HMS Hızlı (1804) - HMS Rapid (1804)

Hızlı
Tarih
İngiltere
İsim:HMS Hızlı
Sipariş verildi:Haziran 1804
Oluşturucu:Robert Davy, Topsham, Exeter
Koydu:Temmuz 1804
Başlatıldı:20 Ekim 1804
Onurlar ve
ödüller:
Deniz Genel Hizmet Madalyası tokalı "Hızlı 24 Nisan 1808"[1]
Kader:Mayıs 1808 düşman ateşiyle batırıldı
Genel özellikleri [2]
Sınıf ve tür:Okçu-sınıf silah-tüfek
Ton yanar:1783094 (bm )
Uzunluk:
  • 80 ft 0 inç (24.38 m) (genel)
  • 65 ft 10 14 içinde (20.072 m) (omurga)
Kiriş:22 ft 6 34 içinde (6.877 m)
Tutuş derinliği:9 ft 5 inç (2.87 m)
Yelken planı:Brik
Tamamlayıcı:50
Silahlanma:10 x 18 pounder Carronades + 2 silahları kovalamak

HMS Hızlı bir Okçu-sınıf (1804 toplu) gun-brig 1804'te fırlatılan 12 silahtan. 1808'de bir eylemde yer aldı ve 1847'de Amirallik Donanma Genel Hizmet Madalyasına bir toka ile tanındı. Bir ay sonra bir kıyı bataryasından top ateşi onu batırdı.

Kariyer

Teğmen Thomas Gwillim görevlendirildi Hızlı Kasım 1804'te. Brest ablukası sırasında, 30 Mayıs 1805'te Hızlı yakındı İşaretler Gwillim, bir pilin koruması altında demirlenmiş birkaç küçük gemiyi gözlemledi. Gwillim, gemiyi kesebilen bir tekne gönderdi. Chasse maree Paix Désirée, bir tuz yükü taşıyan. Diğer Fransız gemileri bataryaya yaklaştı ve bu da ateş etmeye devam etti. Hızlı's tekne.[3]

Teğmen Henry Baugh 2 Ocak 1806'da Gwillim'in yerini aldı. Mayıs'ta Hızlı Prusya gemisi Plymouth'a gönderildi Edward, Buradan yelken açmış olan Drawse, usta St Andero.[4] 26 Ekim'de Sardalya görüşteydi Hızlı o hücreyi ele geçirirken Orkestra şefi.[5]

İspanyol guleti Şubat sonu veya Mart 1807 başında St Domingo, balık taşıyarak Falmouth'a geldi. O bir ödüldü Hızlı.[6] Aralık ortasında Hızlı İspanyol gemisini gönderdi San Pedro Pascual Plymouth'a. San Pedro Pascual bir tuz yükü taşıyordu.[7]

23 Nisan 1808'de, Çekirge, Komutan Thomas Searle ve Hızlı Güney Amerika'dan dört savaş teknesinin koruması altında seyreden iki İspanyol gemisiyle karşılaştı. Kısa bir kovalamacanın ardından, konvoy yakınlardaki bir kıyı bataryasının silahlarının altına demir attı. Faro, Portekiz. Searle bağlantılı Çekirge İspanyol gemilerinin grapeshot (yani kısa) menzilinde ve ateş etmeye başladı. İki buçuk saat sonra, kıyı bataryasının silah ekipleri silahlarını bıraktılar ve İngilizler, iki gemiyi karaya çıkarıp imha etti. İngilizler ayrıca iki savaş gemisini ve iki ticari gemiyi ele geçirdi. Çekirge bir kişi öldü ve üç kişi ağır yaralandı. Searle hafif yaralandı. Hızlı üç adam ağır yaralandı. İspanyol kayıpları ağırdı, sadece ele geçirilen iki savaş gemisinde 40 kadar ölü ve yaralıydı. Searle, yaralılardan 14'ünü karaya çıkardı çünkü kendi zayiatlarının yanı sıra onlarla başa çıkacak kaynağı yoktu. Searle, iki ticari geminin her birindeki kargonun değerini 30.000 £ olarak tahmin etti.[8][Not 1] Bu eylem aynı zamanda Amirallik'in "Çekirge 24 Nisan 1808" ve "Hızlı 24 Nisan 1808" olarak işaretlenmiş Donanma Genel Hizmet Madalyasına tokalar vermesiyle sonuçlandı.

Zarar

18 Mayıs 1808'de, Hızlı uzaklaşıyordu Cape St. Vincent şirkette Çuhaçiçeği. İki tüccarı gördüler ve kovaladılar Feluccas korumasına sığınan sahil bataryası.[9] İngilizler denemeye karar verdi kesmek feluccas yine de Hızlı yol gösteriyor. Bataryadan yangın çıktı Hızlı, ona iki delik açıyor eğilmek Böylece hızla suyla doldu.[9] Yine de o akşam Çuhaçiçeği kurtarmayı başardı Hızlı tüm ekip.[10] Sonraki Askeri mahkeme Bough'a gayreti ve yiğitliği için övgüde bulundu.[9]

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Searle'in tahmini doğru olsaydı, yakalanması onu zengin bir adam yapacaktı. İhtiyatlı bir tahmin, hissesini 7.500 poundu aşacaktı.

Alıntılar

  1. ^ "No. 20939". The London Gazette. 26 Ocak 1849. s. 241.
  2. ^ Winfield (2008), s. 342.
  3. ^ Leyland (1902), s. 281.
  4. ^ Lloyd'un Listesi №4052.
  5. ^ "No. 16236". The London Gazette. 11 Mart 1809. s. 331.
  6. ^ Lloyd'un Listesi №4181.
  7. ^ Lloyd'un Listesi №4210.
  8. ^ "No. 16144". The London Gazette. 10 Mayıs 1808. s. 661.
  9. ^ a b c Hepper (1994), s. 123.
  10. ^ Grocott (1997), s. 258.

Referanslar

  • Grocott, Terence (1997). Devrimci ve Napolyon Dönemlerinin Batıkları. Londra: Chatham. ISBN  1861760302.
  • Hepper, David J. (1994). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemisi Kayıpları, 1650-1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Leyland, John (1902). Brest Ablukasına İlişkin Gönderiler ve Mektuplar, 1803-1805. 2. Navy Records Society.
  • Winfield, Rif (2008). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1793-1817: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader. Seaforth Yayınları. ISBN  978-1-86176-246-7.