Yay Yolu - Bow Trail
 Doğuya doğru Calgary şehir merkezi | |
| Uzunluk | Antalya 23 km[1] (5,8 mil) |
|---|---|
| Doğu ucu | 9 Avenue SW / 6 Avenue SW |
| Majör kavşaklar | Crowchild Yolu Sarcee Yolu |
| Batı ucu | 85 Sokak GB |
Yay Yolu güneybatı çeyreğinde bir otobandır Calgary, Alberta. Adını Bow Nehri, yolun kuzeyindeki şehrin içinden geçen. Dan kaçıyor Calgary şehir merkezi batıya giden trafiğin 6 Avenue SW'den devam ettiği ve doğuya giden trafiğin 9 Avenue SW, 85 Street SW'ye dönüştüğü yer.[2]
Bow Trail ile birlikte 17 Avenue SW, Calgary şehir merkezini şehrin batı ucuna bağlayan iki ana cadde. 1960'ların sonlarında, Bow Trail ile bağlantı kurmadan önce daha kuzeydeki bir hizalama boyunca (kabaca bugünkü 3 Avenue S'de) yayılma planları vardı. Memorial Drive şehir merkezinin doğusunda. Calgary şehir merkezinden geçen otoyollara şiddetli muhalefet planları alt üst etti ve C-Tren lehine geldi.
Tarih
Bow Trail olarak adlandırılmadan önce, 33 Street SW'nin batısındaki yol olarak biliniyordu. Banff Coach Yolu. Yol batıya doğru genişlemeyle yeniden yönlendirildi ve Bow Trail, daha güneydeki bir rota üzerinde yeniden yönlendirildi. Sarcee Yolu. Yolun geri kalanı bugün var Old Banff Coach Yolu. 33 Street SW'nin doğusunda ve batısında Crowchild Yolu Bow Trail, Calgary'nin cadde numaralandırma kurallarına uyuyordu ve şu şekilde biliniyordu: 12 Avenue SW. 12 Avenue SW, günümüzde bir ön yol Bow Trail'e.
2004 yılında şehir Calgary Bow Trail boyunca dört şeritli yolu yetersiz bulan bir trafik hacmi araştırması yaptı.[3] Sonuç olarak, 33 Street ile arasına batıya giden ek bir şerit eklendi. Sarcee Yolu Sarcee Trail ile Strathcona Bulvarı arasındaki bölüm 2007 yılına kadar genişletilip çevre düzenlemesi yapılırken, Sarcee Trail ile kavşak iyileştirildi. Sarcee ile bir kavşak uzun yıllardır önerilmiş olsa da (1990'ların ortalarında terk edilmiş "Git Planı" ile bir noktada kavşağın güneydeki uzantısına bir bağlantı da dahil edilmiştir. Shaganappi Yolu ), 2018 itibariyle planlanmamıştır; şehir, güneyde Sarcee ve 17th Avenue S.W. 2000'lerin sonunda bunun yerine.
2010 yılında batı ayağının inşaatı C-Tren Crowchild Trail ile 33 Street West arasındaki Bow Trail boyunca hafif raylı geçiş sistemi başladı.[4] Bu, 33. Cadde'nin doğusundaki Bow Trail'i genişletmeyi ve 33. ve Bow'da raylara ve bir tünel girişine yer açmak için hafif bir yeniden düzenlemeyi içeriyordu. İnşaat Aralık 2012'de tamamlandı.
2015 itibariyle, Bow Trail 85th Street'te sona eriyor, ancak yol aslında asfaltsız bir kırsal erişim yolu olan 12th Avenue S.W.'den kısa bir süre sonra devam ediyor. Şehrin ulaşım planı, Bow'un sonunda 85th Street'ten batıya doğru uzatılmasını ve bunun planlanan güneybatı ayağına bağlanmasını gerektiriyor. Stoney Yolu Çevre yolu; 2015 itibariyle inşaat için resmi bir zaman çerçevesi ilan edilmemiştir.[5]
Bow Trail'in doğu kısmı (Crowchild Trail ile 14th Street N.W. arasında), dikkate alınan araziler içinde yer almaktadır. CalgaryNEXT, şehrin profesyonel ve amatör futbol ve hokey sahalarını (diğer kullanımların yanı sıra) tek bir yerde birleştirmeyi amaçlayan önerilen bir şehir içi spor ve rekreasyon merkezi; Bow Trail'in potansiyel olarak yeniden yönlendirilmesi, ilgili altyapı endişeleri arasındadır.
