USS William R. Rush (DD-714) - USS William R. Rush (DD-714)

USS William R. Rush (DDR-714), 1961'de Malta'da.jpg
USS William R. Rush -de Tigné Noktası, Malta 1961'de
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:William R. Rush
Koydu:19 Ekim 1944
Başlatıldı:8 Temmuz 1945
Görevlendirildi:21 Eylül 1945
Hizmet dışı bırakıldı:1 Temmuz 1978
Stricken:1 Temmuz 1978
Kimlik:DD-714
Kader:1978'de Güney Kore'ye transfer oldu
Güney Kore
İsim:Kang Won
Edinilen:1978
Hizmet dışı bırakıldı:2000
Kimlik:DD-922
Kader:Hurdaya çıkarıldı, Aralık 2016
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Dişli-sınıf yok edici
Yer değiştirme:2.425 ton
Uzunluk:390 ft 6 içinde (119.02 m)
Kiriş:41 ft 1 inç (12,52 m)
Taslak:18 ft 6 inç (5,64 m)
Hız:35 düğümler (65 km / saat; 40 mil)
Silahlanma:

USS William R. Rush (DD / DDR-714) bir Dişli-sınıf yok edici içinde Amerika Birleşik Devletleri Donanması sırasında Kore Savaşı. Onun için seçildi William R. Rush.

William R. Rush 15 Ekim 1944'te Newark, New Jersey tarafından Federal Shipbuilding and Drydock Corporation; 8 Temmuz 1945'te başlatıldı; Kaptan Rush'ın kuzeni Bayan Dorothy Flagg Biddle sponsorluğunda; ve 21 Eylül 1945'te görevlendirildi, Komutan Theodore E. Vogeley komut altında.

1946–1949

dışarı montajından sonra New York Navy Yard ve sarsılmış eğitim Guantanamo Körfezi ve Casco Körfezi, Maine, William R. Rush yer aldı 8. Filo Mayıs 1946'ya doğu kıyısı açıklarında manevralar yapıldı. Muhrip daha sonra güneye, Pensacola, Florida uçak bekçisi olarak görev yaptığı yer Ranger uçak gemisi uçuş eğitim operasyonları yaptı. Geri gelmek Newport, Rhode Adası 28 Temmuz'da ana limanı, William R. Rush yılın geri kalanını yerel operasyonlarda geçirdi.

Muhrip, 9 Şubat 1948'de Avrupa'ya ve ilk denizaşırı konuşlandırılmasına gitmek üzere Newport'tan ayrıldı. Çağrı limanlarına dokundu İngiltere, İrlanda, Norveç, Fransa, Almanya, Danimarka, Fransız Fas, ve Cebelitarık Haziran'da Newport'a dönmeden önce. Önümüzdeki iki yıl boyunca William R. Rush doğu kıyısı açıklarında denizaltılar ve taşıyıcılar için eskortluk ve uçak koruma.

Temmuz 1949'da, William R. Rush genişletilmiş bir Avrupa için Avrupa'ya yelken açtı ve Akdeniz sonraki yıla kadar süren dağıtım. Fransa, Yunanistan'daki limanlara dokundu. Girit Türkiye, Cebelitarık, İngiltere, İskoçya, ve Belçika Newport'a dönmeden önce. Daha sonra üç ay boyunca elden geçirildi Boston, Massachusetts muhrip, Guantanamo Körfezi'nde Mayıs-Temmuz 1950 arasında tazeleme eğitimi verdi. Temmuz ortasında başlayarak, William R. Rush savaş gemisini alan ve gemiye çıkan bir eğitim gezisi yaptı gemici itibaren Halifax, Nova Scotia, Guantanamo Körfezi'ne.

1950–1959

1 Eylül 1950'de Newport'a dönersek, William R. Rush ziyaret NS Argentia ve Aziz John, Newfoundland Ekim ayında; takip eden ayın çoğunu "Konveks I" Operasyonu - bir konvoy ve vurucu güç tatbikatı ile geçirdi; ve bir sonraki genişletilmiş görevine hazırlanmak için ana limanında bir bakım periyodu geçirdi.

