Ellicott City istasyonu - Ellicott City station

Ellicott City İstasyonu
Ellicott City istasyonu 2020b.jpg
2020'de istasyon binasının önü
Ellicott City istasyonu Maryland'de yer almaktadır
Ellicott City istasyonu
Ellicott City istasyonu Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır
Ellicott City istasyonu
yerEllicott Şehri, Maryland
Koordinatlar39 ° 16′2 ″ K 76 ° 47′43″ B / 39.26722 ° K 76.79528 ° B / 39.26722; -76.79528Koordinatlar: 39 ° 16′2 ″ K 76 ° 47′43″ B / 39.26722 ° K 76.79528 ° B / 39.26722; -76.79528
Alanbir dönümden az
İnşa edilmiş1830 (1830)
NRHP referansıHayır.68000025[1]
Önemli tarihler
NRHP'ye eklendi24 Kasım 1968
NHL24 Kasım 1968
[ ]
Eski Ana Hat
Efsane
1917'de
mi
Baltimore Terminal Alt.
0.0
Röle
Washington Şubesi
2.5
Portakal bahçesi
3.2
Ilchester Tüneli
3.5
Ilchester Köprüsü
3.6
Ilchester
4.4
Lees
4.7
Gri
5.7
Ellicott City
6.2
Sucker Branch Köprüsü
7.9
Union Barajı Tüneli
9.2
HS Kulesi
9.5
Hollofield
10.6
Daniels Köprüsü
10.9
Alberton
11.6
Brice Run Köprüsü
12.1
Dorsey'in Run Tüneli
12.7
Eureka Köprüsü
12.8
Hat Koşusu Köprüsü
12.9
Davis Tüneli
13.3
Davis
13.8
Davis Branch Köprüsü
14.6
Woodstock
17.1
Marriottsville
17.7
Henryton Köprüsü
17.8
Henryton Tüneli
17.9
Henryton
19.7
Gorsuch
21.6
Sykesville
22.4
Sykesville Tüneli
22.9
Gaither
24.2
Hood's Mill
26.1
Morgan
26.5
Woodbine Tüneli
26.8
Woodbine
26.9
Gillis Falls Köprüsü
29.5
Watersville
30.6
Watersville Kavşağı
31.8
Airy Dağı
32.6
Mount Airy Tüneli
33.9
Airy Junction Dağı
37.4
Bush Creek Köprüsü
39.5
Monrovia
40.0
Monrovia Kulesi
42.9
Ijamsville
44.1
Hartman Tüneli
46.1
Reel'in Değirmeni
47.4
Monocacy Nehri Köprü
47.5
Frederick Kavşağı
Frederick Şubesi
43.5
Frederick
(Güney Pazar Sokağı)
48.9
Ballenger Creek Köprü
50.0
Kireç Fırını
51.7
Buckeystown
53.7
Adamstown
53.9
Adamstown Kavşağı
Adamstown Kesimi
58.0
Point of Rocks
Washington Kavşağı
Büyükşehir Şubesi
58.5
Point of Rocks Tüneli
60.1
Katoektin Tüneli
-e Brunswick

Ellicott City İstasyonu içinde Ellicott Şehri, Maryland, kalan en yaşlı yolcu tren istasyonu Amerika Birleşik Devletleri'nde ve dünyanın en eskilerinden biri. 1830 yılında, Baltimore ve Ohio Demiryolu satırdan Baltimore kasabaya sonra Ellicott's Mills aradı ve hizmet verecek bir tesis buharlı lokomotifler 13 mil (21 km) koşunun sonunda. İstasyon, bir Ulusal Tarihi Dönüm Noktası, şimdi müze olarak kullanılıyor.

Açıklama

İstasyon, 1830 yılında yerel taştan Oliver Viyadüğü'nün sonunda inşa edilmiştir (Ellicott Şehri Granodiyorit ) tarafından sağlanan ocaklar Kasabayı ve yerel un fabrikasını 1772'de kuran Ellicott ailesine aittir.[2] İki katlı taş bina, viyadük. Bir üçgenli çatı ahşap havalandırma ile kaplıdır kubbe. İstasyonun üst seviyesi, istasyonun seviyesindedir. izler viyadük üzerinde.

Oliver Viyadüğü, demiryolu tarafından inşa edilen ikinci büyük taş köprü oldu ( Carrollton Viyadüğü ). 123 fit (37 m) uzunluğundaydı ve üç adet 20 fit (6.1 m) kemerden oluşuyordu.[3]:94 Viyadük, Agnes Kasırgası 1972'de ve o zamandan beri yeniden inşa edildi.[4]

İstasyon binası, motorların aşağıdan çalıştırılabilmeleri için üst katta çekilmesine izin verecek şekilde tasarlandı. Bir döner tabla 1863 yılında lokomotiflerin döndürülmesine izin vermek için 50 feet (15 m) çapında bir çapa sahipti. Demiryolu hattı uzatıldıktan sonra döner tabla dolduruldu, ancak granit vakıflar kalır.[2]

Demiryolu tarafından tasarlanan bitişik bir yük evi inşa etti. E. Francis Baldwin, 1885'te. İstasyon günümüzde müze olarak kullanılıyor.[5]

Tarih

Ellicott City İstasyonu, 1970

Demiryolunun Baltimore'dan Ellicott's Mills'e açılış gezisi 22 Mayıs 1830'da atlı vagonlarla yapıldı. 24 Mayıs'ta düzenli yolcu servisi başladı.[6]:27

B&O, ilk lokomotifi olan Tom Başparmak, Ellicott's Mills'de 1830'da bir ata karşı ünlü bir yarışta.[3]:94–5 Demiryolu, 1832'de yolcu trenleri için lokomotif kullanmaya başladı.[6]:30

İstasyon, açılışından sonra Baltimore'u iç ticaretin ana terminali olarak yeniden kurmayı amaçlayan orijinal B&O demiryolunun son noktasıdır. Erie Kanalı. Aynı zamanda şehrin bölgesel rakibine karşı rekabet etmesine yardımcı olmak için de tasarlanmıştı. Washington DC. inşaatın başladığı yer Chesapeake ve Ohio Kanalı.

