HMS Astraea (1781) - HMS Astraea (1781) - Wikipedia

HMS Astraea ve Gloire.jpg
HMS Astraea yakalar Gloire, bir baskı Thomas Whitcombe
Tarih
Kraliyet Donanması EnsignBirleşik Krallık
İsim:HMS Astraea
Sipariş verildi:7 Mayıs 1779
Oluşturucu:Robert Fabian, Doğu Cowes
Koydu:Eylül 1779
Başlatıldı:24 Temmuz 1781
Görevlendirildi:Temmuz 1781
Onurlar ve
ödüller:
Kader:Mahvoldu Anegada 23 Mart 1808
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Aktif-sınıf firkateyn
Tür:Beşinci Oran firkateyn
Ton yanar:703 1494 (bm )
Uzunluk:
  • 126 ft (38.4 m) (gundeck)
  • 103 ft 7 38 (31,6 m) (omurga) içinde
Kiriş:35 ft 9 inç (10.9 m)
Tutuş derinliği:12 ft (3,7 m)
Tahrik:Yelkenler
Yelken planı:Tam donanımlı gemi
Tamamlayıcı:250
Silahlanma:
  • Üst güverte: 26 x 12 pounder silahlar
  • QD: 4 × 6 pounder silahlar
  • Fc: 2 × 6 pounder silahlar

HMS Astraea (veya Astrea) 32 tabancaydı beşinci oran Aktif-sınıf firkateyn of Kraliyet donanması. E. Cowes'tan Fabian 1781'de onu başlattı ve Amerikan Bağımsızlık Savaşı yanı sıra sırasında Napolyon Savaşları. En çok daha büyük olanı yakalamasıyla tanınır. Fransız firkateyniGloire Kaptan'ın komutası altında 10 Nisan 1795'te bir savaşta Lord Henry Paulet. 23 Mart 1808'de kıyıları açıklarında mahvoldu. Anegada içinde Britanya Virjin Adaları.

Yakalama Güney Carolina

Yüzbaşı Matthew Squire görevlendirildi Astraea Temmuz 1781'de. 7 Ekim'de Kuzey Amerika'ya doğru yola çıktı.[3]

Amerikan firkateyninin ele geçirilmesi Güney Carolina İngiliz firkateynleri tarafından Diomede, Quebec ve Astrea, 1925 dolayları, Kanada Ulusal Arşivleri

20 Aralık 1782'de İngiliz 44 silahı beşinci oran iki katlı Diomede, Kaptan Thomas L. Frederick ve kardeş fırkateynler - Quebec, Kaptan Christopher Mason ve Astraea, Amerikan firkateynini ele geçirdi Güney Carolina içinde Delaware Nehri. Güney Carolina kaçmaya çalışıyordu Filedelfiya, Pensilvanya, İngiliz ablukası yoluyla. O hapishanenin şirketindeydi Constance, yelkenli Seagroveve gemi Umut, korunmak için ona katıldı.

İngilizler kovaladı Güney Carolina 18 saat boyunca ve ondan iki saat önce ona ateş etti çarptı. Yakalandığında yaklaşık 466 kişilik bir mürettebatı vardı ve bunlardan altısını öldürdü veya yaraladı. İngilizler kayıp vermedi.

Astraea ve Quebec ayrıca yakalandı Constance, tütün taşıyan. Ödül mürettebatı daha sonra aldı Güney Carolina ve Constance New York'a.

15 Mart 1783'te, Astraea, Vesta, ve Duc de Chartres gemiyi ele geçirdi Julius Sezar.[4] Ocak 1784'te Astraea ödendi.[3]

Eylül 1786'da, Astraea Kaptan emrinde görevlendirildi Peter Rainier, Jr..[3] Üç yıl kaldığı Ferrol, Madeira ve Batı Hint Adaları'na gitti. Bu süre zarfında tüm İngiliz adalarını ve Fransız ve İspanyol kolonilerinin çoğunu ziyaret etti.

