SS City of Launceston - SS City of Launceston

StateLibQld 1 126107 Launceston Şehri (gemi) .jpg
Sanatçının Launceston Şehri batma
Tarih
Avustralya
İsim:Launceston Şehri
Adaş:Launceston, Tazmanya
Sahip:Launceston & Melbourne Steamship Şirketi[1]
Kayıt Limanı:Launceston, Tazmanya[1]
Oluşturucu:Blackwood ve Gordon, Paisley[1]
Maliyet:£17,000[2]
Tersane numarası:55[1]
Başlatıldı:4 Nisan 1863[1]
Serviste:Ekim 1863
Kimlik:resmi numara: 32240[1]
Kader:Çarpışmadan sonra battı, 19 Kasım 1865[1]
Genel özellikleri
Tür:kargo ve yolcu gemisi[1]
Tonaj:
Uzunluk:177 ft 2 inç (54.00 m)[3]
Kiriş:24 ft 5 inç (7.44 m)[3]
Derinlik:11 ft 8 inç (3.56 m)[3]
Tahrik:2 silindirli 80 hp (60 kW) buhar motoru,[3] Tek vidalı [4]
Yelken planı:İki direk üzerinde Schooner donanımlı
Kapasite:188 yolcu[5]

SS Launceston Şehri 368'diGRT buharlı gemi Launceston ve Melbourne Steam Navigasyon Şirketi tarafından 1863'ten itibaren işletilen, modernin öncüsü olarak kolonyal buhar nakliyesinde erken bir role sahipti. Bass Boğazı arasında feribot servisi Tazmanya ve Victoria.[6] Battı Port Phillip Körfezi 19 Kasım 1865'te başka bir gemiyle çarpışmadan sonra.[4]

Gemi geçmişi

Demir gövdeli gemi, Blackwood & Gordon'un bahçesinde inşa edildi. Paisley, İskoçya, Launceston & Melbourne Steamship Company adına,[1] 17.000 £ maliyetle,[2] ve 4 Nisan 1863'te başlatıldı. 368brüt sicil tonu (GRT) ve 177 ft (54 m) uzunluğunda, yolcu ve kargo taşımak için inşa edildi ve 80 nhp buhar makinesi[1] yanı sıra iki direk üzerinde yelkenler.[3]

Gemi 6 Haziran 1863'te Glasgow'dan Melbourne'a doğru yola çıktı.[7] 16 Eylül'de oraya varıyor.[8] Bir kez Melbourne'da, ilk ticari yolculuğunun revizyon hazırlıklarını yaparken, bir brik bir yelkenli teçhizat.[9] Launceston ve Melbourne Steam Navigasyon Şirketi'nin amiral gemisi olarak, onun donanımında hiçbir masraftan kaçınılmadı.[5]

21 Ekim 1863'te gemi Launceston'dan bir deneme yolculuğu yaptı. George Town, ücretsiz şaraplar, içecekler ve Volunteer Artillery bandosu tarafından sağlanan müzikle cömertçe eğlenen 450 ila 500 arasında davetli yolcu ile. Gemi saat 7.30'da launceston'dan ayrıldı ve 2¾ saatte geçişi yaptı. George Town'da yolcular kasaba ve sahilde dolaşmak için karaya çıktılar ve gemi saat 15: 30'da tekrar yola çıkmadan önce muhteşem bir öğle yemeği verildi ve Launceston'a 18: 00'da geri döndü.[9]

Sonraki iki yıl Boğaz'da olaysız yolcu, posta ve kargo taşıdı.[5]

Batan

19.20'de. 19 Kasım 1865[6] Launceston Şehri yelken açtı Port Melbourne[2] Yüzbaşı William Thompson komutasında.[4] 23 ve 25 kişilik bir mürettebat ve posta, bavul, perdelik kumaş, brendi, liman, rom, puro, çay, bot ve koyun yıkamasını içeren genel bir kargo taşıdı.[3] Akşam aydınlık ve bulutsuzdu[4] denizler sakin.[3]

