HMS Beagle (H30) - HMS Beagle (H30)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Beagle.

Overlord Operasyonu (Normandiya Çıkışı) - D-day 6 Haziran 1944 A23872.jpg
HMS Beagle kapalı Gold Plajı Normandiya Çıkarmaları sırasında, 6 Haziran 1944
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:Beagle
Adaş:Beagle
Sipariş verildi:4 Mart 1929
Oluşturucu:John Brown & Şirketi, Clydebank
Maliyet:£220,342
Koydu:11 Ekim 1929
Başlatıldı:26 Eylül 1930
Tamamlandı:9 Nisan 1931
Hizmet dışı bırakıldı:24 Mayıs 1945
Kimlik:Flama numarası: H30[1]
Kader:İçin satıldı hurda 15 Ocak 1946
Genel özellikler (inşa edildiği gibi)
Sınıf ve tür:B sınıfı yok edici
Yer değiştirme:
  • 1.360 uzun ton (1.380 ton) (standart)
  • 1.790 uzun ton (1.820 ton) (derin yük )
Uzunluk:323 ft (98,5 m) o / a
Kiriş:32 ft 3 inç (9,8 m)
Taslak:12 ft 3 inç (3,7 m)
Kurulu güç:
Tahrik:
Hız:35 düğümler (65 km / saat; 40 mil)
Aralık:4,800 nmi (8.900 km; 5.500 mi) 15 deniz mili (28 km / saat; 17 mil)
Tamamlayıcı:142 (savaş zamanı)
Sensörler ve
işleme sistemleri:		119 yazın ASDIC
Silahlanma:

HMS Beagle bir B sınıfı yok edici için inşa edilmiş Kraliyet donanması (RN) 1930 civarı. Başlangıçta Akdeniz Filosu o transfer edildi Ev Filosu 1936'da. Dünya Savaşı II eskort görevinde yer almak Norveç Kampanyası, Atlantik Savaşı, Torç Operasyonu, Rus Konvoyları, Ve içinde Normandiya çıkarması Alman garnizonunun teslimini kabul etmeden önce Kanal Adaları Almanya'nın 9 Mayıs'taki resmi teslim olmasının ertesi günü, başka bir gemi ile birlikte.

Bu modelin bir istisnası, 1940'taki Fransa Savaşı'nda İngiliz askerlerinin ve sivillerin tahliyesine yardım etmesiydi. Savaşta Beagle Bir Alman denizaltısının batmasına yardım etti ve iki Alman uçağını düşürdüğü iddia edildi. Savaştan sonra gereksizdi hurdaya ayrıldı 1946'da.

Açıklama

Beagle 1.360 uzun ton (1.380 ton) standart yük ve 1.790 uzun ton (1.820 ton) derin yük. Geminin bir toplam uzunluk 323 fit (98,5 m), bir ışın 32 fit 3 inç (9,8 m) ve taslak 12 fit 3 inç (3,7 m).[1] O tarafından güçlendirildi Brown-Curtis dişli Buhar türbinleri,[2] toplam 34.000 geliştirilen iki şaft sürmek şaft beygir gücü (25.000 kW) ve maksimum hız 35 düğümler (65 km / sa; 40 mil / sa.). Türbinler için buhar üç kişi tarafından sağlandı Admiralty 3 tamburlu kazanlar. Beagle maksimum 390 uzun ton (400 ton) akaryakıt bu ona 4,800 aralığı verdi deniz mili (8.900 km; 5.500 mi) 15 deniz mili (28 km / sa; 17 mil).[1] Geminin tamamlayıcısı, savaş zamanında 142'ye çıkmasına rağmen, 134 subay ve askere alınmış adamdı.[3]