Fransız Devrim Savaşları

Mart 1793'ten 1795 baharına kadar, Astraea'ın kaptanı Robert Moorsom'du. Çıktıktan sonra Hindostan, Yüzbaşı Lord Henry Paulet (veya Powlett) onun yerini aldı.[3]

Astraea geminin geri alınması için para ödülü paylaşan gemiler arasındaydı Caldicot Kalesi ve Fransız korvet Jean Bart 28 ve 30 Mart. (Donanma aldı Jean Bart olarak hizmete Arap.) Diğer gemiler Londra, Devasa, güçlü, Hannibal, Valiant, Thalia, Cerberus, ve Santa Margarita.[5]

Astraea ve Gloire

HMS Astraea yakalar Gloire, bir baskı Thomas Whitcombe

10 Nisan 1795'te Tuğamiral Efendim John Colpoys, içinde dolaşıyordu ingiliz kanalı yoğun siste bir kırılma sırasında üç Fransız fırkateynini gördüklerinde, hattaki beş gemi ve üç firkateynden oluşan bir filo ile. Londra İçlerinden birinin ateşli silah atışına girmesi ve ateş açması Fransız firkateynlerinin ayrılmasına neden oldu. güçlü ve Hannibal iki takip etti.

Astraea üçte birini kovaladı. Yakaladı ve Fransız gemisinin onu tırmıklama girişimini engelledikten sonra, Astraea yanına geldi; iki gemi, Fransız gemisinden önce 58 dakika boyunca boyları değiştirdi çarptı.[6] O 32 silahlıydı Gloire Gemide 275 adamla ve ana güvertesinde yirmi altı 12 pounder top, on adet 6 pounder top ve dört 36 pounder ile silahlanmış Carronades çeyrek güvertesinde ve iki adet 6 pounder silahı başlığında.[7]

Gloire kaptanı Kaptan Beens de dahil olmak üzere 40 kişi öldü ve yaralandı, çünkü İngilizler onun gövdesine ateş açmıştı; Astraea32 silah ve 212 erkekten sadece sekiz kişi yaralandı, çünkü Fransızlar onu sakatlamak için direğe yüksek ateş ve teçhizat attılar.[6] Paulet bu başarı için Deniz Altın Madalyası.[8] John Talbot, Üsteğmen açık Astraea, aldı Gloire İngiltere'ye terfi aldığı Komutan ve 14 silahı devraldı savaş yağmuru Helena. Astraea ödül parasını paylaştı Gloire ile Londra, Devasa, Valiant, Hannibal, güçlü ve Thaliave onlarla para ödülü olarak paylaştı Gentille, diğer Fransız firkateynlerinden biri.[9] 1847'de Amirallik, Donanma Genel Hizmet Madalyasını, onu almak için öne çıkan hayatta kalan tüm mürettebata "Astraea 10 Nisan 1795" toka ile verdi.

Fransız filosu gitmişti Brest üç hafta önce, ancak tek bir yakalama, küçük bir İspanyol birliği yapmıştı.[7] Amirallik satın aldı Gloire 36 silahlı bir firkateyn olarak ve adını korudu. Zaten 17 yaşında bir gemiydi ve Mart 1802'de Amirallik onu sattı.

Seyir

Haziran 1795'te Kaptan Richard Lane komutayı devraldı.[3] Astraea İkincide mevcuttu Groix Savaşı 23 Haziran 1795'te Fransa'nın batı kıyılarında meydana gelen, ancak gerçek, sonuçsuz savaşa katılmayan. 10 Mart 1796'da Jamaika'ya yelken açtı.

27 Nisan 1796'da, Astraea donanma filosuna saldıran asker getirdi Sainte-Lucie. Donanma, Lane ve Kaptan Ryves komutasındaki 800 denizciden oluşan bir kuvvete katkıda bulundu. Bulldog.[10] İngilizler adayı 26 Mayıs 1796'da ele geçirdi. Astraea fakir bir durumdaydı, bu yüzden Batı Hint Adaları İstasyonu'nun Tuğamiral ve Başkomutanı Efendim Hugh Cloberry Christian gönderileri İngiltere'ye geri götürdü.[11]

16 Şubat 1797'de, Astraea Kaptan Richard Dacres'in komutası altındaydı. Plover Fransızları ele geçirdi korsan Tartar.[12]

1 Haziran 1797'de kapalı Skaw, Astraea Hollandalı özel adamı yakaladı Stuiver, 10 silah ve 48 kişilik mürettebatla. Stuiver Amsterdam'lıydı ve 18 gündür dışarıdaydı, ancak hiçbir şey yakalayamadı.[13]

Eylül 1797'de Kuzey Denizi'nde, Astraea bir gün rütbeye yükselecek olan Midshipman Benjamin Clement'i kurtardı. kaptan sonrası ve neşeli teknesinin mürettebatı. Clement şuradan dönüyordu: Hükümdar gemisine Nassau, akşam ama ekibi sarhoştu ve ona ulaşamadılar. Sabah, filo gözden kayboldu; o ve ekibi yiyecek ve susuz 40 saat sürüklendiler. Zamanla Astraea onları soğuktan ve açlıktan kurtardılar,[14] ama muhtemelen ayıktı.