3 Ocak 1951'de, William R. Rush Uzakdoğu'ya yelken açtı. Üzerinden buharlama Panama Kanalı, inci liman, Midway, ve Sasebo, Japonya'da muhrip daha sonra Görev Gücü (TF) 77'ye katıldı. Koreli sular ve ilk kıyı bombardıman görevini 7 Şubat'ta gerçekleştirdi Kuzey Koreli kıyı boyunca demiryolu hatları. Bombardıman ve eskort misyonları, gemiyi 13 Haziran'a kadar sürekli işgal altında tuttu. Hint Okyanusu, Süveyş Kanalı, Akdeniz ve Kuzey Atlantik.

William R. Rush 8 Ağustos 1951'de Newport'a döndüğünde dünyanın etrafını dolaşmayı tamamladı. 1951'in geri kalanını, limana girmeden önce kendi limanından manevralar ve egzersizlerle geçirdi. Boston Donanma Tersanesi yılın sonunda bir radar kazık gemi. 21 Aralık 1951 tarihinde hizmetten çıkarıldığı sırada meydana gelen onarım, geminin 40 mm Hızlı ateşlemeli 3 inçlik yuvalara sahip Bofors piller; onu çıkarmak torpido tüpleri; ve geminin, Pasifik'teki kamikazlarla II.Dünya Savaşı deneyiminin bir sonucu olan yeni gözcü rolünü yerine getirmesini sağlamak için gelişmiş elektronik ve radar ekipmanı almak. Yeniden sınıflandırıldı DDR-714 18 Temmuz 1952'de, William R. Rush 3 Eylül 1952'de yeniden görevlendirildi, Comdr. N. B. Macintosh komutada.

Kısa süre sonra DDR olarak sarsılmış yolculuğundan Newport'a dönecek, William R. Rush Guantanamo Körfezi'nde tazeleme eğitimi aldı. Mobile Bay, Alabama, 1953 için Mardi Gras şenlikler.

William R. Rush ikinci yaptı 6. Filo Nisan'dan Ekim'e kadar dağıtım ve ardından yerel olarak Newport dışında çalıştırıldı. Ertesi yılın yazına kadar çeşitli görevler üstlendi ve arka arkaya şunları gerçekleştirdi: denizaltı karşıtı savaş (ASW) tatbikatları; taşıyıcılarla uçak koruma görevleri; ve Atlantic Fleet Destroyer Force için mühendislik okulu gemisi olarak bir tur. Sonra 66'ya bindi NROTC gemici ve yelkenliler ingiliz Adaları Guantanamo Körfezi'ne eğitim için dönmeden önce İrlanda ve İngiliz limanlarına dokunuyordu. 3 Eylül 1954'te Norfolk'taki gemicilerin gemiden indirilmesi, William R. Rush Kısa süre sonra üç aylık bir revizyon için Boston, Massachusetts'e kaydırıldı.

William R. Rush 1959'da Napoli'de

Önümüzdeki on yıl içinde, 1954'ten 1964'e kadar, William R. Rush 6. Filo ile görev turları için Akdeniz'e konuşlandırıldı, sekiz kez Cebelitarık'tan Cebelitarık'a kadar uzanan limanlara temas etti. Beyrut, Lübnan ve Pollensa Körfezi dahil ve Palma, Mayorka; Napoli ve Livorno, İtalya; Atina ve Selanik, Yunanistan; Golfe Juan, Fransa; Barcelona ve Rota, İspanya. 6. Filo ile yaptığı hizmet sırasında, William R. Rush hızlı taşıyıcı görev kuvvetleri için uçak koruma ve radar gözcüsü olarak görev yaptı ve NATO tatbikatlarına katıldı. Yolculukların önemli noktaları şunlardı: 1955'te muhrip, Golfe Juan'da, Kaptan William R. Rush'ın kızı Bayan James J. Cabot'u ağırladı; ve 1957'de gemi Akdeniz'de Deniz Harp Okulu gemiciler gemiye bindi.

