HMS Nijer (1846) - HMS Niger (1846)
 HMS Nijer Vera Crux'ta (Resimli Londra Haberleri ) | |
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık | |
| İsim: | HMS Nijer |
| Sipariş verildi: | 20 Şubat 1845 |
| Oluşturucu: | Woolwich Tersanesi |
| Koydu: | Mayıs 1845 |
| Başlatıldı: | 18 Kasım 1846 |
| Hizmet dışı bırakıldı: | 1869 |
| Yenileme: | 1848'de Deptford Tersanesi'nde uzatıldı |
| Kader: | 1869'da kırılmak için Kale'ye satıldı |
| Genel özellikler (1848 dönüşümünden sonra) | |
| Sınıf ve tür: | Nijer-sınıf vida şalopa (sonra "korvet ") |
| Yer değiştirme: | |
| Uzunluk: |
|
| Kiriş: | 34 ft 8 inç (10,57 m)[1] |
| Taslak: | 15 ft 6 inç (4,72 m)[1] |
| Tutuş derinliği: | 21 ft 5.5 inç (6.541 m)[1] |
| Kurulu güç: | 1002 belirtilen beygir gücü |
| Tahrik: |
|
| Yelken planı: | Tam donanımlı gemi |
| Hız: | 10.25 kn (18.98 km / s) güç altında[1] |
| Tamamlayıcı: | 160 |
| Silahlanma: |
|
HMS Nijer 8 tabanca (daha sonra 14 tabanca) vidasıydı şalopa 18 Kasım 1846'da Woolwich Tersanesi. Bir yelken olarak tasarlanmıştı şalopa ancak tasarımı bir buhar motoruna uyacak şekilde uzatıldı ve ona vidalı tahrik takıldı. Deptford Tersanesi 1847-48'de tamamlanmadan önce.[2] O olarak yeniden sınıflandırıldı korvet 1852'de.
Sonunda vidalı tahrik sisteminin üstünlüğünü kanıtlayan önemli tahrik denemeleri yaptı ve Batı Afrika, Kırım, Çin, Doğu Hint Adaları ve Avustralya'da görev yaptı. Katıldı Yeni Zelanda savaşları 1860'da ve 1869'da kırılmak üzere satıldı.
Tahrik denemeleri ve yabancı hizmet
1849'da ingiliz kanalı kürek sopası ile HMS Basilisk. Basilisk her ikisi de yelkenli yelken olarak tasarlandığında kardeş gemisi olarak hayata başlamıştı, ancak Nijer alınan vidalı tahrik, Basilisk küreklerle donatılmıştı. Önceki denemeler arasında benzer bir karşılaştırma da dahil olmasına rağmen Rattler ve Alecto 1845'te, vidalı itiş gücünün genel olarak daha üstün olduğunu göstermişti, 1849 denemeleri birbirine yakın iki gemiyi birbirine düşürdü. Her iki gemi de aynı hatlara ve neredeyse aynı gücü geliştiren buharlı motorlara sahip olduğundan, sonuçlar vidalı itiş gücünün kürek çarkına göre üstünlüğünü kesin olarak doğruladı. Denemelerden sonra Batı Afrika Filosu. Baltık Denizi'nde görev yaptı. Kırım Savaşı 1854-1855'te. 1856 ile Aralık 1858 arasında East Indies İstasyonu ve Çin İstasyonu ve sonra Avustralya İstasyonu.
Birinci Taranaki Savaşı
28 Mart 1860 tarihinde Birinci Taranaki Savaşı, Kaptan Peter Cracroft komutasındaki yaklaşık 60 denizci ve mavi ceketli bir grup, takviye olarak Waireka'ya indi. nişan orada oluyordu. Alacakaranlıkta Omata barınağına ulaştıktan sonra, artık hafifçe savunulan Kaipopo Pā'ya saldırmaya başladılar. Coxwain William Odgers parmaklıklardan geçti ve orada uçan Māori bayraklarını aşağı çekti ve ilkini aldı Victoria Cross Yeni Zelanda savaşlarının bir sonucu olarak.[3]
30 Mart 1860, HMS Nijer yakındaki kabuklu Maori pozisyonları Warea.[4] Ekibi de Omata şaraphanesinin fırtınasına katıldı. Avustralya İstasyonunu 1860 sonlarında terk etti. Daha sonra Kuzey Amerika ve Batı Hint Adaları İstasyonu.[5]
Daha sonra 1860'da Deniz Piyadeleri müfrezesi, Fort Niger'de bir garnizon olarak konuşlandırıldı. Yeni Plymouth East End banliyösü. Tepe bugün bir rezerv.[6]
Daha sonra hizmet
3 Mart 1865'te HMS Nijer karaya oturdu Thames Nehri -de Greenhithe. Yeniden suistimal edildi ve içeri alındı Chatham onarımlar için.[7] 1869'da görevden alındı ve 2 Aralık 1869'da Charlton'da ayrıldığı için Castle'a satıldı.[8]
Alıntılar
- ^ a b c d e f g h Winfield, s. 212
- ^ Bastock, s. 28.
- ^ Cowan, James. Yeni Zelanda Savaşları: Maori Kampanyalarının Tarihi ve Öncü Dönem: Cilt I (1845–64) Bölüm 19. R. E. Owen, 1955, Wellington. Tarihinde arşivlendi NZETC
- ^ Deniz Askeri Harekatları
- ^ Bastock, s. 29.
- ^ Yeni Zelanda Kraliyet Cemiyeti'nin İşlemleri ve Tutanakları, Cilt 37, 1904
- ^ "Deniz ve Askeri İstihbarat". Standart (12658). Londra. 4 Mart 1865. s. 6.
- ^ "HMS Nijer William Loney RN web sitesinde ". Alındı 16 Mart 2010.
Referanslar
- Bastock, John (1988), Avustralya İstasyonundaki Gemiler, Child & Associates Publishing Pty Ltd; Fransız Ormanı, Avustralya. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Yelken ve Buhar Donanması Listesi: Kraliyet Donanması 1815-1889'un Tüm Gemileri. Londra: Chatham Yayınları. ISBN 978-1-86176-032-6.