Wilhelm Schilling - Wilhelm Schilling

Wilhelm Schilling
Doğum(1915-01-30)30 Ocak 1915
Kamenz, Aşağı Silezya, Almanya (şimdi Polonya )
Öldü14 Mart 2000(2000-03-14) (85 yaş)
Almanya
Bağlılık Nazi Almanyası
Hizmet/şubeBalkenkreuz (Demir Haç) Luftwaffe
Hizmet yılı1939–1945
SıraOberleutnant
BirimJG 54
Savaşlar / savaşlarDünya Savaşı II
ÖdüllerŞövalye Demir Haç Haçı

Wilhelm Schilling (30 Ocak 1915 - 14 Mart 2000) bir Luftwaffe as dövüşçü ve alıcısı Şövalye Demir Haç Haçı sırasında Dünya Savaşı II. Demir Haç Şövalye Haçı, aşırı savaş alanı cesaretini veya başarılı askeri liderliği tanımak için verildi - savaş pilotları için bu, bir beceri ve savaş başarısı ölçüsü idi. 538 görevde en az 50 zafer kazandı.

Kariyer

Uçuş eğitimini bitirdikten sonra Wilhelm Schilling, 3./JG 21'e katıldı. Unteroffizier. İlk zaferini sırasında kazandı. Fransa Savaşı, ateş etmek Kasırga 12 Mayıs 1940 tarihinde avcı Brüksel. Takip eden Britanya Savaşı (bu sırada biriminin adı 9./JG 54 olarak değiştirildi) üç zafer daha ekledi: a Spitfire 12 Ağustos 1940'ta, 5 Eylül'de bir başkası Ashford ve bir Bristol Blenheim 8 Kasım'da Kuzey Denizi üzerinde bir bombardıman uçağı.

Birim daha sonra Balkanlar ve Bükreş'e transfer edildi,[1] gitmeden önce Doğu Cephesi için hazırlanmak Barbarossa Operasyonu. Seferdeki ilk zaferi, ikinci gün, 23 Haziran 1941'de bir Rus'u vurduğunda oldu. SB-2 bombacı. III./JG 54, Leningrad'ın ilerlemesini ve kuşatmasını kapsayan kuzeyde bulunuyordu. Yıl sonunda 17 galibiyet aldı. Rus kara ateşinde ağır yaralandığı 14 Şubat 1942'ye kadar puanını yükseltmemişti. Mart 1942'de Leningrad Cephesi'ne döndüğünde, Ehrenpokal 1 Temmuz'da (Şeref Kadehi) ve 4 Ağustos'ta Altın Alman Haçı. Ancak, 16 Eylül 1942'de, Dubrovka'da uçaksavar ateşi ile tekrar yaralandı. Bf 109 G-2 Bir Il-2 bombardıman uçağını düşürdükten sonra "Sarı 3". Öndeki hastanede iyileşirken kendisine ödül verildi Ritterkreuz 10 Ekim'de 46 galibiyetiyle oynadı.[2][3]

Şubat 1943'te III./JG 54, Doğu Cephesinden geri çekildi. Reich Savunması savaş birimlerini batı ve doğu arasında döndürmek için yanlış bir girişimde bulundu. Ancak III./JG 54 pilotları için, düşük seviyeli çatışmalara alışık, Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF) yüksek irtifada dört motorlu bombardıman uçakları felaketti. İlk iki görevinde, birim 15 uçağı ve en iyi pilotlarından bazılarını kaybetti. Ancak, ısrar ettiler ve işler yavaş yavaş düzeldi.[4] Şimdi subay olarak görevlendirilen Schilling, 1 Ağustos'ta Oberleutnant,[5] ve bir ay sonra terfi etti Staffelkapitän (Filo Lideri) Eylül 1943'te 9./JG 54.

20 Şubat 1944'te 8 Hava Kuvvetleri başladı Büyük Hafta Reich endüstrisine karşı. Şimdiye kadar Schilling, üç dört motorlu bombardıman uçağı dahil olmak üzere dört zafer daha ekledi. Hafta boyunca III./JG 54 yoğun bir şekilde devreye girdi, önemli kayıplar yaşadı, ancak bombardıman oluşumlarına sadece hafif hasar verdi. İlk gün, 20 Şubat, uçarken Dehnsen / Alfeld yüzünden ağır yaralandı. Bf 109 G-6 "Sarı 1" (Werknummer 440141 - fabrika numarası) ancak başarılı bir zorunlu iniş yaptı.

