HMAS Fremantle (J246) - HMAS Fremantle (J246)

HMAS Fremantle
Tarih
Avustralya
Adaş:Şehri Fremantle, Batı Avustralya
Oluşturucu:Evans Deakin & Co
Başlatıldı:18 Mart 1942
Görevlendirildi:24 Mart 1943
Hizmet dışı bırakıldı:25 Ocak 1946
Tavsiye edilen:10 Aralık 1952
Hizmet dışı bırakıldı:22 Haziran 1959
Slogan:"Kusursuz"
Onurlar ve
ödüller:
Kader:1961'de hurdaya satıldı
Rozet:HMAS fremantle crest.png
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Bathurst- sınıf korvet
Yer değiştirme:650 ton (standart), 1.025 ton (tam savaş yükü)
Uzunluk:186 ft (57 metre)
Kiriş:31 ft (9,4 m)
Taslak:8,5 ft (2,6 m)
Tahrik:üçlü genleşme motoru, 2 şaft
Hız:1750 hp'de 15 deniz mili (28 km / s; 17 mil)
Tamamlayıcı:85
Silahlanma:

HMAS Fremantle (J246 / M246)liman şehri olarak adlandırılır Fremantle, Batı Avustralya, 60 kişiden biriydi Bathurst- sınıf korvetler II.Dünya Savaşı sırasında inşa edilmiş ve başlangıçta yalnızca Avustralya Kraliyet Donanması (KOŞTU).[1]

tasarım ve yapım

1938'de Avustralya Commonwealth Deniz Kurulu (ACNB), yapımı ve çalıştırması kolayken hem denizaltı karşıtı hem de mayın savaşı görevlerini yerine getirebilen genel amaçlı bir 'yerel savunma gemisine' olan ihtiyacı belirledi.[2][3] Geminin başlangıçta bir yer değiştirme yaklaşık 500 ton, en az 10 knot (19 km / s; 12 mph) hız ve 2.000 deniz mili (3.700 km; 2.300 mi) menzil[4] İptal edilen bir yerine bir prototip oluşturma fırsatı Bar sınıfı bom savunma gemisi önerilen tasarımın 15,5 knot (28,7 km / sa; 17,8 mil / sa) en yüksek hız ve 2,850 deniz mili (5,280 km; 3,280 mi) menzile sahip 680 tonluk bir gemiye yükseltildiğini gördü. , ile donatılmış asdic ve her ikisiyle de takılabilir derinlik ücretleri veya mayın tarama planlanan işlemlere bağlı olarak ekipman: boyut olarak bir şalopa yerel bir savunma gemisinden çok, İngiliz tasarımlı mayın savaşı ve denizaltı karşıtı gemilere göre avantajları nedeniyle artan yetenekler kabul edildi.[2][5] Prototipin yapımı HMASKanguru devam etmedi, ancak planlar korundu.[6] II.Dünya Savaşı'nın başında yerel olarak inşa edilen 'çok yönlü' gemilere duyulan ihtiyaç, Eylül 1939'da onaylanan "Avustralyalı Mayın Tarayıcıları" nın (denizaltı karşıtı yeteneklerini gizlemek için belirlenmiş, ancak halk arasında "korvetler" olarak anılacaktır) görüldü 60 savaş sırasında inşa edilen: 36 ( Fremantle) RAN tarafından sipariş edilen, 20 İngiliz Amiralliği ancak RAN ​​gemileri olarak insanlı ve görevlendirilmiş ve Kraliyet Hint Donanması.[2][7][8][9][1]

Fremantle tarafından belirlendi Evans Deakin & Co Brisbane, Queensland'de. 18 Mart 1942'de Başbakan'ın eşi tarafından denize indirildi. John Curtin ve 24 Mart 1943'te RAN'da görevlendirildi.[1]

Operasyonel geçmişi

Dünya Savaşı II

Ne zaman Fremantle Nisan 1943'te aktif hizmete girdi, hemen Avustralya'nın doğu kıyısı boyunca konvoy eskort görevlerine atandı.[1] Bu, korvetin Darwin ile Perşembe Adası arasında konvoy refakatçisi olarak görevlendirildiği Ağustos 1943'e kadar devam etti.[1] Bu görevi Haziran 1945'te Yeni Gine sularına nöbetçi gemisi olarak hareket etmesi emredilene kadar sürdürdü.[1] Fremantle İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar Yeni Gine sularında kaldı.[1] Gemi iki aldı savaş onurları savaş zamanı hizmeti için; "Darwin 1943" ve "Pasifik 1943–45".[10][11]