1798 Şubat sonu Astraea ve Emekli asker çekili General Eliott içinde Great Yarmouth, Norfolk mürettebatı onu terk ettikten sonra.[15]

22 Nisan'da, Astraea Fransız özel adamı yakaladı yelkenli Renommée üzerinde Dogger Bankası. Renommee 54 kişilik bir mürettebatı vardı ve silahları her iki tarafa da yerleştirebilmesi için geminin ortasındaki kaydıraklarda beş adet 9 pounder silahla silahlandırıldı.[16] 30 Temmuz'da, Astraea, Müfettiş, ve Apollo Hollandalı Grönlandlıları ele geçirdi Frederick ve Waachzamghheer. Sonra bir hafta sonra Hollandalı Greenlandsman'ı ele geçirdiler. Liefde .[17]

1799'da, Astraea Dacres'in altındayken Kuzey Denizi'nde görev yaptı. 29 Mart Astraea ve diğer birkaç gemi Latona yakalandığında galiot Neptunus.[18] Astraea 10 Nisan'da Texel'in yaklaşık 20 mil batısındaydı, 14 silahlı Fransız özel lugger'ı ele geçirdi. Marsouin üç saatlik bir kovalamacadan sonra. Marsouin 58 kişilik bir mürettebat vardı ve 14 silahla silahlandırıldı. Dunkirk'te bir gündü ve hiçbir şey almamıştı.[19]

Beş gün sonra, Astraea ele geçiren gemiler arasındaydı Aeolus ve Seks Soskendi.[20][Not 1] Sonraki gün Astraea şirketteydi Latona, kiralık silahlı kesici Kurye, ve Kruvazör ne zaman Kruvazör Prusyalıyı ele geçirdi hoy Yunus.[22]

Nisan 1800'de, Kaptan Peter Ribouleau görevlendirildi Astraea. 27 Nisan 1800 ve 2 Mayıs 1800 tarihleri ​​arasında St Lucia'daydı.[3]

30 Ağustos 1800'de, Astraea Amiral'deydi efendim John Borlase Warren Filonun tekneleri Fransız askerini ele geçirdiğinde filosu Guêpe. Astraea para ödülünü paylaştı, ancak Donanma Genel Hizmet Madalyası almaya hak kazanmış görünmüyor.[Not 2]

1801'de, Astraea Akdeniz'de görev yaptı. Astraea silahlıydı en flüt Mart ayında yapılan çıkartmalara katıldığında Abu Qir Körfezi. Fransızların kıyıya ateş açması bir denizciyi yaraladı.[24] Çünkü Astraea 8 Mart 1801 ve 2 Eylül tarihleri ​​arasında donanmanın Mısır seferinde görev yapan subayları ve mürettebatı, Deniz Kuvvetleri Genel Hizmet Madalyası'na "Mısır" tokasını almaya hak kazandı. Amirallik hayatta kalan tüm davacılar için 1850'de yetkilendirildi.[Not 3]

Napolyon Savaşları

Kaptan James Carthew görevlendirildi Astraea Nisan 1805'te Downs için.[3] 21 Ekim'de Astraea ele geçirilmesinde paylaşan İngiliz gemileri arasındaydı. Anna Wilhelmine.[26] Kaptan James Dunbar, Şubat 1806'da Carthew'in yerini aldı.[3]

1 Aralık'ta Astraea topalladı Elsinore, Danimarka, ambarında su ve direkleri gitmiş. Yakınlarda kötü hava yaşamıştı Skaw'lar ve sonra adanın yaklaşık üç mil açıklarında bir sürüde karaya oturdu. Anholt içinde Kattegat. Biri Astraea'Yolcuları Lord Hutchinson karaya karaya karaya çıkmıştı. Dunbar, serbestçe süzülmeden önce silahlarını fırlatıp denize depolamak ve direklerini kesmek zorunda kaldı. Daha sonra elsinore'a 25 mil yelken açmasını sağlayan bir mizzen-jüri direği diktirdi.[27]

Ağustos 1807 için yoğun bir aydı Astraea. 19'unda o ve Agamemnon iki Danimarka ticari gemisini ele geçirdi: İki kız kardeş ve Üç erkek kardeş.[28] Bir hafta sonra, Astraea, Comus, ve Gözetim Danimarka gemisini ele geçirdi Fama.[29] Aynı gün AstraeaDanimarka ticaret gemisini ele geçirdi Anna Dorothea.[30] Ayrıca ay boyunca Astraea, Agamemnon, ve Kruvazör Danimarka ticaret gemilerinin ele geçirilmesinde paylaşıldı Anne ve Catherine, Anne ve Margaret, ve Üç erkek kardeş.[31]