Gemi dört 45-kalibre hızlı ateşleme (QF) 4.7 inç Mk IX tabancaları önden arkaya 'A', 'B', 'X' ve 'Y' olarak belirlenmiş tekli montajlarda. İçin uçaksavar (AA) savunma, Beagle iki adet 40 milimetre (1.6 inç) vardı QF 2 pounder Mk II Arasına bir platform üzerine monte edilmiş uçaksavar silahları huniler. İki su üstü dörtlü ile donatılmıştı. torpido kovanı için bağlar 21 inç (533 mm) torpidolar.[3] Bir derinlik yükü ray ve iki atıcı takıldı; Başlangıçta 20 derinlik bombası taşındı, ancak bu savaş başladıktan kısa bir süre sonra 35'e yükseldi.[4] Gemiye Tip 119 takıldı ASDIC tespit etmek için ayarla denizaltılar suya ışınlanan ses dalgalarının yansımaları ile.[5]

Ekim 1940'a kadar geminin uçaksavar silahları, arka torpido kovanı setinin yerini bir 3 inç (76,2 mm) (12 pounder) AA tabancası[6] ve eklenen ek derinlik yüklerini telafi etmek için 'Y' tabancası kaldırıldı. Aralık 1941 civarında, gemi bir gemiye dönüştürüldü. eskort muhrip 'A' silahının yerine bir Kirpi denizaltı karşıtı tıkaç harcı ve 12 pounder yüksek açılı topun yerini ilave derinlikli şarj istiflemesi aldı. 2 pounder bağlar yerine 20 milimetre (0,8 inç) Oerlikon otomatik top ve ön üst yapıya iki ek Oerlikon tabancası da eklendi.[7][8][9] Haziran 1944'ten bir süre önce, 'A' silahı yeniden takıldı ve Kirpi, silahın her iki yanında fırlatıcılar bulunan bölünmüş bir sistemle değiştirildi. Almanca ile savaşmak için E-tekneler, bir QF 6 pounder tabancanın en ucuna eğilmek.[10]

İnşaat ve servis

Gemi 4 Mart 1929'da John Brown & Şirketi -de Clydebank, Glasgow, 1928 Deniz Programı kapsamında. 11 Ekim 1929'da kaldırıldı ve 26 Eylül 1930'da denize indirildi.[11] Bu ismi taşıyan yedinci RN gemisi olarak.[12] Beagle 9 Nisan 1931'de tamamlandı[13] Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından sağlanan silahlar, mühimmat ve iletişim teçhizatı gibi eşyalar hariç olmak üzere 220.342 £ maliyetle.[2] Görevlendirilmesinden sonra, o, 4. Muhrip Filosu 1936'ya kadar Akdeniz Filosu ile. Eve dönmeden kısa bir süre önce, Beagle Jaffa'ya konuşlandırıldı Arap İsyanı oradaki İngiliz kuvvetlerini desteklemek için. Filo, Eylül 1936'da Ev Filosuna yeniden atandı ve gemi, Devonport 27 Ağustos'ta geldikten sonra 16 Ocak 1937'ye kadar sürdü. 4 Nisan'dan 17 Eylül 1938'e kadar yeniden yerleştirildi. uçak görevlisi için uçak gemisi Öfkeli. Bu görev, 24 Kasım'dan 3 Ocak 1939'a kadar yeniden yerleştirilmeden önce sadece iki ay sürdü. Beagle sonra uçak gemisi için uçak bekçisi oldu Argus onunla çarpıştığında kardeş gemi Basilisk ve Nisan-Mayıs aylarında bir aylık onarım gerektirdi. 3 Mayıs'ta tamamlanmasının ardından gemi, Öfkeli 3 Eylül'de II.Dünya Savaşı başlamadan önce tekrar yanaşmadan önce.[14]

Beagle transfer edildi 19. Muhrip Filosu Savaşın başında ve Nisan 1940'a kadar vaktini konvoylara eşlik ederek ve devriye gezerek geçirdi. ingiliz kanalı ve Kuzey Denizi 18 Aralık 1939'dan 22 Ocak 1940'a kadar olan bir başka tersane döneminin dışında. Norveç Harekatı'nda iki ülke arasındaki konvoylara eşlik etti. Orkneys ve Narvik, Norveç.[14] Fransa Savaşı'nda, Beagle İngiliz askerlerini ve sivilleri tahliye etti St. Nazaire ve Bordeaux, Fransa. Önceki eylemde, kazazedeli 600 kişiyi kurtardı. okyanus gemisi Lancastria, 17 Haziran'da tahliye sırasında Alman uçakları tarafından batırıldı.[15]

