. 37 (2007–2009)
Eric McClure 37 numarada Daytona 2008 yılında.

Takım 37 numara ile ortaklık kurdu. R&J Yarışı 2007'de, ancak anlaşma sezonun başlarında düştü, ancak Front Row takımın sahibinin puanlarını ve araç numarasını korudu. Bill Elliott takım için Daytona'yı denedi ve John Andretti ve Chad Chaffin arabayı tam zamanlı olarak yarışmayı planladı. 4. yarıştan sonra, Front Row Motorsports 34 numaranın tam zamanlı çalışacağını ve Andretti ve Chaffin'in Lepage'in tam zamanlı devam edebilmesi için Lepage ile pozisyon değiştireceğini duyurdu. Lepage, yirmi beş kez kalifiye olamadı ve sezon bitmeden ayrıldı. 37 denedi 2008 Daytona 500 ile Eric McClure ve sponsor Ağır, ancak takım kalifiye olamadı.

Takım için piste döndü 2009 Daytona 500 Tony Raines sürerken, EGR ile birleşme neticesinde bir önceki yıla göre 34 numaradan alınan puanları devraldı, ancak hak kazanamadı. Takım o zamandan beri başka yarışlar da denedi ve yarışı Richmond'da yaptı ve yarışı 41. turda ancak 74 tur koşarak tamamladı. Geç katıldıkları için yarıştan puan alamadılar. Takım ayrıca Dover'ı da yaptı, ancak yarışın başlarında patlayan lastik takımın koşusunu bitirdi ve 42. sırada tamamladı. Kevin Hamlin Sprint Cup'ın ilk maçını Kansas'ta 37 numarada yapmaya çalıştı, ancak yarışa katılamadı. Travis Kvapil DNQ, Lowes Motor Yarış Pisti. 37 numara çoğunlukla bir başla ve park et 2009'da giriş, takım Daytona'da tam yarışı Tony Raines ile birlikte koştu. Gander Dağı ve ayrıca Homestead ile Travis Kvapil Miccosukee Indian Gaming & Resort, David Stremme Phoenix Racing yarışmasına katılamayınca takıma sponsor olduğunda. Scott Egglestion, 2009'un büyük bir bölümünde arabanın şefliğini yaptı ve Buddy Sisco, Coke Zero 400 ve Peter Sospenzo sezonun ikinci yarısında takıma katılıyor. Yol kurs zili Tony Ave 37 numaralı Long John Silver'ın arabasını Watkins Glen'de sürerek 8. turda bir motoru çalıştırdıktan sonra 43. sırada yer aldı.

Kevin Conway (2010)

2010 sezonu için 37 numara tam zamanlı Ford takım ve çaylak Kevin Conway uzun süredir sponsoru olan 37 numaralı yarış pisti Uzatma Ekip Şefi olarak Peter Sospenzo ile gemiye geliyor. Takım, eski Doug Yates arabalarından sahiplerinin puanlarını aldıktan sonra İlk 35'e girdi. Kvapil, 2010 Daytona 500'de 37 numarayı sürdü, çünkü NASCAR, süper hızlı deneyim eksikliği nedeniyle Daytona'da rekabet etmek için Conway'e onay vermedi. Conway, arabayı puan olarak ilk 35'te tutamadı, bu nedenle o, sponsoru ve ekibi (Extenze / A&W ekibi olarak anılır), o sırada en yüksek puan olan sayıya atlayacaktı. ve sponsoru hak kazanacaktı. Conway sonunda FRM'den serbest bırakılacak, ExtenZe arabadan çıkarılacak, kendisi ve sponsoru ödeme eksikliğinden dava açmış ve yerini NASCAR gazilerinin rotasyonu almıştır. Tony Raines ve Dave Blaney. A&W Tüm Amerikan Yemekleri ExtenZe'nin yokluğunda, başka bir Jenkins imtiyazı olan arabada sergilenecekti. Peter Sospenzo ve ekibi, Eylül ayında Atlanta'ya kadar A&W arabasında kaldı, Sospenzo ve ekibi, Taco Bell arabasına taşındı. David Gilliland. Randy Seals ve eski Taco Bell ekibi A&W ekibine geçti. 37 numaralı otomobil, sahiplerinin puanlarında 33. sırada yer alırken, Conway Daytona'da en iyi 14. bitirişe sahip (kendisi için 30.dan daha iyi sadece 4 finişten biri), Blaney Atlanta'da 24'üncü en iyi bitiriyor ve Raines Bristol'da 28'inci en iyi bitirdi (patlak bir lastik gününü bitirmeden önce Martinsville'de ilk 20'ye giriyordu). Gilliland ayrıca Taco Bell ekibiyle ara sıra sayıyı da yürüttü.