Savaşın sona ermesinin ardından Fremantle Hong Kong'a gönderildi ve burada Ağustos 1945'te 21. Mayın Tarlası Filosu'na katıldı ve Çin sularında mayın temizleme işine katıldı.[1] Tamamlandığında, korvet Avustralya'ya döndü, Melbourne'e gelmeden ve 25 Ocak 1946'da rezerv ödemesini yapmadan önce, 18 Kasım 1945'te kendi adıyla anılan şehrini ilk kez ziyaret etti.[1]

Savaş sonrası

Fremantle 10 Aralık 1952'de eğitim gemisi olarak yeniden görevlendirildi. Ulusal Hizmet kursiyerleri.[1] Fremantle limanında bulunan korvet, balıkçılığın korunması, Japon inci filosunun izlenmesi ve hidrografik araştırmalarla da ilgileniyordu.[1]

Hizmetten çıkarma ve kader

Fremantle 22 Haziran 1959'da ikinci kez rezerve edildi. Hurdaya çıkarılmak üzere 6 Ocak 1961'de Kinoshita (Avustralya) Pty Ltd'ye satıldı.[1]

Alıntılar

  1. ^ a b c d e f g h ben j k l "HMAS Fremantle (I)". Avustralya Kraliyet Donanması. Alındı 4 Ocak 2020.
  2. ^ a b c Stevens, Avustralya Korvetleri, s. 1
  3. ^ Stevens, Kritik Bir Güvenlik Açığı, s. 103
  4. ^ Stevens, Kritik Bir Güvenlik Açığı, s. 103–4
  5. ^ Stevens, Kritik Bir Güvenlik Açığı, s. 103–5
  6. ^ Stevens, Kritik Bir Güvenlik Açığı, s. 104
  7. ^ Stevens, Kritik Bir Güvenlik Açığı, s. 105, 148
  8. ^ Donohue, Empire Defence'den Long Haul'a, s. 29
  9. ^ Stevens vd., Avustralya Kraliyet Donanması, s. 108
  10. ^ "Donanma, Savaş Onurlarında Tarihi Değişikliklerle 109. Doğum Gününü Kutluyor". Avustralya Kraliyet Donanması. 1 Mart 2010. Arşivlenen orijinal 13 Haziran 2011'de. Alındı 23 Aralık 2012.
  11. ^ "Avustralya Kraliyet Donanması Gemisi / Birim Savaşı Onurları" (PDF). Avustralya Kraliyet Donanması. 1 Mart 2010. Arşivlenen orijinal (PDF) 14 Haziran 2011'de. Alındı 23 Aralık 2012.

Referanslar

Kitabın
  • Donohue, Hector (Ekim 1996). Empire Defense'den Long Haul'a: savaş sonrası savunma politikası ve 1945-1955 deniz kuvvetleri yapısı planlaması üzerindeki etkisi. Avustralya Denizcilik İşleri ile ilgili makaleler. No. 1. Canberra: Deniz Gücü Merkezi. ISBN  0-642-25907-0. ISSN  1327-5658. OCLC  36817771.
  • Stevens, David (2005). Kritik Bir Güvenlik Açığı: denizaltı tehdidinin Avustralya'nın deniz savunması üzerindeki etkisi 1915–1954. Avustralya Denizcilik İşleri ile ilgili makaleler. No. 15. Canberra: Sea Power Centre Avustralya. ISBN  0-642-29625-1. ISSN  1327-5658. OCLC  62548623.
  • Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (ed.). Avustralya Kraliyet Donanması. Avustralya Yüzüncü Yıl Savunma Tarihi (cilt III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN  0-19-554116-2. OCLC  50418095.
Dergi ve haber makaleleri
  • Stevens, David (Mayıs 2010). "Avustralya Korvetleri" (PDF). Arka görüş (Semafor). Sea Power Center - Avustralya. 2010 (5). Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Mart 2011 tarihinde. Alındı 13 Ağustos 2010.

Dış bağlantılar