Alman denizaltısı U-13 (1935) - German submarine U-13 (1935) - Wikipedia
 U-9tipik bir Tip IIB tekne | |
| Tarih | |
|---|---|
 Nazi Almanyası | |
| İsim: | U-13 |
| Sipariş verildi: | 2 Şubat 1935 |
| Oluşturucu: | Deutsche Werke, Kiel |
| Tersane numarası: | 248 |
| Koydu: | 20 Haziran 1935 |
| Başlatıldı: | 9 Kasım 1935 |
| Görevlendirildi: | 30 Kasım 1935 |
| Kader: | 31 Mayıs 1940 Kuzey Denizi. 26 kurtulan |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | IIB kıyı denizaltı |
| Yer değiştirme: |
|
| Uzunluk: |
|
| Kiriş: |
|
| Yükseklik: | 8.60 m (28 ft 3 inç) |
| Taslak: | 3,90 m (12 ft 10 inç) |
| Kurulu güç: |
|
| Tahrik: |
|
| Aralık: |
|
| Test derinliği: | 80 m (260 ft) |
| Tamamlayıcı: | 3 memur, 22 erkek |
| Silahlanma: |
|
| Servis kaydı | |
| Parçası: | |
| Tanımlama kodları: | M 15 421 |
| Komutanlar: |
|
| Operasyonlar: | Dokuz |
| Galibiyetler: | |
Alman denizaltısı U-13 bir Tip IIB U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine hangisiydi görevlendirildi 30 Kasım 1936'da, Deutsche Werke tersaneler Kiel. Gemideki ilk komutan Hans-Gerrit von Stockhausen. Kariyerinde dokuz devriye görevini tamamladı, 1. U-bot Filosu. U-boat, dokuz gemiyi batırmayı ve üç gemiye daha hasar vermeyi başardı.
Tasarım
Alman Tip IIB denizaltıları orijinalin büyütülmüş versiyonlarıydı Tip II'ler. U-13 yüzeyde 279 ton (275 uzun ton) ve su altındayken 328 ton (323 uzun ton) yer değiştirmiştir. Resmi olarak standart tonaj 250 uzun ton (250 ton) idi.[1] U-botun toplam uzunluğu 42,70 m (140 ft 1 inç), basınçlı gövde 28.20 m (92 ft 6 inç) uzunluk, a ışın 4,08 m (13 ft 5 inç), 8,60 m (28 ft 3 inç) yükseklik ve taslak 3,90 m (12 ft 10 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu MWM RS 127 S dört zamanlı, altı silindirli dizel motorlar seyir için 700 metrik beygir gücü (510 kW; 690 shp), iki Siemens-Schuckert PG VV 322/36 çift etkili elektrik motorları daldırıldığında kullanılmak üzere toplam 460 metrik beygir gücü (340 kW; 450 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 0,85 m (3 ft) vardı pervaneler. Tekne, 80-150 metreye (260-490 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[1]
Denizaltının maksimum yüzey hızı 12 knot (22 km / s; 14 mph) ve maksimum su altı hızı 7 knot (13 km / s; 8.1 mph) idi.[1] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) 35-42 deniz mili (65-78 km; 40-48 mi); yüzeye çıktığında, 8 deniz mili (15 km / saat; 9.2 mil) hızla 3.800 deniz mili (7.000 km; 4.400 mil) seyahat edebildi. U-13 üç adet 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri pruvada, beş torpidolar veya en fazla on iki Tip A torpido mayını ve bir 2 cm (0,79 inç) uçaksavar silahı. Teknenin bir Tamamlayıcı yirmi beş.[1]
Kader
U-13 31 Mayıs 1940'ta Kuzey Denizi 11 deniz mili (20 km) güney-doğu Lowestoft, pozisyonda 52 ° 26′K 02 ° 02′E / 52.433 ° K 2.033 ° DKoordinatlar: 52 ° 26′K 02 ° 02′E / 52.433 ° K 2.033 ° D tarafından derinlik ücretleri İngiliz sloopundan HMSWeston. Zayiat olmadı.
Baskın tarihinin özeti
| Tarih | İsim | Milliyet | Tonaj (GRT ) | Kader[2] |
|---|---|---|---|---|
| 10 Eylül 1939 | Magdapur |  Birleşik Krallık | 8,641 | Battı (benim) |
| 16 Eylül 1939 | Paris şehri | Birleşik Krallık | 10,902 | Hasarlı (benim) |
| 24 Eylül 1939 | Phryné |  Fransa | 2,660 | Battı (benim) |
| 30 Ekim 1939 | Cairnmona | Birleşik Krallık | 4,666 | Battı |
| 19 Kasım 1939 | Bowling | Birleşik Krallık | 793 | Battı |
| 6 Ocak 1940 | Marsilya Şehri | Birleşik Krallık | 8,317 | Hasarlı (benim) |
| 31 Ocak 1940 | Başlat |  Norveç | 1,168 | Battı |
| 1 Şubat 1940 | Fram |  İsveç | 2,491 | Battı |
| 6 Şubat 1940 | Anu |  Estonya | 1,421 | Battı (benim) |
| 17 Nisan 1940 | Swainby | Birleşik Krallık | 4,935 | Battı |
| 26 Nisan 1940 | Zambak |  Danimarka | 1,281 | Battı |
| 28 Nisan 1940 | İskoç Amerikalı | Birleşik Krallık | 6,999 | Hasarlı |
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b c d Gröner 1991, s. 39–40.
- ^ Helgason, Guðmundur. "U-13 çarpan gemiler". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 4 Ekim 2015.
Kaynakça
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Dış bağlantılar
- Helgason, Guðmundur. "Tip IIB tekne U-13". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 4 Ekim 2015.
- Hofmann, Markus. "U 13". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca'da). Alındı 4 Ekim 2015.
- "U-boat Arşivi - U-boat KTB - U-13'ün 2. Savaş Devriyesi". Alındı 13 Nisan 2017.