Max Q Motorsporları (2011)

2011 yılında, Robert Richardson Jr. babasının şirketi North Texas Pipe ile 37 numarada Daytona 500'ü sürmek için geri döndü ve yolculuğa sponsor oldu. Sürücü Tony Raines yarış sırasında onun için görüldü. Daytona'dan sonra FRM, Larry Gunselmans ile bir anlaşma yaptı. Max Q Motor Sporları yılın geri kalanında 37 numarayı yönetmek. Gunselman daha sonra ekibin tüm varlıklarını satın aldı ve FRM artık 37. sırada yer almıyor.

38 numaralı aracın geçmişi

David Gilliland (2010)

Front Row Motorsports, 2010 yılında üçüncü bir takım ekledi. David Gilliland birincil sürücü olarak ve Robert Richardson, Jr. yıl boyunca en az 3 yarış için sürüşü paylaşmak. Randy Seals geliyor Richard Petty Motor Sporları ekip şefi olarak. Richardson, 2010 Daytona 500'ü Mahindra Tractors'ın sponsorluğunda koştu ve Gilliland, diğer yarışlar için Taco Bell'i sergiledi. Takım, Şubat 2010'da Doug Yates ile bir ittifak kurdu ve 2010 yılının ilk beş yarışında eski bir oyuncudan İlk 35 muafiyetini kazandı. Yates Yarışı giriş. Gilliland ve Randy Seals'ın lideri Taco Bell ekibi sezon boyunca 38 ve 37 numara arasında değişti. Kevin Conway ve Dave Blaney, ExtenZe / A & W ekibiyle 38 numara altında yarışlar yaptı ve Kvapil, 38 numara ve LJS ekibiyle yarışlar yaptı. Ağustos ayında Pocono'da, Kvapil ve o zamanki ekip şefi Steven Lane 38 numarada iken, arabanın lastiklerden birinde yasadışı bir supap sapı olduğu belirlendi ve bunun sonucunda 38 numaralı otomobil için 150 puanlık bir kesinti oldu. ekip şefi Steven Lane, otomobil şefi Richard Bourgeois ve lastik uzmanı Michael Harrold'un askıya alınması ve cezalandırılması. Steven Lane kısa süre sonra takımdan serbest bırakıldı ve yerini LJS'nin ekibinden Brian Burns aldı. Takım hiçbir zaman ilk 35 statüsünü geri kazanamadı, yarışları kaçırdı ve puan olarak 36. oldu. Gilliland ve Taco Bell ekibi, Martinsville ve Sonoma'da iki kez en iyi 19'uncu bitirdi.

Travis Kvapil (2011)
Travis Kvapil 38 numarada Pocono Yarış Pisti 2011 yılında.

2011 için Travis Kvapil, 38 No'lu Long John Silver's Ford'u sürmek için FRM'ye geri döndü, ancak Kvapil, Kamp Dünya Kamyon Serisi şampiyonluk. 38 numara Daytona'nın ardından sahaya kilitlendi. Penske Racing 's /Rusty Wallace Yarışı 77 numara Daytona'yı geçmedi ve karşılığında kilitli noktasını 38 numaraya bıraktı. Bill Henderson, FRM'ye bir görevden sonra 38 numaralı ekip şefi olarak katıldı. Prism Motor Sporları 2010 yılında, ancak Las Vegas'taki yarışı takiben takımla yollarını ayırdı. Jay Guy, California'ya ekip şefi olarak katıldı.

