Dizginleri çizin ve dizginleri çalıştırın - Draw reins and running reins - Wikipedia

Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. Kaynakları bulun: "Dizginleri çizin ve dizginleri çalıştırın"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (2017 Temmuz) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Koşan dizginler, bazen Alman martingale veya Market Harborough olarak da adlandırılan bir stil. At ayrıca bir dil bağı, bu genellikle standart ekipman değildir.

Dizginleri çiz ve dizginleri çalıştırmak eğitim için kullanılan binicilik ekipmanı parçalarıdır. mekanik avantaj atın başını aşağı ve içeri doğru getirmesine neden olan 'tek hareketli bir makara'. Düzenli iken dizginlemek bağlayan kayış bit ve sürücü tarafından tutulduğunda, bu tür dizginler kayarak bit yüzük, binicinin ellerine ve kollarına kaldıraç ekleyerek, binicinin atın kafasını istenen bir konuma zorlamasına izin verir.

Terimin kullanımı İngilizce binme ve Batı sürme disiplinler, yine de esasen aynı kaldıraç ilkeleri üzerinde çalışan biraz farklı tasarımları ifade eder.

İngiliz Binme

Dizginleri olan at

İngiliz disiplinlerinde "dizginleri çek" ve "dizginleri yönetme" terimleri genellikle birbirinin yerine kullanılır. Terimler çoğunlukla, sürücünün elinden bir bitlik halkadan (içeriden dışarıya) giden ve kolanla birleşen dizginleri ifade eder. Genellikle bu stile "koşan dizgin" denir, ancak bazen "dizginleri çek" terimi de kullanılır. Bazı stiller doğrudan, uygulanan kuvvetin derecesini sınırlayan normal bir kantarma dizgisine tutturulurken, diğerleri serbestçe kayar ve uygulanabilecek kaldıraçta çok az sınırla. "Çekme dizgisi" olarak da adlandırılan başka bir stil, sürücünün ellerinden, bit halkasından (dıştan içe), anketin üzerinden, diğer bit halkasından ve sürücünün ellerine takılmadan geri döner. çevresi.

İçinde Hunt koltuğu stil İngilizce binme, bu cihazlar orijinal olarak iki sıralı bir ısırma sistemi olarak geliştirildi. Bir dizi dizgin, sıradan bir doğrudan kantarma dizginidir, diğeri ise koşma veya çekme dizginidir. Sürücü bu dizginleri benzer şekilde tutar. çift ​​dizgin, genellikle dördüncü parmağın altında kantarma dizginiyle ve üçüncü ve dördüncü parmaklar arasında koşarken veya dizginle, bununla ilgili farklılıklar olmasına rağmen. Bu şekilde sürerken, binici ağırlıklı olarak kantarma dizginine binmelidir. Bununla birlikte, biniciler ve eğitmenler genellikle sadece koşma veya çekme dizginini kullanırken gözlemlenebilirler, çoğu durumda kantarma dizginleri dizgin üzerinde tamamen yokken. Sadece beraberlik dizginleri ile binmek İngiliz biniciler arasında tartışmalı bir uygulamadır.

Batı Binme

Dizginleri çiz içinde batı sürme disiplinler her zaman cinchin halkalarına bağlıdır (batı tarzı çevresi ), genellikle bir batı eyeri, bit halkalarından geçin (içeriden dışarıya veya tersi, kesin bir kural yoktur, ancak iç taraf çevreye ve dış taraf ele giderse dizgin daha yumuşak hareket eder) ve sonra sürücünün ellerine . İki dizili bir sistemde nadiren kullanılırlar, genellikle tek başlarına kullanılırlar veya gevşek bırakılmasına izin verilen ve sürücü tarafından tutulmayan normal dizgin dizginleri ile kullanılırlar. Standart çekme dizginlerinin kullanımı batı çevrelerinde sadece hafif bir tartışma sunarken, bu dizginlerin batı biniciliğinde tartışmalı bir kullanımı, bordür parçası, yanlış kaldıraç uygulayan bir uygulama tehlikelidir ve bazılarının kötüye kullanım olarak gördüğü bir etki yaratır.

Polo

Polo midilli giyen bir Pelham biti çekme dizginleri ile

Beraberlik dizginleri yaygındır polo, "kantarma" yoluyla bağlanmış bit yüzük bir Pelham biti veya a gem doğrudan dizgin yerine eyere kütükler. Çekme dizginlerinin doğrudan dizginleri vardır. "Kaldırım" bit halkası üzerindeki ikinci bir dizgin çifti, kaldıraç aksiyon. Sürücü dört dizginin tümünü (her iki çifti) birlikte çektiğinde, çekme dizgileri gevşer ve gerilimi diğer dizgin çiftine aktarır. Bununla birlikte, sporda Polocrosse, Market Harborough dışında dizginleri çekmek yasaktır.