Launceston Şehri SS'yi gözlemledi Penola, gelen Adelaide,[6] Hâlâ beş mil uzaktayken yaklaşıyorlar. Denizcilik kurallarına göre, birbirine yaklaşan yollarda gemilerin birbirlerini emniyetli bir şekilde geçebilmeleri için dümenlerini yanaştırmaları gerekiyordu. Ancak bu olmadı ve iki gemi kapandı,[10] ve yaklaşık 21:00[6] Penola yaylarını kare şeklinde koştu Launceston Şehri'sancak tarafı.[11] Olarak Launceston tüm yolcular batmaya başladı ve mürettebat Penola,[6] onu terk etmesine rağmen kök gövdesine yerleşmiş Launceston güvenli liman yapabildim.[12]

Batık sitesi

Çarpışma dalgıçları enkazdan bir hafta kadar sonra 56 posta kutusu, bir çanta, bir paket, beş yolcu kutusu ve iki kasa mal aldı.[2] Ertesi yıl, "Maquay'in patentli kaldırma cihazı" kullanılarak geminin yeniden yüzdürülmesi için bir girişimde bulunuldu. hidrojen gazı Çinko ve sülfürik asidin reaksiyona girmesiyle üretilen gemiye bağlandı. Başarılı olmadı.[6]

Launceston Şehri Victoria Denizcilik Arkeoloji Derneği üyeleri tarafından 1980 yılında yeniden keşfedildi ve 1981 Tarihli Gemi Enkazları Yasası kapsamında listelenen ve korunan ilk batık oldu. Batık 21 metre (69 ft) su içinde dik durur ve büyük ölçüde sağlamdır. 1997 yılından bu yana Arkeolojik çalışmalara konu olmuştur. Heritage Victoria Denizcilik Miras Birimi.[6]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben j k "SS City of Launceston". Clyde tarafından inşa edilmiş Gemi Veritabanı. 2012. 4 Mart 2016 tarihinde orjinalinden arşivlendi.. Alındı 12 Kasım 2012.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
  2. ^ a b c d "Batık Vapur" Launceston Şehri"". Launceston Examiner. Launceston, Tazmanya. 28 Kasım 1863. s. 4. Alındı 12 Kasım 2012.
  3. ^ a b c d e f g "SS City of Launceston Victorian Heritage Register (VHR) Number S124". Viktorya Mirası Veritabanı. Miras Victoria.
  4. ^ a b c d "Launceston Şehri". Avustralya Ulusal Gemi Enkazı Veritabanı. 2012. Alındı 12 Kasım 2012.
  5. ^ a b c "SS Şehri Launceston Tuvalet". Victoria Planlama ve Toplum Geliştirme Departmanı. 2012. Alındı 12 Kasım 2012.
  6. ^ a b c d e f g "Launceston SS Şehri (1863-1865)". Victoria Planlama ve Toplum Geliştirme Departmanı. 2012. Alındı 12 Kasım 2012.
  7. ^ "Nakliye Haberleri: Çeşitli". Cornwall Chronicle. Launceston, Tazmanya. 22 Ağustos 1863. s. 4. Alındı 12 Kasım 2012.
  8. ^ "Nakliye Haberleri: Melbourne". The Sydney Morning Herald. Sidney, Avustralya. 17 Eylül 1863. s. 5. Alındı 12 Kasım 2012.
  9. ^ a b Launceston Şehri"". Launceston Examiner. Launceston, Tazmanya. 22 Ekim 1863. s. 4. Alındı 12 Kasım 2012.
  10. ^ Launceston Şehri"". Launceston Examiner. Launceston, Tazmanya. 8 Ekim 1866. s. 2. Alındı 12 Kasım 2012.
  11. ^ Philippou, Cassandra (Ocak 2006). "Launceston Şehri Deneme Kamu Erişim Programı" (PDF). Deniz Mirası Birimi, Heritage Victoria. Alındı 12 Kasım 2012.
  12. ^ Milowka, Agnes (1 Şubat 2011). "Dalış Launceston Şehri gemi enkazı". agnesmilowka.com. Alındı 12 Kasım 2012.

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 38 ° 4′42″ G 144 ° 49′30″ D / 38.07833 ° G 144.82500 ° D / -38.07833; 144.82500