Kvapil, Truck Series yükümlülükleri nedeniyle iki yarışı kaçırdı ve 55 numaralı otomobilin piyasaya sürülmesinden ve J. J. Yeley'in imzalanmasından sonra, iki sürücü sezon boyunca hem 38 hem de 55 numaralı araçlarda zaman ayırdı.

David Gilliland (2012–2015)
David Gilliland 38 numarada Sonoma Yarış Pisti 2014 yılında.

2012'de David Gilliland, 2011'de takımın 34. sırasını sürdükten sonra 38. sıraya geri döndü. Takım ayrıca ModSpace / United Rentals'ı Nisan ayında Teksas'tan başlayarak 38 numaralı çok yarışlı ana sponsorluğa imzaladı. Pat Tryson 38 numaralı ekip şefiydi.[39] Ekip ayrıca Daytona 500 ile başlayan çok yarışlı bir sponsorluk için Maximum Human Performance'ı imzaladı. FRM, sezon boyunca çeşitli başka sponsorlara sahip olacaktı. Gilliland puan olarak 28. sırada yer alacaktı.

2013 yılında David Gilliland, FRM için 38 numarayı tam zamanlı olarak sürmeye devam etti. 2013 yılında Aaron 499, Gilliland takım arkadaşı Ragan'ı işaretli bayrağa itti ve Front Row için 1-2'lik bir finiş yaptı.[1] Gilliland sezonda iki ilk 10'u kaydetti ve puanla 26. sırada bitirdi.

Gilliland, 2014 yılında 38. sıraya geri döndü. Aşkın Yolculuğu Durur takım sponsorluğunu 12 yarışa çıkardı.[12] Takım sezona yavaş başladı ve özellikle ara parkurlarda mücadele etti. 38 Nolu takım ribaund yapacak ve Gilliland direği kazanacaktı. yaz Daytona yarışı FRM için ilk kutup.

Gilliland, Love's Travel Stopps sponsorluğunu 18 yarışa yükselterek 2015'te 38. sıraya geri döndü.[40] Gilliland, Daytona 500'de 11. sırada bitirerek sezona başladı. 38 numara, Talladega (FRM'nin 34 numaralı otomobilinin sponsoru) sırasında Farm Rich'ten de sponsorluk aldı. Yukarı ve aşağı bir sezonun ardından Gilliland, altı yıl sonra takımdan çıkarıldı.

Landon Cassill (2016)

2016'da FRM, Roush-Fenway Racing ile bir ittifak yaptığını duyurdu. 20 Ocak 2016'da FRM'nin imzaladığı açıklandı Landon Cassill 38 numaralı Ford'u tam zamanlı kullanmak, sponsorunu getiriyor Snap Fitness hem de birkaç yarış için Florida Piyango. Cassill sezonu puanla 29. sırada tamamladı.

David Ragan (2017–2019)
David Ragan 38 numarada Atlanta Motor Yarış Pisti 2018 yılında.

16 Aralık 2016'da Cassill'in yeni açılan 34 numaralı araca geçeceği ve David Ragan 38 numaralı arabayı sürmek için FRM'ye yeniden katılacaktı. 2017 Daytona 500, Ragan sponsorluk aldı Kamp Dünyası ve Jacob Şirketleri.[41] Ragan 2017'yi üç İlk 10'la ve 30. sırada bitirerek tamamladı.

Ragan, 2018'de büyük bir ilerleme kaydetti. Sadece bir ilk 10'da bitirirken Talladega Superspeedway İlkbaharda, sezonun son beş yarışında dördü de dahil olmak üzere 16 ilk 20'ye ulaştı ve final puan sıralamasında takımın en iyi 25'ini tamamladı.

