Indiana Eyalet Yolu 14 - Indiana State Road 14

State Road 14 işaretçisi

Devlet Yolu 14
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür INDOT
Uzunluk122.976 mi[1] (197.911 km)
Başlıca kavşaklar
Batı ucu ABD 41 -de Enos
  I-65 yakın Rensselaer
BİZE 421 yakın Medaryville
BİZE 35 -de Winamac
BİZE 31 -de Rochester
Doğu ucu I-69 / BİZE 24 / BİZE 33 -de Fort Wayne
yer
İlçelerAllen, Fulton, Jasper, Kosciusko, Newton, Pulaski, Whitley
Karayolu sistemi
← SR 13SR 15 →

Devlet Yolu 14 doğu-batı karayolu güzergahıdır. kuzey kısmı ABD Eyaleti nın-nin Indiana. Batı terminali ABD Rota 41 Enos'ta ve 1995'ten beri doğu terminali Eyaletlerarası 69 içinde Fort Wayne.

Tarih

1926'dan önce SR 14, Tell City'den geçerek Cannelton ve St. Croix arasında yönlendiriliyordu.[2] 1926'da Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu eyalet yollarını yeniden numaralandırdığında, SR 14 ataması kullanılmadı.[3] SR 14 tanımı, 1931'de Fort Wayne ve Ohio eyalet hattı arasında, daha sonra SR 37'nin bir parçası haline gelen bir bölüm boyunca tekrar kullanıldı.[4] 1931 veya 1932 sırasında, SR 14'ün yeni bölümleri, Illinois eyalet hattı ile SR 53, şimdi US 231 ve yine SR 43, şimdi US 421 olan, Fort Wayne arasında belirlenmiş yollar haline geldi. Bu yıl, SR 53 ve SR 43 arasındaki SR 14 yetkili bir devlet yoluydu.[5][6][7] 1932'nin sonlarında veya 1933'ün başlarında, rotanın batı ucu US 41'e taşınırken, SR 14'ün yeni bir yetkili bölümü, Fair Oaks ve Gifford'dan geçerek US 41 ve SR 43 arasında yönlendirildi.[7][8] 1933 yılında, yeni yetkili rota devlet karayolu sisteminden çıkarıldı ve SR 13 ile South Whitley arasındaki yol modern rotasına yeniden yönlendirildi. Ayrıca bu sırada, Illinois eyalet hattı ile US 41 arasında SR 14 yetkisi verildi ve SR 55'ten SR 43'e yetkilendirildi.[8][9] 1934 ve 1935 yılları arasında yetkili bölüm devlet yol sisteminin bir parçası oldu, çakıl veya taştan bir sürüş yüzeyine sahipti.[9][10]

1939 ve 1941 arasında SR 14, New Haven'dan geçerek Fort Wayne'den Ohio eyalet hattına yeniden yönlendirildi. Bu rota New Haven'dan doğuya doğru SR 230'un yerini aldı. SR 14'ün eski rotası, SR 37'nin bir parçası oldu.[11][12] Illinois eyalet hattı ile US 41 arasındaki yolun bölümü, 1947 ile 1948 yılları arasında eyalet yolundan kaldırıldı.[13][14] Yolun geri kalanı 1966 veya 1967'de asfaltlandı.[15][16] SR 14'ün doğu ucu Ohio eyalet hattından 1993 ile 1995 yılları arasında I-69 ile kavşağa taşındı.[17][18] SR 14 ve I-65 arasındaki değişim Temmuz 2005'te açıldı.[19][20] Scott Road ve Hadley Road arasında SR 14 boyunca genişletme Ağustos 2010'da tamamlandı.[21]

Ana kavşaklar

ilçeyermi[1]kmGidilecek yerlerNotlar
NewtonEnos0.0000.000 ABD 41 – Terre HauteSR 14'ün Batı Terminali
6.1379.877 SR 55 – Fowler, Crown Point
JasperNewton Township9.229–
9.558		14.853–
15.382		 I-65 – Indianapolis, Gary
Union Township16.60226.718 BİZE 231 – Lafayette, Crown Point
Barkley İlçesi22.09935.565 SR 49 kuzey - PorterSR 49'un güney terminali
PulaskiWhite Post Township30.12948.488 BİZE 421 güney - IndianapolisABD 421 eşzamanlılığının güney ucu
32.00051.499 BİZE 421 kuzey - Michigan ŞehriABD 421 eşzamanlılığının kuzey ucu
Jefferson Township38.08461.290 SR 39 – Frankfort, La porte
Winamac47.06775.747 BİZE 35 güney - LogansportABD 35 eşzamanlılığının güney ucu
47.19375.950 BİZE 35 kuzey - La porteABD 35 eşzamanlılığının kuzey ucu
FultonUnion Township56.52690.970 SR 17 – Logansport, Plymouth
Rochester67.334108.364 SR 25 güneye BİZE 31 – LogansportSR 25 eşzamanlılığının batı sonu
69.296111.521 SR 25 kuzey - VarşovaSR 25 eşzamanlılığının doğu ucu
Akron78.443126.242 SR 19 – Peru, Elkhart
KosciuskoGümüş Göl87.686141.117 SR 15 – Wabash, Tanrım
Jackson Township95.453153.617 SR 13 – Wabash, Syracuse
WhitleyGüney Whitley101.749163.749 SR 5 kuzey - LigonierSR 5 eşzamanlılığının batı sonu
102.331164.686 SR 5 güney / SR 105 güney - HuntingtonSR 5 eşzamanlılığının doğu ucu; SR 105'in kuzey ucu
Washington Township110.273177.467 SR 9 – Huntington, Columbia Şehri
AllenFort Wayne122.976197.911 I-69 / BİZE 24 / BİZE 33 – Indianapolis, Fort Wayne, LansingSR 14'ün doğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

