Kazablanka-Rabat otobanı - Casablanca–Rabat expressway

A1 otoyol kalkanı}}

A1 otoyolu
Rota bilgisi
Uzunluk86 km (53 mi)
Mevcut1975-günümüz
Tarihİnşaat 1980'lerde 7 yıl durakladı; 1991 yılında tamamlandı
Başlıca kavşaklar
Kuzey ucuRabat Çevre Yolu[1]
 A5, A2, A3
Güney ucuKazablanka
Karayolu sistemi
Fas Yolları
A1 Rabat.jpg

Kazablanka-Rabat otobanıA1 olarak adlandırılan ilk Otoban inşa edilecek Fas 1970'lerde başlayan inşaat ile. 7 yıllık bir aradan sonra ancak 1986'da tamamlandı.

Başlangıçta ücretsizdi, ancak şu adrese bir geçiş gişesi kuruldu Bouznika Fas otoban inşaatında yeni bir stratejinin parçası olarak 1993 yılında. Arasındaki trafik Kazablanka ve Muhammediye batıdan olduğu gibi Rabat -e Aïn Atiq ücretsiz seyahat.

Aralık 2012'de yolun işletmecisi, ADM yolu genişletti 2 x 3 şeritler.[2] Çalışmalar 2009 yılında başlamıştır. 58 km uzunluğundaki bu projenin tahmini maliyeti 800 Milyon Dirhem'dir. Genişlemenin ana nedeni, yolun genişliğine bağlı olarak 2010 ve 2020 yılları arasında% 55-79 olarak hesaplanan beklenen trafik büyümesidir.[3][4]
İçin ücret gelirleri Kazablanka-Rabat otobanı 306 milyon üreterek ülkedeki en yüksek dirhemler 2007'de (2006'da 252 milyon), Fas'taki tüm otoyol gelirlerinin neredeyse üçte biri.[5]

Rota merkezden başlar Kazablanka ve ardından batı Muhammediye kavşağından hemen önceki kavşakta Kazablanka çevre yoluna katılır. Bouznika'daki gişe istasyonuna varmadan önce Muhammediye'ye hizmet veren doğu kavşağından geçmeye devam ediyor. Geçtikten sonra Skhirat ve Aïn Atiq yol ulaşır Temara Rabat'ın eteklerinde. Trafik gidiyor Fes ve Tanca sonra çık Hay Riad Otoban dışı Rabat baypasına yaklaşmak için. Otoyol kuralları, Prince Moulay Abdellah spor kompleksinde şehre girişten hemen önce bitiyor.

2016 yılında Rabat Çevre Yolu tamamlandı ve ardından yol bu kavşakta başlangıç ​​/ bitiş.

Başlangıçta otoyol düzenlemeleri, Aïn Harrouda'nın batısındaki Kazablanka metropol bölgesinden Hay Hassani'ye kadar olan kesime de uygulanıyordu. Bunlar 1995 yılında 80 km / s hızla kaldırıldı Hız Limiti bu bölüme empoze edildi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Not: Rabat Çevre Yolu bağlantısı 2016 yılında tamamlanmıştır.
  2. ^ Les travaux d'élargissement à 3 voies de l’autoroute Casablanca - Rabat sont achevé conformément au planlama prévu Arşivlendi 2013-05-18 de Wayback Makinesi (Fransızcada)
  3. ^ Ayrıntılar ADM Proje sayfası Arşivlendi 2008-06-12 Wayback Makinesi, 1 Ağustos 2008'de ziyaret edildi
  4. ^ Güncellenen proje sayfası A3'ü 2x3 şeride genişletme Arşivlendi 2012-03-29'da Wayback Makinesi, (Fransızca), 17 Mart 2012'yi ziyaret etti
  5. ^ Ana finansal rakamlar Arşivlendi 2010-04-13 de Wayback Makinesi nın-nin ADM web sitesi, 22 Ağustos 2008'de ziyaret edildi