Ragan 2019'da takıma geri döndü. 23 Temmuz 2019'da Front Row Motorsports, 36. ekip şefi Mike Kelly'nin 38. sıraya, Seth Barbour ise 38. sıradan 36. sıraya geçeceğini duyurdu. Sezonun geri kalanı için Ford.[35] Ragan, 2019 sezonunun sonunda tam zamanlı yarışmadan emekli oldu.

John Hunter Nemechek (2020)

12 Aralık 2019'da FRM, John Hunter Nemechek 38 numaralı Ford'un sürücüsü olarak Ragan'ın yerini alacak 2020 sezonu ve 2020 için rekabet edecek NASCAR Yılın Çaylağı onur. Ek olarak, Barbour takımın ekip şefi olarak geri dönecek.[19] Nemechek en yüksek bitiren çaylaktı. Daytona 500, eve 14'üncü geliyor ve her iki Talladega yarışında iki sekizinci sırada olmak üzere ilk 10'da üç puan aldı. Ancak tutarsızlık takımı rahatsız etti ve sezonu 27. puanda bitirdi.

16 Kasım 2020'de Nemechek, FRM ile yollarını ayırdı.[42]

Araç No. 38 sonuçlar

NASCAR Kupa Serisi Sonuçlar
YılSürücüHayır.Yapmak123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536SahiplerPuan
2010Robert Richardson Jr.38FordGÜN
31
36.2454
David GillilandCAL
26
LVS
30
ATL
26
BRI
23
DAR
35
DOV
25
OĞUL
19
IND
DNQ
GLN
27
BRI
26
DOV
30
CAL
20
CLT
28
TEX
29
Kevin ConwayMAR
31
PHO
33
TEX
27
TAL
30
RCH
37
Travis KvapilCLT
28
POC
22
MCH
31
GÜN
34
CHI
31
POC
29
MCH
30
RCH
35
NHA
32
MAR
35
TAL
DNQ
PHO
34
Dave BlaneyATL
24
KAN
31
ANA SAYFA
36
2011Travis KvapilGÜN
32
PHO
39
LVS
33
BRI
26
CAL
35
MAR
37
TEX
DNQ
TAL
29
RCH
30
DAR
26
DOV
31
CLT
25
KAN
34
MCH
31
GÜN
29
KEN
29
IND
DNQ
POC
31
MCH
28
BRI
37
RCH
28
KAN
27
TAL
21
MAR
16
TEX
31
ANA SAYFA
22
35494
Sam Hornish Jr.POC
35
Tony AveOĞUL
DNQ
J.J. YeleyNHA
23
ATL
25
CHI
34
NHA
27
DOV
34
CLT
22
PHO
28
Terry LabonteGLN
34
2012David GillilandGÜN
23
PHO
28
LVS
33
BRI
26
CAL
30
MAR
28
TEX
31
KAN
27
RCH
36
TAL
13
DAR
25
CLT
26
DOV
40
POC
23
MCH
27
OĞUL
26
KEN
28
GÜN
31
NHA
27
IND
27
POC
21
GLN
20
MCH
18
BRI
20
ATL
31
RCH
31
CHI
28
NHA
32
DOV
32
TAL
15
CLT
23
KAN
23
MAR
30
TEX
35
PHO
36
ANA SAYFA
33
31'i605
2013GÜN
38
PHO
37
LVS
28
BRI
24
CAL
29
MAR
28
TEX
32
KAN
23
RCH
27
TAL
2
DAR
29
CLT
20
DOV
37
POC
24
MCH
22
OĞUL
24
KEN
28
GÜN
15
NHA
18
