Ankang Wulipu Havaalanı - Ankang Wulipu Airport

Ankang Wulipu Havaalanı

安康 五里 铺 机场

Ānkāng Wǔlǐpù Jīchǎng
Özet
Havaalanı tipihalka açık
yerAnkang, Shaanxi, Çin
YükseklikAMSL262 m / 860 ft
Koordinatlar32 ° 42′29″ K 108 ° 55′52″ D / 32.70806 ° K 108.93111 ° D / 32.70806; 108.93111Koordinatlar: 32 ° 42′29″ K 108 ° 55′52″ D / 32.70806 ° K 108.93111 ° D / 32.70806; 108.93111
Harita
AKA Çin'de yer almaktadır
DİĞER ADIYLA
DİĞER ADIYLA
Havaalanının Çin'deki konumu
Pistler
YönUzunlukYüzey
mft
11/291,6005,249Somut
Kaynak:[1]

Ankang Wulipu Havaalanı (Çince : 安康 五里 铺 机场) şehrine hizmet veren bir havalimanıydı. Ankang içinde Shaanxi Eyaleti, Çin. Wuli kasabasındaydı. Hanbin İlçesi, Şehir merkezine 9 kilometre (5,6 mi).[1] Yeni Ankang Fuqiang Havaalanı 25 Eylül 2020'de açıldığında Wulipu Havalimanı'nın yerini aldı.[2]

Tesisler

Havalimanının 1.600 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde (3C sınıfı) bir pisti ve 1.200 metrekarelik terminal binası vardı.[1]

Tarih

Japonya İmparatorluğu tehdidi ile birlikte Mançurya Olayı 1931, Genel Yang Hucheng İlk olarak 1933'te, Japon İmparatorluğunun askeri emellerine karşı beklenen hava kuvvetleri operasyonlarını desteklemek için yapılan hazırlıklar için Ankang'daki havaalanını inşa etti; burası hava üssüydü Çin Hava Kuvvetleri savaş kahramanı Albay Gao Zhihang yeni bir envanter aldıktan sonra yolda geçiş yapıldı Polikarpov I-16 savaş uçakları 1937 Kasım'ında, ancak bir sonraki yakıt ikmal durağında Japon bombardımanında öldürüldü. Zhoujiakou havaalanı.[3][4] Havaalanı kullanım için güvensiz kabul edildi ve 1938'de Wulipu olarak yeniden inşa edildi ve Çin Milliyetçi Hava Kuvvetleri'nin 59. Hava İstasyonu.[1][5] Sonra Pearl Harbor'a saldırı, havaalanı tarafından kullanılıyordu Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri On dördüncü Hava Kuvvetleri Çin Savunma Kampanyasının bir parçası olarak. Amerikalılar hava üssünü aradı Ankang Havaalanıve Nisan ve Ağustos 1945 arasında istihbarat toplamak üzere Japonların elindeki topraklar üzerinde havalimanından foto-keşif uçağı uçurdu. P-61 Kara Dul gece önleme uçağı, Nisan ayından Eylül ayındaki savaşın sonuna kadar gece Japon bombardıman uçağı ve avcı saldırılarına karşı koruma sağladı. Amerikalılar, 1945 Ekim ayının başlarında havaalanındaki tesislerini kapattılar.[6]

Sivil uçuşlar ilk olarak 1964'te başladı, ancak 1986'da sona erdi. Havaalanı 1993'te mevcut büyüklüğüne genişletildi ve Xi'an-Ankang Demiryolu'nun açılmasının havaalanını tekrar kapanmaya zorladığı Temmuz 2001'e kadar tekrar sivil uçuşlara hizmet etti. . Uçuşlar Nisan 2006'da üçüncü kez yeniden başladı.[1]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ a b c d e 机场 简介 Arşivlendi 10 Mart 2012, Wayback Makinesi
  2. ^ "Batı Çin'de yeni havaalanı açıldı". Xinhuanet. 2020-09-25.
  3. ^ http://www.xinhuanet.com/politics/2018-10/30/c_1123633858.htm
  4. ^ https://books.google.com/books/about/%E5%9B%BD%E6%AE%87_%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%85%9A%E6%AD%A3 % E9% 9D% A2% E6% 88% 98% E5% 9C% BA% E7% A9% BA% E5% 86% 9B% E6% 8A% 97% E6% 88% 98.html? İd = -HV9DwAAQBAJ
  5. ^ http://roll.sohu.com/20150702/n416042386.shtml
  6. ^ Maurer, Maurer. Dünya Savaşı'nın Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri. Maxwell Hava Kuvvetleri Üssü, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi, 1983. ISBN  0-89201-092-4