USS Theodore E. Chandler (DD-717) - USS Theodore E. Chandler (DD-717)

USS Theodore E. Chandler (DD-717)
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS Theodore E. Chandler
Adaş:Theodore E. Chandler
Oluşturucu:Federal Gemi İnşa Şirketi
Koydu:23 Nisan 1945
Başlatıldı:20 Ekim 1945
Görevlendirildi:22 Mart 1946
Hizmet dışı bırakıldı:1 Nisan 1975
Stricken:1 Nisan 1975
Kimlik:DD-717
Kader:hurdaya satıldı, 30 Aralık 1975
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Dişli-sınıf yok edici
Yer değiştirme:
Uzunluk:390 ft 6 inç (119.0 m) (genel)
Kiriş:40 ft 10 inç (12.45 m)
Taslak:14 ft 4 inç (4.37 m)
Tahrik:
Hız:35 kn (65 km / s; 40 mph)
Aralık:4,500 nmi (8.300 km; 5.200 mil) 20 kn'de (37 km / s; 23 mph)
Tamamlayıcı:336 memur ve kayıtlı
Silahlanma:

USS Theodore E. Chandler (DD-717) bir Dişli-sınıf yok edici içinde Amerika Birleşik Devletleri Donanması esnasında Kore Savaşı ve Vietnam Savaşı. Onun için seçildi Theodore E. Chandler.

Theodore E. Chandler 23 Nisan 1945'te Kearny, New Jersey tarafından Federal Gemi İnşa Şirketi; 20 Ekim 1945'te başlatıldı; Bayan Theodore E. Chandler sponsorluğunda; ve 22 Mart 1946'da Komutan Francis O. Fletcher, Jr., komuta olarak görevlendirildi.

1946–1949

Yakınlarda sallandıktan sonra Guantanamo Körfezi, Küba, ona eşlik etti Saipan ve Leyte ikisi ise uçak gemileri yeni pilotlar yetiştirdi. Sonra, 20 Eylül'de, New York'un batı kıyısına giden yolunun dışına çıktı. Destroyer geçti Panama Kanalı 26 Eylül'de Destroyer Squadron (DesRon) 17'ye San Diego'da 7 Ekim'de katıldı. Batı kıyısındaki amfibi ve filo tatbikatlarından sonra, 6 Ocak 1947'de Japonya'ya gitmek üzere San Diego'dan ayrıldı.

Savaş gemisi ulaştı Yokosuka 25 Ocak. Japonya'dan ameliyat - aradığı yerlerde Fukuoka, Kagoshima, ve Sasebo -ziyaret etti Tsingtao, Hong Kong, Şangay, ve Amoy 20 Eylül'de San Diego'ya dönene kadar Çin'de meydana gelen olaylara karşı dikkatli olmak.

Önümüzdeki yıl batı kıyısında faaliyet gösterdikten sonra, Theodore E. Chandler Batı Pasifik'teki ikinci görev turu için 1 Ekim 1948'de batıya gitti. Bu görev 24 Kasım'da destroyer ile çarpıştığında kısaltıldı. Ozbourn Tsingtao açıklarında yüksek hızlı, karanlık gemi, gece manevraları sırasında. Tsingtao'da ve Yokosuka'da geçici onarımlar için durduktan sonra, 14 Ocak 1949'da batı kıyısına geri döndü. Uzun sahil 5 Şubat'ta ve beş aylık bir onarım dönemini tamamladıktan sonra, Pasifik kıyısı boyunca operasyonlara yeniden başladı. inci liman 1949 sonbaharında, Kore'deki olaylar onu Doğu'ya geri çağırana kadar onu işgal etti.

Kore Savaşı

Ne zaman Kuzey Kore Halk Ordusu 25 Haziran 1950'de Güney Kore'yi işgal etti, Theodore E. Chandler dışında çalışıyordu San Diego. Denizde dokuz gün daha geçirdi; sonra katıldı kruvazör Helena ve Destroyer Division (DesDiv) 111'in geri kalanı, batı kıyısından yeni Asya çatışmasına gönderilen ilk birimi oluşturmak için. Pearl Harbor'da kısa bir mola verdikten sonra ve Yokosuka, 25 Temmuz'da Sasebo'ya geldi.