IND
35
POC
39
GLN
25
MCH
37
BRI
25
ATL
17
RCH
23
CHI
28
NHA
39
DOV
30
KAN
24
CLT
29
TAL
7
MAR
23
TEX
26
PHO
24
ANA SAYFA
27
27'si648
2014GÜN
36
PHO
39
LVS
30
BRI
22
CAL
38
MAR
26
TEX
22
DAR
28
RCH
20
TAL
40
KAN
37
CLT
43
DOV
29
POC
28
MCH
26
OĞUL
21
KEN
30
GÜN
35
NHA
24
IND
36
POC
17
GLN
22
MCH
21
BRI
25
ATL
28
RCH
29
CHI
34
NHA
27
DOV
33
KAN
30
CLT
32
TAL
29
MAR
22
TEX
34
PHO
24
ANA SAYFA
31
30'u554
2015GÜN
11
ATL
22
LVS
23
PHO
29
CAL
35
MAR
25
TEX
28
BRI
18
RCH
31
TAL
20
KAN
32
CLT
33
DOV
25
POC
27
MCH
42
OĞUL
43
GÜN
40
KEN
29
NHA
21
IND
29
POC
33
GLN
33
MCH
32
BRI
36
DAR
27
RCH
33
CHI
32
NHA
28
DOV
30
CLT
27
KAN
36
TAL
32
MAR
24
TEX
29
PHO
30
ANA SAYFA
32
32.533
2016Landon CassillGÜN
23
ATL
36
LVS
28
PHO
25
CAL
16
MAR
28
TEX
25
BRI
22
RCH
27
TAL
11
KAN
31
DOV
19
CLT
27
POC
36
MCH
25
OĞUL
29
GÜN
31
KEN
29
NHA
28
IND
20
POC
30
GLN
23
BRI
20
MCH
39
DAR
30
RCH
36
CHI
29
NHA
29
DOV
29
CLT
19
KAN
27
TAL
21
MAR
29
TEX
29
PHO
20
ANA SAYFA
21
31'i530
2017David RaganGÜN
25
ATL
23
LVS
29
PHO
35
CAL
31
MAR
24
TEX
28
BRI
23
RCH
19
TAL
10
KAN
17
CLT
23
DOV
30
POC
25
MCH
29
OĞUL
31
GÜN
6
KEN
24
NHA
29
IND
38
POC
22
GLN
27
MCH
30
BRI
17
DAR
25
RCH
27
CHI
29
NHA
29
DOV
21
CLT
37
TAL
10
KAN
17
MAR
28
TEX
30
PHO
33
ANA SAYFA
17
30'u447
2018GÜN
30
ATL
23
LVS
23
PHO
22
CAL
25
MAR
25
TEX
23
BRI
12
RCH
33
TAL
6
DOV
27
KAN
13
CLT
25
POC
16
MCH
38
OĞUL
22
CHI
38
GÜN
15
KEN
18
NHA
29
POC
19
GLN
26
MCH
27
BRI
17
DAR
18
IND
24
LVS
27
RCH
23
CLT
16
DOV
24
TAL
39
KAN
19
MAR
18
TEX
24
PHO
20
ANA SAYFA
20
26.524
2019GÜN
30
ATL
16
LVS
28
PHO
25
CAL
25
MAR
26
TEX
25
BRI
21
RCH
28
TAL
23
DOV
26
KAN
27
CLT
15
POC
30
MCH
34
OĞUL
20
CHI
23
GÜN
38
KEN
29
NHA
34
POC
36
GLN
22
MCH
16
BRI
36
DAR
26
IND
20
LVS
22
RCH
19
CLT
35
DOV
27
TAL
29
KAN
26
MAR
11
TEX
35
PHO
36
ANA SAYFA
27
31'i388
2020John Hunter NemechekGÜN
11
LVS
24
CAL
25
PHO
25
DAR
9
DAR
35
CLT
16
CLT
13
BRI
13
ATL
23
MAR
25
ANA SAYFA
19
TAL
8
POC
24
POC
19
IND
15
KEN
36
TEX
22
KAN
19
NHA
36
MCH
36
MCH
23
GÜN
35
DOV
24
DOV
20
GÜN
11
DAR
36
RCH
30
BRI
20
LVS
20
TAL
8
CLT
36
KAN
17
TEX
22
MAR
26
PHO
26
28'i534

