Hathern tren istasyonu - Hathern railway station

Hathern
Hathern İstasyonu (coğrafya 4000985) .jpg
Hathern istasyonunun kalıntıları
yerNormanton üzerinde Soar, Rushcliffe İlçesi
Birleşik Krallık
Diğer bilgiler
DurumKullanılmayan
Tarih
Orijinal şirketMidland Demiryolu
Ön gruplamaMidland Demiryolu
Gruplandırma sonrasıLondra, Midland ve İskoç Demiryolu
Önemli tarihler
17 Şubat 1868[1]İstasyon açıldı
1 Ocak 1960[2]Kapalı

Hathern tren istasyonu köyüne hizmet veren bir istasyondu Hathern içinde Leicestershire, İngiltere.

Tarih

Tarafından inşa edildi Midland Demiryolu ilk olarak 1839'da Midland Counties Demiryolu. Bu çizgi artık Midland Ana Hattı arasında Loughborough ve Uzun Eaton

İstasyon 17 Şubat 1868'de her gün her yöne dört tren seferiyle açıldı.[1]

Köyden bir buçuk mil uzakta, oradakilere yakın uzanıyordu. Sutton Bonington ve Normanton-on-Soar komşu ilçede Nottinghamshire ve 1960'da kapandı.[3]

İstasyon binaları, The Old Hathern Station Bed and Breakfast olarak kalır, genişler ve kullanımdadır.

Kazalar

25 Kasım 1870 tarihinde, 25 yaşındaki Robert Smith, Leicester'den ekspres tren çarptığında Hathern yakınlarında çizgiyi geçiyordu.[4]

16 Ekim 1871[5] Leeds'den gelen posta treni Londra St Pancras ayrıldı Trent tren istasyonu Saat 5.45'te ve Hathern ile Loughborough arasında tam hızda Loughborough'ya yaklaşırken, beş veya altı koç raydan çıktı ve 7 kişiyi yaraladı.[6]

14 Kasım 1884'te, Hathern istasyonunda çalışan 20 yaşında bir hamal olan William Letts, istasyonda bir ekspres tren tarafından öldürüldü.[7]

İstasyon ustaları

  • Bay Fewkes ca. 1869
  • James Beebe 1870 - 1873[8] (daha sonra Pye Köprüsü'nde istasyon şefi)
  • J. Collins 1873 - 1877
  • W. Woodard 1877 - 1886[9]
  • Thomas Pitt 1886 - 1889
  • F.Porter 1890 - 1892[10]
  • Samuel Eaton 1892 - 1903
  • Ernest Clowens 1903 - 1922
  • F. Judson 1922[11] - ???? (eski adı Kirby Muxloe'de istasyon şefi)
Önceki istasyonTarihi demiryollarıTakip eden istasyon
Loughborough
Hat ve istasyon açık		 Midland Demiryolu
Midland Ana Hattı		 Kegworth
Hat açık, istasyon kapalı

Referanslar

  1. ^ a b "Midland LIne'de Yeni İstasyon". Leicester Chronicle. İngiltere. 22 Şubat 1868. Alındı 17 Şubat 2017 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  2. ^ Popo, R.J.V. (1 Ekim 1995). Tren İstasyonları Rehberi. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1852605081.
  3. ^ Higginson, Mark (1989). Midland İlçeleri Demiryolu 1839-1989 Bir Resim Araştırması. Derby: Midland Demiryolu Vakfı. ISBN  9781872194004.
  4. ^ "Ölümcül Demiryolu Kazası". Grantham Journal. İngiltere. 26 Kasım 1870. Alındı 21 Mart 2020 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  5. ^ "16 Ekim 1871'de Hathern'daki Kaza için Alıntı". Demiryolları Arşivi. Demiryolları Arşivi. Alındı 22 Mart 2020.
  6. ^ "Midland Demiryolunda Alarm Kazası". Derbyshire Times ve Chesterfield Herald. İngiltere. 21 Ekim 1871. Alındı 21 Mart 2020 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  7. ^ "Hathern İstasyonu'ndaki şok edici kaza". Melton Mowbray Mercury ve Oakham ve Uppingham Haberleri. İngiltere. 20 Kasım 1884. Alındı 21 Mart 2020 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  8. ^ "Ünlü bir istasyon ustası". Belper Haberleri. İngiltere. 24 Ocak 1908. Alındı 21 Mart 2020 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  9. ^ "Hathern'da Sunum". Nottinghamshire Muhafızı. İngiltere. 20 Kasım 1931. Alındı 21 Mart 2020 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  10. ^ "Normanton-on-Soar. Bay Porter'a Sunum". Leicester Journal. İngiltere. 17 Haziran 1892. Alındı 21 Mart 2020 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  11. ^ "Hathern'da Yeni İstasyon Sorumlusu". Derbyshire Reklamvereni ve Dergisi. İngiltere. 6 Ekim 1922. Alındı 21 Mart 2020 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.

Koordinatlar: 52 ° 48′39 ″ K 1 ° 14′12 ″ B / 52.8107 ° K 1.2367 ° B / 52.8107; -1.2367