Burada düzenlenen kısa bir konferans, çeşitli destek ve refakat güçlerini Görev Gücü (TF) 96'ya yerleştirdi. Theodore E. Chandler bir eskort unsurundan, bir batı Koreli destek unsurundan ve iki doğu Kore destek unsurundan oluşan Japonya-Kore Destek Grubu, Görev Grubu (TG) 96.5'in bir birimi oldu. DesDiv 111, ile Helena gibi amiral gemisi, Doğu Kore'nin dönen destek unsurlarından birini oluşturdu. 26 Temmuz'da, birlik Sasebo'dan ayrıldı ve Kore'ye destek amacıyla kıyı bombardımanları yapmak için bir rota oluşturdu. Birleşmiş Milletler (BM) kara kuvvetleri. Ancak yolda görev öğesi, hedefini Tayvan Boğazı. Chandler ve kardeş savaş gemileri, Tayvan'ı komünist kontrolündeki Çin anakarasından ayıran dar sularda görevlerini tamamladı ve 2 Ağustos'ta Japonya'ya doğru yola çıktı. Gemiler 4 Ağustos'ta Sasebo'ya ulaştı ve üç gün sonra tekrar yola çıktı. Sonunda 7 Ağustos'ta Kore kıyısındaki istasyona girdiler.

Başlangıçta, kuzeydoğu ucundaki baskıyı azaltmak için ateş açtılar. Pusan çevre. İlk görevi sırasında, Theodore E. Chandler buğulamak Yongdok kıyı boyunca güneye giden ikmal hatlarını ROK 3. Lig izole Chongha ve doğru Pohang BM hatlarının bittiği yerde Japon Denizi. 14 Ağustos'ta destroyer katıldı Helena Sinchang yakınlarında, iki gemi bir Kuzey Kore tedarik trenini imha ettiğinde ve birkaç köprü ve tünele hasar verdiğinde. Ertesi gün, Chongha yerleşim bölgesi üzerindeki Kuzey Kore baskısı o kadar yoğunlaştı ki Teğmen Gen. Walton H. Walker ROK 3. Bölümü'nü deniz yoluyla tahliye etti. Tahliye için sevkıyat yapılırken, Chongha'daki durum kötüleşmeye devam etti, ancak 3.Bölüm, tarafından yapılan silahlı ateşe güvendi. Chandler ve diğer gemiler Helena Kuzey Kore kuvvetlerini geri tutmak için görev öğesi. Taşıyıcı uçaklar 16 Ağustos öğleden sonra gelip başladıktan sonra bile yakın destek, yok edici ve o kız kardeşler yardım etmeye devam etti Helena ROK kuvvetlerini tahliyenin tamamlanması için geçen iki gün daha destekleyin.

18 Ağustos'ta Theodore E. Chandler geri kalanıyla birlikte Kore sahilinden emekli oldu Helena Japonya için grup ve rotayı ayarlayın. Görev öğesi aynı gün Sasebo'ya ulaştı ancak 23'ünde Kore sularına döndü. Sonraki gün, Chandler ve DesDiv 111'in diğer muhripleri yardım etti Helena demiryolu araçlarını ve depoları bombalamak Tanchon. 26 Ağustos'ta görev öğesi yola çıktı Pohang rahatlatmak için Toledo BM hattının kuzeydoğu ucunu destekleyen birim. Savaş gemileri o bölgede kaldı Helena 29 Ağustos'a kadar bir gecede mola vermek için Sasebo'ya döndüklerinde ve ertesi gün Pohang'daki istasyona devam ettiklerinde. Kore'nin doğu kıyısından üç gün sonra muhrip 2 Eylül'de Sasebo'ya tekrar girdi. On gün sonra, Kore'nin batı kıyılarına ve amfibi operasyonuna gitti. Inchon.