Gemi transfer edildi 1. Muhrip Filosu -de Dover 3 Temmuz'da Junkers Ju 87 "Stuka" dalış bombardıman uçakları 19 Temmuz. Beagle'Devonport'taki onarımlar 16 Ağustos'a kadar sürdü ve gemi, İngiliz Kanalı'nda hizmet verdiği, tamamlanmasının ardından 22. Muhrip Filosuna transfer edildi. Ekim ayında eskort görevi için Ev Filosuna transfer edildi ve hemen eşlik etti. Argus İzlanda'ya uçağı feribotla götürdükten sonra bir konvoyla Batı Afrika'ya kadar eşlik etti. 4 Kasım'da Beagle batan 230 kazazedeyi kurtardı silahlı ticaret kruvazörü HMS Patroclus.[16]

Şubat 1941'de Beagle atandı Batı Yaklaşımlar Komutanlığı ve Onun 4 Eskort Grubu arasındaki konvoy eskort görevleri için Clyde ve İzlanda. Ekim ayında kehanetini kıran hava hasarı nedeniyle onarım altındayken, 271 yazın hedef göstergesi radar üstüne kuruldu köprü onun yerini alan yönetici kontrol kulesi ve telemetre. Gemi iki ay sonra hava koşullarından daha fazla hasar gördükten sonra, Beagle Nisan 1942'ye kadar süren bir süreç olan eskort muhribine dönüştürüldü. Savaşın sonraki bir noktasında, 286 yazın kısa menzilli yüzey arama radarı takıldı.[8][17]

Beagle eskort olarak atandı Konvoy QP 14 Sovyet limanına Murmansk Nisan ayında ve eşlik etti Konvoy QP 11 dönüş yolculuğunda. Konvoy, 1 Mayıs'ta üç Alman muhrip tarafından saldırıya uğradı, ancak ona eşlik eden dört muhrip, ciddi şekilde ateşlenmelerine rağmen Alman gemilerini terk ettiler. Beagle nişan sırasında kıymıklar tarafından hafifçe hasar gördü.[9][18] Dönüşü üzerine gemi Greenock Escort Force ve Clyde ile İzlanda arasındaki konvoylara Ekim ayına kadar eşlik etti. Kuvvet H.[9] Kasım ayında Torch Operasyonuna katıldı,[19] eskort için dönmeden önce Konvoylar JW 51A, RA 51, ve JW 52 Rusya'ya ve Rusya'dan Aralık ayında başlayacak.[9]

Radarını, denizaltı karşıtı ekipmanını ve Kuzey Kutbu'nda yaşanabilirliğini iyileştirmek için bir yenilemeden sonra, Beagle emredildi Freetown, Sierra Leone 1943'ün başlarında Kasım ayına kadar yerel eskort olarak görev yaptı. O ay Ev Filosuna döndü ve Mayıs 1944'e kadar Rusya'ya ve Rusya'dan konvoylara eşlik etti. 8. Escort Grubu. Eşlik ederken Konvoy JW58, gemi batmaya yardım etti Alman denizaltısıU-355 1 Nisan'da uçakla birlikte eskort taşıyıcı Takipçi. Beagle daha sonra katılan kuvvetlere eşlik etmek ve desteklemekle görevlendirildi. Overlord Operasyonu Geminin iki kişiyi düşürdüğünü iddia ettiği sırada Junkers Ju 88 orta bombardıman uçakları Haziranda. 19 Temmuz'da onarımına başladı. Sheerness Tersanesi Eylül ayına kadar sürdü ve tamamlandıktan sonra 8. Escort Grubuna yeniden katıldı. Aralık 1944 ile Şubat 1945 arasında daha kapsamlı onarımlar gerekiyordu. Beagle transfer edilmeden önce kısaca 8. Escort Grubuna yeniden atandı. Plymouth Komutanlığı eskort görevleri için 11 Mart'ta. Geminin görevi, 12 Nisan'dan itibaren Fransa'da Alman işgali altındaki limanları abluka altına almakla görevlendirilmişti.[9]