Nationwide Serisi

Eric McClure (2008)

2008 yılında, Front Row Motorsports, çabalarını Nationwide Series'e odakladı. Eric McClure 24 numaralı sürüş Ağır Chevrolet, en iyi 15. sırayı Talladega Superspeedway. McClure, yol kursları dışında tüm sezonu koştu. Brian Simo 24 numaralı arabayı çalıştırdı.

Ekip ayrıca yavru kuşları satın almaya çalıştı Özel Yarış ekibi, 61 numaralı Cone Solvents Chevrolet'i şoförle birlikte bir süre için Kevin Lepage. Ancak, Temmuz ayındaki yarıştan sonra Daytona, Özel Yarış kiralama Brandon Whitt 61 numarayı sürmek ve sözde satın almayı göz ardı ederek Ford'a geri döndü, Front Row Motorsports ve Kevin Lepage'ın takım aleyhine dava açmasına yol açtı. McClure ise 21. yılı puan olarak tamamladı. McClure 2008 sezonunun sonunda takımdan ayrıldı ve sponsoru getirdi Ağır ve 24 numara Takım Rensi Motorsports.

Tony Raines (2009–2010)

2009 yılında Front Row Motorsports, 34 numaralı Chevrolet Impala SS'yi emektarla koştu. Tony Raines diziye tam zamanlı dönüyor. Scott Eggleston 2007'den beri FRM'de çalışan arabanın mürettebat şefi idi. Giriş çoğunlukla sponsorsuzdu ve Jenkins kendi Long John Silver'ın arabadaki bayilikler. Raines ve ekibi 4. sıraya kadar sürdü. Aaron 312 -de Talladega Superspeedway, FRM'nin her iki seride de ilk on veya ilk beşinin yanı sıra Las Vegas ve Richmond'da on beşinci sırada bitirdi. Sezonun ilerleyen saatlerinde, yağmurda altıncı sırada bitirdi. NAPA Otomobil Parçaları 200 ve güçlü bir 10. sıra finişi Lowes Motor Yarış Pisti, sürücü puanlarında 12. yılı bitirdi.

Front Row Motorsports'un Chevrolets çalıştıran Nationwide ekibini kiralayacağı açıklandı. TriStar Motor Sporları 2010'da FRM'nin fabrika destekli bir Ford takımı olacağını duyurmasının ardından. Ortaklık, TriStar Motorsports'un FRM'nin Nationwide ekibinin kalan tüm varlıklarını satın almasıyla sona erdi. FRM artık Nationwide Serisine dahil değildir.

Gander RV ve Dış Mekan Kamyon Serisi

Kamyon No. 38 geçmişi

38 numaralı FRM kamyonu Todd Gilliland -de Pocono Yarış Pisti 2020'de
Todd Gilliland (2020)

13 Ocak 2020'de FRM, tüm 2020 NASCAR Gander RV ve Dış Mekan Kamyon Serisi ile sezon Todd Gilliland driving the No. 38 Ford.[43]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g Birchfield, Jeff (May 7, 2013). "Ragan's victory has plenty of local ties". johnsoncitypress.com. Johnson City Press. Alındı 15 Mayıs 2015.
  2. ^ a b Waltrip, Darrell (7 Mayıs 2013). "Talladega – A lesson in perseverance". foxsports.com. Fox Sports. Alındı 15 Mayıs 2015.
  3. ^ a b c Peltz, Jim (March 23, 2012). "NASCAR's little engines that almost can". latimes.com. Los Angeles Times. Alındı 6 Eylül 2014.
  4. ^ a b c d e f Peltz, Jim (May 7, 2013). "David Ragan's win at Talladega is a feather in cap of Front Row Motorsports". latimes.com. Los Angeles zamanları. Alındı 15 Mayıs 2015.
  5. ^ a b "BBB Business Review: Morristown Drivers Service". bbb.org. Better Business Bureau. Alındı 15 Mayıs 2015.
  6. ^ "KFC, Pizza Hut and Taco Bell Take Hunger Relief to Talladega as NASCAR Driver David Gilliland Joins the Race against Hunger". causemarketingforum.com. Louisville, Kentucky: The Cause Marketing Forum. 2010. Arşivlenen orijinal 6 Eylül 2014. Alındı 6 Eylül 2014.
  7. ^ a b c d e f Pedley, Jim (July 21, 2009). "Andretti Team Is On Front Row Of Racing Efficiency". racintoday.com. Joliet, Illinois: RacinToday.com. Alındı 1 Haziran 2015.
  8. ^ Jordan, Jerry (April 12, 2012). "Front Row Motorsports making moves in NASCAR". kickinthetires.net. Kickin' The Tires. Arşivlenen orijinal 6 Eylül 2014. Alındı 6 Eylül 2014.
  9. ^ Spencer, Lee (February 9, 2009). "Teresa Earnhardt remains mysterious figure". foxsports.com. Fox Sports. Arşivlenen orijinal 2009-02-12 tarihinde. Alındı 1 Haziran 2015.
  10. ^ Weiker, Kevin (February 22, 2011). "I hope the 2nd, 3rd, and 4th place car owners of the Daytona 500 are happy". sbnation.com. SB Ulus. Alındı 1 Haziran 2015.
  11. ^ "Ragan wins wild race at Talladega". Fox Sports. 5 Mayıs 2013. Alındı 5 Mayıs, 2013.
  12. ^ a b "Ragan and Gilliland to Build on Front Row Motorsports' Successes in 2014". Ön Sıra Motor Sporları. Ekim 16, 2013. Alındı 16 Ekim 2013.
  13. ^ a b Pennell, Jay (January 16, 2015). "Front Row Motorsports expands to three teams, adding Cole Whitt". Fox Sports. Fox Sports. Alındı 16 Ocak 2015.
  14. ^ "Justin Marks to drive No. 34 car for Front Row Motorsports at Sonoma". NBC Sports. 18 Haziran 2015. Alındı 18 Haziran 2015.
  15. ^ Spencer, Lee (December 10, 2015). "Newly crowned NASCAR XFINITY champion Buescher will move to Cup in 2016". motorsport.com. Alındı 10 Aralık 2015.
  16. ^ Team release (January 26, 2016). "CSX SIGNS ON TO SPONSOR CHRIS BUESCHER". nascar.com. Statesville, Kuzey Karolina. Alındı 27 Şubat 2016.
  17. ^ Pockrass, Bob (August 1, 2016). "Cup rookie Chris Buescher gets surprise first win". ESPN. Alındı 1 Ağustos, 2016.
  18. ^ "Cassill will not return to Front Row Motorsports in 2018". ESPN.com. Alındı 2017-10-10.
  19. ^ a b c Page, Scott (December 12, 2019). "Front Row Motorsports fielding two cars in 2020 with Michael McDowell and John Hunter Nemecheck". Jayski'nin Aptal Sezon Sitesi. NASCAR Digital Media, LLC. Alındı 12 Aralık 2019.
  20. ^ "NASCAR SPRINT CUP NEWS, STATS and RUMORS". jayski.com. 12 Aralık 2012. Arşivlenen orijinal 16 Kasım 2013. Alındı 12 Aralık 2012.