Neredeyse bir aydır Chandler sularında gezindi Sarı Deniz. Destroyer pozisyonları yumuşatmaya yardım etti. inişler 15 Eylül'de ve ondan sonra, amfibi güçleri örttü ve birliklerin karaya çıkmalarına yardımcı olan bombardımanlar düzenledi. Ekim ayının başlarında, Sarı Deniz'deki görevini tamamladı ve 5 Ekim'de Sasebo'ya döndü. Sonraki iki ay boyunca, Kore'nin doğu kıyısı boyunca operasyon yaparak komünist ikmal hatlarını silah sesleri ile engelledi. Aralık ayının başlarında, istasyon kapalıyken bir aylık göreve başlamadan önce Sasebo'da kısa bir mola verdi. Hungnam. Kuzey Kore limanından BM birliklerinin tahliyesi sırasında, Theodore E. Chandler Komünist Çin'in Kasım ayı sonlarında müdahalesinden bu yana baskı altında olan kara kuvvetlerine, bir tahliye operasyonu sırasında güvencesiz bir çevreyi korumak için bir kez daha yardım etme fırsatı buldu. Theodore E. Chandler iki hafta daha genel mahallede kaldı.

8 ve 19 Ocak 1951 arasında Sasebo'ya döndü ve üç aydan fazla bir süredir limanda ilk uzun döneminin tadını çıkardı. Muhrip tekrar denize açıldığında, TF 77'nin hızlı taşıyıcılarını taramaya başladı. Birleşik Devletler'e dönmeden önceki iki aylık muharebe görevi boyunca, savaş gemisi bombardıman görevi ile hızlı taşıyıcılarla görevler arasında gidip geldi. 9 Mart'ta eve dönmek için Kore sularını temizledi; ve Yokosuka, Pearl Harbor ve bir günlük mola verdikten sonra San Francisco destroyer 25 Mart'ta San Diego'ya geri döndü.

Theodore E. Chandler 1951 ve 1952 kışında ikinci bir görev turu için Kore'ye döndü. Hem TF 77'de, taşıyıcıları tararken, hem de BM Blokaj ve Eskort Gücü'nde (TF 95) görev yaptı. İkinci görev, abluka görevi, eskort görevi ve sık sık kıyı bombardımanı görevlerini içerdiği için daha alacalı olduğunu kanıtladı. Tayvan Boğazı'nda devriye gezen kısa görev turları, Japonya'ya ziyaretler ve Hong Kong'daki özgürlük çağrılarının tümü, Kore sahili boyunca uzun hizmet alanlarını bölmeye hizmet etti.

Üçüncü ve son Kore Savaşı konuşlandırması Ocak 1953'ten Ağustos ortasına kadar sürdü ve bununla birlikte önceki görev sırasında karşılaştığı aynı türden görevler geldi. Bu tur, her iki tarafın da ateşkes yapmayı kabul etmesiyle çatışmalara son verdi. Muhrip, düşmanlıklar resmen sona erdikten sonra üç hafta boyunca Kore civarında kaldı ve ardından Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü.

Savaşlar arası yıllar

Theodore E. Chandler Uzak Doğu'ya yedi kez konuşlandırıldı; ve çoğunlukla eğitim alıştırmalarıyla meşguldü. 7. Filo birimleri ve Müttefik deniz birimleri ile Tayvan Donanması. Ayrıca periyodik olarak Tayvan Boğazı devriyesinde görev yaptı. Destroyer Doğu'ya konuşlandırılmadığında, 1. Filo batı kıyısı boyunca birimler. En sık olarak, denizaltıları takip etmek için özel olarak değiştirilmiş uçak gemilerinin etrafına inşa edilmiş avcı-katil gruplarıyla antisubmarine warfare (ASW) tatbikatları yaptı. Sonunda, o dönemde, oldukça kapsamlı onarımlar ve modifikasyonlar için avluya iki kez girdi. Şubat 1961'in ortalarında, muhrip bir yıl boyunca başladı Filo Rehabilitasyonu ve Modernizasyonu (ÇERÇEVE) revizyonu sırasında San Francisco Donanma Tersanesi onu yeniledi ve fiziksel tesisini güncel hale getirdi. İkinci uzatılmış avlu dönemi Aralık 1962'de, batı Pasifik'ten döndükten sonra, Mart 1963'te tamamladığı üretim tesisinin onarımları için avluya girdiğinde geldi. O sırada, Doğu Pasifik'teki eğitim faaliyetlerine devam etti. , uçak gemisi ile Hawaii'ye yolculuk için tasarruf edin Bon Homme Richard Kasım ayının sonlarında, 1964 yazına kadar kaldı.

