USS Cossatot (AO-77) - USS Cossatot (AO-77)

1950'lerde devam eden USNS Cossatot (T-AO-77)
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS Cossatot
Oluşturucu:Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pensilvanya
Koydu:24 Ekim 1942
Başlatıldı:28 Şubat 1943
Görevlendirildi:20 Nisan 1943
Hizmet dışı bırakıldı:7 Mart 1946
Serviste:1947
Hizmet dışı:1974
Onurlar ve
ödüller:		2 savaş yıldızları (Dünya Savaşı II)
Kader:Satıldı, 2 Eylül 1975
Genel özellikleri
Tür:Suamico-sınıf filo ikmal yağlayıcısı
Yer değiştirme:
  • 5.782 uzun ton (5.875 ton) hafif
  • 21.800 uzun ton (22.150 ton) dolu
Uzunluk:523 ft 6 (159,56 m)
Kiriş:68 ft (21 metre)
Taslak:30 ft (9,1 m)
Tahrik:Turbo-elektrik, tek vidalı, 8.000 hp (5.966 kW)
Hız:15.5 düğümler (28,7 km / sa; 17,8 mil / sa.)
Tekneler ve iniş
taşınan zanaat:		4 × Elco PT tekneleri
Kapasite:140.000 varil (22.000 m3)
Tamamlayıcı:251
Silahlanma:

USS Cossatot (AO-77) bir Amerika Birleşik Devletleri Donanması Dünya Savaşı II T2-SE-A1 yazın tanker olarak hizmet veren filo yağlayıcısı. SS olarak başlatıldı Fort Gereklilik 28 Şubat 1943 tarihinde Sun Shipbuilding & Dry Dock Co., Chester, Pensilvanya Denizcilik Komisyonu sözleşmesi kapsamında; Bayan W. Taylor sponsorluğunda; Donanma tarafından 17 Mart 1943'te satın alındı; ve 20 Nisan 1943'te Komutan P.G.Beck, USNR komutasında görevlendirildi. Adı nehir içinde Arkansas.

Dünya Savaşı II

Yelken Norfolk -e Baytown, Teksas, yüklemek için gazyağı, benzin, ve akaryakıt Temmuz 1943'te, Cossatot 6 Ağustos'ta Norfolk'tan konvoy refakatçilerine geçişleri sırasında yakıt sağlamak için Kazablanka, 14 Eylül'de Norfolk'a dönüyor. Norfolk'tan Kazablanka'nın Kuzey Afrika limanlarına böyle yedi sefer yaptı. Oran, ve Bizerte 4 Ekim 1943 ile 30 Kasım 1944 arasında.

Cossatot 28 Aralık 1944'te Norfolk'tan tekrar denize açıldı. Mazot, mazot ve benzin Aruba, Hollanda Batı Hint Adaları ve geldi inci liman 30 Ocak 1943'te 12 Şubat'tan itibaren Saipan'dan gemilere yakıt ikmali yaptı. 6. Filo 3 Mart'a kadar Ulithi. Cossatot 6. Filonun lojistik grubu TG 60.8'in bir parçası olarak operasyon dışı operasyonlar için sınıflandırıldı Iwo Jima 13 Mart - 12 Nisan. 16 Nisan'da, yeni saldırıya uğrayan Okinawa açıklarında yakıt ikmal operasyonları yapmak için grubuyla birlikte yelken açtı. 28 Nisan'da kendisine doğru yaklaşırken bir intihar uçağı düşürdü ve yeniden yüklemek için Ulithi'ye vardığında 4 Mayıs'a kadar bu görevde yara almadan kaldı. 26 Mayıs'tan Savaşın sonuna kadar, Cossatot Ulithi'de çalıştırılan çeşitli hızlı taşıyıcı TF 38 birimlerine yakıt sağladı ve Japon anavatanına karşı son grevlere katıldı.

Cossatot 3 Eylül'de Ulithi'den ayrıldı Okinawa ve Sasebo işgal gücünün gemilerine yakıt sağlamak için 21 Eylül'de varıyor. 12 Kasım'da Yokosuka'dan San Francisco'ya yelken açtı ve 26 Kasım'da geldi.

Cossatot iki aldı savaş yıldızları İkinci Dünya Savaşı hizmeti için.

Savaş sonrası

Cossatot 7 Mart 1946 yedekte komisyon dışı bırakıldı ve Denizcilik Komisyonu 28 Ekim 1946'da. Şubat 1948'de yeniden alındı, Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmeti 1 Ekim 1949'da, Denizcilik İdaresi.

Yolculuk sırasında Pasifik Okyanusu 16 Nisan 1963 Cossatot gördüğünü bildirdi tanımlanamayan uçan nesne Gökyüzünde düz ve hızlı bir rotada. Parlayan ve yıldız benzeri olarak tanımlandı ve yaklaşık 20 derece ve yaklaşık 20.000 fit (6.100 m) yükseklikte bir yörüngede. Herhangi bir soruşturma ileri sürülmedi.

15 Haziran 1968 Cossatot ticari gemi ile çarpışmadan sonra hasar gördü Bakır Durumu, içinde sis, kıyıları Santa Cruz, Kaliforniya.[1] Cossatot 130.000 varil (21.000 m3) nın-nin Jet yakıtı ve bu çarpışmada pruva kısmının 6,1 m'lik kısmını kaybetti. Cossatot 18 Eylül 1974'te vuruldu ve 2 Eylül 1975'te satıldı.

Eylül 1975'ten itibaren, Cossatot Luria Bros & Co Inc. tarafından dağıldı[2]

Notlar

  1. ^ Wheeler, Eugene D; Kalman, Robert E (1984). Batıklar, Kaçakçılar ve Deniz Gizemleri. Ventura, California: Pathfinder Inc. s. 90. ISBN  0934793034.
  2. ^ "Cossatot (6114985)". Miramar Gemi Endeksi. Alındı 24 Ekim 2016.

Referanslar

Dış bağlantılar