Akdeniz konuşlandırmaları arasında, William R. Rush -den işletilen Kuzey Kutup Dairesi için Karayipler, ilk olarak 1954'ten 1958'e kadar Newport'ta ve daha sonra Mayport, Florida, 1958'den 1964'e kadar. 1957 sonbaharında ve 1960'ın sonlarında, iki kez Kuzey Kutup Dairesi'nin kuzeyine girdi. NATO egzersizler.

1960–1969

Geminin eve daha yakın konuşlandırmalarında da önemli noktalar vardı. 1960 yazında, gemi 35 Deniz Harp Okulu gemisine bindi ve doğu kıyısı açıklarında operasyonlara katıldı. Atlantik Filosu. Ziyaret etti Quebec Şehri, Kanada; Hamilton, Bermuda; ve Poughkeepsie, New York, seyir sırasında. O sonbahar, Küba Başbakanı olduğunda gemi "bariyer devriyesinde" görev yaptı. Fidel Castro Karayip uluslarını tehdit etti Nikaragua ve Honduras. İki yıl sonra, 1962 sonbaharında, Amerikan keşif uçakları Küba'da Sovyet taarruz füzelerinin varlığını keşfettikten sonra, William R. Rush bölgeye geri döndü ve 20 Ekim'den 3 Aralık'a kadar Küba "karantina" hattında TF 135 ile çalıştı. Gemi, destroyer ihalesinin yanında bir müsaitlik durumu dışında, bu dönemde sürekli olarak denizdeydi. Yosemite 12-17 Kasım.

William R. Rush 22 Haziran 1964'te Mayport, Florida'dan ayrıldı ve New York Donanma Tersanesi 26'sında. Tersanede gemi 10 aylık bir Filo Rehabilitasyonu ve Modernizasyonu (FRAM) revizyonu tamamlandığında eski sınıflandırmasına devam edeceği, DD-714.

William R. Rush 30 Nisan 1965'te New York'tan ayrıldı. Newport'a geri dönen modernize edilmiş destroyer, kısa süre sonra, 1945'te hizmete girdiğinden beri izlediği programın aynısını izleyerek Filo ile düzenli operasyonlara başladı.

Destroyer Squadron (DesRon) 10'un bir üyesi olarak, Newport ve Newport arasındaki doğu sahilinde operasyon yaptı. Key West, Florida, denizaltı karşıtı savaş gemisi olarak yeni bir rol üstleniyor. Guantanamo Körfezi dışındaki tazeleme eğitiminden ve Key West'teki Fleet Sonar Okulu'na bir hafta hizmet verdikten sonra 27 Temmuz 1965'te Newport'a dönen, William R. Rush 25 NROTC gemisine üç hafta boyunca denizde Kanada Kraliyet Donanması tatbikatta birimler "CANUS (Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri) SILEX 1-65."

Gemi daha sonra yanısıra mevcudiyet için Newport'a geri döndü Yosemite ve daha sonra bir aylık Sonar School hizmetleri için güneye Key West'e taşınmadan önce iki hafta tip eğitim gerçekleştirdi. Florida kıyı sularına bu konuşlandırmanın en önemli özelliği, akrabalarını ortaya çıkarmak için başlangıçta Küba'ya geri bağlanmış olan yedi Küba vatandaşını kurtardığında Eylül ayında geldi. İki tekneleri motor sorunu yaşadı ve şiddetli denizlerde alabora olma tehlikesiyle karşı karşıya kaldılar.

