Hudson Valley Bölge Havaalanı - Hudson Valley Regional Airport

Hudson Valley Bölge Havaalanı
POU - FAA havaalanı diagram.png
FAA havaalanı diyagramı
Özet
Havaalanı tipihalka açık
SahipDutchess County
HizmetPoughkeepsie, New York
YükseklikAMSL164 ft / 50 metre
Koordinatlar41 ° 37′36 ″ K 073 ° 53′03 ″ B / 41.62667 ° K 73.88417 ° B / 41.62667; -73.88417
İnternet sitesiPOU Web Sitesi
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
6/245,0011,524Asfalt
15/332,744836Asfalt beton
7/251,358414Çim / Kir
İstatistik (2014)
Uçak operasyonları75,133
Tabanlı uçak133

Hudson Valley Bölge Havaalanı (IATA: POU, ICAO: KPOU, FAA KAPAK: POU), daha önce ... olarak bilinen Dutchess County Havaalanı, ilçeye ait bir kamu kullanımıdır havalimanı bulunan 376 Eyalet Yolu içinde Wappinger Kasabası, Dutchess County, New York, Amerika Birleşik Devletleri dört mil (6 km) güneyinde merkezi iş bölgesi nın-nin Poughkeepsie.[1] Bazen denir Poughkeepsie Havaalanıona kodu veren POU. Havalimanı, kurumsal ve genel havacılık taşımacılığı hizmetleri vermektedir.

Tarih

Hudson Valley Bölgesel Havaalanı, Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Bakanlığı 1930'larda ve sırasında pilot eğitimi için kullanıldı Dünya Savaşı II tarafından ABD Ordusu Hava Kuvvetleri. O zamanlar yakındaki mezra için New Hackensack Field olarak biliniyordu, burası öğrenciler tarafından kullanıldı. Amerika Birleşik Devletleri Askeri Akademisi ve bir uzantısı olarak askeri yapılan eğitim Stewart Field. Açık 17 Haziran 1942, ingiliz Başbakan Winston Churchill -dan uçtu Donanma Hava İstasyonu Anacostia New Hackensack Field'a gitti. Devlet Başkanı Franklin D. Roosevelt, ondan kaçan Hyde Park ana sayfası.[2]

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, havalimanı 1 $ 'lık bir meblağ karşılığında ilçeye devredildi ve havalimanı, Fazlalık Mülkiyet Yasası tarafından 1944 Savaş Varlıkları Yönetimi. Daha sonra Genel Havacılık. IBM bir hangar inşa etti ve kurumsal uçağını ve helikopterlerini havalimanına kurdu. Gulfstream II 1970'ler-1980'lerde jetler. 1970 lerde, Cessna inşa etti ve çalıştırdı Cessna Citation havalimanı sahasında bakım tesisi.

Tarifeli hava hizmeti

1950'lerde Dutchess County Havaalanında tarifeli hava taşımacılığı hizmeti Colonial Havayolları. 1956'da POU'ya yaptığı hizmet, DC-3 uçaktan New York City 's LaGuardia Havaalanı, Pazartesi-Cuma 11:50 bayrak durağı yolda Montreal, Quebec ve Ottawa, Ontario Kanada'da ara mola ile Albany, New York, ve Burlington, Vermont.[3]

1960'lar - 1980'lerde havalimanının banliyö havayolu hizmeti veren Command Airways, Colgan Havayolları,[4] Air North, ve diğerleri. Daha sonra olarak bilinen Command Airways American Eagle Havayolları, havalimanındaki merkezini, yönetici ofislerini ve bakım tesislerini sürdürdü. Komut nitelikli ATR 72 ile Federal Havacılık İdaresi (FAA) havaalanındaki ABD uçuş operasyonları için. Eylül 1980'de, havalimanı mevcut 16.700 ft2'lik (1.551 m22) havayolu yolcuları için terminal binası.[5]

