Greensborough tren istasyonu - Greensborough railway station

Greensborough
GreensboroughBuildingPlatform1.JPG
Doğru görüntüle Hurstbridge Aralık 2008'de
yerPara Yolu, Greensborough
Avustralya
Koordinatlar37 ° 42′14 ″ G 145 ° 06′29 ″ D / 37.7040 ° G 145.1081 ° D / -37.7040; 145.1081Koordinatlar: 37 ° 42′14 ″ G 145 ° 06′29 ″ D / 37.7040 ° G 145.1081 ° D / -37.7040; 145.1081
Tarafından sahip olunanVicTrack
Tarafından işletilenMetro
Hat (lar)Hurstbridge
Mesafe22,93 kilometre Güney Kavşağı
Platformlar2 (1 ada)
Parçalar2
BağlantılarOtobüs
İnşaat
Yapı türüZemin
Otopark212
Bisiklet tesisleriEvet
Engelli erişimEvet
Diğer bilgiler
DurumPremium istasyon
İstasyon koduGRN
Ücret bölgesiMyki bölge 2
İnternet sitesiVictoria Toplu Taşıma
Tarih
Açıldı5 Haziran 1902
Yeniden inşa edildi1970
ElektrikliEvet
Hizmetler
Önceki istasyonMetro TrenleriTakip eden istasyon
WatsoniaHurstbridge hattıMontmorency

Greensborough tren istasyonu üzerinde bulunur Hurstbridge hattı, içinde Victoria, Avustralya. Kuzeydoğuya hizmet ediyor Melbourne banliyösü Greensborough 5 Haziran 1902'de açılıyor.[1] Bir Premium istasyon 21 Haziran 1996.[2]

Çizginin eğriliği nedeniyle kuzeye doğru (Hurstbridge ) istasyondan ayrıldıktan sonra bağlı servisler güneydoğuya ve aynı şekilde güneye doğru (Flinders Sokağı ) bağlı servisler kuzey-batı yönüne gider.

İstasyonun hemen ardından çift ​​yol Hurstbridge yolculuğunun geri kalanında bekar olur. Flinders Street'e gidiş-dönüş birçok yoğun saat hizmeti Greensborough'da sona eriyor.

Tarih

Greensborough istasyonu, 1902'de Greensborough'nun kuzeydoğu dış banliyösüne (o sırada) hizmet vermek için inşa edilmiş tek raylı, tek platformlu bir tren istasyonuydu. İnşaat sırasında, gelen ve giden buhar motorları tarafından servis yapıldı. Melbourne merkezi iş bölgesi elektrifikasyonun tamamlanmasına kadar Heidelberg -e Eltham 1923'te.

Orijinal platform, mevcut parkların mevcut olduğu mevcut platformların güney batı tarafında yer alıyordu. Orijinal parça mevcut ada platformundan geçti.

Hurstbridge'e yalnızca bir yolun ve tek bir yolun içinden geçme kısıtlamaları nedeniyle, trenler 3-4 dakika arayla varacak şekilde zamanlandı. Hurstbridge hizmeti, platformdan yolcuları toplayacak, ardından istasyonun Yukarı ucundaki bir kavşağa geçecek, bir yan yola çekilecek ve Flinders Street hizmetinin gelip sonra yola çıkması için 1-2 dakika bekleyecek ve ardından Hurstbridge'e devam edecek. O sırada şehre giden yolcu sayısının çok daha yüksek olması nedeniyle, Flinders Street hizmetine Hurstbridge'e doğru düşük yolcu sayısına göre öncelik verildi.