Gemi Kanal Adaları'na geldi ve St Helier açık Jersey 9 Mayıs 1945'te Alman kuvvetlerinin kayıtsız şartsız teslimiyetini kabul etti. Cerrah Teğmen Ronald McDonald ve Sub Teğmen R Milne, Liman Başkanlığı tarafından karşılandılar ve Liman Ustası, onları beraberce kaldırdıkları ofisine götürdü. Birlik bayrağı, Pomme D'Or Hotel'in bayrak direğine de dikmeden önce.[20][21] Kız kardeşi Bulldog geldi St Peter Limanı içinde Guernsey Aynı tarihte o adadaki Almanların teslim olmasını kabul etmek.[22]

Beagle 15 gün sonra rezerve edildi ve 22 Aralık'ta hurdaya çıkarılması onaylandı. 15 Ocak 1946'da hurdaya çıkarılmak üzere teslim edildi. Rosyth ve gemi söküm alanına taşındı. Metal Endüstrileri, Limited iki gün sonra.[9]

Notlar

  1. ^ a b c Whitley, s. 99
  2. ^ a b Mart, s. 260
  3. ^ a b Friedman, s. 298
  4. ^ İngilizce, s. 141
  5. ^ Friedman, s. 205
  6. ^ Friedman, s. 241
  7. ^ Whitley, s. 100
  8. ^ a b Lenton, s. 153
  9. ^ a b c d e f İngilizce, s. 33
  10. ^ Friedman, s. 252
  11. ^ İngilizce, s. 29–30
  12. ^ Colledge, s. 34
  13. ^ İngilizce, s. 30
  14. ^ a b İngilizce, s. 32
  15. ^ Winser, s. 46, 48, 135
  16. ^ Helgason, Guðmundur. "HMS Patroclus ". uboat.net. Alındı 31 Ekim 2020.
  17. ^ İngilizce, s. 32–33
  18. ^ Rohwer, s. 162
  19. ^ Rohwer, s. 210
  20. ^ "Kurtuluş Günü için hayati önem taşıyan Jersey gençleri - Mübaşir". BBC haberleri. 9 Mayıs 2011.
  21. ^ Travers, Daniel (2018). İkinci Dünya Savaşı ve 'Diğer Britanya Adaları': Man Adası, Orkney ve Manş Adaları'ndaki Hatıra ve Miras. Londra: Bloomsbury Publishing. s. 56. ISBN  978-1350006942.
  22. ^ İngilizce, s. 42

Referanslar

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. baskı). Londra: Chatham Yayınları. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • İngilizce, John (1993). Amazon'dan Ivanhoe'ye: 1930'ların İngiliz Standart Muhripleri. Kendal, İngiltere: World Ship Society. ISBN  0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2009). İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşına İngiliz Muhripleri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Lenton, H. T. (1998). İkinci Dünya Savaşı İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-048-7.
  • Mart, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Resmi Kayıtlardan ve İadelerden, Gemi Kapaklarından ve İnşa Planlarından Amirallik İzni ile alınmıştır. Londra: Seeley Hizmeti. OCLC  164893555.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaş Kronolojisi 1939–1945: İkinci Dünya Savaşının Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş baskı). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Whitley, M.J. (1988). 2.Dünya Savaşı Muhripleri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.
  • Winser, John de D. (1999). B.E.F. Dunkirk Öncesi, Gemisi ve Sonrası. Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN  0-905617-91-6.

Dış bağlantılar

  • "HMS Beagle (H30) ". uboat.net. Alındı 10 Şubat 2010.
  • "HMS Beagle kurtarmak için". BBC: WW2 Halk Savaşı. Alındı 10 Şubat 2010.
  • "HMS Beagle". Clydebuilt Ships Veritabanı. 16 Nisan 2005 tarihinde orjinalinden arşivlendi. Alındı 10 Şubat 2010.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
  • "Beagle". İskoç Gemileri. Caledonian Denizcilik Araştırma Vakfı.