Alman denizaltısı U-145 (1940) - German submarine U-145 (1940) - Wikipedia

Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-145
Sipariş verildi:25 Eylül 1939
Oluşturucu:Deutsche Werke, Kiel
Tersane numarası:274
Koydu:29 Mart 1940
Başlatıldı:21 Eylül 1940
Görevlendirildi:16 Ekim 1940
Kader:5 Mayıs 1945'te teslim oldu; parçası olarak battı Operasyon Deadlight 22 Aralık 1945
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:IID
Tür:Kıyı denizaltı
Yer değiştirme:
  • 314 t (309 uzun ton) yüzeyli
  • 364 t (358 uzun ton) batık
Uzunluk:
Kiriş:
  • 4,92 m (16 ft 2 inç) (o / a)
  • 4,00 m (13 ft 1 inç) (basınçlı gövde)
Yükseklik:8.40 m (27 ft 7 inç)
Taslak:3,93 m (12 ft 11 inç)
Kurulu güç:
  • 700 PS (510 kW; 690 bhp) (dizel)
  • 410 PS (300 kW; 400 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Aralık:
  • 3,450 nmi (6,390 km; 3,970 mi) 12 deniz mili (22 km / saat; 14 mil) yüzeyde
  • 56 nmi (104 km; 64 mi) daldırılmış 4 deniz mili (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa)
Test derinliği:80 m (260 ft)
Tamamlayıcı:3 memur, 22 erkek
Silahlanma:
Servis kaydı[1][2]
Parçası:
Komutanlar:
  • Obtlt.z.S. Heinrich Sürücüsü
  • 16 Ekim - 18 Aralık 1940
  • Rudolf Franzius
  • 19 Aralık 1940 - 21 Ekim 1941
  • Oblt.z.S.Heinz Schomburg
  • 22 Ekim - 25 Kasım 1941
  • Oblt.z.S.Reimar Ziesmer
  • 26 Kasım 1941 - 14 Aralık 1942
  • Oblt.z.S.Otto Hübschen
  • 15 Aralık 1942 - 12 Mart 1944
  • Oblt.z.S.Friederich-Karl Görner
  • 27 Kasım 1944 - 8 Mayıs 1945
Operasyonlar:
  • 1. devriye: 18 Haziran - 6 Temmuz 1941
  • 2. devriye: 14-29 Temmuz 1941
  • 3. devriye: 9-28 Ağustos 1941

Alman denizaltısı U-145 bir Tip IID U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II. O idi koydu 29 Mart 1940'ta Deutsche Werke içinde Kiel 274 yarda olarak, başlatıldı 21 Eylül'de ve görevlendirildi emri altında Oberleutnant zur See Heinrich Driver.[1]

Onun hizmeti, önce 1. U-bot Filosu sonra 22 filo; kariyeri boyunca ikinci organizasyonda kaldı.

Tasarım

Alman Tip IID denizaltıları orijinalin büyütülmüş versiyonlarıydı Tip II'ler. U-145 yüzeyde 314 ton (309 uzun ton) ve su altındayken 364 ton (358 uzun ton) yer değiştirmeye sahipti. Resmi olarak standart tonaj 250 uzun ton (250 ton) idi.[3] U-botun toplam uzunluğu 43,97 m (144 ft 3 inç) idi. basınçlı gövde 29,80 m (97 ft 9 inç) uzunluk, a ışın 4,92 m (16 ft 2 inç), 8,40 m (27 ft 7 inç) yükseklik ve taslak 3,93 m (12 ft 11 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu MWM RS 127 S dört zamanlı, altı silindirli dizel motorlar seyir için 700 metrik beygir gücü (510 kW; 690 shp), iki Siemens-Schuckert PG VV 322/36 çift ​​etkili elektrik motorları daldırıldığında kullanılmak üzere toplam 410 metrik beygir gücü (300 kW; 400 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 0,85 m (3 ft) vardı pervaneler. Tekne, 80-150 metreye (260-490 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[3]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 12,7 knot (23,5 km / s; 14,6 mph) ve maksimum su altı hızı 7,4 knot (13,7 km / s; 8,5 mph) idi.[3] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) 35-42 deniz mili (65-78 km; 40-48 mi); yüzeye çıktığında, 8 deniz mili (15 km / saat; 9.2 mil) hızla 3.800 deniz mili (7.000 km; 4.400 mil) seyahat edebildi. U-145 üç adet 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri pruvada, beş torpidolar veya en fazla on iki Tip A torpido mayını ve bir 2 cm (0,79 inç) uçaksavar silahı. Teknenin bir Tamamlayıcı 25.[3]

Operasyonel kariyer

U-145 herhangi bir gemiyi batırmadı veya hasar vermedi, ancak 1941'de üç savaş devriyesi yaptı.

Referanslar

  1. ^ a b Helgason, Guðmundur. "Tip IID tekne U-145". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 15 Temmuz 2012.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Alman U-botu U-145'in Savaş Devriyeleri". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 15 Temmuz 2012.
  3. ^ a b c d Gröner 1991, s. 39–40.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Blair, Clay (1996). Hitler'in U-Boat Savaşı: Avcılar 1939–1942. New York: Rasgele ev. ISBN  0-394-58839-8.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Dış bağlantılar

  • Helgason, Guðmundur. "Tip IID tekne U-145". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 6 Aralık 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 145". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca'da). Alındı 30 Ocak 2015.

Koordinatlar: 55 ° 47′K 9 ° 56′W / 55.783 ° K 9.933 ° B / 55.783; -9.933