Vietnam Savaşı

Theodore E. Chandler'Bir sonraki konuşlandırılması, Amerika Birleşik Devletleri'nin Vietnam'daki kapsamlı birikiminin başlangıcı ile aynı zamana denk geldi. 19 Haziran'da, Batı Pasifik'e barış zamanında normal bir konuşlanma gibi görünen ASW Grup 1 ile batı kıyısından ayrıldı. Ancak 2 Ağustos'ta Kuzey Vietnam torpido botları yok ediciye torpido saldırısı yaptığı iddia edildi Maddox uluslararası sularda seyrederken Tonkin Körfezi. Theodore E. Chandler Kuzey Vietnam torpido bot üslerine hava saldırıları düzenlemek için gönderilen uçak gemilerinin ASW ekranına katılma emri aldı. Saldırılardan sonra, savaş gemisi ASW Grup 1 ile normal görevlerine devam etti ve 7. Filo.

Theodore E. Chandler Long Beach Donanma Tersanesi'nde bir revizyon için 6 Ocak 1965'te Long Beach'e döndü. 10 haftalık tazeleme eğitimi ve ASW tatbikatlarından sonra, Ağustos ayının başlarında Batı Pasifik'e başka bir konuşlanma için hazırlıklara başladı. 20 Ağustos'ta Long Beach'ten ayrıldı ve DesDiv 92 ve Oilers ile kesintisiz bir yolculuğun ardından Kennebec ve Navasota, 4 Eylül'de Yokosuka'ya geldi. Dört gün sonra, savaş gemisi Filipinler'e gitmek üzere tekrar denize açıldı. Subic Körfezi'ne vardığında, Tayvan Boğazı'na emir aldı ve 16-20 Eylül tarihleri ​​arasında bu hayati sularda devriye gezdi. Filipinler'e döndüğünde, Theodore E. Chandler Tabones aralığında kıyı bombardımanı eğitimine başladı.

Ancak bu görev, 30 Eylül'de Endonezya açıklarında özel bir görevle durduruldu. Yerel siyasi türbülansa yanıt olarak, Theodore E. Chandler 7. Filo Amfibi Hazır Grubu ile buluştu ve ihtiyaç duyulması halinde ABD vatandaşlarını tahliye etmeye hazırlandı. Neyse ki, bu olasılık asla gerçekleşmedi. Sonuç olarak, özel görev organizasyonu feshedildi ve Theodore E. Chandler destroyer eşliğinde bölgeden ayrıldı Hollister.

Theodore E. Chandler 1966'da silah sesi desteği veriyor.

Konuşlandırmanın ikinci bölümünde, savaş gemisi Vietnam kıyı şeridinde faaliyet gösteren deniz kuvvetleri ile düzenli görev turlarına başladı. 9 Ekim'de o ve Hollister uçak gemisine katıldı Bon Homme Richard 18 Ekim'e kadar Güney Vietnam'ın orta sahili dışındaki "Dixie İstasyonu" nda faaliyet gösteren Task Group (TG) 77.4'ü kurmak. Ertesi gün, görev grubuyla birlikte kuzeye, "Yankee İstasyonu" na doğru buharda uçaklar Bon Homme Richard Kuzey Vietnam'daki hedefleri vurdu. 10 günlük hava operasyonlarından sonra, Theodore E. Chandler Hong Kong'da beş gün dinlenmek ve rahatlamak için görev grubunun geri kalanıyla birlikte bölgeden ayrıldı.

Savaş gemileri, 11 Kasım'da Kuzey Vietnam açıklarındaki istasyona yeniden girmek için Hong Kong'dan ayrıldı. 18 Kasım'da muhrip, onu gemiden ayırma emri aldı. Bon Homme Richard bir uçaksavar savaşı (AAW) grev gemisi olarak görev için grup. 22 gün AAW grevci olarak görev yaptıktan sonra, 10 Aralık'ta tekrar taşıyıcı gruba katıldı. Taşıyıcı, takip eden sekiz gün içinde hava saldırıları başlattı; ve sonra, 18 Aralık'ta, tüm grup, Subic Bay ve oradan beş günlük başka bir liman çağrısı için Hong Kong'a geçildi.