  21. ^ Boarman, John (February 21, 2013). "Blockbuster joins Front Row Racing Ford of Josh Wise". treiball.com. Tireball NASCAR News, Rumors, Gossip and Opinions. Alındı 26 Şubat 2015.
  22. ^ Front Row Motorsports (August 6, 2013). "McDowell to race No. 35 Ford at Watkins Glen". motorsport.com. Statesville, Kuzey Karolina: motorsport.com. Alındı 26 Şubat 2015.
  23. ^ NASCAR (26 Kasım 2013). "Josh Wise leaving Front Row Motorsports". Yahoo! Spor Dalları. Alındı 28 Kasım 2013.
  24. ^ "Eric McClure Wants 1 Shot to Run the Daytona 500". ABC Haberleri. 29 Ocak 2014. Alındı 2014-01-29.
  25. ^ DiZinno, Tony (February 17, 2014). "Blake Koch gets Front Row Motorsports nod for Phoenix, Las Vegas". NBC Sports. Alındı 2014-02-17.
  26. ^ "David Reutimann 2014 NASCAR Sprint Cup Results - Racing-Reference.info". Racing-Reference.info. Alındı 6 Mayıs, 2014.
  27. ^ "Eric McClure 2014 NASCAR Sprint Cup Series Results - Racing-Reference.info". Alındı 6 Mayıs, 2014.
  28. ^ "5-Hour Energy 400 Benefitting Special Operations Warrior Foundation". NASCAR.com. 5 Mayıs 2014. Alındı 6 Mayıs, 2014.
  29. ^ "COLE WHITT TO DRIVE NO. 98 IN SPRINT CUP SERIES FOR 2016". NASCAR. Şubat 2, 2016. Alındı 2 Şubat, 2016.
  30. ^ Turner, Jared (February 10, 2016). "David Gilliland lands a ride for the Daytona 500". Foxsports.com. Alındı 10 Şubat 2016.
  31. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2016-08-03 tarihinde. Alındı 2016-07-05.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  32. ^ "Front Row Motorsports adds third team, signs Matt Tifft to drive No. 36". NASCAR.com. NASCAR Digital Media LLC. 27 Kasım 2018. Alındı 28 Kasım 2018.
  33. ^ McFadin, Daniel (November 27, 2018). "Matt Tifft to drive third car for Front Row Motorsports in 2019". NBC Sports. Alındı 1 Aralık, 2018.
  34. ^ "Two car chiefs ejected following inspection failures at Atlanta". NASCAR.com. NASCAR Digital Media LLC. 22 Şubat 2019. Alındı 23 Şubat 2019.
  35. ^ a b "Crew chief swap for Nos. 36, 38 Front Row Motorsports teams". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 23 Temmuz 2019. Alındı 24 Temmuz 2019.
  36. ^ "Tifft transported to local hospital, Crafton fills in for No. 36 team". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 26 Ekim 2019. Alındı 26 Ekim 2019.
  37. ^ Albert, Zack (October 29, 2019). "Matt Tifft sidelined for remainder of 2019 season; Nemechek to fill seat". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Alındı 29 Ekim 2019.
  38. ^ "NASCAR Charters". Jayski'nin Aptal Sezon Sitesi. NASCAR Digital Media, LLC. Alındı 24 Ekim 2020.
  39. ^ "Tryson named crew chief for Gilliland, #38". NASCAR.com. Turner Sports. Şubat 8, 2012. Alındı 2012-02-08.
  40. ^ "GILLILAND, SPONSOR RETURN TO FRONT ROW FOR 2015". NASCAR.com. NASCAR. 13 Ocak 2015. Alındı 13 Ocak 2015.
  41. ^ "Camping World and Jacob Companies Join Front Row Motorsports for 2017 Season". Ön Sıra Motor Sporları. Şubat 17, 2017. Alındı 17 Şubat 2017.
  42. ^ "Front Row Motorsports: John Hunter Nemechek informs team he will not return in 2021". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 16 Kasım 2020. Alındı 17 Kasım 2020.
  43. ^ "Front Row Motorsports expands to Truck Series; Todd Gilliland to drive". Jayski'nin NASCAR Aptal Sezon Sitesi. NASCAR Digital Media, LLC. Alındı 13 Ocak 2020.

Dış bağlantılar