Adua sınıfı denizaltı - Adua-class submarine
 RSMG Adua | |
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İsim: | Adua sınıf |
| İnşaatçılar: | |
| Operatörler: |  Regia Marina, Brezilya Donanması |
| Öncesinde: | Perla sınıf |
| Tarafından başarıldı: | Acciaio sınıf |
| Komisyonda: | 1937–1947 |
| Tamamlandı: | 17 |
| Kayıp: | 16 |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Denizaltı |
| Yer değiştirme: |
|
| Uzunluk: | 60.18 m (197 ft 5 olarak) |
| Kiriş: | 6,45 m (21 ft 2 olarak) |
| Taslak: | 4,7 m (15 ft 5 inç) |
| Kurulu güç: |
|
| Tahrik: | |
| Hız: |
|
| Aralık: |
|
| Test derinliği: | 80 m (260 ft) |
| Tamamlayıcı: | 45 |
| Silahlanma: |
|
Adua-sınıf denizaltı dördüncü oldu alt sınıf of 600 Serisi nın-nin kıyı denizaltıları için inşa edilmiş Regia Marina (Kraliyet İtalyan Donanması) 1930'larda. 17 vardı denizaltılar bu sınıfta, neredeyse tamamı Etiyopya olan bir İtalyan kolonisi 1936'dan beri, ama sadece bir Alagi İkinci Dünya Savaşı'ndan sağ çıktı. Bu sınıftaki üç denizaltı (Gondar, Ascianghi, ve Neghelli) savaştan önce Brezilya'ya satıldı ve aynı isimli denizaltılarla değiştirildi.
Tasarım ve açıklama
Adua-sınıf denizaltılar esasen öncekilerin tekrarlarıydı Perla sınıf tasarım. Onlar yerinden edilmiş 680 metrik ton (670 uzun ton) su yüzüne çıktı ve 844 metrik ton (831 uzun ton) su altında kaldı. Denizaltılar 60.18 metre (197 ft 5 inç) uzunluğundaydı, ışın 6,45 metre (21 ft 2 inç) ve taslak 4,7 metre (15 ft 5 inç).[1]
Yüzey çalışması için, tekneler iki adet 600-fren beygir gücü (447 kW) dizel motorlar, her biri bir tane sürüyor pervane şaftı. Suya daldırıldığında her bir pervane 400 beygir gücünde (298 kW) tahrik edildi. elektrik motoru. 14'e ulaşabilirler düğümler (26 km / s; 16 mph) yüzeyde ve 7.5 knot (13.9 km / s; 8.6 mph) su altında. Yüzeyde Adua sınıf 3.180 aralığına sahipti deniz mili (5,890 km; 3,660 mi) 10,5 knot'ta (19,4 km / s; 12,1 mph), su altında, 4 knot'ta (7,4 km / s; 4,6 mph) 74 nmi (137 km; 85 mi) menzile sahiplerdi.[2]
Tekneler altı dahili 53,3 cm (21,0 inç) ile silahlandırıldı torpido tüpleri, pruvada dört ve kıçta iki. Her tüp için toplam on iki olmak üzere bir yeniden yükleme torpidosu taşındı. Ayrıca bir 100 mm (3,9 inç) ile silahlandırıldılar güverte tabancası yüzeyde savaşmak için. Hafif uçaksavar silahları, bir veya iki çift 13,2 mm (0,52 inç) makinalı tüfekler.[1]
Gemiler
| Gemi | Oluşturucu | Başlatıldı | Kader |
|---|---|---|---|
| Adua | CRDA | 13.9.1936 | 30 Eylül 1941'de muhripler tarafından batırıldı HMSGurkha ve HMSLejyon, Batı Akdeniz |
| Alagi | CRDA | 15.11.1936 | 1 Şubat 1948'de hurdaya satıldı |
| Aradam | CRDA | 18.10.1936 | 4 Eylül 1944'te battı Cenova Müttefik bombardıman uçakları tarafından |
| Ascianghi | OTO | 5.12.1937 | yakınına savrulmuş Augusta, Sicilya, 23 Temmuz 1943'te muhriplerin saldırısından sonra HMSLaforey ve HMSTutulma |
| Axum | CRDA | 27.9.1936 | yakınına savrulmuş Morea 28 Aralık 1943'te Müttefikler için bir görev sırasında |