Kasım 1807'de Yüzbaşı Edmund Heywood, Astraea Batı Hint Adaları için Chatham'da hazırlanıyordu.[3] 14 Aralık'ta, Astraea Fransız özel korsanını ele geçirdi Providence. Yakalama anında, savaşın salgını Kralcı takip ve silah tugaylarına katıldı Wrangler ve Gıdıklayıcı görünürdeydi.[32] Providence 14 silah ve 52 kişilik mürettebat taşıdı.[26]

Zarar

1808'de, Astraea postaya eşlik etti paket gemisi Prens Earnest Karayip tehlikesini aşmak korsanlar. Heywood, Anegada'nın Porto Riko, 23 Mart'ta ölümcül at nalı resifinin üzerine düştü. Mürettebatının dördü dışında hepsi ya adaya ulaşarak ya da Virgin Gorda.[Not 4] Enkazdan iki gün sonra, 22 silahlı savaş saldırısı ve eski Fransız korsan Aziz Christopher (aynı zamanda St Kitt's) geldi ve mürettebatı kurtardı. İki 32 silahlı fırkateyn Jason ve Galatea ve savaş sloopu Geyik yavrusu daha sonra geldi ve kurtarma girişimlerinde bulundu. İngilizler 24 Haziran'da enkazı terk etti.[34] Mürettebatın çoğu gemide hizmet vermeye devam etti. Favori.[35]

Her zamanki gibi, Yüzbaşı Heywood, subayları ve mürettebatı, Askeri mahkeme gemisinin kaybı için. Bu, 11 Haziran 1808'de gerçekleşti. Ramillies Carlisle Körfezi'nde, Barbados. Mahkeme, geminin "olağanüstü hava akımı" nedeniyle battığına karar verdi ve Heywood'u temize çıkardı.[33][Not 5]

Batık sitesi

Britanya Virjin Adaları onurlandırdı Astraea Birlikte pul. Bunun nedeni, 1967'de Majestelerinin Bert Kilbride Batık Alıcısı İngiliz Virgin Adaları'nda onu yeniden keşfetti. Daha sonra, bazı öğeler kurtarıldı, ancak ağır top kurtarılamadı. Bununla birlikte, resifteki koşullar tehlikeli olmaya devam ediyor; turistler nadiren dalış Enkaz.

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Dacres'in ödül parası Mart 1812'de ödenen £ 58 7sd; bir denizcinin payı 4s 8½d veya Dacres'in aldığı paranın% 5'inden azdı.[21]
  2. ^ Denizciler ve askerler her birine 1s 9½d para ödülü aldı.[23]
  3. ^ Nisan 1823'te verilen para ödülünün birinci sınıf payı değerdi £ 34 2s 4d; bir denizcinin beşinci sınıf hissesi 3s 11½d değerindeydi. Miktar küçüktü, çünkü toplamın 79 gemi ve tüm ordu birliği arasında paylaşılması gerekiyordu.[25]
  4. ^ Tehlike sinyali verirken bir silah patladığında ikisi öldü ve ikisi boğuldu. Daha sonra bir denizci asıldı için isyancı yönetmek.[33]
  5. ^ Askeri mahkeme şunları söyledi: "... Kaptan Edmund Heywood'un anlatısını, kendisi ve ayrıca söz konusu geminin kaptanı Bay Allan McLean tarafından verilen açıklamalarla birlikte duymuş ve soruşturmayı tam olarak tamamlamış ve olgun bir şekilde ve kasıtlı olarak tartılan ve bütünüyle değerlendirilen mahkeme, gemiyi gemideki tüm subayların hesaplamasının neredeyse iki derece doğusuna doğru kaydıran olağanüstü bir hava akımından kaynaklandığını ve hiçbir suçun bulunmadığını düşünüyor ... Kaptan Heywood, subayları ve geminin şirketine atfedilebilir. "