1960'ların sonunda ve 1970'lerin başında, istasyon iki hatta yükseltildi ve tek bir platform adası inşa edildi. İstasyonun solunda ve sağında her yön için birer platform vardı.[3] Yeniden inşa edilen istasyon resmi olarak 3 Nisan 1970'te açıldı.[4] İstasyonda bulunan mal deposu 1970'lerin sonlarında kaldırıldı.[5]

Bununla birlikte, hizmetler için zaman çizelgesi, yalnızca Greensborough ve Hurstbridge arasında kalan tek yol nedeniyle neredeyse aynı kalmıştır. geçiş döngüleri Eltham'da ve Diamond Creek. Bir Eltham / Hurstbridge servisi, Flinders Street servisi gelmeden yaklaşık bir dakika önce gelir ve her iki servis de aynı anda hareket eder ve giden servisin Eltham'a net geçişine izin verir.

Mayıs 2019'da, Victoria Eyalet Hükümeti Bu istasyon ile Eltham arasındaki bu istasyonun yeniden inşasını içeren bölümü çoğaltma planını duyurdu. Çalışmalar 2020'nin başlarında başlayacak[6]

Platformlar ve hizmetler

Greensborough, iki yüzü olan bir ada platformuna sahiptir. Tarafından servis edilir Metro Trenleri ' Hurstbridge hattı Hizmetler.[7] Birbirinden geçen trenlerin yönü, soldan geçen trenlerle Melbourne için alışılmadık bir durum. Yoğun dönemlerde, her iki platform da her iki yönde de seyahat eden trenler tarafından kullanılır.

Platform 1:

Platform 2:

Taşıma bağlantıları

Dysons Greensborough istasyonu üzerinden beş rota işletiyor:

Panorama Koçları Greensborough istasyonuna gidiş-dönüş tek rota işletiyor:

Transdev Melbourne Greensborough istasyonu üzerinden üç güzergah işletmektedir:

Fotoğraf Galerisi

Referanslar

  1. ^ Greensborough Vicsig
  2. ^ "Eltham'ı Premium İstasyona Yükseltmek". Haber bülteni. Avustralya Demiryolu Tarihsel Topluluğu. Ekim 1997. s. 310.
  3. ^ "WATSONIA'dan HURSTBRIDGE 34 '69'a". Victoria Demiryolları Watsonia'dan Hurstbridge'e Sinyalizasyon Diyagramı No 34 '69. www.signaldiagramsandphotos.com. Alındı 27 Mayıs 2018.
  4. ^ "Yol ve İşler". Haber bülteni. Avustralya Demiryolu Tarih Kurumu. Aralık 1973. s. 243.
  5. ^ "İşler". Haber bülteni. Avustralya Demiryolu Tarih Kurumu. Temmuz 1980. s. 160.
  6. ^ https://levelcrossings.vic.gov.au/media/news/second-stage-of-hurstbridge-line-upgrade-underway
  7. ^ "Hurstbridge Hattı". Victoria Toplu Taşıma.
  8. ^ "385 Whittlesea-Mernda İstasyonu - Greensborough". Victoria Toplu Taşıma.
  9. ^ "513 Eltham - Glenroy, Greensborough veya Lower Plenty". Victoria Toplu Taşıma.
  10. ^ "517 Northland - Viewbank & Greensborough üzerinden St Helena". Victoria Toplu Taşıma.
  11. ^ "518 Greensborough - St Helena üzerinden St Helena West". Victoria Toplu Taşıma.
  12. ^ "566 Lalor - Northland, Plenty Road & Childs Road & Grimshaw Caddesi üzerinden". Victoria Toplu Taşıma.
  13. ^ "343 Hurstbridge - Greensborough, Diamond Creek İstasyonu". Victoria Toplu Taşıma.
  14. ^ "293 Box Hill - Greensborough, Doncaster SC". Victoria Toplu Taşıma.
  15. ^ "901 Frankston - Melbourne Havaalanı (SMARTBUS Hizmeti)". Victoria Toplu Taşıma.
  16. ^ "902 Chelsea - Batı Havaalanı (SMARTBUS Hizmeti)". Victoria Toplu Taşıma.

Dış bağlantılar