HMS Bristol (1861) - HMS Bristol (1861)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Bristol.

Tarih
Kraliyet Donanması EnsignBirleşik Krallık
İsim:Bristol
Adaş:Bristol
Sipariş verildi:9 Nisan 1856
Oluşturucu:Woolwich Tersanesi
Koydu:16 Eylül 1859
Başlatıldı:12 Şubat 1861
Tamamlandı:Ekim 1865
Kader:İçin satıldı hurda Temmuz 1883
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Bristol-sınıf firkateyn
Yer değiştirme:4.020 uzun ton (4.080 ton)
Ton yanar:3,027 ​26⁄94 bm
Uzunluk:250 ft (76,2 m)
Kiriş:52 ft (15,8 m)
Taslak:18 ft 10 inç (5,7 m)
Kurulu güç:4 kazanlar; 2,088 ihp (1.557 kW)
Tahrik:1 şaft, 1 Buhar makinesi
Hız:11 düğümler (20 km / saat; 13 mil)
Tamamlayıcı:550–600
Silahlanma:

HMS Bristol oldu gemi adı nın-nin onun sınıfı ahşap vidalı fırkateynler için inşa edilmiş Kraliyet donanması 1860'larda.

Tasarım ve açıklama

Bristol 250 fit (76,2 m) dikler arasında uzun ve 214 fit 7 inç (65,4 m) omurga. O vardı ışın 52 fit (15,8 m), a taslak 18 fit 10 inç (5,7 m) derin yük ve bir derinlik ambar 18 fit 8 inç (5,7 m). Gemiler tonaj 3.027 idi ​26⁄94 ton burthen ve Bristol 4.023 uzun ton (4.088 t) yer değiştirmiştir. Gemide 550 subaydan oluşan bir mürettebat vardı ve derecelendirme.[1]

Yatay, iki silindirli, tek genleşmeli buhar motoru, tarafından inşa edildi Robert Napier ve Sons, bir tek sürdü pervane şaftı dört kişi tarafından sağlanan buharı kullanarak kazanlar. Motor 2.088 üretti belirtilen beygir gücü (1.557 kW) gemiye maksimum 11,8 hız verdi düğümler (21.9 km / saat; 13.6 mil) buhar altında. Yelken kalitesini iyileştirmek için, pervane gövdeye kaldırılabilir.[1]

Bristol başlangıçta otuz ile donatılmıştı ML sekiz inç (203 mm) yivsiz namludan yükleme tabancaları (SBML) 65 yüz siklet onun üzerinde gundeck. Bu silahlar, geleneksel katı güllelerden farklı olarak, en son patlayan mermileri ateşlemek için özel olarak tasarlandı. Onun üzerinde üst güverte 56 yüz ağırlığında yirmi adet 32 ​​pounder SBML tabancası ve tek bir 68 pounder SBML tabancası pivot montaj. Ocak 1868'de, gemi 10 adet sekiz inçlik mermi topu ve bir düzine silahla yeniden silahlandırıldı. yivli, namludan yükleme 64 pounder silahlar gundeck üzerinde. Üst güverteye dört tane daha 64 pounder monte edildi.[2]

Ümit Burnu'ndan İngiltere'ye dört aylık bir yolculuk sırasında (Temmuz-Kasım 1871) 'gemi havası ve etkisinin analizi' yapıldı ve rapor edildi. Bu, gemideki koşullara dair bir fikir veriyor ve 'Denizciler, bir vücut olarak ne sağlıklı ne de uzun ömürlü değil, tersi. Bu, ilk olarak, yaşlarının 33 'olduğu söylenen düşük ortalama yaşlarıyla kanıtlandı. Gemi yerleşiminin bir açıklaması da verilmiştir, üst kademe Ana güverte, Üst, Yarım güverte, Çalışma, Yemek odası ve Ana güverte kabinlerini içermektedir. Orta kat, Alt güverte, Direksiyon, Koğuş odası, Sandık (Harbiyelilerin uyku) odası ve dümen kabinleri Do. ve Kiler'i içeriyordu. En düşük seviye Stokehole, Makine dairesi, Vidalı geçit, Kokpit, Depo odası ve Hücreler. Ayrıca geminin dört kazanı olduğunu da belirtiyor.[3]

İnşaat ve kariyer

Bristol, adını Bristol şehri, 1856 Donanma Programının bir parçası olarak 9 Nisan 1856'da sipariş edildi. Tasarım birkaç kez revize edildiğinden, koydu -de Woolwich Tersanesi 16 Eylül 1859'a kadar. Gemi başlatıldı 12 Şubat 1861'de, ama o değildi görevlendirildi Ekim 1865'e kadar.[1] 10 Kasım'da karaya oturdu. Nore deniz denemeleri sırasında. Yeniden yüzdürüldü ve denize açıldı Portsmouth, Hampshire.[4]

Referanslar

  1. ^ a b c Winfield, s. 478–80
  2. ^ Winfield, s. 478
  3. ^ Rattray, A (1873). "Gemi Hava Analizi ve Etkileri". Med Chir Trans. 56: 157–188.1. doi:10.1177/095952877305600110. PMC  1988910. PMID  20896400.
  4. ^ "Deniz ve Askeri İstihbarat". Hampshire Telgraf (3468). Portsmouth. 11 Kasım 1865.

Notlar