William R. Rush 1965 Şükran Günü'nden kısa bir süre önce Newport'a döndü ve 14 Şubat 1966'da Akdeniz için yola çıkmadan önce yılın geri kalanını ev sularında geçirdi. Geminin 10. Akdeniz konuşlandırmasının altını çizmek, İtalya'daki limanlarda olağan iyi niyet duraklarıydı, Rodos, Sicilya ve Türkiye; Amerikan ve İspanyol Donanması Egzersiz "Spanex 1-66" dahil birimler; ve 6. Filo uçaksavar ve ASW manevraları. 21 Haziran'da Cebelitarık'ta rahatlatılan muhrip, Amerika Birleşik Devletleri'nin Doğu Kıyısına döndü.

William R. Rush 1966'nın geri kalanını Newport'tan Newport'a kadar doğu kıyısındaki operasyonlarda geçirdi. Virginia Capes, diğerlerinin yanı sıra silah ateşi desteği ve ASW gibi alanları da içeren çok yönlü bir tatbikat listesi takip etmek. Gemi, 1967'nin başlarında, iki Drone Antisubmarine Helicopters (DASH) alarak ve DASH operasyonlarında tam kalifiye hale gelerek bir ASW muhrip olarak yeteneklerini geliştirdi.

William R. Rush 1 Mart 1967'de Newport'tan ayrıldı ve birlikte Atlantik'i geçti Galveston. Muhrip daha sonra Cebelitarık'ı aradı, Sardunya ve 1 Nisan'da Süveyş Kanalı'ndan geçmeden önce Atina. Rahatladı Steinaker Ertesi gün Port Suez'de. William R. Rush sonra rotayı ayarla Bahreyn. Yolda, destroyerin yakıtını Fransız yağlayıcısından aldı. Aritre -de Massawa, Etiyopya, 6 Nisan.

13 Nisan'da Bahreyn'e varış, William R. Rush katıldı Valcour Tuğamiral'in amiral gemisi E. R. Eastwold, Komutan, Orta Doğu Kuvvetleri (Mid-EastFor). Sonraki haftalarda, muhrip - ilk MidEastFor konuşlandırmasında - ziyaret etti Masirah Adası, nerede ingiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri küçük bir lojistik havaalanını sürdürdü; Karaçi, Pakistan; ve yakıt durması için Massawa. William R. Rush 21 Mayıs'ta Port Suez'e döndü ve orada rahatladı. Fiske.

Sonraki gün, William R. Rush Akdeniz'e dönüş yolunda Süveyş Kanalı'ndan geçti. O dönemde, Cumhurbaşkanı'ndan bu yana Süveyş'te gerilim büyüktü. Birleşik Arap Cumhuriyeti, Cemal Abdül Nasır 17 Mayıs'ta Birleşmiş Milletler Seferi Gücü (UNEF) geri çekilecek Mısır ve Gazze Şeridi ölüm sonrası. 20'sinde Mısır devriye gezmeye başladı İsrail sahili.

Muhripin komutanı daha sonra şunları bildirdi: "As (William R.) Acele kanaldan geçtikten sonra hepimiz etrafımızda bir gerilim havası hissedebiliyorduk; Kanalın her iki tarafında silah mevzileri ve askerler belirgindi. "

William R. Rush yanına demirli Gelgit suyu, Haziran ayının ilk birkaç gününü ihaleye girerek geçirdi. Ancak 5 Haziran'da İsrail ile Arap komşuları arasında büyük çaplı bir savaşın patlak vermesi, aceleyle denize açılma anlamına geliyordu.

Muhrip, 17'nci yıla kadar acil durum kuvvet operasyonları yürüttüğü için 6. Filo birimleriyle birlikte hareket etti. Daha sonra 21-26 Haziran tarihleri ​​arasında İstanbul'u arayıp uçak bekçisi ve grevci olarak görev yaptı. Amerika Girit'in güneyinde. Destroyer daha sonra Kavalla, Yunanistan ve Sardunya ve Rota, eve doğru gidiyor. Sonunda 20 Temmuz'da Newport'a ulaştı ve olaylı konuşlandırmayı bitirdi.