Hong Kong'dayken, Theodore E. Chandler TG 77.4'ten ayrılmış ve kıyı bombardımanı eğitimi için Subic Bay'e geri dönme emri verilmiştir. Ocak 1966'da gemi Güney Vietnam kıyılarına döndü ve karada faaliyet gösteren birlikler için denizden silah ateşi desteği sağladı. Bir keresinde muhrip, dayanması için 5 inçlik silahlarını getirdi. Viet Cong Müttefik birliklere büyük bir saldırı düzenleyen kuvvetler gerillaları engelledikleri için kredi aldı. Ocak ayı ortasında Uzak Doğu'daki görevini tamamladı ve Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü.

Long Beach içinde ve dışında dört aylık görevin ardından, Theodore E. Chandler Batı Pasifik'e uzatılmış bir konuşlandırma için Haziran ayında bu limandan ayrıldı. Uzakdoğu'da geçirdiği iki yılın 1966 döneminde geminin faaliyetlerinin kayıtları eksik.

İkizler 11

Kayıtlar onun destroyere katıldığını söylüyor. Mansfield doğusu Okinawa 1966 sonbaharında ikinci kurtarma bölgesinde devriye gezmek için İkizler 11 uzay projesi. Kapsül, Atlantik Okyanusu'nda bulunan birincil bölgeye başarıyla sıçradığında, iki muhrip normal görevlerine devam ettiler. Ekim ortasında, savaş bölgesine dönerken uçak gemisine katılma emri aldı. Franklin D. Roosevelt ve Tonkin Körfezi'ndeki operasyonlar sırasında bu taşıyıcıyı perdeleyin. Ekim ayında nakliyecinin onarım için Yokosuka'ya dönmesi gerektiğinde, Theodore E. Chandler eskort olarak gitti.

İkinci Vietnam Turu

Kasım ayı başlarında, savaş gemisi Vietnam sularına geri döndü. 13 Kasım'da muhrip SS'den gelen bir yardım çağrısına cevap verdi. Rutgers Zaferiyanıyor Nha Trang liman — yaklaşık 200 mil (320 km) kuzeydoğusunda Saygon. İki saat içinde muhrip, çağrıya cevap veren ilk Donanma gemisi olan limana girdi. Mayın tarama gemisi geldikten kısa bir süre sonra önemli alevlere karşı savaşa katıldı. Chandler'Hasar kontrol ekibi mücadeleye öncülük etti. İki Ordu römorkörler zafer gemisinin gövdesini soğutmaya odaklandı. Chandler ve önemli mürettebat yangınlarla kendileri mücadele etti. İki Donanma gemisi, iki Ordu römorkörü, bir Hava Kuvvetleri itfaiye ekibi ve Rutgers Zaferi'kendi mürettebatı sonunda yangını fethetti ve savaş gemisi, yoğun bir kıyı bombardımanı görev programına devam etmek için Nha Trang'ı temizledi.

1967'nin başında onu Yokosuka'da ve Tokyo Körfezi'nde tip eğitimi için buldu. 16 Ocak'ta, silah ateşi destek görevine devam etmek için Vietnam'a geri döndü. 1. Hava Süvari Operasyonu "Thayer II" yi destekleyen bombardımanlardan sonra Qui Nhon Ocak sonu ve Şubat başında, Tayvan'ı ziyaret etmek ve kuzeyde bir ASW tatbikatı yapmak için Vietnam sularından ayrıldı. Ryukyus.

Muhrip, Şubat ayı ortasında Japonya'ya döndü ve Tonkin Körfezi'ndeki "Yankee İstasyonu" nda göreve başlamadan neredeyse bir ay önce orada kaldı. Bon Homme Richard 17 Mart. Beş gün sonra, uçak koruma hizmetini uçak gemisine kaydırdı. Kitty Hawk 27 Mart'a kadar bu şekilde çalışıyordu Bainbridge, Duncan, ve Henderson Denizde kaybolan bir uçak için iki günlük sonuçsuz bir arayış içinde. 29 Mart'ta tekrar katıldı Kitty Hawk ve 4 Nisan'a kadar topçu tatbikatları ve ASW tatbikatlarıyla faaliyet gösterdiği Subic Bay'e yöneldi.

7 Nisan'da destroyer Vietnam sularına döndü. İki günlük anti-PT-bot eğitiminden sonra Danang, güney SAR (Arama ve Kurtarma) istasyonunda göreve başladı. Yok edici neredeyse bir ay sonra Arnold J. Isbell onu rahatlattı; ve Theodore E. Chandler 11 Mayıs'ta Yokosuka'ya döndü. Savaş gemisi ayın sonuna kadar Japonya'da kaldı; daha sonra güneye Filipinler'e doğru buğulandı. Subic Bay'de iki gün geçirdikten sonra, 5 Haziran'da Tonkin Körfezi'ne dönmek üzere yola çıktı. 7 Haziran'da uçak gemisine katıldı takımyıldız "Yankee İstasyonu" nda ve beş gün boyunca geminin refakatçisi ve uçak bekçisi olarak görev yaptı.

Theodore E. Chandler 12 Haziran'da taşıyıcıyla şirketten ayrıldı ve muhripe katıldı Allen M. Sumner ile 11 günlük bir görev için Deniz Ejderhası Operasyonu. İki muhrip, kıyıya yakın bir yere hareket etti ve düşman su taşımacılığı lojistiğini engellemek için Vietnam sahil şeridinde devriye gezdi. Donanma gözlemci uçaklarıyla birlikte çalışarak, düşman kargo mavnalarını çıkarıp silahlı ateşle batırdılar. Görev sırasında iki kez, Theodore E. Chandler Düşman kıyı bataryalarından ateş altına girdi, ancak herhangi bir isabetten kaçınmayı başardı. "Deniz Ejderi" Operasyonunun diğer yarısı, depoları ve marşaling alanlarını yok etmek ve kıyı iletişim hatlarını engellemek için kıyı bombardımanlarından oluşuyordu. Theodore E. Chandler Bir dizi binanın yıkılmasına ve gemilerin barajına tepki veren birkaç Kuzey Vietnam kıyı bataryasının susturulmasına yardımcı oldu. 23 Haziran'da "Deniz Ejderhası" rölyefi geldi ve gemiyle iki gün geçirdikten sonra Hancock, savaş gemisi 29 Haziran'da Yokosuka'ya ulaştı.

Bir sonraki çizgi dönemi Temmuz ayının ikinci haftasında geldi. Önceki turlara benzer bir görev karışımından oluşmasına rağmen - taşıyıcılarla çalışmak ve "Deniz Ejderhası" operasyonlarını yürütmek, göreve her durumda biraz farklı bir değişiklik katmak için olaylar meydana geldi. 25 Temmuz'da, destroyer sahil boyunca "Deniz Ejderhası" görevlerini yürütürken, 3B Deniz Bölümü, Viet Cong 806'ncı Taburu'nu batıda bekleyen Güney Vietnam kuvvetlerine doğru sürmelerine yardımcı olmak için silahlarını çağırdı. Quang Tri ve Hue arasındaki sahil boyunca ateş açtı ve Viet Cong denizcilerden kaçmayı başarsa da, deniz silahları ve 3B Bölüm amfibi operasyonlarının birleşik etkisi, tahliye edilen düşman ve Müttefik kuvvetler arasında büyük bir çarpışmaya neden oldu. Operasyon ertesi gün sona erdi ve Theodore E. Chandler lojistik yasaklama görevine yeniden başlandı.

Üç gün sonra, farklı nitelikte bir yardım sağlaması istendi. Avustralya destroyeriyle birlikte kendisine tahsis edilen "Sea Dragon" operasyon alanından ayrıldı. HMASHobart taşıyıcıyla buluşmak Forrestal. Taşıyıcılardan birinin yanına bir yakıt deposu düştü. A-4 Skyhawk kalkış hazırlıkları sırasında uçak ciddi yangına neden olabilir. Theodore E. Chandler Taşıyıcının yaralı ve ölülerini götürmesine ve onu Amerika Birleşik Devletleri'ne geri dönüş yolculuğunun ilk ayağı ve büyük onarımlar olan Subic Körfezi'ne gitmeye hazırlamasına yardımcı olan gemi grubuna katıldı.

