California Shipbuilding Corporation - California Shipbuilding Corporation - Wikipedia

Tersane çevresinde iskele ahşaplarının taşınmasında kullanılan motorlu kaldırma aracı, 1942.
Calship ilkini uyduruyor Zafer gemileri, c. 1944 başları

California Shipbuilding Corporation inşa 467 Özgürlük ve Zafer gemileri sırasında Dünya Savaşı II, dahil olmak üzere Haskell-sınıf saldırı taşımaları. California Shipbuilding Corporation'a genellikle Kalamar.[1] Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü bazen bu tersaneye California Shipbuilding Co., ancak Co [mpany] bir hata gibi görünüyor.

Calship tersane tarihinde oluşturuldu Terminal Adası içinde Los Angeles, Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri'nin İkinci Dünya Savaşı'ndaki muazzam gemi inşa çabasının bir parçası olarak. W. A. ​​Bechtel Co. Calship'e sponsorluk ve yönetici yönetmenliği verildi. 1940 itibariyle, Los Angeles tersaneleri 20 yıldır büyük bir gemi inşa etmemişti. 1941'in sonlarına doğru gemi yapımı Los Angeles bölgesindeki en büyük ikinci imalat endüstrisi haline geldi.[2][3][4]

Calship sıfırdan yaratıldı ve üretimine başladı Liberty Gemileri Mayıs 1941'de. 1940'ların başında, ABD Denizcilik Komisyonu Dairesi ve bir dizi ABD Donanması sözleşmeler gemi inşa işinde refaha yol açtı Los Angeles. Avlu, Terminal Adası'nın kuzey tarafında, Dock Caddesi'nin kuzeyinde, bugünkü 210-213 rıhtımlarının yakınında, 175 dönümlük bir alanda bulunuyordu. Başlangıçta 8 tane vardı yollar ve daha sonra bu rakamı 14'e çıkardı. 40.000 erkek ve kadın, 5 yılda 467 gemi inşa etmek için askeri sözleşme kapsamında çalıştı. Bu gemilerin birleşimi "Özgürlük Filosu" olarak biliniyordu. Bu kargo gemileri, kendileri için daha düşük maliyetle hızlı inşaat için tasarlandı. Üretime başladıktan on üç ay sonra, tersane Haziran 1942'de 15 Özgürlük Gemisi teslim ederek rekoru kırdı. 1942'de 111 gemi, Birleşik Devletler'deki diğer tüm tersanelerden daha fazla teslim etti. Haziran 1943'te, ay için 20 gemi teslim ederek ve yine Aralık 1943'te 23 gemi teslim ederek tekrar rekor kırdı.

Büyük Donanma sözleşmeleri Kaliforniya'da gemi inşası geliştirdi. Bunun sonucu olarak birçok işçi çalışma alanına göç etti. Birçok tersane doğdu. San Francisco -e San Diego. Kaliforniya'daki gemi yapımının zirvesine 282.000 kişi katıldı. Gemi yapımı, oldukça verimli bir savaş zamanı endüstrisi haline geldi. Gemi yapımı ve gemi yapımındaki iş sayısı 1943'ün ortalarında zirveye ulaştı.[5][6][7][8][9][10][11][12]

Kaiser Steel Kaliforniya, Fontana'daki tesis Ağustos 1943'te tamamlandı ve bu da Calship'te daha fazla üretim artışı sağladı. 27 Eylül 1941 ile 27 Eylül 1945 arasında, tersane 467 gemi fırlattı.[13]

Calship avlusu, "görünmez ayaklar üzerine inşa edilmiş şehir" olarak biliniyordu. Bataklık bir zemine yerleştirildi ve çamura sürülen 57.000 kazıkla desteklenen yapay toprak üzerine inşa edildi. Gemi inşası, montaj rıhtımları tamamlanmadan başladı. Tersane işçileri Amerika Birleşik Devletleri'nin her bölgesinden geldi ve 40.000 erkek ve kadından oluşan bir güce ulaştı, bunların sadece% 1'inin herhangi bir gemi inşa deneyimi vardı.[14][15]

Savaştan sonra Denizcilik Komisyonu ve Donanma departmanı Calship ile olan sözleşmelerini iptal etti. Bunun sonucu olarak gemi inşa seviyesi düşmeye başladı. Calship, son Victory gemisinin suya indirilmesinden dört yıl sonra, Eylül 1945'te kapandı.[16][17] Calship, İkinci Dünya Savaşı askeri üretim sözleşmelerinin değerinde Amerika Birleşik Devletleri şirketleri arasında 49. sırada yer aldı.[18]

1947'de Calship tesisi, burada bir hurda sahası işleten National Metal & Steel Corporation tarafından devralındı. İronik olarak, Calship'te inşa edilen 55 Özgürlük ve Zafer gemisi aynı bölgede hurdaya çıkarıldı.[19][20]
Calship Çıktısı[21]
MiktarTasarımTürKullanım
306EC2-S-C1Özgürlük gemisikargo taşımacılığı
30Z-ET1-S-C3Özgürlük gemisitanker
32VC2-S-AP3Zafer gemisikargo taşımacılığı, 8.500 hp
30VC2-S-AP5Haskell sınıfUSN saldırı nakliyesi
69VC2-S-AP2Zafer gemisikargo taşımacılığı, 6.000 hp

Hayatta kalan müze gemileri: SS Amerikan Zaferi ve SS Lane Victory, Calship bahçesinde inşa edilmiştir. SS Amerikan Zaferi Tampa, Florida'da ve SS Lane Victory Los Angeles'ta. Liman turları için halka açıktırlar ve ayrıca periyodik olarak seyrederler.[22]

Koordinatlar: 33 ° 45′40″ K 118 ° 15′05 ″ B / 33,76111 ° K 118,25139 ° B / 33.76111; -118.25139

Bir inşaat Özgürlük Gemisi California Shipbuilding bahçesinde, Haziran 1943.
Zafer Gemileri 1944'te California Shipbuilding Corp.'da (muhtemelen Mayıs veya Haziran) donatıldı.
SS Lane Zaferi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "California Shipbuilding Corp., Terminal Island tarafından 1941-1945 ABD Denizcilik Komisyonu için inşa edilen Özgürlük Gemileri". Alındı 2006-10-07.
  2. ^ Nugent, Walter; Ridge, Martin. Amerikan Batı: Okuyucu, Indiana University Press, 1999.
  3. ^ "California Shipbuilding Corp., Los Angeles, California" Project Liberty Ship Web sitesi (http://www.liberty-ship.com/html/yards/californiasb.html Arşivlendi 2011-09-27 de Wayback Makinesi ), 8-25-2011 alındı.
  4. ^ "California Shipbuilding Corp., Los Angeles," Shipbuilding History Web sitesi (http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencylarge/wwtwo/kcalifornia.htm Arşivlendi 2012-05-10 at Wayback Makinesi ), Erişim tarihi: 8-25-2011.
  5. ^ "California Gemi İnşa Şirketi". Alındı 20 Ağustos 2016.
  6. ^ Jaffee, Yüzbaşı Walter W., Şerit Zaferi: Savaşta ve Barışta Son Zafer Gemisi, 2. baskı, sayfa 18, 24-25, The Glencannon Press, Palo Alto, CA, 1997.
  7. ^ Nugent, Walter; Ridge, Martin. Amerikan Batı: Okuyucu, Indiana University Press, 1999.
  8. ^ Sawyer, L.A. ve Mitchell, W.H., Özgürlük Gemileri, 2. Baskı, s. 20, 61-76, 183-88, 214, 216, Lloyd's of London Press Ltd., London, Eng, 1985.
  9. ^ "California Shipbuilding Corporation (Calship) Collection, 1941-1945," California Eyalet Üniversitesi, Northridge Web sitesi (http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP Arşivlendi 2010-07-09'da Wayback Makinesi ), Erişim tarihi: 8-25-2011.
  10. ^ Calship Günlüğü, Cilt 1, No. 4, 15 Ekim 1941, California Shipbuilding Corporation, Wilmington, California (http://home.comcast.net/~cshortridge/NAVALART/CALSHIP_LOG_10_15_41.pdf ), Erişim tarihi: 8-25-2011.
  11. ^ "California Shipbuilding Corp., Los Angeles," Shipbuilding History Web sitesi (http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencylarge/wwtwo/kcalifornia.htm Arşivlendi 2012-05-10 at Wayback Makinesi ), Erişim tarihi: 8-25-2011.
  12. ^ Herman, Arthur. Freedom's Forge: American Business, II.Dünya Savaşı'nda Zaferi Nasıl Üretti, s. 137, 178, 258, Random House, New York, NY. ISBN  978-1-4000-6964-4.
  13. ^ Nugent, Walter; Ridge, Martin. Amerikan Batı: Okuyucu, Indiana University Press, 1999.
  14. ^ "California Shipbuilding Corporation (Calship) Collection, 1941-1945," California Eyalet Üniversitesi, Northridge Web sitesi (http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP Arşivlendi 2010-07-09'da Wayback Makinesi ), Erişim tarihi: 8-25-2011.
  15. ^ "Gemi Yapımı: Terminal Adasında Hız" Zaman dergi, 13 Temmuz 1942 (http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,884558,00.html ), Erişim tarihi: 8-25-2011.
  16. ^ "California Shipbuilding Corporation (Calship) Collection, 1941-1945," California Eyalet Üniversitesi, Northridge Web sitesi (http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP Arşivlendi 2010-07-09'da Wayback Makinesi ), Erişim tarihi: 8-25-2011.
  17. ^ "Los Angeles 1943 Cep Atlası". Alındı 2007-11-25.
  18. ^ Peck, Merton J. & Scherer, Frederic M. Silah Edinme Süreci: Ekonomik Bir Analiz (1962) Harvard İşletme Okulu s. 619
  19. ^ Queenan, Charles F. Los Angeles Limanı: Vahşi Doğadan Dünya Limanı'na, sayfa 84-89, Los Angeles Liman Departmanı, Los Angeles, CA, 1983.
  20. ^ Beyaz, Michael D. Los Angeles Limanı, s. 78-79, 112, Arcadia Publishing, Charleston, SC, 2008.
  21. ^ "California Shipbuilding Corp. (CalShip), Los Angeles CA". Arşivlenen orijinal 2008-08-20 tarihinde. Alındı 2010-11-07.
  22. ^ Jaffee, Yüzbaşı Walter W., Şerit Zaferi: Savaşta ve Barışta Son Zafer Gemisi, 2. baskı, sayfa 317-34, The Glencannon Press, Palo Alto, CA, 1997.

daha fazla okuma

Dış bağlantılar