USFC Phalarope - USFC Phalarope - Wikipedia

USFC Phalarope
USFS Phalarope.PNG
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:Adelita
Sahip:Özel mülkiyet
Tamamlandı:1881
Ana sayfa:Boston, Massachusetts
Kader:Şuna satıldı ABD Balık Komisyonu 23 Kasım 1899
ABD Balık Komisyonu
İsim:USFC Phalarope
Adaş:Phalarope, ince boyunlu Shorebird içinde cins Phalaropus of aile Scolopacidae
Edinilen:23 Kasım 1899
Görevlendirildi:Mayıs 1900
Ana sayfa:Woods Hole, Massachusetts
Kimlik:
Kader:İçin ABD Balıkçılık Bürosu 1 Temmuz 1903
Amerika Birleşik Devletleri Balıkçılık Bürosu Bayrağı.svgABD Balıkçılık Bürosu
İsim:USFS Phalarope
Adaş:Önceki ad korunur
Edinilen:1 Temmuz 1903
Ana sayfa:Woods Hole, Massachusetts
Kimlik:
Kader:19 Mayıs 1917 ABD Donanmasına transfer
Edinilen:ABD Donanması'ndan 2 Ağustos 1919
Kader:1932–1933 emekli oldu (metne bakın)
 Amerika Birleşik Devletleri Donanması
İsim:USS Phalarope
Adaş:Önceki ad korunur
Edinilen:19 Mayıs 1917
Hizmet dışı bırakıldı:1918 sonu veya 1919'da
Ana sayfa:Woods Hole, Massachusetts
Kader:ABD Balıkçılık Bürosu'na 2 Ağustos 1919 transfer edildi
Genel özellikleri
(balıkçılık gemisi olarak)
Tür:Balıkçılık araştırma gemisi
Tonaj:
Uzunluk:82 ft (25.0 m)
Kiriş:16 ft 3 inç (5.0 m)
Derinlik:7,4 ft (2,3 m)
Tahrik:Buhar makinesi
Mürettebat:6[3] artı diğer gemiye alınmış personel
Genel özellikleri
(ABD Donanması gemisi olarak)
Tür:Devriye gemisi
Yer değiştirme:55 ton
Uzunluk:92 ft (28.0 m)
Kiriş:16 ft (4,9 m)
Taslak:7 ft 8 inç (2.3 m)
Tahrik:Buhar makinesi
Hız:12 deniz mili (22 km / s; 14 mil)
Mürettebat:10
Silahlanma:

USFC Phalarope Amerikalıydı balık kültürü ve balıkçılık bilimi araştırma gemisi kıyısı boyunca işletilen Yeni ingiltere. Amerika Birleşik Devletleri Balık ve Balıkçılık Komisyonu'nun filosunun bir parçasıydı. Amerika Birleşik Devletleri Balık Komisyonu 1900'den 1903'e kadar ve halefinin filosunda Amerika Birleşik Devletleri Balıkçılık Bürosu, gibi USFS Phalarope 1903'ten 1917'ye ve yine 1919'dan mali yıl 1933. Amerika Birleşik Devletleri Donanması olarak devriye gemisi USS Phalarope 1917'den 1919'a kadar birinci Dünya Savaşı. Ondan önce Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti hizmet, o buhar yat Adelita.

Servis geçmişi

Erken tarih

Gemi, buhar yat Adelita içinde Doğu Boston bölümü Boston, Massachusetts, 1881'de.[4] Özel kullanımda ana liman Boston'du.[5]

ABD Balık Komisyonu

ABD Balık Komisyonu büyük ve denize uygun bir balık için bir gereklilik belirlemesinden birkaç yıl sonra vapur istasyonlarını desteklemek için açık denizde iyi çalışabilir Yeni ingiltere ikisi için balık kültürü ve balıkçılık bilimi araştırma, Amerika Birleşik Devletleri Kongresi 3 Mart 1899'da böyle bir geminin satın alınmasına izin verdi.[6] Balık Komisyonu seçti Adelita, 23 Kasım 1899'da onu satın aldı ve adını Phalarope.[6] O idi görevlendirildi USFC olarakPhalarope Mayıs 1900'de.[6] Balık Komisyonu onu şu adrese atadı: Woods Hole, Massachusetts.[7] Kısa süre sonra kariyeri için Woods Hole ve Kanada'daki balık kültürü çalışmalarını desteklemeyi içeren yıllık rutini oluşturdu. Potomac Nehri -de balık kuluçkahanesi Bryans Noktasında, Maryland.

