Bellanca CE - Bellanca CE - Wikipedia

Bellanca CE
Cowan's Beach Havaalanı'ndaki Clarence Chamberlin. Daytona Plajı, Florida (4027476106) .jpg
Cowan's Beach Havaalanı'nda Clarence Chamberlin. Daytona Beach, Floridam, Bellanca CE'si ile
RolÇift kanatlı eğitmen
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaMaryland Preslenmiş Çelik Şirketi
TasarımcıGiuseppe Mario Bellanca
İlk uçuşEylül 1917
Giriş1917
Sayı inşa1

Bellanca CE uçak tasarımcısı Giuseppe Mario Bellanca tarafından Maryland Pressed Steel Company için tasarlanan ilk uçaktı. Uçak aynı zamanda Bellanca C.E. veya "CE Traktör Çift Kanatlı" olarak adlandırıldı.

Geliştirme

1916'da Maryland Preslenmiş Çelik Şirketi Savaş çabaları sırasında hükümete örnekler satmak amacıyla iki koltuklu bir çift kanatlı uçak geliştirmek için Giuseppe Mario Bellanca'yı kiraladı.

İki koltuklu uçak, Pope Avenue fabrikasında inşa edildi. Hagerstown, Maryland.[1]

Bellanca daha önce Sicilya'da kendi şemsiye uçağını tasarlamıştı, sineği test etmek için örnekleri New York'a getirdi. Bellanca Uçak Şirketi ve Uçan Okulu, Bellanca'nın belediye başkanına öğrettiği Mineola Long Island New York'ta 1911'de kuruldu. Fiorello LaGuardia.

Tasarım

Bellanca CE, selefinin kanat eğrilmesinden ziyade yalpalama kontrolü için kanatçıklar kullanan iki koltuklu bir çift kanatlı uçaktı.

Operasyonel geçmişi

Bir örnek yapılmasına rağmen, 1. Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra yeni sözleşmelerin durdurulmasının ardından uçak tam üretime geçmedi. Uçak, 1919'da savaş zamanı uçuş eğitmeni tarafından satın alındı. Clarence Duncan Chamberlin. Chamberlin, C.E.'yi Glen Şelaleleri, New York Bellanca'nın performansı hakkında çok muhafazakar tahminler verdiğini ve yeteneklerini abartmadığını yorumladı. Bellanca, Chamberlin ile arkadaş olarak kalacak, onu daha sonra baş test pilotu olarak işe alacak ve sonunda tasarlanan Bellanca'da bir kıtalararası hava rekoru kıracaktı Wright-Bellanca WB-2 Columbia.[2] Bir Maryland Pressed Steel çalışanı, Lewis E. Reisner oluşmaya devam etti Reisner Aero Hizmet Şirketi Hagerstown'da, sonunda Kreider Reisner Uçak Şirketi.[3]

Varyantlar

Prototip uçak, Bellanca CD'si 35 hp motor ile inşa edildi.

Özellikler Bellanca CE

Verileri Hava ve Uzay Müzesi, Hava Çağı Nisan 1920

Genel özellikleri

  • Kapasite: 2
  • Uzunluk: 18 ft 6 inç (5,64 m)
  • Kanat açıklığı: 28 ft (8,5 m)
  • Yükseklik: 7 ft 2 inç (2,18 m)
  • Boş ağırlık: 500 lb (227 kg)
  • Brüt ağırlık: 775 lb (352 kg)
  • Enerji santrali: 1 × Anzani 3 silindirli radyal, 55 hp (41 kW)

Verim

  • Seyir hızı: 87.3 kn (100.5 mil / saat, 161.7 km / saat)
  • Aralık: 300–390 nmi (350–450 mi, 560–720 km)
  • Servis tavanı: 17.000 ft (5.200 m)

Notlar

  1. ^ "Hagerstown Havaalanı" (PDF).[kalıcı ölü bağlantı ]
  2. ^ Ross Smyth. Kanada Lindbergh: Erroll Boyd hikayesi.
  3. ^ Frank Woodring, Suanne Woodring. Fairchild Uçağı.