Ellicott's Mills'ten izler ulaştı Harpers Feribotu, Batı Virginia, 1834'te, Cumberland, Maryland (C&O Kanalı'nın nihai sonu) 1842'ye kadar ve Wheeling, Batı Virginia, üzerinde Ohio Nehri 1852'de.[4]

Baltimore'dan Ellicott City istasyonuna B&O yolcu servisi 1949'da durduruldu, ancak nakliye hizmeti 1972'ye kadar devam etti.[7]

Müze

Bugün Ellicott City Station, Baltimore & Ohio Ellicott City Station Museum'un bir parçasıdır.[7] Müze tarafından işletildi B&O Demiryolu Müzesi Howard County ile 2006'dan 2017'ye kadar.[8] Müze, Eylül 2017'den beri Howard County'nin Rekreasyon ve Parklar Departmanı tarafından yönetiliyor.[9] Giriş ücretsizdir, bazı özel etkinlikler ve turlar için ücretlidir.[9]

B&O Ellicott Şehir İstasyonu Müzesi şunları içerir:

  • orijinal 1831 yük istasyonu, daha sonra bir yolcu istasyonuna dönüştürüldü ve şimdi dönem bekleme odaları, bir bilet / telgraf ofisi ve nakliye acentesi için ofis ve yaşam alanlarıyla donatıldı.[7]
  • 1863 yılında Baltimore'a dönebilmeleri için motorları döndürmek için inşa edilmiş bir döner tabla[7]
  • tarafından tasarlanan yedek yük istasyonu Ephraim Francis Baldwin ve 1885'te inşa edildi[7]
  • 1927'den kalma bir caboose.[7]

Bir HO-gauge model tren düzeni 1885 yük binasına yerleştirilmiştir; düzen, "Baltimore'dan Ellicott Mills'e uzanan 13 millik orijinal ticari demiryolu hattını" tasvir ediyor,[8] ve tren videoları arkadaki duvara yansıtılır. Diğer statik görüntüler arasında B&O Demiryolunun ve istasyonun Amerikan İç Savaşı'ndaki rolünü açıklayan hatıralar yer alıyor. Araba evi ayrıca Aralık ayında bir tatil treni düzenine ev sahipliği yapıyor.[9]

Müze ayrıca yaşayan tarih yorumu da sunuyor.[8] canlandırmalar,[7] rehberli grup turları,[7] sergileri ziyaret etmek,[7] okul grupları, aileler ve yetişkinler için eğitim programları ve özel etkinlikler.[9]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 9 Temmuz 2010.
  2. ^ a b Maryland Planlama Departmanı, Crownsville, MD. Maryland Tarihsel Güven. "Ellicott Şehir İstasyonu, B & O Demiryolu." Envanter No. HO-71. Erişim tarihi: 2011-12-24.
  3. ^ a b Dilts, James D. (1996). Büyük Yol: Ülkenin İlk Demiryolu Baltimore ve Ohio Binası, 1828–1853. Palo Alto, CA: Stanford University Press. ISBN  978-0-8047-2629-0.
  4. ^ a b Mendinghall, Joseph Scott (25 Şubat 1975). "Tarihi Yerler Ulusal Kayıt Listesi Envanter Adayı: Ellicott Şehir İstasyonu". Milli Park Servisi. Alındı 2009-03-21.
  5. ^ "Ellicott Şehir İstasyonu". Baltimore ve Ohio Demiryolu Müzesi. Arşivlenen orijinal 28 Mart 2013. Alındı 30 Mart, 2013.
  6. ^ a b *Harwood, Jr., Herbert H. (1994). İmkansız Zorluk II: 1828'den 1994'e kadar Baltimore'dan Washington ve Harpers Feribotu'na. Baltimore: Barnard, Roberts. ISBN  0-934118-22-1.
  7. ^ a b c d e f g h ben "Baltimore ve Ohio Ellicott Şehir İstasyonu Müzesi". Rekreasyon ve Park Tesisleri. Howard Bölgesi, Maryland. Alındı 22 Aralık 2017.
  8. ^ a b c "ELLICOTT ŞEHİR İSTASYON MÜZESİ YÖNETİMİNDE ÖNEMLİ DEĞİŞİKLİKLER". Ellicott City İstasyonu. B&O Demiryolu Müzesi. 14 Ağustos 2017.
  9. ^ a b c d "Howard County Recreation & Parks, Ellicott City'deki Baltimore ve Ohio Demiryolu İstasyonu'nun yeni yöneticileri" (Basın bülteni). Ellicott Şehri, Maryland: Howard İlçesi, Maryland. Temmuz 19, 2017. Alındı 22 Aralık 2017.

Dış bağlantılar

Önceki istasyonBaltimore ve Ohio DemiryoluTakip eden istasyon
Oella
doğru Point of Rocks
Eski Ana HatGri
doğru Baltimore Camden