Alıntılar

  1. ^ "No. 20939". The London Gazette. 26 Ocak 1849. s. 237.
  2. ^ "No. 21077". The London Gazette. 15 Mart 1850. s. 791–792.
  3. ^ a b c d e f g h ben "NMM, gemi kimliği 380295" (PDF). Savaş Gemisi Geçmişleri, cilt v. Ulusal Denizcilik Müzesi. Arşivlenen orijinal (PDF) 2 Ağustos 2011. Alındı 30 Temmuz 2011.
  4. ^ "No. 12804". The London Gazette. 14 Kasım 1786. s. 553.
  5. ^ 13956. The London Gazette. 29 Kasım 1796. s. 1159–1160.
  6. ^ a b "Doğru Sayın Lord Henry Paulet". Yıllık Biyografi ve Ölüm ilanı. 1832. s. 48.
  7. ^ a b "No. 13770". The London Gazette. 14 Nisan 1795. s. 393.
  8. ^ Kraliyet Donanması (1850). Donanma Listesi. H.M. Kırtasiye Ofisi. s. 296. OCLC  1604131.
  9. ^ "No. 13810". The London Gazette. 1 Eylül 1795. s. 907.
  10. ^ "No. 13903". The London Gazette. 21 Haziran 1796. s. 593.
  11. ^ "No. 13908". The London Gazette. 4 Temmuz 1796. s. 640.
  12. ^ "No. 14077". The London Gazette. 14 Ekim 1797. s. 1233.
  13. ^ "No. 14019". The London Gazette. 13 Haziran 1797. s. 559.
  14. ^ Marshall (1828), Ek, Bölüm 2, s. 392.
  15. ^ Lloyd'un Listesi №2984.
  16. ^ "No. 15017". The London Gazette. 19 Mayıs 1798. s. 424.
  17. ^ "No. 15267". The London Gazette. 14 Haziran 1800. s. 668.
  18. ^ "No. 15404". The London Gazette. 5 Eylül 1801. s. 1097.
  19. ^ "No. 15124". The London Gazette. 13 Nisan 1799. s. 351.
  20. ^ "No. 16582". The London Gazette. 10 Mart 1812. s. 477.
  21. ^ "No. 16580". The London Gazette. 3 Mart 1812. s. 432.
  22. ^ "No. 15427". The London Gazette. 14 Kasım 1801. s. 1374.
  23. ^ "No. 15434". The London Gazette. 8 Aralık 1801. s. 1466.
  24. ^ "No. 15362". The London Gazette. 5 Mayıs 1801. sayfa 496–497.
  25. ^ "No. 17915". The London Gazette. 3 Nisan 1823. s. 633.
  26. ^ a b "No. 16096". The London Gazette. 15 Aralık 1807. s. 1686.
  27. ^ Wilson ve Randolph (1862), Cilt. 1, sayfa 3-6.
  28. ^ "No. 16630". The London Gazette. 4 Ağustos 1812. s. 1509.
  29. ^ "No. 16582". The London Gazette. 10 Mart 1812. s. 478.
  30. ^ "No. 16600". The London Gazette. 5 Mayıs 1812. s. 862.
  31. ^ "No. 16720". The London Gazette. 13 Nisan 1813. s. 753.
  32. ^ "No. 16406". The London Gazette. 18 Eylül 1810. s. 1470.
  33. ^ a b Hepper (1994), s. 122.
  34. ^ Naval Chronicle, Cilt. 20, sayfa 44.
  35. ^ Yıllık biyografi ve ölüm ilanı, Cilt 21, s. 445.

Referanslar

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. baskı). Londra: Chatham Yayınları. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Hepper, David J. (1994). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemisi Kayıpları, 1650-1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Marshall, John (2007) Kraliyet Donanması Biyografisi; Ya da Tüm Bayrak Subaylarının, Üst Düzey Amirallerin, Emekli Kaptanların, Post-Kaptanların ve Komutanların Hizmetlerinin Anıları ... (Kessinger). ISBN  1-4326-4615-X
  • Kentsel, Sylvanus (1832). Centilmen Dergisi. 102, pt. 1. F. Jefferies.
  • Wilson, Sör Robert Thomas ve Herbert Randolph (1862) General Sir Robert Wilson'ın Hayatı ...: otobiyografik anılardan, günlüklerden, anlatılardan, yazışmalardan. (J. Murray).
  • Winfield, Rif (2007). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1714-1792: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kaderler. Seaforth. ISBN  978-1844157006.
  • Winfield, Rif (2008). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1793-1817: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader. Seaforth Yayınları. ISBN  978-1-86176-246-7.

Dış bağlantılar

Bu makale, Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License altında yayımlanan verileri içerir. Ulusal Denizcilik Müzesi, bir parçası olarak Savaş Gemisi Geçmişleri proje.