| Beilul | OTO | 22.5.1938 | Müttefik hava saldırısı tarafından batırıldı, Mayıs 1944 |
| Dagabur | Tosi | 22.11.1936 | sırasında battı Operasyon Kaidesi İngiliz muhrip tarafından HMSWolverine |
| Dessiè | Tosi | 22.11.1936 | 28 Kasım 1942'de muhripler tarafından batırıldı HMSQuiberon ve HMSQuentin, yakın Bona, Cezayir. |
| Durbo | OTO | 6.3.1938 | 18 Ekim 1940'ta Cebelitarık muhriplerin saldırısından sonra HMSFiredrake ve HMSGüreşçi |
| Gondar | OTO | 3.10.1937 | 30 Eylül 1940'ta, yakın İskenderiye muhriplerin 14 saatlik saldırısından sonra HMASStuart, HMSElmas ve Sunderland uçan tekneler |
| Lafolè | OTO | 10.4.1938 | 20 Ekim 1940'ta battı Melilla muhripler tarafından HMSGallant, HMSHotspur ve HMSGriffin |
| Macallé | OTO | 29.10.1936 | atanmış Kızıl Deniz Filosu ve mürettebat tarafından devre dışı bırakıldığında 15 Haziran 1940'ta karaya oturdu. Merkezi sinir sistemi A'dan zehirlenme klorometan gemide sızıntı klima sistemi.[3] |
| Neghelli | OTO | 7.11.1937 | 19 Ocak 1941'de destroyer tarafından batırıldı HMSTazı |
| Scirè | OTO | 6.1.1938 | 10 Ağustos 1942'de battı Hayfa tarafından HMTIslay |
| Tembien | OTO | 6.2.1938 | 2 Ağustos 1941'de battı Malta, tarafından HMSHermione |
| Uarsciek | Tosi | 19.9.1937 | 15 Aralık 1942'de Malta'nın güneyinde battı. HMSPetard ve Yunan muhribi Vasilissa Olga |
| Uebi Scebeli | Tosi | 3.10.1937 | tarafından 29 Haziran 1940 tarihinde battı HMSZarif ve HMSIlex |
Hizmet
Tekneler, bir kez görevlendirildiklerinde, "600" denizaltı filosunu tamamlamakla görevlendirildi ve 11. ve 14. Filoları güçlendirdi. La Spezia ve 43. sırada Taranto. İlk eğitimden sonra, bu teknelerin çoğu, Oniki adalar ve Kuzey Afrika kıyıları boyunca.
Sırasında İspanyol sivil savaşı (1937–1938) Halihazırda hizmette olan denizaltılardan beşi, Franco rejimi adına yedi özel görev yaptı ve pek başarılı olamadı.
1938–39 arasında tekneler görev yerlerini büyük ölçüde değiştirdi: ilk başta dört denizaltıda tek bir filo vardı. La Spezia 23. Filoyu diğer dört denizaltı oluşturdu. Napoli ve beş kişi daha atandı Leros. 1939'da serinin tek bir teknesi yoktu La Spezia filo ise Leros güçlendirildi. 1939'da dört tekne Napoli ve Taranto üsler gönderildi Tobruk.
Salgınında Dünya Savaşı II, her bir üsse tahsis edilmiş dört denizaltı vardı. La Spezia, Cagliari, Messina ve Taranto ve bir denizaltı, Macallé bulundu Kızıl Deniz tabanı Massawa.
Ayrıca bakınız
Notlar
- ^ a b Chesneau, s. 309–10
- ^ Bagnasco, s. 154
- ^ "İTALYAN FİLOSUNUN KIRMIZI DENİZ ÜZERİNDEKİ ASKERİ OPERASYONLARI HAZİRAN 1940 - NİSAN 1941". Arnaldo Borsa. Alındı 2012-08-02.
Referanslar
- Bagnasco, Erminio (1977). İkinci Dünya Savaşı Denizaltıları. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946. Greenwich, İngiltere: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaş Kronolojisi 1939–1945: İkinci Dünya Savaşının Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş baskı). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.