USS Neosho (AO-23) - USS Neosho (AO-23)

USS Neosho (AO-23)
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS Neosho
Adaş: Neosho Nehri içinde Kansas ve Oklahoma
Oluşturucu:Federal Gemi İnşa ve Kuru Havuz Şirketi, Kearny, New Jersey
Koydu:22 Haziran 1938
Başlatıldı:29 Nisan 1939
Sponsorluğunda:Bayan Emory S. Land
Görevlendirildi:7 Ağustos 1939
Kader:Scuttled, Mercan Denizi Savaşı 11 Mayıs 1942
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Cimarron-sınıf filo yağlayıcısı
Yer değiştirme:
  • 7.470 uzun ton (7.590 ton) (standart)
  • 24.830 uzun ton (25.230 ton) (tam yük)
Uzunluk:553 ft (169 metre)
Kiriş:75 ft (23 metre)
Taslak:32 ft 4 inç (9,86 m)
Kurulu güç:30,400 shp (22.700 kW)
Tahrik:
Hız:18 kn (21 mil; 33 km / saat)
Tamamlayıcı:304
Silahlanma:
Servis kaydı
Operasyonlar:Dünya Savaşı II
Ödüller:2 savaş yıldızları

USS Neosho (AO-23) bir Cimarron-sınıf filo yağlayıcısı ile hizmet etmek Amerika Birleşik Devletleri Donanması, adını alacak ikinci gemi Neosho Nehri içinde Kansas ve Oklahoma.

Hayatta kaldıktan sonra Pearl Harbor'a Saldırı, Neosho Güney Pasifik'te işletilmektedir. Esnasında Mercan Denizi Savaşı saldırıya uğradı ve ateşe verildi, ancak 11 Mayıs 1942'de mürettebatı çıkardıktan sonra silahlı ateşle batıran bir Amerikan destroyeriyle buluşana kadar ayakta kalmayı başardı.

İnşaat ve devreye alma

Altına yatırıldı Denizcilik Komisyonu tarafından sözleşme Federal Gemi İnşa ve Kuru Havuz Şirketi, Kearny, New Jersey, 22 Haziran 1938; başlatıldı 29 Nisan 1939'da; sponsorluğunda, eşi Bayan Emory S. Land Tuğamiral Emory S. Land (E), Denizcilik Komisyonu Başkanı; ve görevlendirildi 7 Ağustos 1939'da Komutan AV. E. A. Mullan komutada.[1]

Dönüşüm Puget Sound Donanma Tersanesi 7 Temmuz 1941'de tamamlandı, Neosho havacılık yakıtının batı kıyısı limanlarından feribotla taşınması hayati görevine derhal başladı. inci liman. Böyle bir görevle 6 Aralık'ta Pearl Harbor'a geldi ve tam bir kargoyu Donanma Hava İstasyonu Ford Adası ve dönüş geçişine hazırlandı.[1]

Servis geçmişi

Ertesi sabah sürpriz Pearl Harbor'a saldırı bulundu Neosho tehlikeye karşı uyarı; kaptanı - Komutan John S. Phillips - onu harekete geçirdi ve Japon ateşinde güvenli bir şekilde manevra yaptı, savaş gemileri demirli Ford Adası, limanın daha güvenli bir bölgesine. Silahları saldırı boyunca ateş etti, bir düşman uçağına sıçradı ve diğerlerini püskürttü. Adamlarından üçü, saldıran bir saldırgan tarafından yaralandı.[1]

Önümüzdeki beş ay boyunca, Neosho ile yelken açtı uçak gemileri ya da bağımsız olarak, çünkü eskort gemileri - şimdi çok az ve uzak - bu kadar değerli bir gemiyi ve kargoyu korumak için her zaman bağışlanamazdı. Nisan ayının sonlarında, Japonlar Avustralya'ya karşı güneye doğru bir hamle tehdidinde bulunurken Yeni Zelanda Güneybatı Pasifik'teki üslerini ilerletmeye çalışarak, Neosho katıldı Görev Gücü 17 (TF 17). Her ne pahasına olursa olsun, egemenliklere giden deniz yollarının açık tutulması ve saldırılara ve olası istilaya karşı korunması gerekiyordu.[1]

Amerikan ve Japon filoları, iklimin açılış manevralarında birbirlerini ararken Mercan Denizi Savaşı 6 Mayıs 1942'de, Neosho gemiye yakıt ikmali yaptı Yorktown ve ağır kruvazör Astoria sonra taşıyıcı kuvvetten yalnız bir refakatçiyle emekli oldu. yok edici Sim'ler.[1]

Neosho 7 Mayıs 1942.

Ertesi gün 1000'de Japon arama uçakları iki gemiyi gördü ve onları bir taşıyıcı ve refakatçisi olarak yanlış tanımladı.[1] 78 uçaktan Shōkaku ve Zuikaku Kısa süre sonra geldi ve boşuna "taşıyıcı" gücü aramaya başladı.[kaynak belirtilmeli ] Sonunda pes ettiler ve batmaya döndüler Sim'ler ve ayrıl Neosho- yedi doğrudan isabet kurbanı ve bombacılardan birinin intihar dalışı - kıçta alevler içinde ve ikiye ayrılma tehlikesiyle karşı karşıya. Saldırganlardan en az üçünü vurmuştu.[1] Mürettebatından biri, Oscar V. Peterson, ölümünden sonra ödüllendirildi Onur madalyası Saldırıda ağır yaralanmalarına rağmen gemiyi kurtarma çabalarından dolayı.[2][3]

CPO Oscar V. Peterson

Sağlam denizcilik ve yetenekli hasar kontrol çalışması tutuldu Neosho önümüzdeki dört gün boyunca ayakta. Vurulan gemi ilk olarak bir RAAF uçak, sonra bir Amerikan PBY Catalina uçan tekne. 11 Mayıs saat 13: 00'de muhrip Henley geldi, 123 kazazedeyi kurtardı ve yüzdürdükleri gemi ateş edilerek battı. İle Henley Amerikan filosunun Japonları geri çevirmeyi başardığı haberi geldi.[1]

Ödüller

Neosho iki aldı savaş yıldızları onun hizmeti için.[1]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben "Neosho II". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Donanma Departmanı, Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı.
  2. ^ "Onur Madalyası sahipleri - 2. Dünya Savaşı (M – S)". Medal of Honor alıntılar. Birleşik Devletler Ordusu Askeri Tarih Merkezi. 3 Ağustos 2009. Alındı 7 Nisan 2010.
  3. ^ "Peterson DE-152". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Donanma Departmanı, Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı.

daha fazla okuma

Dış bağlantılar