Agusta A.115 - Agusta A.115
| A.115 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Işık helikopter |
| Üretici firma | Agusta |
| İlk uçuş | 1961 |
| Durum | İptal edildi |
| Sayı inşa | 1 |
| Dan geliştirildi | Bell 47J Ranger |
Agusta A.115 (kayıt I-AGUC) 1961'de İtalya'da uçulan prototip bir helikopterdi. Aslında bir Çan 47J-3 çıplak, boru şeklinde bir kuyruk patlaması ile ve bir Turbomeca Astazou II turboşaft motoru. Hiçbir üretim yapılmadı.
Teknik Özellikler
Verileri Jane's All The World's Aircraft 1961–62[1]
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1
- Kapasite: 3 yolcu veya üç sedye ve sağlık görevlisi
- Uzunluk: 9,91 m (32 ft 6 olarak)
- Yükseklik: 2,94 m (9 ft 8 inç)
- Boş ağırlık: 730 kg (1.609 lb)
- Brüt ağırlık: 1.350 kg (2.976 lb)
- Enerji santrali: 1 × Turbomeca Astazou II turboşaft, 360 kW (480 hp)
- Ana rotor çapı: 11.33 m (37 ft 2 olarak)
- Ana rotor alanı: 101 m2 (1.090 fit kare)
Verim
- Azami hız: 170 km / saat (110 mil / saat, 92 kn)
- Seyir hızı: 150 km / saat (93 mil / saat, 81 kn)
- Aralık: 260 km (160 mi, 140 nmi)
- Servis tavanı: 4.750 m (15.580 ft)
Ayrıca bakınız
İlgili gelişme
Referanslar
- ^ Taylor 1961, s. 97.
- Taylor, John W. R. (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62. Londra: Sampson Low, Marston & Company.
- Taylor, M.J.H (1989). Jane'in havacılık ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 40. ISBN 1-85170-324-1.
- Simpson, R.W. (1998). Airlife'ın Helikopterleri ve Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Yayınları. s. 37.
