Cape Spartel Savaşı - Battle of Cape Spartel

İspanya İç Savaşı savaşı için bkz. Cape Spartel Savaşı (1936).

Cape Spartel Savaşı
Bir bölümü Amerikan Devrim Savaşı
Escadre de Richard Howe en vue de Gibraltar 1782.jpg
Cebelitarık Rölyefi, Earl Howe, 11 Ekim 1782, Richard Paton
Tarih20 Ekim 1782
yer
Kapalı Cape Spartel, Atlantik Okyanusu
35 ° 55′33″ K 5 ° 54′39″ B / 35.9257 ° K 5.9109 ° B / 35.9257; -5.9109
Sonuç

Kararsız

  • İngiliz filosunun geri çekilmesi[1]
  • Cebelitarık'a tedarik yolu açık kalıyor[2]
Suçlular
 Büyük Britanya ispanya
 Fransa
Komutanlar ve liderler
Richard Howe Luis de Córdova
Gücü
34 hattın gemisi
1 fırkateyn		34 hattın gemisi
Kayıplar ve kayıplar
276 ölü ve yaralı360 ölü ve yaralı

Cape Spartel Savaşı arasında kararsız bir deniz savaşıydı Franco -İspanyol filo altında Amiral Luis de Córdova y Córdova ve bir ingiliz Amiral komutasındaki filo Richard Howe. Howe başarıyla ikmal ettikten sonra bu kuvvetler 20 Ekim 1782'de bir araya geldi. Cebelitarık, sonra kuşatma altında tarafından Burbon sırasında kuvvetler Amerikan Devrim Savaşı.

Arka fon

Ana makaleler: Büyük Cebelitarık Kuşatması, Amerikan Devrim Savaşı'nda deniz operasyonları, ve Amerikan Devrim Savaşında İspanya

Ne zaman ispanya girdi Amerikan Bağımsızlık Savaşı 1779'da, ana hedeflerinden biri, Cebelitarık itibaren Büyük Britanya. Savaş ilan edildikten kısa bir süre sonra, İspanya güçleri ve Fransa başladı Büyük Cebelitarık Kuşatması, yarımadaya kara erişimini bloke etmek ve biraz delikli bir deniz ablukası uygulamak. İngiltere, Cebelitarık'ı hem 1780 hem de 1781'de başarılı bir şekilde yeniden tedarik etti ve 1782'de bunu tekrar yapma ihtiyacını kabul etti. Konu, İngiliz siyasi ve askeri liderleri tarafından kritik olarak görüldü, çünkü İspanya, barış görüşmelerinde toprağın ayrılmasını istiyordu.

Amiral komutasındaki İngiliz Kanal Filosu Richard Howe, 1782 yazında yönetilmesi gereken bir dizi çelişkili hedef vardı. ingiliz kanalı Fransız-İspanyol akınlarından filo ayrıca Flemenkçe eylem Kuzey Denizi kritik deniz araçlarının nakliyesine karşı Baltık ve Cebelitarık'a ikmal yapacak konvoyu koruması bekleniyordu. 25 Ağustos'ta alınan istihbarat, Hollanda filosunun limanda olduğunu göstermesine rağmen Texel Hattın on gemisi Kuzey Denizi'ne sevk edilirken, Cebelitarık konvoyu şu saatte şekillendi: Spithead. Bu gemiler 4 Eylül'de limana döndü.

11 Eylül'de yola çıkan konvoy, hattın 35 gemisini, Cebelitarık'a giden büyük bir nakliye konvoyunu ve Doğu ve Batı Hint Adaları'na giden ek konvoyları içeriyordu. Amiral Howe'un emri, malzemeleri Cebelitarık'a ulaştırmak ve ardından İngiltere'ye dönmekti. Kötü hava koşulları ve ters rüzgarlar nedeniyle Cebelitarık'a gidecek filo, Cape St. Vincent 9 Ekim'e kadar.

Cebelitarık ablukası ile görevlendirilen Fransız-İspanyol filosu, Cebelitarık Körfezi. Hattın 49 gemisinden oluşuyordu ve İspanyol Amiral komutası altındaydı. Luis de Córdova. İspanyol gemileri (35 numara) iyi durumda değildi. 10 Ekim'de bir fırtına müttefik filosunu kasıp kavurdu: hattaki bir gemi karaya oturdu, bir diğeri Cebelitarık'ın silahları altında gönderildi ve üçüncüsü de Cebelitarık Boğazı Akdeniz'e.[3]

Amiral Howe, tüm kaptanlarıyla görüştü ve nakliye araçlarının güvenli bir şekilde varışını sağlamak için ayrıntılı talimatlar verdi. 11 Ekim'de nakliye gemileri boğazlara girmeye başladı ve ardından filoyu örttü. Dört nakliye aracı başarıyla Cebelitarık'a demirlendi, ancak geri kalanı güçlü akıntılar tarafından Akdeniz'e taşındı. Filo takip etti.[3] WNW rüzgarından faydalanan de Córdova'nın filosu peşinde yelken açarken, İspanyol amiral daha küçük gemilerini İngilizleri gölgelemek için gönderdi. İngilizler, 13 Ekim'de Cebelitarık'ın yaklaşık 50 mil doğusunda İspanyol kıyılarının açıklarında yeniden toplandı, ancak müttefik filosunun yaklaşmasıyla güneye Fas kıyılarına doğru yelken açtı. 15'inde hafif bir rüzgârla İngilizler boğazlara yeniden girdi ve konvoyu başarıyla 16. ve 18. arasında Cebelitarık'a getirdi.

Savaş

19 Ekim'de müttefik filosu Cebelitarık'ın doğusunda görüldü. Boğazlarda savaştan kaçınmaya çalışan Amiral Howe, demir attı ve müttefikleri takip ederek batıya doğru yola çıktı. Boğazlardan kurtulduktan sonra filonun yelkenlerini düşürdü ve gemiyi elinde tutan de Córdova'ya teklif etti. hava durumu göstergesi, savaş yapma seçeneği. 20'sinde de Córdova, bölünme yerlerini göz ardı ederek 'genel kovalamaca' sinyalini verdi. İngiliz savaş hattı, Fransız-İspanyolların sancak tarafındaydı. Saat 13 civarında ve Cordova'nın amiral gemisinden sonra, 120 top Santísima Trinidad Birleşik hattın merkezine ulaştığında, her iki filo yaklaşık iki mil uzaktaydı. İngilizler, savaş çizgilerini sıkılaştırmak için yelkenlerini indirdiler. 5: 45'te Fransız-İspanyol filosunun minibüsü ateş açtı. Howe, "tüm yelkenleri geri çek" sinyali verirken, İngilizler ateşe karşılık verdi ve aralarında iki üç katlı olan en az 14 Fransız-İspanyol gemisini gereksiz hale getirdi. De Córdova'nın İngiliz filosunu kovalayan gemilerinin çabalarına rağmen hiçbir İngiliz gemisi gerçekten devreye girmedi. Ayın 21'inde, her iki filo birbirinden 12 mil uzaktaydı. De Córdova onarımlar yaptı ve eyleme devam etmeye hazırdı. Ancak, Howe emirleri doğrultusunda İngiltere'ye döndüğü için ertesi gün hiçbir savaş yaşanmadı.

Sonrası

Howe, konvoyun güvenli bir şekilde ulaşmasını ve İngiltere'ye geri dönmesini sağlayarak asıl amacında başarılı oldu. Cebelitarık'taki sert baskı altındaki garnizonu yeniden tedarik etmedeki başarı, İngiliz kuvvetlerinin Minorca, Florida ve Batı Hint Adaları'nda moral bozucu bir kayıplar dizisi yaşadığı bir zamanda hayatta kalmasını sağladı.

13 Eylül'de Cebelitarık'a yapılan başarısız Fransız-İspanyol saldırısı ile birlikte zamanında ikmal, Ekim ayı başlarında başlayan barış görüşmelerinde İngiliz elini büyük ölçüde güçlendirdi. İngiliz diplomatlar, İspanya'nın kazançlarının çoğunu takas etme tekliflerine rağmen, Cebelitarık'tan ayrılmayı kararlı bir şekilde reddettiler.[4]

Gemilerinin yelken nitelikleri (özellikle bakır kaplama ) İngilizlerin bir eylemi reddetmesini sağladı. İspanyol Donanması, bu gibi durumlardan kaçınmak için daha hızlı gemiler inşa etmek için mücadele etti. Cape St. Vincent Savaşı - Ay Işığı Savaşı - iki yıl önce, Rodney'in 18 gemilik filosunun peşine düştüğü ve de Lángara'nın 11 gemilik filosunu devreye soktuğu zaman. İspanyol Donanması kendi gemilerini bakırlamaya başlamakta yavaş davrandı. Aynı zamanda, bazı eski ve daha ağır gemilerinin yavaş hızıyla da sınırlıydı. Santisima Trinidad.

Savaş düzeni

İngiliz (Howe)

Hattın 34 gemisi (Schomberg'e göre)

Amiral Richard Howe'nin filosu
Van - Birinci lig
GemiOranıSilahlarKomutanKayıplarNotlar
ÖldürüldüYaralıToplam
HMS GoliathÜçüncü oran74Kaptan Hyde Parker
4
16
20
HMS GanjÜçüncü oran74Kaptan Charles Fielding
6
23
29
HMS Kraliyet Williamİlk oran100Yüzbaşı John Carter Allen
2
13
15
HMS Britanyaİlk oran100Koramiral Samuel Barrington
Kaptan C. Hills
8
13
21
Minibüsün amiral gemisi
HMS Atlasİkinci oran98Kaptan George Vandeput
2
3
5
HMS YakutÜçüncü oran64Kaptan John Collins
6
0
6
Van - İkinci bölüm
HMS PanterDördüncü oran60Yüzbaşı Henry Hervey
3
15
18
HMS FoudroyantÜçüncü oran80Kaptan John Jervis
4
8
12
HMS EdgarÜçüncü oran74
0
6
6
HMS PolifemÜçüncü oran64Kaptan W. C. Finch
0
4
4
HMS SuffolkÜçüncü oran74Kaptan Sir George Ev
0
0
0
HMS UyanıkÜçüncü oran64
1
2
3
Merkez - Birinci bölüm
HMS CourageuxÜçüncü oran74Kaptan Lord Mulgrave
1
4
5
HMS TaçÜçüncü oran64Yüzbaşı Samuel Reeve
0
1
1
HMS İskenderÜçüncü oran74Kaptan Lord Longford
2
4
6
HMS SampsonÜçüncü oran64Kaptan John Harvey
2
0
2
HMS Prenses Kraliyetİkinci oran98Kaptan Jonathan Faulknor
1
0
1
HMS Zaferİlk oran100Amiral Viscount Howe
Kaptan John Leveson-Gower
Kaptan Henry Duncan
0
0
0
Filo amiral gemisi
Merkez - İkinci bölüm
HMS Blenheimİkinci oran90Kaptan Adam Duncan
2
3
5
HMS AsyaÜçüncü oran64Kaptan Richard Rodney Bligh
0
0
0
HMS EgmontÜçüncü oran74
0
0
0
HMS Kraliçeİkinci oran98Tuğamiral Alexander Hood
Kaptan William Domett
1
4
5
HMS BellonaÜçüncü oran74Kaptan Richard Onslow
0
0
0
Arka - İkinci bölüm
HMS RaisonnableÜçüncü oran64Kaptan Lord Hervey
1
0
1
HMS MetanetÜçüncü oran64Kaptan George Keppel
2
9
11
HMS Prenses Ameliaİkinci oran84Tuğamiral Sir Richard Hughes
Yüzbaşı J. Reynolds
4
5
9
HMS BerwickÜçüncü oran74Kaptan Tatlım. Charles Phipps
1
5
6
HMS BienfaisantÜçüncü oran64Kaptan J. Howarth
2
4
6
Arka - Birinci bölüm
HMS DublinÜçüncü oran74Kaptan Archibald Dickson
0
0
0
HMS Cambridgeİkinci oran84
4
6
10
HMS Okyanusİkinci oran98Koramiral Mark Milbanke
0
0
0
Arka amiral gemisi
HMS Birlikİkinci oran90Kaptan John Dalrymple
5
15
20
HMS BuffaloDördüncü oran60Kaptan John Holloway
6
16
22
HMS İntikamÜçüncü oran74Kaptan John Moutray
2
14
16
Ekli fırkateynler
HMS LatonaBeşinci oran38Kaptan Tatlım. Hugh Seymour-Conway
0
0
0
63 ölü 198 yaralı
Kaynak: Schomberg, Deniz Kronolojisi, s. 390–3.

Fransız-İspanyolca (De Cordova y Cordova)

46 hattın gemisi

Aşağıdaki gemiler eylemde yer almadı:

Notlar

  1. ^ Fernández Duro s. 329
  2. ^ Chartrand sf. 84
  3. ^ a b Mackesy, s. 483
  4. ^ Cambridge Modern Tarih, sayfa 6: 379-380
  5. ^ Contenson (1934), s. 159.
  6. ^ Contenson (1934), s. 235.

Referanslar

  • Chartrand, René (Temmuz 2006). Cebelitarık 1779-1783: Büyük Kuşatma. Patrice Courcelle (1. baskı). Osprey Yayıncılık. ISBN  978-1-84176-977-6. Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2007.
  • Contenson, Ludovic (1934). La Société des Cincinnati de France ve la guerre d'Amérique (1778-1783). Paris: Auguste Picard'ı koşullandırıyor. OCLC  7842336.
  • Fernández Duro, Cesáreo (1901). Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. VII. Madrid, İspanya: Sucesores de Rivadeneyra.
  • Mackesy, Piers (1992). Amerika Savaşı. Lincoln, NE: Nebraska Üniversitesi Yayınları. ISBN  9780803281929. OCLC  26851403.
  • Acton, Baron John Emerich Edward Dalberg (ed) (1909). Cambridge Modern Tarih. New York: Macmillan.CS1 bakimi: ek metin: yazarlar listesi (bağlantı)

Dış bağlantılar