İngiliz Hava Taşımacılığı - British Air Transport

DH.95 Flamingo of British Air Transport, Redhill havaalanı, Surrey, Haziran 1953'te

British Air Transport Ltd (BAT) bir ingiliz 1932'den 1951'e kadar bağımsız havayolu.

Savaş öncesi operasyonlar

BAT, halka açık charter uçuşları gerçekleştirmek için 1932 yılında kuruldu. BAT, uçak filosuna göre Croydon Havaalanı Londra'nın güneyinde. Dört yolcuyu işleten ilk İngiliz havayollarından biriydi de Havilland Fox Moth tek motorlu hafif yolcu uçağı.[1] BAT'ın ticari faaliyetleri, Dünya Savaşı II.

Savaş sonrası operasyonlar

BAT hava kiralama operasyonlarına yeniden başladı RAF Kenley Surrey'de Mayıs 1946'da iki Auster Otokratları ve bir Hava Hızı Konsolosu. Austers, hem Kenley hem de Croydon'dan zevk uçurmak ve fotoğraf çekmek için kullanıldı. Sekiz kişilik Konsolos'a dört kişi daha katıldı ve İngiltere ve yakın Kıta içinde yolcu ve yük kiralama işlemleri gerçekleştirdi.[2]

BAT sahibi Redhill Aerodrome ve en kısa sürede Kraliyet Hava Kuvvetleri 1947'de taşındı, firmanın tüzüğü ve diğer operasyonlar orada kuruldu. Kalan tek uçuşa elverişli de Havilland Flamingo 17 yolcu uçağı G-AFYH BAT tarafından Mayıs 1947'de satın alındı.[3] Croydon'dan yolcu charter uçuşları yaptı. 1947-1948 yılları arasında BAT'ın Croydon'dan başka bir ülkeye gazete uçurmak için düzenli bir sözleşmesi vardı. Jersey ve Guernsey ve havayolu altı tane satın aldı Avro Ansons yükler ağır olduğunda Flamingo tarafından desteklenen uçuşlar için.[4] 1948'in sonlarında, gazete sözleşmeleri bir rakibe kaybedildi ve havayolu operasyonu yavaş yavaş durduruldu, 1951'de sona erdi. İkiz motorlu uçak imha edildi ve depolandıktan sonra, Flamingo 1954'te hurdaya çıkarıldı, ancak BAT sahip olmaya devam etti. ve Redhill'deki havaalanını işlet.

Uçak işletildi

Referanslar

Notlar
  1. ^ Hayes, 2003. s. 12
  2. ^ Merton-Jones, 1976, s. 83
  3. ^ Jackson, 1973, s. 159
  4. ^ Merton-Jones, 1976, s. 84
Kaynakça
  • Hayes Paul (2003). de Havilland Çift Kanatlı Taşımacılık. Gatwick Havacılık Topluluğu. ISBN  0-9530413-2-8.
  • Jackson, A.J. (1973). 1919'dan beri İngiliz Sivil Uçağı - Cilt 1. Putnam & Co. Ltd. ISBN  0-370-10006-9.
  • Merton-Jones, A.C. (1976). British Independent Airlines 1946'dan beri - Cilt 1. Merseyside Havacılık Topluluğu ve LAAS. ISBN  0-902420-07-0.