Muhrip, HMAS ile iade emirlerine cevaben 30 Temmuz gece yarısından kısa bir süre sonra şirketten ayrıldı. Hobart Vietnam açıklarındaki "Deniz Ejderhası" görevine. 8 Ağustos'ta, savaş görevinden kısa bir ara vermek için bir kez daha Yokosuka'ya girdi. Oradan, geminin etrafına kurulmuş bir görev gücü ile Subic Bay'e taşındı. Mercan Denizi ve Filipinler'de üç gün geçirdikten sonra Vietnam sularına geri döndü. Bu görev turu sırasında, eskort ve uçak koruma hizmetleri verdi. Mercan Denizi ve daha sonra taşıyıcıya Cesur. 17 Ekim'de Yokosuka'ya dönmeden önce, savaş gemisi bir dizi ASW tatbikatına katıldı, Hong Kong'u ziyaret etti ve civarda faaliyet gösteren Rus trol teknelerini gözetledi.

Destroyer, Ekim ortası ile Aralık ortası arasında Yokosuka'da kısıtlı bir şekilde kullanıldı. 12 Aralık'ta Japonya'ya gitmek üzere yola çıktı. Kaohsiung, Tayvan, Vietnam'a giden bir konvoya katıldı. 16 Aralık'ta Kaohsiung'dan ayrıldı ve muhribi rahatlattı. Hamner 19 Aralık 1967'de kuzey "Deniz Ejderhası" bölgesinde. Bu görev, 16 Ocak 1968'e kadar yaklaşık bir ay sürdü ve Güney Vietnam'ın Birinci ve İkinci Kolordu Bölgeleri kıyılarına yakın bir yere taşındığında, deniz kuvvetlerine silah ateşi desteği sağladı. 5 Denizciler Şubat başına kadar. Yokosuka'da iki haftalık bir liman içi dönemden sonra, Theodore E. Chandler Tonkin Körfezi'ndeki kuzey SAR istasyonunda arama ve kurtarma görevine devam edildi ve ardından 11'den 16 Mart'a kadar Birinci Kolordu Bölgesi'nde beş günlük kıyı bombardımanı yapıldı. Bu görevden sonra, yavaş bir yolculuk yaptı; önce Subic Körfezi'ne, oradan Tayvan'a ve son olarak Nisan ayının üçüncü haftasında kaldığı Yokosuka'ya.

6 Mayıs Savaş Hasarı

23 Nisan'da destroyer Vietnam'a geri döndü ve buraya vardığında bir kez daha lojistik kısıtlamaya başladı. 6 Mayıs'ta muhrip, düşman ikmal trafiğini yok etme görevini üstlenirken, üzerine bir kıyı bataryası açıldı ve kontra batarya ateşiyle susturmadan önce iki adet 85 milimetre (3.3 inç) isabet aldı. Bir mermi gövdesine girdi, mürettebatın kıç tarafındaki duşta büyük hasara neden oldu ve bir kişiyi yaraladı (kolunu çekti). Diğer isabet, öndeki elektrik jeneratörleri ile elektrik paneli arasındaki ön ateş odasının hemen dışındaki deriden sıçradı (iki ince gövde plakasının üst üste geldiği yerde "şans eseri" sekerek büyük bir çukur oluşturdu) ve gemideki suya yakın bir yerde patladı. Bu ekstra çeyrek inçlik çelik, gemiyi ve ön ateş odası mürettebatını gerçekten kötü bir gün geçirmekten kurtarıyor [özellikle de, çarpma noktasından 9 metre uzakta duran "ileri kontroller" yapan adam; ben mi]. Acil onarımlar, geminin yalnızca üç saat içinde göreve dönmesini ve bir sonraki planlanan görevini tamamlamasını sağladı. İki gün sonra, Theodore E. Chandler tekrar düşman ateşi altına girdi, ancak kendisine ve kruvazöre atılan 40 mermiden kolayca kaçtı. Aziz Paul.