Kullanımlar

Dizginleri çalıştırmak ve dizginleri çekmek, at daha az aşırı ekipmanla düzeltilemeyen istenmeyen bir davranış gerçekleştirdiğinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve istenen yanıt verilir verilmez kullanımın durdurulması en iyi uygulamadır.

Koşan dizginler (veya batı tarzı çekme dizgileri), birçok eğitmen tarafından ata dizginlenmesini öğretmek için kullanılır ve çoğu at, kafayı içeri getirip aşağı indirerek tepki verir. Ayrıca, ağır ağızlı atlar için ek kontrol sağlayabilir, ancak bir binicinin her zaman kullanmaya bağımlı hale geldiği bir "koltuk değneği" de olabilir.

Anketin üzerinden geçen İngiliz tarzı çekme dizginleri gem benzeri eylem. Atın başını kaldırması için cesaretlendirirler, yine de hafif bir baskıya neden olabilirler. anket ve bu nedenle, başı indirilmiş olarak eğilip dalan, önce başını indirerek kaçmaya çalışan bazı atlar için ve çeken, kantara yaslanan veya başını indirmeyi öğrenmiş ve oturmayı bırakmayı öğrenmiş atlar için iyidir. binici.

Batı tarzı çekme dizginleri, atı başını aşağı ve içeri getirmeye teşvik ettikleri için İngiliz tarzı koşan dizginlere benzer şekilde çalışır. Ancak, daha fazla kaldıraç uygulayabilir ve batılı biniciler nadiren normal dizginleri kullandıklarından, daha az rahatlama sağlarlar. at. Hatta bazı eğitmenler, atın bazılarında popüler olan alçak ve tartışmalı "fıstık rulo" tarzı kulaklıkla seyahat etmesini sağlamak için ön bacakların arasına dizginleri çeker ve bunları karnın altındaki kancaya takar. batı zevki sınıflar. Bununla birlikte, atlar aşırı bükülerek ve başlarını pratik olarak göğsüne koyarak, ardından ileri koşarak veya tersine, durup ilerlemeyi reddederek, dizginlerden kaçmayı öğrenebilirler.

Yanlış Kullanımlar ve Tehlikeler

Kaldıraç cihazlarını kullanan birçok sürücü vardır, bunlar sadece dizginleri çekmek ve dizginleri çalıştırmak değil, aynı zamanda martingale koşmak, atı pozisyona zorlamak için. Ancak bu yanlış kullanımdır.

Kötüye kullanım genellikle sürücünün hayvanı doğru bir şekilde almak yerine bir "kulaklık" elde etmek için atın kafasını içeri çekmesini içerir. biraz. Aynı derecede tartışmalı uygulama gibi Rollkur, at tam olarak esnemiyor anket daha ziyade alt boyun omurlarında uygun olmayan şekilde bükülür. Bu uygulama genellikle, deneyimsiz bir gözlemciye kabul edilebilir görünen, ancak atın kendi kendine taşınması veya esnekliği olmayan ve arka kısımlarını düzgün bir şekilde meşgul etmeyen bir "başlıkta" veya "anahatta" çalışan bir atla sonuçlanır.

Bu ekipman parçaları sıkı bir şekilde ayarlanırsa, güçlü kullanılırsa veya uzun süre kullanılırsa çok zararlı etkilere sahip olabilir. Atlar ağzı sertleşebilir ve ağırlaşabilir ve binici yeterli dürtüyü koruyamazsa ön tarafta seyahat etmeye başlayacaklardır. Buna ek olarak, sürekli veya yanlış bir şekilde çekilişte veya koşarken dizginlerde bindirilen birçok at, arka tarafa geçmeyi asla öğrenemez ve kendi kendine taşıma için omuzlarını kaldırabilir ve bu alışkanlık eğitimlerine kalıcı olarak zarar verebilir. Aşırı durumlarda, atlar uzun süre yapay bir pozisyonda kalmaya zorlanmaktan boyun ve sırt ağrısı geliştirebilir. Çekme dizginlerinin yanlış kullanımı, kısa boyunlarda uygun şekilde düz sırtları ve ayrık arka ayakları olan aşırı bükülmüş atlar üretecektir.^[1]

Mucitlerinin itibarını mahveden de bu uygunsuz hareketti. William Cavendish, 1 Newcastle upon Tyne Dükü.^[2]

Bununla birlikte, çekilişi ve koşma dizginlerini doğru ve dikkatli bir şekilde kullanan yetkin biniciler, kötü alışkanlıklardan kurtulmak için yeniden eğitim gerektiren atlarda belirli sorunları düzeltmede başarılı olabilirler. Bunlar genellikle ekipmanı en az kullanan sürücülerdir, çünkü araçlar yerine iyi sürüşlerle doğru sonuçlar elde edebilirler.

Referanslar