Wessex Line merkezinde - Heart of Wessex Line

Wessex Line merkezinde
Genel Bakış
DurumOperasyonel
SahipAğ Ray
YerelWiltshire
Dorset
Güney Batı İngiltere
Hizmet
TürBanliyö treni, Ağır ray
SistemUlusal ray
Binicilik2,119,070 (2017)[1]
Teknik
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 12 içinde) standart ölçü
Wessex Line merkezinde
Efsane
Bristol Temple Meads
St Anne's Parkı
Keynsham
Saltford
Twerton-on-Avon
Oldfield Parkı
Westmoreland Yolu
depo
Banyo Spa
Hampton Row Halt
Bathampton
Bathampton Kavşağı
Great Western ana hattı
Limpley Stoke
Freshford
Avoncliff
Bradford-on-Avon
Bradford Kavşağı
-e Chippenham
Trowbridge
Westbury
Radstock Batı
1875
1959
Mells Yolu
1887
1959
Frome
1851
 
Whatley Ocağı
Witham
1856
1966
Askı Şeridi Halt
Bruton
1856
 
Cary Kalesi
1856
 
Sparkford
1856
1966
Marston Magna
1856
1966
Yeovil Kalem Değirmeni
Yeovil Kasabası
1943 bağlantısı
Yeovil Kavşağı
Clifton Maybank ürünleri
Thornford
1936
 
Yetminster
1857
 
Chetnole
Evershot
Cattistock
Maiden Newton
1857
 
Grimstone ve Frampton
1857
1966
Bradford Peverell ve
& Stratton Halt
1933
1966
Dorchester West
1857
 
Dorchester Kavşağı
Güney Batı ana hattı
Monkton ve Came Halt
1905
1957
İyimser Dileğiyle Dursun
1905
1957
Upwey
(orijinal istasyon)
1885
1952
Upwey
1886
 
Radipole Durdurma
1905
1984
Weymouth
1865
1999
Weymouth Quay
1889
1987

Wessex Line merkezindeolarak da bilinir Bristol - Weymouth Hattıbir demiryolu hattıdır. Bristol Temple Meads -e Westbury ve Weymouth İngiltere'de. Paylaşıyor Wessex Ana Hattı Westbury'ye kadar ve ardından Taunton Line'a Okuma kadarıyla Cary Kalesi.

Tarih

Hizmet verilen yerler

Bu güzergahın hizmet verdiği şehirler, kasabalar ve köyler aşağıda listelenmiştir:[2]

Şebeke

Yolcu hizmetleri şu anda tarafından işletilmektedir Büyük Batı Demiryolu ve Güney Batı Demiryolu.

Çoğu Great Western hizmetinin kaynağı Bristol Temple Meads veya dan Westbury. Bazıları Bristol'ün ötesindeki kasaba ve şehirlerden kaynaklanmaktadır. Gloucester, Cheltenham ve Büyük Malvern.[2]

South Western Demiryolu arasında sınırlı bir hizmet işletmek Londra Waterloo ve Yeovil Kavşağı Cary Kalesi aracılığıyla. 2016 yazında ayrıca Weymouth ve Weymouth arasında "deniz kenarına özel" bir hizmet vardı. Salisbury veya Yeovil Junction üzerinden Waterloo.[3]

Demiryolu taşıtları

Hizmetler şu tarihte verilmektedir: Sprinter dizel çoklu ünite 1980'lerin sonunda ve 1990'larda inşa edilen, tipik olarak 2 veya 3 vagonlu trenler Sınıf 150 biraz ile Sınıf 158 trenler. Güney Batı Demiryolu hizmetleri, Sınıf 159'lar.

Devam edenlerin bir parçası olarak Great Western Main Line'ın 21. yüzyıl modernizasyonu Thames Valley banliyö hatlarının elektriklendiğini görecek olan, Wessex'teki Sınıf 150 trenlerinin Sınıf 166 Thames Vadisi'nden çıkan trenler.[4]

Geçmişteki demiryolu taşıtları, lokomotifle çekilen trenleri içeriyordu: İngiliz Demiryolları Mark 2 tarafından çekilen koçlar Sınıf 67 Bristol ve Weymouth sahil beldesi arasında 2008–2010 yıllarında yüksek talep gören yaz cumartesi hizmetlerini güçlendirmek için kullanılır.[1]

Topluluk demiryolu

Yerel makamların hattı destekleyebilmesi için 1998 yılında Bristol - Weymouth Demiryolu Ortaklığı oluşturuldu. 2003 yılında bu, Wessex'in Kalbi ortaklığı ve hattı olarak yeniden markalandı.[5] Topluluk demiryolu Hattı olarak belirlenmiştir.[6]

Kazalar ve olaylar

  • 18 Mart 1849'da, bir yolcu treni ikiye bölündü. Keynsham. Arka kısım daha sonra istasyonda durduğunda ön kısma girdi. Bir kişi yaralandı.[7]
  • 20 Ocak 1853'te, vagonlardan birinde meydana gelen aks arızası nedeniyle Keynsham yakınlarında bir bagaj treni raydan çıktı.[8]
  • 7 Haziran 1865'te, bir yolcu treni Keynsham yakınlarındaki bir diğerinin arkasına çarptı. Enkaza boş bir stok treni çarptı. En az üç kişi yaralandı.[9]
  • 4 Ağustos 1868'de, bir yolcu treni ile tampon durur -de Weymouth kötü ray koşulları ve sürücü hatası nedeniyle. Altı kişi yaralandı.[10]
  • 28 Ekim 1873'te, bir posta treni tehlikede bir sinyal geçti ve bir bagaj treniyle çarpıştı. Westbury.[11]
  • 11 Haziran 1875'te bir yolcu treni raydan çıktı Bathampton Kavşağı. Bir kişi öldü ve üçü ağır altı kişi yaralandı.[12][13]
  • 2 Temmuz 1876'da Bathampton Kavşağı'nda bir yük treni raydan çıktı.[14]
  • 15 Ağustos 1876'da bir yük treni raydan çıktı Hampton Row bir balya sonra pamuk bir vagondan düştü ve arkasındakini raydan çıkardı.[15]
  • 24 Ekim 1882'de, yakınlarda bir yolcu treni raydan çıktı. Cattistock Fırtına nedeniyle bir köprü çöktüğü zaman. Bir kişi ağır yaralandı, birkaç kişi de yaralandı.[16]
  • 8 Ağustos 1913'te, bir yolcu treni diğerinin arkasına geçti. Yeovil Kalem Değirmeni Nedeniyle tehlikede bir sinyal vermek. İki kişi ağır olmak üzere iki kişi öldü ve on kişi yaralandı.[17]
  • 11 Ocak 1966'da, bir ekspres yolcu treni diğerinin arkasına geçti. St Anne's Parkı bir sinyalci hatası nedeniyle. Daha sonra bir lokomotif enkazla yan yana çarpıştı. On dokuz yolcu yaralandı. Dizel-hidrolik lokomotif D 1071 Batı Druid ciddi şekilde hasar gördü; D 864 Zambesi biraz hasar gördü.[18]
  • 25 Ağustos 1974'te, bir yolcu treni raydan çıktı Dorchester West tehlikede bir sinyal geçtikten sonra. On sekiz kişi yaralandı.[19]
  • 24 Mart 1987'de, bir yolcu treni ile bir yük treni kafa kafaya çarpışmıştı. Frome yük treni tehlikede bir sinyal geçmesi nedeniyle. Lokomotifler 33 032 ve 47 202 ağır hasar gördü. Bazıları ağır olmak üzere on beş kişi yaralandı.[20][21]
  • 10 Kasım 2008'de, bir sinyalci hatası nedeniyle Doğu Somerset Kavşağı'nda bir yük treni raydan çıktı.[22]
  • 12 Kasım 2008'de, bir yolcu treni bir minibüsle çarpıştı. hemzemin geçit -de Freshford. Yaralanma olmadı.[23]
  • 6 Aralık 2011 tarihinde, bir tren raydan çıktı Westbury.[24]
  • 24 Ocak 2013 tarihinde, bir yolcu treni alev aldı Upwey.[25]
  • 20 Mart 2017'de, Doğu Somerset Kavşağı'nda bir yük treni raydan çıktı.[26] Hat 25 Mart'a kadar kapatıldı.[27]

Referanslar

  1. ^ Wessex Topluluk Demiryolu Ortaklığının Kalbi. "WESSEX RAIL ORTAKLIĞININ KALBİ - HAT PLANI" (PDF). Heartofwessex.org.uk. Alındı 29 Mart 2019.
  2. ^ a b "Brighton, Portsmouth ve Weymouth - Bristol, Cardiff, Gloucester ve Great Malvern" (PDF). Ulusal Demiryolu Saatleri. Ağ Ray. Alındı 20 Ocak 2016.
  3. ^ "Kuzey ve Güney Dorset arasındaki direkt trenler için teklifler açıklandı". ITV Haberleri. 9 Mart 2016. Alındı 15 Mart 2017.
  4. ^ "Batı yeni trenlerle nasıl kazanacak". Rail dergisi. 15 Nisan 2015. Alındı 15 Mart 2017.
  5. ^ "Prospectus, Bristol'den Weymouth Hattı'na Güzergah" (PDF). GOV.UK. Ulaştırma Dairesi. Alındı 20 Ocak 2016.
  6. ^ "Topluluk demiryolu hatları". GOV. İngiltere. Ulaştırma Dairesi. Alındı 20 Ocak 2016.
  7. ^ "Olağanüstü Demiryolu Kazası". Bradford Gözlemcisi (787). Bradford. 22 Mart 1849. s. 7.
  8. ^ "Büyük Batı Demiryolunda Kaza". Kere (21332). Londra. 22 Ocak 1853. col F, s. 3.
  9. ^ "Büyük Batı Demiryolunda Kaza". Kere (25206). Londra. 8 Haziran 1865. col C, s. 11.
  10. ^ "Londra ve Güney Batı Demiryolu" (PDF). Ticaret Kurulu. 21 Ağustos 1868. Alındı 21 Mart 2017.
  11. ^ "Kuzey Batı Demiryolunda Çarpışma". The Pall Mall Gazette (2716). Londra. 29 Ekim 1875.
  12. ^ "Demiryolu Kazası". Kere (28340). Londra. 12 Haziran 1875. s. 13.
  13. ^ "Bathampton Demiryolu Kazası". Kere (28341). Londra. 14 Haziran 1875. col F, s. 13.
  14. ^ "Bu sabahki haberlerin özeti". The Pall Mall Gazette (3548). Londra. 3 Temmuz 1876.
  15. ^ "Demiryolu Kazaları". Kere (28709). Londra. 16 Ağustos 1876. col C-D, s. 11.
  16. ^ "Fırtına". Kere (30647). Londra. 25 Ekim 1882. col F, s. 10.
  17. ^ "Büyük Batı Demiryolu" (PDF). Ticaret Kurulu. 27 Ağustos 1913. Alındı 21 Mart 2017.
  18. ^ Ulaştırma Bakanlığı (28 Aralık 1967). "11 Ocak 1967'de Bristol'deki St. Anne's Park'ta meydana gelen Çarpışma Raporu" (PDF). Majestey'nin Kırtasiye Ofisi. Alındı 21 Mart 2017.
  19. ^ "25 Ağustos 1974'te Dorchester West'te meydana gelen raydan çıkma raporu" (PDF). Demiryolu Müfettişliği, Çevre Bakanlığı. Majestelerinin Kırtasiye Ofisi. 20 Kasım 1975. Alındı 21 Mart 2017.
  20. ^ Ulaştırma Bakanlığı (6 Mayıs 1988). "24 Mart 1987'de Frome'da meydana gelen Çarpışma Raporu" (PDF). Majestelerinin Kırtasiye Ofisi. Alındı 21 Mart 2017.
  21. ^ Vaughan Adrian (2003) [2000]. Afete Giden Yollar. Hersham: Ian Allan. s. 10–11. ISBN  0-7110-2985-7.
  22. ^ "10 Kasım 2008 Doğu Somerset Kavşağında iki lokomotifin raydan çıkması" (PDF). Demiryolu Kazaları Araştırma Şubesi. Alındı 21 Mart 2017.
  23. ^ "Tren minibüsü hemzemin geçitte çarpıyor". BBC News Çevrimiçi. 13 Kasım 2008. Alındı 21 Mart 2017.
  24. ^ "Westbury'de tren raydan çıkması demiryolu gecikmelerine neden oluyor". BBC News Çevrimiçi. 6 Aralık 2011. Alındı 21 Mart 2017.
  25. ^ "Weymouth demiryolu hizmetleri tren altındaki yangın nedeniyle ertelendi". BBC News Çevrimiçi. 24 Ocak 2013. Alındı 21 Mart 2017.
  26. ^ "Somerset yük treninin raydan çıkması 48 saatlik tıkanmaya neden oluyor'". BBC News Online. Alındı 21 Mart 2017.
  27. ^ "Wiltshire-Somerset tren servisleri raydan çıktıktan sonra restore edildi". BBC News Online. Alındı 25 Mart 2017.

Kaynakça

Dış bağlantılar