Haziran 1903'te, Phalarope canlı nakledildi Istakoz -den kızartmak balık kuluçkahanesi Balık Komisyonu'nun Woods Hole istasyonunda Rhode Island İç Balıkçılık Komisyonu yüzen laboratuvar Wickford, Rhode Adası Istakoz yetiştiriciliğinde Balık Komisyonu deneylerine katılan.[8]

ABD Balıkçılık Bürosu (1903-1917)

Tarafından Kongre Yasası 14 Şubat 1903'te ABD Balık Komisyonu yeni oluşturulan Amerika Birleşik Devletleri Ticaret ve Çalışma Bakanlığı ve hem transfer hem de isim değişikliği 1 Temmuz 1903'te yürürlüğe girerek Birleşik Devletler Balıkçılık Bürosu olarak yeniden düzenlendi.[9] USFS olarakPhalarope, Phalarope Balıkçılık filosunun bir parçası oldu ve Woods Hole ve Bryans Point'teki balık kültürü faaliyetlerini desteklemek için yıllık rutinine devam etti.

Sırasında mali yıl 1904 (1 Temmuz 1903–30 Haziran 1904), yeni bakır gemiye tanklar kuruldu Phalarope ve ona değişiklikler yapıldı makine dairesi ve kabin.[10] Hem 1904 hem de 1905 araştırma sezonlarında, Balıkçılık Bürosu araştırma gemisine katıldı. USFSBalık Şahin içinde tarama bir parçası olarak Woods Hole yakınlarındaki sular biyolojik bölgenin deniz yaşamı araştırması, bölgenin tüm fauna ve florasının dağılımının kayıtlarının derlenmesi ve kataloglanması nihai hedefine katkıda bulunur.[11] 1905'te bir kaza önlendi Phalarope batıda tarama operasyonlarını tamamlamaktan Buzzards Körfezi o yaz ve orada tarama işlemini 1907'ye kadar erteledi, ancak Phalarope tarama işlemlerine geri döndü, katılma Balık Şahin ve başlatmak Mavi Kanat 1906, 1907, 1908 ve 1909 yazlarında içlerinde.[12]

Kasım 1912'ye kadar, Phalarope sonbahar koleksiyonunda yer aldı Morina yumurtalar kapalı Sagamore, Massachusetts, Woods Hole istasyonu için.[13] 1913'ün başlarında, Potomac Nehri toplamak sarı levrek yumurtadan ticari balıkçılar ve onları bir mavna demirli Occoquan Körfezi nehrin üzerinde Virjinya yüzen bir balık üretim çiftliğine dönüştürülen kıyı şeridi.[14] Kasım 1913'ün sonlarından 9 Ocak 1914'e kadar, Sagamore'dan tekrar morina yumurtası topladı.[15] 1914 sonbaharında, Balıkçılık Bürosu onu görevlendirdi. Plymouth, Massachusetts, morina yumurtalarının toplanması için.[16] 1915'ten 1917'ye kadar her bahar, yumurtadan çıkmaya yardımcı olmak için Potomac Nehri'nde faaliyet gösterdi. Amerikan shad.[17][18][19]

ABD Donanması

Amerika Birleşik Devletleri girdi birinci Dünya Savaşı 6 Nisan 1917'de ve 19 Mayıs 1917'de Amerika Birleşik Devletleri Donanması devraldı Phalarope savaş hizmeti için. Onu kullanım için dönüştürdükten sonra devriye gemisi Donanma onu USS olarak görevlendirdiPhalarope 6 Aralık 1917'de Boatswain Komutan T. Leander.