O sonbahar William R. Rush Florida kıyılarında faaliyet gösterdi, Filo Sonar Okuluna subay yetiştirme ve ASW tatbikatlarına katılma konusunda yardım etti. Daha sonra, yıl boyunca evindeki limanda bir süre izin ve bakımın tadını çıkardı.

Ocak 1968'in sonlarında, William R. Rush Naval Destroyer Okulu için Newport dışında bir okul gemisi olarak işletildi. Mart ayının ortalarında, 32 potansiyel muhrip subayı ile birlikte Karayipler'e yelken açtığında eğitim odaklı faaliyetlerine devam etti. Gainard ve Glennon. Bu yolculuk sırasında ziyaret etti St. Croix, Virgin Adaları, ve San Juan, Porto Riko. Gemi ana limanına döndükten kısa bir süre sonra, dört aylık bir bakım için Boston Donanma Tersanesi'ne geçti.

1970–1978

Önümüzdeki 11 yıl boyunca, William R. Rush 1969'un başlarında ve 1970 sonbaharından 1971 baharına kadar, aralarında daha önce olduğu gibi doğu sahilinde ve Karayipler'de faaliyet gösterdiği iki Akdeniz konuşlandırması daha yaptı. 6. Filo ile ziyaret edilen limanlar arasında İspanya, Rota ve Barselona; Pire, Yunanistan; Venedik, Cenova ve San Remo İtalya; Sfax, Tunus; ve Valletta, Malta. Geminin subay ve adamlarının, geminin William R. Rush'ın kızı olan Contessa Catherine Rush Visconti-Prasca tarafından üç ayrı kez kraliyet ailesi tarafından villasında ağırlanması, 1969 konuşlandırmasının sosyal açıdan önemli bir olaydı.

Bu konuşlandırma sırasında, gemi olağan manevralar ve tatbikatlara katıldı. Forrestal ve John F. Kennedy ve NATO Tatbikatı "Dawn Patrol" e katılmak. Eve dönüş, William R. Rush ziyaret Liverpool, İngiltere ve Oslo, Norveç ve ardından Kuzey Atlantik'te zorlu bir dönem geçirdiler - bazen Kuzey Kutup Dairesi'nin kuzeyinde, ASW taktiklerini mükemmelleştirmekle görevlendirilmiş bir avcı-katil grupla faaliyet gösterdiler. Bu önemli evrimdeki rolü için— Yaban arısıWilliam R. Rush Merit Birim Takdirini aldı.

Geminin 1970 ve 1971 6. Filo konuşlandırmasını vurgulamak, özel bir istihbarat göreviydi. 23 Ocak 1971'de, William R. Rush Napoli'den ayrıldı ve sonraki 26 gün boyunca Sovyet helikopter gemisi Leningrad içinde Sollum Körfezi, o gemi ve operasyonları hakkında yeni ve kayda değer istihbarat verilerini topluyor. Bu olayın ardından muhrip diğer görevlerine devam etti ve nihayetinde 2 Mayıs 1971'de Newport'a döndü.

5 Nisan 1972'de, William R. Rush- şirkette Charles H. Roan - Orta Doğu ve Hint Okyanusu'na giden Newport'tan ayrıldı. Yolda gemi Trinidad, Port-au-Spain'i ziyaret etti; Recife, Brezilya; Luanda, Angola; 11 Mayıs'ta Mauritius, Port Louis'e varmadan önce, Mozambik'teki Lourencp Marques. William R. Rush daha sonra Moroni, Grand Comoro, Comores Adaları'nda durdu; Mombasa, Kenya; Karaçi, Pakistan; ve İran açıklarındaki Kharg Adası. Ek olarak, gemi, Bahreyn'in ana limanı olan MidEastFor limanında iki haftalık bir bakım dönemi geçirdi. William P. Rogers, Dışişleri Bakanı, 3 Temmuz. Daha sonra Suudi Arabistan'ın Dammam kentini aradı ve burada 19 Kraliyet Suudi Deniz Kuvvetleri 15-19 Temmuz tarihleri ​​arasında eğitim için görevliler.