Ne zaman Stewart Uluslararası Havaalanı Hudson Nehri'nin hemen karşısında bulunan, ticari faaliyete 1990 yılında başlamış, çoğu ticari havayolu hizmeti Dutchess County Havalimanı'nda sona ermiştir. POU son ticari hizmetini 12 Ağustos 2001'de kaybettiğinde Kıta Bağlantısı taşıyıcı CommutAir uçuşlarını durdurdu Burlington Uluslararası Havaalanı Vermont.[5]

İlçe Yöneticisi Marcus Molinaro, 2017 İlçe Bütçesi teklifinde, havaalanının adını Hudson Valley Bölge Havaalanı olarak değiştirdi. Bu, 2016 yılında Dutchess İlçe Yasama Meclisi tarafından onaylandı.[6]

Tesisler ve uçaklar

Kasım 2008'de havaalanının havadan görünümü

Hudson Valley Bölgesel Havaalanı 640 dönümlük (260 hektar) bir alanı kaplamaktadır ve üç pistler iki tanesi asfaltlıdır. Ana pist (6–24) 5.001'e 100 fittir (1.524'e 30 m) ve bir ILS sistemi kuzeydoğuya bakan piste ve pist hizalama ışıklarına sahip orta yoğunlukta bir yaklaşma ışık sistemi. Yan rüzgar pisti (15-33) başlangıçta 3,003 fit (915 m) uzunluğundaydı, ancak şu anda 2,744 x 100 fit (836 x 30 m) olarak kısaltılmıştır. yer değiştirmiş eşikler Her iki uçta. Bir çim / toprak pisti (7-25) 1.358 x 100 fit (414 x 30 m) boyutlarındadır.[1]

Bir Uçuş Servis İstasyonu havaalanında açıldı, ancak 1990'larda kapatıldı. 1970'lerde bir kontrol kulesi şu anda günde 14 saat işleten FAA tarafından yapılmıştır.[5]

30 Nisan 2014'te sona eren 12 aylık dönemde, havalimanında 75.133 uçak operasyonu gerçekleştirildi, günde ortalama 206 kişi:% 99 Genel Havacılık, 1% hava taksi, <1% askeri. O zamanlar bu havalimanında 133 uçak vardı:% 84'ü tekmotor,% 7 çoklu motor,% 8 helikopter, 2% askeri.[1]

Şu anda havalimanında faaliyet gösteren bir uçuş okulu, ana terminalde bulunan Westfield Uçuş Akademisi bulunmaktadır. Daha önce havalimanının kuzey tarafında bulunan Richmor Aviation, 2013 yılında ayrıldı. Sabit Baz Operatörü hizmetleri, Ağustos 2015'ten beri Flight Level Aviation'ın bir parçası olan FlightLevel Dutchess tarafından verilmektedir.[6][7]

FAA, 2018 yılında, idari ofislerin yanı sıra Uçak Kurtarma Yangınla Mücadele (ARFF) ve kar temizleme ekipmanlarını barındıracak yeni bir bina kompleksinin inşası için havaalanına 7,4 milyon dolarlık hibe sağladı.[8] Proje, 1970'lerin sonlarında inşa edilen 40 yıllık eski yapıların yerini alacak.

Bir yıl önce, New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı, havalimanının terminal binasındaki yenileme maliyetinin% 90'ını finanse etmesi için Dutchess County'ye 988.500 $ verdi. İyileştirmeler arasında ikinci kat erişilebilirliği, daha fazla enerji verimliliği için değişiklikler ve yapının dış cephesinde ve tabelalarında iyileştirmeler yer alıyor.[9]

