Dayton-Wright Messenger - Dayton-Wright Messenger
| T-4 Haberci | |
|---|---|
 | |
| Rol | Keşif uçağı |
| Üretici firma | Dayton-Wright |
| Tasarımcı | Oliver Thomas |
| İlk uçuş | 1918 |
| Sayı inşa | 1 |
Dayton-Wright T-4 Messenger hafif, tek koltuklu bir keşif uçağıydı. Amerika Birleşik Devletleri tarafından Dayton-Wright Şirketi 1918'de bir üretim sözleşmesi kazanma umuduyla Amerikan ordusu. Küçük bir geleneksel tek yuvaydı çift kanatlı uçak düzgün bir şekilde düzenlenmiş gövde ve kademeli, eşit açıklıklı kanatlarla. Alt takım sabitti kuyruk kızağı türü ve pilot açık bir kokpitte oturdu. Küçük olmasına rağmen, tasarım aslında hayata bir ölçekli olarak başladı.yukarı versiyonu Dayton-Wright Bug ve bir aile benzerliği paylaştı de Havilland DH.4 Dayton-Wright'ın şu sıralarda lisans altında inşa ettiği birinci Dünya Savaşı. ABD Ordusu uçakla ilgilenmediğinde, onu sivil pazarda satma planları yapıldı, ancak bunlar boşa çıktı ve prototip şimdiye kadar yapılan tek örnek oldu.
Teknik Özellikler
Verileri General Dynamics Uçak ve Öncelleri[1]
Genel özellikleri
- Mürettebat: Bir (pilot)
- Uzunluk: 17 ft 6 (5,33 m)
- Kanat açıklığı: 19 ft 3 inç (5,87 m)
- Yükseklik: 6 ft 1 inç (1,85 m)
- Kanat bölgesi: 106 ft2 (9,8 m2)
- Boş ağırlık: 385 lb (175 kg)
- Brüt ağırlık: 636 lb (288 kg)
- Enerji santrali: 1 × De Palma iki zamanlı V-4 motor, 37 BG (28 kW)
Verim
- Azami hız: 85 mil (137 km / saat, 74 kn)
- Dayanıklılık: 2,5 saatleri
- İrtifa zamanı: 10 dakika - 3.000 ft (900 m)
Ayrıca bakınız
İlgili listeler
Referanslar
- Alıntılar
- ^ Wegg 1990, s. 37.
- Kaynakça
- Jane's All the World's Aircraft 1919. Londra: Sampson Low. s. 455.
- Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 305.
- Wegg, John (1990). General Dynamics Uçak ve Öncelleri. Londra: Putnam. ISBN 0-85177-833-X.