Nouasseur Hava Üssü - Nouasseur Air Base

Nouasseur Hava Üssü
Fas bayrağı.svgShield Strategic Air Command.png
Yanına yerleşildi Kazablanka, Fas
Muhammed V Uluslararası Havalimanı detay ISS005-E-10903.jpg
Nouasseur Hava Üssünün havadan fotoğrafı
Koordinatlar33 ° 22′00″ K 7 ° 35′00 ″ B / 33.36667 ° K 7.58333 ° B / 33.36667; -7.58333Koordinatlar: 33 ° 22′00″ K 7 ° 35′00 ″ B / 33.36667 ° K 7.58333 ° B / 33.36667; -7.58333
TürHava Kuvvetleri Üssü
Site geçmişi
İnşa edilmiş1951
Kullanımda1951-1963

Nouasseur Hava Üssü (IATA: EVX, ICAO: LFOE) yakın Kazablanka içinde Fas, bir Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri taban. İçin tasarlandı B-36 ve B-47 bombardıman uçakları ve ayrıca bir süre onarım birimleri barındırdı. Bugün Nouasseur AB olarak biliniyor Mohammed V Uluslararası Havaalanı. Helikopterlerine ev sahipliği yapıyor. Fas Kraliyet Donanması.[1]

Kökenler

Eski USAF hava üssü yerleşimi Fransız Fas yakınlarda Müttefiklerin varlığından gelişti. Dünya Savaşı II. 1950'lerin başında, SAC bir "Operasyon Refleksi "Güney üsleri ile Fas arasındaki strateji, B-36 ve B-47 dönen kanatlar Kuzey Afrika uzatılmış için geçici görev için bir evreleme alanı olarak bombardıman uçakları işaret etti Sovyetler Birliği.

Başlangıçta bir onarım birimi gönderildi, 80. Hava Deposu Kanadı (80 ADW). Tuğgeneral Wilfred H. Hardy kanadın transferini Kelly Hava Kuvvetleri Üssü Mart 1951'de.[2] 80. ADW'yi değiştirmek MAJCON geçici birimi, 7280'inci Hava Deposu Kanadı. 8 Haziran 1953'te aktive edildi ve 1 Mart 1954'e kadar görev yaptı. Buna karşılık, üs transfer edildiğinde yerini 3153. Hava Üssü Kanadı aldı. Hava Malzeme Komutanlığı. Sırasıyla, 3153. ABW, üs SAC'ye devredildiğinde yaklaşık 1 Temmuz 1958'de 3922d Hava Üssü Grubu ile değiştirildi.

SAC kullanımı

Aralık 1951'de 118. Uçak Kontrol ve Uyarı Filosu Nouasseur'a transfer edildi. Filo personelinin çoğunluğu Nouasseur Hava Üssü'nde bulunuyordu, ancak aynı zamanda sahada müfrezeleri vardı. Atlas Dağları ve Sahra Çölü. Görevleri erken uyarı ve taktik kontrolü kalibre etmek, kurmak ve sürdürmekti. radar ve radyo siteleri Stratejik Hava Komutanlığı.

Nouasseur Hava Üssü, ileri konuşlanma tatbikatları sırasında SAC için kritik öneme sahipti. Nouasseur, bir asfalt betonu ile SAC'nin herhangi bir uçağına ev sahipliği yapabildi. koşu yolu 12.000 fit (3.700 m). Havaalanı Temmuz 1951'de faaliyete geçti.[3]:61

Uçak, SAC tarafından Fas'tan Fas'a uçtu. Amerika Birleşik Devletleri belirli bir sayıda gün boyunca alarm durumunda kaldı, sonra onların CONUS bazlar. 5 Hava Bölümü hiçbir zaman kanat gibi atanmış savaş birimleri olmadı, yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birimlere atanan bireysel uçaklar. 5. Hava Bölümü, temel işletim birimi olarak 3922d Hava Üssü Grubunu (daha sonra 3922 Savaş Destek Grubu haline geldi) denetledi. Bölüm komutanı ayrıca Fas İrtibat Bürosu Komutanı için temsilci olarak görev yaptı, 16 Hava Kuvvetleri.

1950'lerin ortalarında ve sonlarında, SAC bir Sovyet hedefi olarak potansiyelini, uçağını, silahlarını ve personelini çok daha fazla üsse yerleştirerek yaygınlaştıran, her bombardıman kanadının dağıtabileceği iki ek düzene sahip olduğu bir dağıtım programını benimsedi. Nouasseur, Grönland'dan Kuzey Afrika'ya uzanan denizaşırı SAC hava üslerinden biriydi.

Ek olarak, SAC daha kısa menzilini kullanmak için bir dağıtım programı tasarladı B-47'ler Nouasseur'un ev sahipliği yaptığı, 90 gün esasına göre dönen filoları ve bu süre için uçağı 15 dakikalık alarmda tuttu. Denizaşırı üsler, B-47'leri hedeflerinin etkili menziline, havada yakıt ikmali.

KULLANIM F-86 Kılıçları 1954 baharında Nouasseur'dan topçu eğitim görevlerine başladı.

5 Hava Bölümü 15 Ocak 1958'de etkisiz hale getirildi. 4310 Hava Bölümü 1963'te üs kapanana kadar ev sahibi birim olarak kaldı.

Fas'taki Fransız hükümetinin istikrarsızlaşması ve 1956'da Fas'ın bağımsızlığıyla, Muhammed V ABD Hava Kuvvetlerinin Fas'taki SAC üslerinden çekilmesini istedi ve Amerikan müdahalesinin ardından böyle bir eylemde ısrar etti. Lübnan 1958'de.

Amerika Birleşik Devletleri Aralık 1959'da ayrılmayı kabul etti ve Nouasseur Hava Üssü'nden tamamen çıktı ve tesisi Aralık 1963'te kapattı.

Referanslar

  1. ^ http://www.scramble.nl
  2. ^ Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri, Brig Biyografisi. Gen. Wilfred H. Hardy
  3. ^ Grathwol, Robert; Moorhus, Donita (2010). Tuğla, Kum ve Mermer: ABD Ordusu Mühendisler Birliği Akdeniz ve Orta Doğu'da İnşaat, 1947–1991 (PDF). Birleşik Devletler Ordusu Askeri Tarih Merkezi. ISBN  9780160817380. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.

Dış bağlantılar