İlgili devlet yolu

SR 230

Devlet Yolu 230
yerYeni Cennet – Edgerton
Uzunluk11,3 mi[22] (18,2 km)
Mevcut1932[23]–1941[11][12]

SR 230 doğu-batı devlet yoluydu Allen, New Haven ve Ohio eyalet hattı arasında, Edgerton'da çalışıyor. Karayolu ile bir kesişme noktasında başladı BİZE 24 New Haven'da ve SR 230, New York Merkez demiryolu hattının doğu ve güneyine paralel olarak ilerliyor. SR 230, Edgerton'a girip Ohio eyalet hattında bitmeden önce SR 101 ile bir kavşağa yöneldi ve geçti. Karayolu, Ohio State Route 113 olarak doğuya devam etti.[11][22] SR 230, 1932'de, çoğunlukla New York Merkez demiryolu raylarının kuzeyinden geçerek kuruldu.[7][23][24] 1937 ile 1938 yılları arasında yol, demiryolu raylarının güneyine taşındı.[24][25] SR 230'un tüm rotası, 1939 ile 1941 arasında SR 14'ün bir parçası oldu.[11][12] SR 14, 1993 ile 1995 yılları arasında karayolunun bu bölümünde hizmet dışı bırakıldı ve SR 14'ün kullanımdan kaldırılmasıyla ilçe yolları haline geldi.[17][18]

Referanslar

  1. ^ a b Indiana Ulaştırma Bakanlığı (Temmuz 2016). Referans Yazı Kitabı (PDF). Indianapolis: Indiana Ulaştırma Departmanı. Alındı 14 Ocak 2017.
  2. ^ "Birçok Eyalet Karayolu Numarası Değişti". Hancock Demokrat. 8 Kasım 1923. Alındı 31 Mayıs, 2017 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  3. ^ "Değiştirilecek Yol Numaraları". Hancock-Demokrat. Indianapolis News. 30 Eylül 1926. Alındı 31 Mayıs, 2017 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  4. ^ "Durum Sistemine Eklenen Yollar". The Daily Reporter. Greenfield. 15 Mayıs 1931. Alındı 30 Mayıs 2017 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  5. ^ Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (30 Eylül 1931). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (PDF) (Harita). Indianapolis: Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Üniversitesi Bloomington Kitaplıkları aracılığıyla.
  6. ^ Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1 Ocak 1932). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 660.000. Indianapolis: Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu. OCLC  53092152. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  7. ^ a b c Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (30 Eylül 1932). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (PDF) (Harita). Indianapolis: Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Üniversitesi Bloomington Kitaplıkları aracılığıyla.
  8. ^ a b Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (Şubat 1933). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 618.000. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  53355434. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  9. ^ a b Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (Ocak 1934). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 600.000. Indianapolis: Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu. OCLC  63673890. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  10. ^ Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (Ocak 1935). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 615.000. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  63899341. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  11. ^ a b c d Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1939). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 633.600. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  64016573. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  12. ^ a b c Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1941). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 633.600. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  64574634. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  13. ^ Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1947). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 620.000. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  865083739. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  14. ^ Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1948). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 620.000. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  64382516. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  15. ^ Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1966). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita) (1966–1967 baskısı). 1: 640.000. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  65209231. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  16. ^ Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1967). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita) (1967–1968 baskısı). 1: 640.000. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  65221593. Alındı 30 Mayıs 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  17. ^ a b Indiana Ulaştırma Bakanlığı (1993). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita) (1993–1994 baskısı). 1: 633.600. Indianapolis: Indiana Ulaşım Departmanı. OCLC  25483579, 80128837, 872557094, 220912931.
  18. ^ a b Indiana Ulaştırma Departmanı (1995). Indiana Ulaşım Haritası (Harita) (1995–1996 ed.). 1: 633.600. Indianapolis: Indiana Ulaşım Departmanı. OCLC  46648036.
  19. ^ Widner, Melissa (11 Ekim 2004). "Temmuz 2005'te Açılacak Yeni I-65 Çıkışı". Rensselaer Cumhuriyetçi. Alındı 30 Mayıs 2017.
  20. ^ Giles, Maura (27 Temmuz 2005). "Yeni I-65 Kavşağı Açıldı". Rensselaer Cumhuriyetçi. Alındı 30 Mayıs 2017.
  21. ^ "Vali Daniels Yeniden Canlandırılmış SR 14 / Illinois Yolunu Açıyor" (Basın bülteni). 11 Ağustos 2010. Alındı 30 Mayıs 2017.
  22. ^ a b Google (31 Mayıs 2017). "SR 230'a Genel Bakış Haritası" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 31 Mayıs, 2017.
  23. ^ a b "Devlet Yeni Yolları Önemsemeye Başlıyor". The Daily Reporter. Greenfield, IN. 23 Mart 1932. Alındı 31 Mayıs, 2017 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  24. ^ a b Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1937). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu. Alındı 31 Mayıs, 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.
  25. ^ Indiana Eyalet Karayolu Komisyonu (1938). Indiana Eyalet Karayolu Sistemi (Harita). 1: 630.000. Indiana Eyaleti Karayolu Komisyonu. OCLC  64017142. Alındı 31 Mayıs, 2017 - Indiana Eyalet Kütüphanesi ve Tarih Bürosu aracılığıyla.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir