Bell 360 Invictus - Bell 360 Invictus
| Bell 360 Invictus | |
|---|---|
 | |
| Rol | Keşif ve saldırı helikopteri |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| Üretici firma | Bell Textron |
| İlk uçuş | 2023 (planlanmış)[kaynak belirtilmeli ] |
Bell 360 Invictus aşağıdakileri karşılaması amaçlanan önerilen bir helikopter tasarımıdır Amerikan ordusu için gereklilik Gelecek Saldırı Keşif Uçağı (FARA). Teknolojiye dayanmaktadır. Bell 525 Acımasız.[1]
Tasarım ve gelişim
Scott C. Donnelly, CEO'su Textron, Nisan 2019'da 360'ın 525'i temel alacağını söyledi.[1][2] 360 ve 525, mafsallı bir rotor sistemini paylaşacak, ancak yalnızca iki (bir pilot ve nişancı) oturacak olan 360, tek bir motor ve dört kanatlı bir rotor kullanacak olsa da, 525, çift motor ve beş kanatlı bir motor kullanıyor. rotor ve on dokuz yolcu kapasitesine sahiptir.[3] Bell, o zamandan beri 360'ı geliştirdiğini duyurdu Collins Aerospace.[4]
Tasarım 1 Ekim 2019'da iki koltuklu olarak tanıtıldı tandem kokpit nişan optiği ve / veya lazer göstergesi 20 mm'lik bir topun üstünde taret kokpitin altındaki çene konumunda, örtülü rotor göbeğinin altında ortaya monteli saplama kanatları ve dört adet 40 fit (12 m) çapında rotör bıçakları, aktif yatay sabitleyici ve eğimli ve örtülü bir kuyruk rotoru. Füzeler entegre fırlatıcılara monte edilmiştir.[1] Rotor çapı, FARA adaylarının rotor uçağının gelecekteki savaş alanlarındaki binalar arasına sığmasına izin vermesi için maksimum çapı belirleyen ABD Ordusu gereklilikleri tarafından belirlenir.[3] Ana motoru tek olacak General Electric T901 turboşaft motoru Pratt & Whitney PW207D1 turboşaft.[5]
ABD Ordusu gerekliliği 180 knot (330 km / s) üzerinde bir seyir hızı gerektirmektedir ve 360'ın bunu karşılaması amaçlanmıştır;[1] 525 rotor sistemi 200 deniz milini (370 km / s) aşacak şekilde test edilmiştir.[3] Saplama kanatları, orta ila yüksek hızda uçağın ağırlığının yaklaşık% 50'sine eşdeğer kaldırma sağlamak üzere tasarlanmıştır.[1] Savaş yarıçapı, istasyonda en az 90 dakika süre ile 135 deniz mili (250 km) olacaktır. Kullanacak kablolu yayın kontrol.[6]
Bell tam ölçekli bir model 360'ın Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Derneği 14 Ekim 2019'da başlayan yıllık gösteri.[1][7]
Özellikler (Bell 360)
Verileri [5]
Genel özellikleri
- Mürettebat: iki
- Enerji santrali: 1 × General Electric T901 turboşaft (ana elektrik santrali)
- Enerji santrali: 1 × Pratt & Whitney PW207D1 turboşaft, 586 shp (439 kW) (ek güç ünitesi)
Verim
- Seyir hızı: 210 mil / saat (330 km / saat, 180 kn)
Ayrıca bakınız
İlgili gelişme
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
Referanslar
- ^ a b c d e f Bell, ABD Ordusu'nun gelecekteki saldırı keşif uçağı için verdiği yanıt olan Invictus'un kefenini kaldırıyor Jen Judson Savunma Haberleri, 2019-10-02
- ^ Bell FARA 525 Teknolojisine Dayalı Teklifi, Şirket Diyor Frank Wolfe Rotor ve Kanat Uluslararası, 2019-04-29, erişim tarihi 2019-10-03
- ^ a b c Reim, Garrett (2 Ekim 2019). "ANALİZ: Bell, ABD Ordusu yarışması için 360 Invictus önerisini açıkladı". Global Uçuş. Alındı 14 Ekim 2019.
- ^ Tadjdeh, Yasmin (9 Ekim 2019). "Ordunun Gelecekteki Saldırı Keşif Uçağı İvme Kazanıyor". Ulusal Savunma. Alındı 15 Ekim 2019.
- ^ a b Reim, Garrett (16 Aralık 2019). "Bell, 360 Invictus için güçlendirici motoru açıkladı". Global Uçuş. Alındı 16 Aralık 2019.
Helikopter, 'patenti beklemede olan bir kavrama mekanizması' aracılığıyla ek turboşafttan güç çekebiliyor. PW207 586shp (439kW) üretir. Invictus 360'ın sağ tarafına, egzozu sağ taraftaki kızılötesi imza bastırma sisteminden çıkacak şekilde monte edilecektir.
- ^ Ölümcül. Sürdürülebilir. Bell, ABD Ordusu'nun gelecekteki saldırı keşif uçağı yarışması için 360 Invictus'u duyurdu, Textron medya yayını, 2019-10-02
- ^ "Video: Bell, AUSA'da tam ölçekli Invictus modelini gösteriyor". Ordu Zamanları. 15 Ekim 2019. Alındı 15 Ekim 2019.