Donanma atandı Phalarope için bölüm devriyesi ve onu Woods Hole'da temellendirdi. 11 Kasım 1918'de Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda ve hemen sonrasında Woods Hole'dan devriye gezdi. Donanmadan sonra görevden alındı onu 29 Temmuz 1919'da Balıkçılık Bürosu'na geri verdi.[20] 2 Ağustos 1919'da resmen Büro'ya nakledildi.

ABD Balıkçılık Bürosu (1919-1930'lar)

USFS Phalarope Balıkçılık Bürosu rıhtımına bağlanmış Woods Hole, Massachusetts.

Phalarope bir kez daha USFS oldu Phalarope. Balıkçılık Bürosu, Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Bakanı 1919'da Deniz Kuvvetleri onu iyi durumda iade etmişti.[20]

Altında icra emri Donanmanın artık ihtiyaç duymadığı gemilerin elden çıkarılmasını ele alan 24 Mayıs 1919 tarihli Donanma, hizmet dışı bırakılmış birkaç devriye gemisini devrediyordu. USSCalypso (SP-632) ve USSKobra (SP-626) Su Ürünleri Bürosu'na Calypso ve Kobra -de Quincy Massachusetts, Temmuz 1919'da.[20][21][22] Büro'ya döndükten sonra, Phalarope çekili Calypso ve KobraBüro, USFS adını değiştirmişti Birleşme ve USFS Petrel, sırasıyla, Woods Hole.[21][22] Sonra çekti Birleşme ve Petrel için Norfolk Navy Yard -de Portsmouth, Virjinya ABD Donanması'na yüklenebilmeleri için Collier USSNeptün (AC-8) ulaşım için Alaska Bölgesi, balıkçılık devriye gemileri olarak hizmet verecekleri yer.[21][22] Büro, eski Donanma devriye gemisini ele geçirdikten sonra USSSP-548 - Büro USFS olarak yeniden adlandırdı Fulmar - Ekim 1919'da Quincy'de, Phalarope onu Woods Hole'a çekti.[23]

Phalarope savaş öncesi rutin görevlerine döndü, destek balık kültürü Woods Hole'daki Bureau of Fisheries istasyonlarında ve Bryans Point, Maryland'deki Potomac Nehri üzerinde ve daha sonra Fort Humphreys, Virginia.[24] 1922 mali yılında (1 Temmuz 1921–30 Haziran 1922) işletme fonu eksikliği nedeniyle, operasyonları çok sınırlıydı, yalnızca Woods Hole'da ve yalnızca Ağustos 1921'de gerçekleşti; mürettebatı USFS almak için Temmuz, Eylül ve Ekim 1921'de işgal edildi Fulmar balıkçılık işi için hazırlanmış ve transfer ile Fulmar Woods Hole'dan yeni ana limanına Charlevoix, Michigan.[25]

1923 yazı ve sonbaharında, Phalarope birkaç yolculuk yaptı Buzzards Körfezi ve Bağ Sesi 1,8 m (1,8 m) genç balık kullanarak trol ve plankton Woods Hole bölgesinde meydana gelen türlerin sıcaklıkla ilişkili mevsimsel dağılımına ilişkin bir çalışmayı desteklemek için ağlar, tuzluluk ve diğer fiziksel faktörler ve özellikle onlarla birlikte meydana gelen diğer organizmalarla ilgili.[26] Çalışma için toplanan bilgiler, larva balıklarının besinleri üzerine daha sonraki bir çalışmanın temelini oluşturdu.[27] 1923 yılının Ekim ayının sonlarında, şehrin doğu girişinde görevlendirildi. Cape Cod Kanalı Bureau of Fisheries Woods Hole balık çiftliği için yıllık morina yumurtası koleksiyonu için.[28]

1924 yazında, Phalarope Balıkçılık Bürosu'na katıldı USFSGannet kullanımında seining ve trol arasında kıyı araştırması yapmak Çöl Dağı, Maine ve erken morina gelişiminin araştırılmasını desteklemek için Woods Hole, mezgit balığı, ve Pollock New England sahili açıklarında göçler genç balıkların yüzey sularını terk edip sığ kıyı bölgesine girdikten sonra beslenme alışkanlıkları ve düşmanları.[29] 1925 mali yılının geri kalanında (1 Temmuz 1924–30 Haziran 1925), Woods Hole ve Bryans Point'teki her zamanki balık kültürü çalışmalarını takip etti.[30]

Balıkçılık Bürosu'nun halef örgütünün 1962 tarihli bir yayını, Amerika Birleşik Devletleri Balık ve Vahşi Yaşam Servisi, tanımlandı Phalarope1920'lerde Büro'nun Woods Hole istasyonundaki tipik çalışma günü şu şekildedir:

Su Ürünleri Laboratuvarı'ndaki çalışma günü genellikle bir toplama gezisiyle başlar. balık tuzakları veya taramak veya plankton örnekleri almak için. Küçük kömür - yanan buharlayıcı Phalarope Kaptan [ain] R. N. Veeder komutasındaki bu amaçla kullanıldı. Balıkçılık biyologlar ve M [arine] B [biyolojik] L [aboratory] bir gezi yapmakla ilgilenen araştırmacılar kabul edildi. Gemiye binmek isteyen bir grup genellikle sabah 9: 00'da Balıkçılık iskelesinde toplanır. Birçok kişi taramayı veya taramayı izlemek istedi ve malzemeyi elde etmekle ilgilenmedi. Su Ürünleri Laboratuvarı koleksiyoncusu Robert A. Goffin ve iki balık kültürü uzmanı toplama ekibini oluşturdu.

Bazen bütün gün süren uzun yolculuklar haricinde, Phalarope Öğlen saatlerinde, katılımcıların değişmesi ve MBL tarafından sunulan öğle yemeğine hazır olması için yeterince erken dönecekti. yemekhane saat 13: 30'da Toplama gezisi, özellikle hava güzel olduğunda o kadar popüler hale geldi ki, uçaktaki yolcu sayısı, gemideki yolcu sayısının, Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik. Yolculuk sırasında heyecan verici bir şey olduysa, örneğin büyük bir Köpekbalığı veya büyük ay balığı herkes geminin bir tarafına koşar ve tehlikeli bir liste. Daha sonraki yıllarda Kaptan Veeder 20'den fazla kişiyi gemiye almayı reddetti.

Balıkçılıkta araştırma için ihtiyaç duyulan ve bilim adamlarının kendileri veya gözetiminde topladıkları malzemeye ek olarak, Phalarope için canlı balık getirdi akvaryum, haftanın her günü halka açıktı.[31]

Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Bakanlığı kayıt listesi Phalarope 30 Haziran 1932 itibariyle Su Ürünleri Bürosu filosunda olarak[32] ama 30 Haziran 1933 itibariyle değil,[33] Büro'nun 1933 mali yılında (1 Temmuz 1932–30 Haziran 1933) onu emekliye ayırdığını gösteriyor.

Referanslar

Dipnotlar

Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.