İyileştikten sonra, Doğu Cephesi'ne geri transfer edildi. Staffelkapitän 5/JG 54, 4 Mayıs 1944'te. Leningrad nihayet kaldırıldı, şimdi Estonya'da bulunuyorlardı. Haziran'da II./JG 54, Sovyetler Finlandiya'yı savaştan çıkarmak için bir saldırı başlatırken Karelya kıstağı üzerinden savaş desteği olarak Finlandiya'ya transfer edildi. Temmuz ayında, yoğun hava aktivitesiyle Estonya'ya geri döndüler, çünkü başka bir Sovyet saldırısı Kuzey Ordu Grubunun kanatlarını her iki ucundan da döndürmeyi hedefliyordu. Peipus Gölü. Ardından, 22 Ağustos'ta nihayet 1. sezonda savaş eğitmeni olarak Reich'a geri gönderildi.Ergänzungs-Jagdgruppe Ost (1 Eylül'de 1./ErgJG Nord olarak yeniden adlandırıldı[6]). 15 Ocak 1945'te Staffelkapitän Eğitim birimi 4./EJG 1, (Nisan 1945'te 10./EJG 1 olarak yeniden adlandırıldı)[7]) savaşın sonuna kadar hizmet ettiği yer.[8][9]

Wilhelm Schilling, 538 görevde 50 zafer (artı 13 tane daha onaylanmamış) kazandı; Doğu Cephesi.

Ödüller

Notlar

  1. ^ Scherzer'e göre 3 Kasım 1942'de III./Jagdgeschwader 54.[12]

Referanslar

Notlar
  1. ^ Luftwaffe Hava Birimleri: Tek Motorlu Savaşçılar web sitesi.
  2. ^ Luftwaffe Görevlisi Kariyer Özetleri web sitesi.
  3. ^ Weal 2001, s. 61
  4. ^ Sundin 1997, s. 74
  5. ^ Luftwaffe Görevlisi Kariyer Özetleri web sitesi.
  6. ^ Luftwaffe Hava Birimleri: Tek Motorlu Savaşçılar web sitesi, EJGr Ost.
  7. ^ Luftwaffe Hava Birimleri: Tek Motorlu Savaşçılar web sitesi, EJG 1.
  8. ^ Weal 2006, s. 93
  9. ^ Luftwaffe Görevlisi Kariyer Özetleri web sitesi.
  10. ^ Patzwall ve Scherzer 2001, s. 406.
  11. ^ Fellgiebel 2000, s. 377.
  12. ^ Scherzer 2007, s. 662.
Kaynakça
  • Barbas, Bernd (1985). Luftwaffe Fighter Aces Vol II Uçakları. Kookaburra Teknik Yayıncılık.ISBN  0-85880-050-0, resimli p. 163
  • Bergström. Christer; Dikov, Andrey; Antipov, Vlad (2006). Kara Haç, Kızıl Yıldız Cilt 3. Eagle Editions Ltd ISBN  0-9761034-4-3, resimli p. 235
  • Fellgiebel W.P., Üçüncü Reich'in Eliti, The Knight's Cross of the Iron Cross 1939-1945: A Reference, Helion & Company Limited, Solihull, 2003, ISBN  1-874622-46-9
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [Alman Haçı 1941 - 1945 Tarih ve Alıcılar 2. Cilt] (Almanca'da). Norderstedt, Almanya: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.
  • Patzwall K.D., Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg, Studien zur Geschichte der Auszeichnungen, Band 6, Verlag Klaus D. Patzwall, Norderstedt, 2008, ISBN  978-3-931533-08-3
  • Sundin, Claes ve Bergström. Christer (1997). Profilde Luftwaffe Avcı Uçağı. Atglen, PA: Schiffer Askeri Tarih. ISBN  0-7643-0291-4 uçağın renk profili dahil (# 64)
  • Weal, John (2001). Havacılık Elit Birimleri # 6: Jagdgeschwader 54 "Grünherz". Oxford: Osprey Publishing Limited. ISBN  1-84176-286-5 uçağın renk profili dahil (# 29)
  • Weal, John (1999). Batı Cephesinin Bf109F / G / K Asları. Oxford: Osprey Publishing Limited. ISBN  1-85532-905-0 uçağın renk profili dahil (# 39)
  • Weal, John (2006). Bf109 Reich Aslarının Savunması. Oxford: Osprey Publishing Limited. ISBN  1-84176-879-0 uçağın renk profili dahil (# 31)