13 Mayıs'ta, savaş hasarının hızla onarıldığı ve savaş gemisinin 20 Mayıs'a kadar Tonkin Körfezi'ne geri dönmesini sağlayan Subic Bay'e geri döndü. Kruvazör ile PIRAZ görevi Uzun sahil, Singapur'a bir ziyaret ve uçağın ağzına yakın düşman uçaksavar ateşine dron tespit eden bir silah sesi kaybı. Song Giane Nehri savaş gezisinin altını çizdi. Yokedici Ozbourn rahatlamış Theodore E. Chandler 28 Haziran'da Japonya'ya giden bir rota ve Amerika Birleşik Devletleri'ne dönüş yolculuğu için hazırlıklar yaptı. Yokosuka'da 11 gün geçirdikten sonra, o ve Hollister onları götüren bir yolculuğa çıktı Brisbane, Avustralya; Wellington, Yeni Zelanda; Pago Pago, Samoa; ve Pearl Harbor. İki gemi 25 Ağustos'ta Long Beach'e girdi ve Theodore E. Chandler daha sonra aldığı uzun ve zorlu bir konuşlandırmayı sona erdirdi. Navy Unit Commendation.

13 Şubat 1969'da, Theodore E. Chandler Long Beach'te dört aylık bir revizyonu tamamladı ve 1. Filo batı kıyısı boyunca operasyonlar. Yedi aylık tatbikatlar ve eğitim yolculuklarından sonra, 24 Eylül'de batı kıyısından ayrıldı ve batı Pasifik'e geri döndü. Bu konuşlandırma sırasında, vaktinin çoğunu Vietnam kıyılarında denizde, deniz silahları destek gemisi, SAR gözcüsü ve uçak gemileri için eskort olarak tanıdık görevlerle geçirdi. Sasebo, Yokosuka ve Kaohsiung'daki duraklara ek olarak, Bangkok, Tayland'da bir liman ziyareti yaptı. 17 Mart 1970'te, taşıyıcıya refakatçi olarak Sasebo'ya girip çıktıktan altı hafta sonra Hancock destroyer, Amerika Birleşik Devletleri'ne dönmek için Japonya'dan ayrıldı. 1 Nisan'da Long Beach'e ulaştı ve 1. Filo ile operasyonlarına yeniden başladı. O yaz, bir NROTC yaz eğitim gezisine katıldı ve ardından Ağustos'un tamamını ve Eylül'ün çoğunu Long Beach'teki limanda geçirdi. Ertesi ayın sonunda batı Pasifik'e dönmek için hazırlıklara başladı; ve 13 Kasım'da savaş gemisi Long Beach'ten ayrıldı.

Vietnam sonrası ve hizmetten çıkarma

Kariyerinin geri kalanında, Theodore E. Chandler Batı Pasifik'e iki sefer daha yaptı. Her ikisinde de Vietnam kıyılarında çok zaman geçirmesine rağmen, gerçek anlamda yalnızca birincisi savaş zamanı konuşlandırması olarak düşünülebilir. Bu görev turu 1970 ve 1971 kışında geldi ve uçak koruma, SAR gözcü ve deniz silahları destek gemisi olarak görevden ibaretti. Son konuşlandırma, 1972'nin başında dört aylık bir revizyonu içeren 20 aydan fazla normal 1.Filo operasyonlarının ardından Ocak 1973'te başladı. Ancak, Uzak Doğu'ya vardıktan kısa bir süre sonra, Vietnam ateşkesi, Amerika'nın fikir ayrılığı. Amerika'nın geri çekilmesi sırasında, Tonkin Körfezi'ni TF 77 uçak gemileri için uçak muhafızı olarak gezdi ve ardından Temmuz ayında batı sahiline döndü. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndükten sonra sonbahara kadar normal operasyonlarına devam etti. 1 Ekim 1973'te destroyer, Deniz Rezervi eğitim görevi Seattle, Washington. Theodore E. Chandler 1 Nisan 1975'e kadar bu göreve devam etti. O gün Seattle'da görevden alındı; ve adı Donanma listesinden çıkarıldı. 30 Aralık 1975'te General Metals'e satıldı, Tacoma, Washington, hurdaya çıkarmak için.

Theodore E. Chandler Kore Savaşı sırasında dokuz savaş yıldızı ve sekiz savaş yıldızı ve Vietnam hizmeti için Donanma Birimi Ödülü kazandı.

2006 itibariyle, Birleşik Devletler Donanması'nda başka hiçbir geminin adı verilmedi Theodore E. Chandler gibi USSChandler, Kidd-sınıf güdümlü füze avcısı, 2004 yılında Tayvan'a satıldı.

Referanslar

Dış bağlantılar