Kızıldeniz gezisi yapıldı William R. Rush Massawa'ya ve Mombasa, Port Louis ve Bahreyn'e dönüş ziyaretleri. Dağıtım sırasında ve limanlar arasındaki geçişler sırasında, William R. Rush Socotra Adası ve Cape Guardafui yakınlarındaki Rus donanma demirlerinde iki kez ve Coetivy Adası'nda bir kez gözetim operasyonları gerçekleştirdi.

MidEastFor Komutanı himayesinde çalışarak geçirilen süre boyunca, William R. Rush Sovyetler Birliği'nin deniz varlığının daha belirgin hale geldiği bir bölgede, öncelikle bir iyi niyet elçisi olarak faaliyet gösterdi.

Sonuçta, ile egzersiz yaptıktan sonra Charles H. Roan ve İngiliz firkateyni HMSLowestoft, William R. Rush Bahreyn'den ayrıldı. Pakistan'ın Karaçi limanlarını ziyaret ederek dünyanın çevresini dolaşmaya devam etti; Kolombo, Sri Lanka; Singapur; Hong Kong; Yokosuka, Japonya; Midway; İnci liman; San Diego; ve 31 Ekim 1972'de Newport'a geri dönmeden önce Panama Kanalı.

William R. Rush daha sonra Mart 1973'e kadar yerel operasyonlarda Newport'ta faaliyet gösterdi. Ardından, Boston Donanma Tersanesinde yapılan bir revizyondan sonra, William R. Rush 2 Temmuz 1973 tarihinde DesRon 28'e Deniz Rezervi Eğitim gemisi.

Ana sayfa Fort Schuyler, Bronx, New York'ta yayınlandı. William R. Rush önümüzdeki beş yılı, seçilmiş yedek ekipleri eğitmek ve Virginia Capes Operasyon Alanı ile Halifax, Nova Scotia arasında faaliyet göstermekle geçirdi.

USS William R. Rush hizmet dışı bırakıldı Fort Schuyler 1 Temmuz 1978'de ve eşzamanlı olarak Donanma Listesi. Aynı gün donanmaya transfer edildi. Kore Cumhuriyeti (ROK), Güvenlik Yardımı Programı şartlarına göre, muhrip ROKS oldu Kang Won (DD-922).

2006 itibariyle, Birleşik Devletler Donanması'nda başka hiçbir geminin adı verilmedi William R. Rush.

ROKS Kang Won (DD-922)

ROKS Kang Won (DD-922) eskiden USS idi William R. Rush. Gemi, 1 Temmuz 1978'de Güvenlik Yardım Programı hükümlerine göre Kore Cumhuriyeti donanmasına (ROK) transfer edildi.

Gemi, birçok devriye görevinde yer aldı. Sarı Deniz ve Japon Denizi. Özellikle battığında ana gemi casus gemi Kuzey Kore'den 1984'te Japonya Denizinde, ROK Donanması'nın ilk başarısı oldu. Sonuç olarak, gemi ve mürettebat madalyalarla ödüllendirildi ve ardından çeşitli terfiler yapıldı. Kuzey Kore casus botu bir füze tarafından vuruldu. Allouette III helikopter operasyon Kang Won ve daha sonra geminin silahlarıyla yok edildi. Geminin bir uçuş güvertesi Fransız yapımı Allouette III helikopterleri için. Kang Won 1999 yılında faal görevden emekli olduğunda ROK Deniz Kuvvetleri tarihinin en süslü gemilerinden biriydi. Gemi görevden alındı 31 Aralık 2000 tarihinde ROK Donanması'ndan. müze gemisi Güney Kore donanma karargahında Jinhae ve daha sonra Changwon Deniz Parkı'na (창원 해양 공원) transfer edildi. Gemi, 30 Kasım 2016 tarihinde ROK Donanması'na iade edildi.

Aralık 2016'da Busan Dadaepo limanına geldi sökme.[1]

Referanslar

Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.

Dış bağlantılar