  1. ^ a b Ticaret ve Çalışma Bakanlığı Seyrüsefer Bürosu, 30 Haziran 1911 Tarihinde Sona Eren Yıla Ait Amerika Birleşik Devletleri Hükümetine Ait Resmi Numaralar ve Sinyal Mektupları ile Birleşik Devletler Ticari Gemilerinin Kırk Üçüncü Yıllık Listesi, Washington, D.C .: Devlet Basımevi, 1911, s. 101.
  2. ^ ABD Ticaret Bakanlığı Navigasyon Bürosu, ABD Ticaret Gemileri (Yatlar ve Devlet Gemileri Dahil), 30 Haziran 1932'de Sona Eren Yıl, Washington, D.C .: United States Government Printing Office, 1932, s. 151, 1131.
  3. ^ Amerika Birleşik Devletleri Sivil Hizmet Komisyonu, Sivil, Askeri ve Deniz Kuvvetlerinde Görevli Memur ve Çalışanların Bir Listesini ve Birleşik Devletler'e Ait Gemilerin Bir Listesini İçeren Amerika Birleşik Devletleri resmi sicili 1 Temmuz 1905, Washington, D.C .: Devlet Basımevi, 1905, s. 1087.
  4. ^ Denizcilik Komiseri Tarafından Verilen Resmi Numaralar ve Sinyal Mektupları ile Birleşik Devletler Ticari Gemilerinin Otuz Dördüncü Yıllık Listesi, Washington, D.C .: Devlet Basımevi, 1902, s. 435.
  5. ^ Amerika Birleşik Devletleri'nin Seyir Komiseri Tarafından Verilen Resmi Numaralar ve Sinyal Mektupları ile Ticaret Gemilerinin Onsekizinci Yıllık Listesi, Washington, D.C .: Devlet Basımevi, 1886, s. 296
  6. ^ a b c Komiser Raporu 1900, s. 23.
  7. ^ Komiserin Raporu 1901, s. 128.
  8. ^ Komiserin Raporu 1903, s. 155.
  9. ^ "Balıkçılık Tarihsel Zaman Çizelgesi: 1900'lerde Öne Çıkanlar". NOAA Balıkçılık Hizmeti: Kuzeydoğu Balıkçılık Bilim Merkezi. Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (NOAA). 16 Haziran 2011. Alındı 11 Eylül, 2017.
  10. ^ Komiserin Raporu 1904, s. 18.
  11. ^ Komiserin Raporu 1904, s. 26.
  12. ^ Sumner, Francis B., Raymond C. Osburn ve Leon J. Cole, "A Biological Survey of Woods Hole and Civinity", Su Ürünleri Bürosu Bülteni, Washington, D.C .: Government Printing Office, 1913, s. 55–56.
  13. ^ Komiserin Raporu 1913, s. 20.
  14. ^ Komiserin Raporu 1913, s. 21.
  15. ^ Komiserin Raporu 1914, s. 56.
  16. ^ Komiserin Raporu 1915, s. 26.
  17. ^ Komiserin Raporu 1915, s. 76.
  18. ^ Komiser Raporu 1916, s. 112.
  19. ^ Komiser Raporu 1917, s. 102.
  20. ^ a b c Komiserin Raporu 1919, s. 55.
  21. ^ a b c Komiserin Raporu 1919, s. 13.
  22. ^ a b c NOAA Balıkçılık Alaska Balıkçılık Bilim Merkezi "AFSC Tarihi Köşesi: Petrel ve Birleşme, 1. Dünya Savaşı Tekneleri "
  23. ^ Komiser Raporu 1919, s. 13–14.
  24. ^ Komiserin Raporu 1920, s. 64.
  25. ^ Komiser Raporu 1922, s. 49.
  26. ^ Komiser Raporu 1924, s. 21–22.
  27. ^ Komiserin Raporu 1924, s. 21.
  28. ^ Komiser Raporu 1924, s. 406.
  29. ^ Komiserin Raporu 1925, s. xxxix.
  30. ^ Komiser Raporu 1925, s. 40.
  31. ^ Galtsoff, Paul S., Ticari Balıkçılık Biyoloji Laboratuvarı Bürosu'nun Hikayesi, Woods Hole, Massachusetts, Genelge 145, Washington, D.C., 25 Mayıs 1962, s. 75.
  32. ^ ABD Ticaret Bakanlığı Navigasyon Bürosu, ABD Ticaret Gemileri (Yatlar ve Devlet Gemileri Dahil), 30 Haziran 1932'de Sona Eren Yıl, Washington, D.C .: Devlet Basımevi, 1932, s. 1091.
  33. ^ ABD Ticaret Bakanlığı Seyrüsefer ve Buharlı Gemi İnceleme Bürosu, Birleşik Devletler Ticaret Gemileri (Yatlar ve Devlet Gemileri Dahil), 30 Haziran 1933'te Sona Eren Yıl, Washington, D.C .: United States Government Printing Office, 1932, s. 151, 1131.

Kaynakça