Kazalar ve olaylar

  • 26 Ocak 1972'de Mohawk Havayolları  Fairchild FH-227B 42 yolcu ile Albany'den - LaGuardia Havaalanı New York'ta kaçırıldı ve Westchester County Havaalanı. Hava korsanı, 200.000 $ nakit talebini müzakere ederken tüm yolcuların oraya inmesine izin verdi. Uçak korsanının silah zoruyla bir uçuş görevlisini tuttuğu yerde birkaç saat kaldıktan sonra, havayolu onun taleplerini karşıladı ve mürettebat daha sonra uçağı ve hava korsanını, sabah saat 3'ten sonra iniş yaparak Dutchess County Havaalanı'na uçurdu.[10][11] 45 yaşındaki hava korsanı bir kaçış arabasıyla havaalanından kaçmaya çalışırken, bir FBI ajanının pompalı tüfekle patlamasıyla anında öldürüldü.[12]
  • 16 Mart 1976'da aşırı kilolu bir Command Airways BE-99 New York City'ye banliyö uçuşu JFK Uluslararası Havaalanı 7 yolcu ve iki kişilik bir mürettebat, bir kar fırtınasında kalkışta pozitif bir tırmanma oranı oluşturmada başarısız oldu ve Rt. 376. Çarpma sonrası yangında pilot yaralandı ve uçak imha edildi.[13][14]
  • 24 Eylül 1982 akşamı, bir Aero Airways DC-8, Stewart Uluslararası Havalimanı'na bağlı 11.817 ft. (3.602m) 27 numaralı pist, yanlışlıkla Hudson Valley Bölgesel Havaalanında benzer şekilde hizalanmış Runway 24'e indi.[15] Ağır 4 motorlu jet uçağı, çok daha kısa olan 5.000 ft'lik piste başarılı bir şekilde indi; bu, sadece küçük işletme jetleri ve özel uçakları görmeye alışkın olan havaalanı komşularının şaşkınlığına uğramıştır.

Kargo

hava YollarıGidilecek yerler
Wiggins Havayolları Hartford

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d POU için FAA Havaalanı Formu 5010 PDF2015-06-25 tarihinden itibaren geçerli
  2. ^ Gilbert, Martin (2005). Churchill ve Amerika. New York: Simon ve Schuster. s.258. ISBN  9780743259927.
  3. ^ "Colonial Havayolları". Demiryollarının Resmi Kılavuzu. New York: National Railway Publication Co. 88 (9): 56. Şubat 1956.
  4. ^ Streng, Aileen (13 Şubat 2009). "Colgan New York uçak kazasından sonra Manassas'a koşuyor". InsideNova.com. Arşivlenen orijinal 3 Temmuz 2012. Alındı 2010-04-26.
  5. ^ a b c Pfeiffer, Mary Beth (13 Aralık 2009). "Havaalanı dalışı kullanıyor, ancak işler, maaş bordrosu milyonlar yaratıyor". Poughkeepsie Journal. Alındı 2010-04-26.
  6. ^ a b "Hudson Valley Bölge Havaalanı (KPOU)". Dutchess İlçe Hükümeti. Alındı 20 Haziran 2019.
  7. ^ "Hollandalı NY". Uçuş Seviyesi Havacılık. Alındı 20 Haziran 2019.
  8. ^ "DOT, Dutchess'te havaalanı iyileştirmelerini finanse ediyor". Mid-Hudson Haberleri. 7 Haziran 2018. Alındı 17 Eylül 2019.
  9. ^ "Dutchess, ilçe havaalanı terminalini yenilemek". Mid-Hudson Haberleri. Ocak 21, 2017. Alındı 17 Eylül 2019.
  10. ^ Charlton, Laura (27 Ocak 1972). "3 Fileli Hava Korsanı, Sonra İniş Yaptı ve Vuruldu". New York Times. Alındı 17 Eylül 2019.
  11. ^ Veritabanı, Havacılık Güvenliği Ağı, 26 Ocak 1972. Erişim tarihi: September 17, 2019
  12. ^ Koerner, Brendan I. (2013). Gökyüzü Bize Ait: Kaçırmanın Altın Çağında Aşk ve Terör. New York: Crown. s. 90. ISBN  978-0307886101.
  13. ^ "Poughkeepsie'de Beechcraft 99A Uçağının Düşmesi". Uçak Kazaları Bürosu Arşivleri. Alındı 17 Eylül 2019.
  14. ^ Veritabanı, Havacılık Güvenliği Ağı, 16 Mart 1976. Erişim tarihi: September 17, 2019
  15. ^ Hudson, Edward (13 Ekim 1982). "Jetler, Küçük Havaalanını Başka Zanneder." New York Times.

Dış bağlantılar