Bordeaux-Aéronautique - Bordeaux-Aéronautique

Bordeaux-Aéronautique
SanayiHavacılık, Savunma
Kurulmuş1939
KurucuMarcel Dassault
(Marcel Bloch doğumlu)
MerkezTalence, Fransa
Kilit kişiler
André Curvale
Henri Deplante
Claude de Cambronne
Ürün:% sSivil uçak
Askeri uçak
EbeveynDassault Grubu

Bordeaux Aéronautique (BA) bir Fransızdı havacılık 17 Mart 1939'da kurulan şirket,[1] tarafından Marcel Bloch, André Curvale, Henri Deplante ve Claude de Cambronne.[2]

Tarih

Uçak üretimindeki artışla karşı karşıya kalan SAAMB, Eylül 1939'da Yetenek, yakın Bordeaux yanında bir atölyede endüstriyel binalar Château de Brama (aynı zamanda Castle of Edward, Kara Prens )[3][4] Bordeaux-Aéronautique'e geri döndü. Fransa o dönemde en önemli yeniden silahlanmayı üretir.[5]

Şirketin şu ürünler için üretmesi gerekiyordu: Vichy Fransız Hava Kuvvetleri, ön gövdeler nın-nin Bloch MB.175 ve Bloch MB.1020 uçağı,[6] ama sonra Dunkirk Savaşı üretim 1940'ın sonunda durdu. Alman askeri yönetimi[7] Marcel Bloch 6 Ekim 1940'ta tutuklandığında. Thiers,Commissariat général aux juives sorusu Marsilya ve Limoges ekonomi servisinin bölgesel yönlerine Bloch şirketlerini araştırma emri gönderir.

  • Bloch MB 170

  • Bloch MB 170

  • Bloch MB 174

Comité d'organisation de l'aéronautique Joseph Roos'un yönettiği tüm süreçleri yavaşlatmayı başarıyor Aryanizasyon,[8] ancak 1942'de Alman yetkililer Frankreich'de Militärbefehlshaber (MBF), Bloch şirketinin kısa vadeli bir yöneticisini gösteriyor Saint-Cloud Jean de Broë.[8] 20 Aralık 1940'ta Marcel Bloch, yetkiyi Henri Carol'a devreder.

Vichy Fransız Hava Kuvvetleri kullanır Bloch MB.150 ailesi savaş uçağı ve Bloch MB.170 ailesi Fransız-Alman Anlaşmaları uyarınca işgal edilmeyen bölgedeki tüm avcı ve bombardıman birimlerini donatan bombardıman uçağı. Ayrıca Kuzey Afrika'da bulunan üç grupla sınırlıdır. Kasım ayında 173 MB.152 / 155 toplandı Guyancourt, Turuncu-Caritat ve Châteauroux için savaş pilotlarının eğitiminde kullanılmak üzere Luftwaffe.

Chuck Yeager, ilk pilotun Ses duvarı seviye uçuşunda (oynayan Sam Shepard içinde Doğru Şeyler ), uçtu P-51 Mustanglar ile savaşta 363d Avcı Filosu, adı Glamorous Glen ve vurulduktan sonra hayatta kaldı Nérac, arasında Bordeaux ve Toulouse, ilk uçağında (P-51B-5-NA s / n 43-6763) 5 Mart 1944'te sekizinci görevi sırasında Focke-Wulf Fw 190 -den Ergänzungs-Jagdgruppe Batı dayalı Cazaux ve yönetmen Herbert Wehnelt, 1971-1974 komutanı Alman Hava Kuvvetleri Komutanlığı.

  • Bloch MB 151

  • Bloch MB 152

  • MD 311

Ayrıldıktan sonra Pau 20 Ağustos 1944'te Almanlar 28 Ağustos'ta Bordeaux'dan ayrıldı. SNCASO geri geliyor Bordeaux – Mérignac Havaalanı için çalışmak Müttefikler ve dönüşünden sonra Buchenwald Nisan 1945'te Marcel Dassault (kızlık soyadı Bloch) Talence grubunu uçak şirketini yeniden kurmaya çağırır. Haziran 1945'te Marcel Dassault, BA 30 projesini yeniden düzenledi[9] ve Temmuz 1946'da iki prototip sipariş edildi: Sud-Ouest Bretagne ve Dassault MD 315 Flamant ile SNECMA-Argus S12 ve V12 Donanımlı Fw 189.[10] 1947'de, Jacques Chaban-Delmas, eski Fransız generali Direnç a yakın uçak üreticisi, Belediye Başkanı (Maire) Bordeaux.

  • Rouen'de Flamant

  • Flamant Basle

  • Flamant Silh

Dış bağlantılar

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  • Marcel Dassault, Le Talisman (otobiyografi), éd. J'ai Lu, 1970 vd. Jours de France, 1973
  • Jean-Yves Lorant, Le Focke-Wulf 190, Paris, avec Jean-Bernard Frappé, Editions Larivière, coll. «Docavia», 1981, 408 s.
  • Guy Audrain, Le Bureau d'études de Bordeaux, 1982[11]
  • Pierre Assouline, Mösyö DassaultBalland, 1983, ISBN  9782715804067
  • Herrick Chapman, Fransız Uçak Endüstrisinde Devlet Kapitalizmi ve İşçi Sınıfı Radikalizmi. Berkeley: California Press, 1991 Üniversitesi
  • Claude d'Abzac-Epezy, L'Armée de l'air des années noires: Vichy 1940-1944, avec Général Maurice Schmitt, 1998
  • Claude Carlier, Marcel Dassault la légende d'un siècle, Perrin, 2002
  • Patrick Facon, La guerre aérienne, 1933-1945, 2003
  • Guy Vadepied (avec la işbirliği de Pierre Péan ), Marcel Dassault ou les ailes du pouvoir, éd. Fayard, 2003
  • Vincent Giraudier, Les bastilles de vichy, répression politique et internement administratif, Baskılar Taillandier, 2009 ISBN  978-2847344141
  • Claude Carlier, Dassault, de Marcel à Serge, Cent ans d'une étonnante aventure humaine, endüstriyel ve politik, Perrin, 2017

Referanslar

  1. ^ La nationalization et le réarmement Arşivlendi 27 Haziran 2013 Wayback Makinesi, Dassault Havacılık
  2. ^ La Mission Impossible des Historiens du régime de Vichy, Times of Israel
  3. ^ Souterrain du Prince Noir, Yetenek
  4. ^ Havacılık erienne, Aerobordelaise
  5. ^ La nationalization et le réarmement Arşivlendi 27 Haziran 2013 Wayback Makinesi, Dassault Havacılık
  6. ^ Le bestiaire extraordinaire de l'armée française, Model Arşivleri
  7. ^ Mérignac, Dassault havacılık
  8. ^ a b Assouline, s. 161.
  9. ^ Guerres mondiales et con flits contemporains: Des hommes d'église dans la grande guerre, Numéros 187 ila 188, 1996, s. 86
  10. ^ Marcel Dassault Le MD 315 Flamant ou le premier avion de, Aerobuzz
  11. ^ La conception de l'usine Dassault de Mérignac dans l’histoire architectureurale aéronautique française, de l'entre-deux-guerres à la guerre froide par Laetitia Maison Soulard, Açılış

Notlar