Ana kavşaklar
Doğudan batıya.[2]Tüm yol içeride Calgary.
| km[1] | mi | Gidilecek yerler | Notlar | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 9 Avenue SW / 6 Avenue SW | Tek yönlü bölünmüş; doğuya giden trafik 9 Ave GB olarak devam ediyor; batıya doğru trafik 6 Ave SW'den devam ediyor | ||
| 11 Sokak GB | Trafik sinyalleri | ||||
| 0.5 | 0.31 | 14 Sokak GB | Kavşak; doğuya giden çıkış ve batıya giden giriş yok | ||
| 0.9 | 0.56 | 16 Sokak GB | Sol içeri / dışarıda; eski Greyhound otobüs deposuna erişim | ||
 Geçer Sunalta CTren istasyonu | |||||
| 1.0 | 0.62 | Pumphouse Caddesi | Doğuya giden sağdan / dışarıdan; M-F, 6-9AM'dan 5 Avenue SW'ye doğuya doğru erişim[6] | ||
| 4 Avenue SW | Sadece batıya giden giriş; kapalı Pazartesi-Cuma, 6-9AM[6] | ||||
| Ponphouse Yolu | Westbound sağ giriş / sağ çıkış; erişim yok M-F, 6-9AM[6] | ||||
| 1.8 | 1.1 | Crowchild Yolu | Kavşak; batıdan güneye çıkış yoktur; kuzeye batıya doğru giriş yok | ||
| 12 Avenue SW | 10 Avenue SW üzerinden; doğuya giden çıkış, batıya giden giriş | ||||
| 2.3 | 1.4 | 24 Sokak SW | Westbound sağ giriş / sağ çıkış | ||
| 2.7 | 1.7 | 26 Sokak GB | Trafik sinyalleri | ||
| Geçer Shaganappi Point CTren istasyonu | |||||
| 3.5 | 2.2 | 33 Street SW, Spruce Drive | Trafik sinyalleri; erişim Westbrook CTrain istasyonu ve Westbrook Mall | ||
| 4.1 | 2.5 | 37 Street SW | Trafik sinyalleri | ||
| 5.3 | 3.3 | 45 Sokak SW | Trafik sinyalleri; erişim Edworthy Parkı | ||
| 5.9 | 3.7 | Sarcee Yolu | Trafik sinyalleri | ||
| 6.1 | 3.8 | Strathcona Tepesi | Doğuya doğru sağ giriş / sağ çıkış | ||
| 7.2 | 4.5 | Strathcona Bulvarı, Old Banff Coach Yolu | Trafik sinyalleri | ||
| 9.3 | 5.8 | 85 Sokak GB | Trafik sinyalleri; batı terminali | ||
 Stoney Yolu (Hwy 201) | Yapım aşamasında uzatma ve değişim | ||||
| 101 Sokak GB | Eklenti yapım aşamasında | ||||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| |||||
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b Google (8 Mayıs 2017). "Calgary, Alberta'da Yay Yolu" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 8 Mayıs 2017.
- ^ a b Sherlock Yayıncılık (2014). Sherlock'un Calgary Haritası (Harita) (16. baskı). Langdon, AB: Sherlock Publishing. sayfa 8–9, 17–22. ISBN 1-895229-80-4.
- ^ Calgary Şehri. "Bow Trail - 37 Street S.W.'den Strathcona Boulevard S.W.'ye"
- ^ Batı LRT. "İnşaat haritası". Arşivlenen orijinal 5 Ekim 2008. Alındı 12 Eylül 2001.
- ^ "Old Banff Coach Road SW / Bow Trail SW Kavşakları" (PDF). West Calgary Çevre Yolu. Alberta Taşımacılığı. Ekim 2015. Alındı 1 Aralık, 2016.
- ^ a b c "5 Avenue S.W. Morning Connector" (PDF) (Harita). Calgary Şehri. Calgary Yolları. Alındı 28 Eylül 2020.
 | Alberta karayolu, karayolu taşımacılığı veya otoyolla ilgili bu makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |
 | Bu Calgary ile ilgili makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |