Ford Model TT - Ford Model TT

1925 Model TT Kamyon

1926 Model TT Tank Kamyon

Ford TT, içinde otobüs olarak kullanıldı Skanör, İsveç 1920'de

Mavikuş 1927 Ford Model TT şasi üzerine inşa edilmiş okul otobüsü

Ford Model TT tarafından yapılan bir kamyon Ford. Dayanıyordu Ford Model T, ancak daha ağır bir çerçeve ve arka aks, 1 puan veriyor kısa ton (0.91 t ).

Üretim

İlk kez 1917'de üretildiğinde, Model TT, şasi Alıcı bir vücut tedarik ederken. Fiyatı 600 dolardı. 1924'ten itibaren, kamyon fabrikada üretilen bir gövdeyle sunuldu. 1926'da fiyat 325 dolara düştü.^[1] 1925'te elle çalıştırılan bir ön cam sileceği eklendi.^[2]

Aşağıda, Kanada üretimi hariç olmak üzere her yıl üretilen Model T kamyonların sayısı verilmiştir.^[3]

Yıl	Üretim
1917	3
1918	41,105
1919	70,816
1920	53,787
1921	64,796
1922	154,039
1923	246,817
1924	259,118
1925	306,434
1926	213,914
1927	74,335

Aktarma Organları

Campbell County Rockpile Müzesi'nde 1926 Ford Model TT kamyon motoru Gillette, Wyoming

TT'nin arka aksında bir solucan sürücüsü^[4] ve taç çark Model T'nin çarkının aksine ve pinyon. Solucan, tahrik milinin ucunda ve tepe çarkının üstünde bulunuyordu. Model TT'nin dingil mesafesi 125 inç (3.175 mm) iken, Model T için 100 inç (2.540 mm) idi. Genellikle bir aksesuarla donatılmıştı. vites kutusu kamyonun alçak ve yüksek arasında ara viteslere sahip olmasını sağlayan Ruckstell veya Jumbo dişli kutuları gibi, tepe tırmanışı için kullanışlıdır.

Model TT o zamanlar çok dayanıklıydı, ancak diğer kamyonlara kıyasla yavaştı.^[5] Standart vitesle, en fazla 15 mil / saat (24 km / saat) hız tavsiye edildi ve özel dişli ile 22 mil / saatten (35 km / saat) fazla olmayan bir hız tavsiye edildi.^[6] Standart sonsuz dişli oranı 7.25: 1 idi ve özel dişli oranı 5.17: 1 oranını verdi. Bu nedenle aksesuar katalogları, Model TT'ye daha fazla güç sağlamaya yardımcı olacak öğeler sundu.^[7]

İle değiştirildi Ford Model AA 1928'de kamyon.^[8]

Referanslar

^ Gunnell 2003, s. 6.
^ Gunnell 2003, s. 37.
^ "Ford Üretimi". Amerika Modeli T Ford Kulübü. Alındı 2015-03-25.
^ Gunnell 2003, s. 6.
^ "1924 Ford Model T Kamyon". Teksas Ulaşım Müzesi. Alındı 2015-03-25.
^ "1923 Ford Bayileri Veri Kitabı". Amerika Modeli T Ford Kulübü. Alındı 2015-03-25.
^ Brooke, Lindsay (2008). Ford Model T: Dünyayı Gezinen Araba. Motorlu kitaplar. ISBN 978-0-7603-2728-9.
^ Gunnell 2003, s. 40–41.

Kaynakça

Gunnell, John A. (2003). Amerikan Hafif Hizmet Kamyonlarının Standart Kataloğu. Iola, Wisconsin: Krause Yayınları. ISBN 0-87341-238-9.

Dış bağlantılar

1923'ten Ford Model TT broşürü

[1] Gunnell 2003, s. 6.

[2] Gunnell 2003, s. 37.

[3] "Ford Üretimi". Amerika Modeli T Ford Kulübü. Alındı 2015-03-25.

[4] Gunnell 2003, s. 6.

[5] "1924 Ford Model T Kamyon". Teksas Ulaşım Müzesi. Alındı 2015-03-25.

[6] "1923 Ford Bayileri Veri Kitabı". Amerika Modeli T Ford Kulübü. Alındı 2015-03-25.

[7] Brooke, Lindsay (2008). Ford Model T: Dünyayı Gezinen Araba. Motorlu kitaplar. ISBN 978-0-7603-2728-9.

[8] Gunnell 2003, s. 40–41.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

Ford Motor Şirketi araç zaman çizelgesi, Kuzey Amerika pazarı, 1903–1942 - Sonraki »
Tür	1900'ler							1910'lar										1920'ler										1930'lar										1940'lar
Tür	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Şasi	Çeşitli						Model T																			Model A				1932 Ford			1935 Ford		1937 Ford				1941 Ford
Koşmak	Model A
		Model AC
		Model C
Gezinti		Model B	Model F
				Model K			Model T
				Model N
					Model R
					Model S
Tam boyutlu							Model T																			Model A				Model B	Model 18	Model 40	Model 48		Standart				Standart
Tam boyutlu																																		Model 68	De Luxe				Deluxe
Kamyonet																TT Modeli										AA Modeli					Model BB		Model 48		Standart				Standart
Kamyonet																							Model T			Model A				Model B	Model 18	Model 40		Model 68	De Luxe				Deluxe
Otobüs																																				Transit Otobüs