JMC Ağır Hizmet Aracı - JMC Heavy Duty Vehicle

JMC Heavy Duty Vehicle Co., Ltd.
Yan kuruluş
SanayiOtomotiv
SelefTaiyuan Changan Ağır Kamyon Şirketi
Kurulmuş8 Ocak 2013
Merkez,
Çin
hizmet alanı
Çin
Ürün:% sKamyonlar
CN ¥ -303.330 milyon[1] (2017)
-219.831 milyon CN ¥ (2017)[1]
Toplam varlıklar2.061.645 milyon CN ¥ (2017)[1]
Toplam öz sermayeCN ¥ -327.366 milyon (2017)[1]
EbeveynJiangling Motorları
Çince adı
Basitleştirilmiş Çince江铃 重型 汽车 有限公司
Geleneksel çince江鈴 重型 汽車 有限公司
İnternet sitesiwww.jmch.com.cn

JMC Ağır Hizmet Aracı (JMCH) Çinli bir üreticidir Ford esaslı ağır kamyonlar tarafından sahip olunan Jiangling Motorları. 2013 yılında Taiyuan Changan'ın halefi olarak kuruldu ve merkezi Taiyuan

Tarih

Ağustos 2012'de, Jiangling Motorları tüm hisselerini alacağını duyurdu Taiyuan hissedarlarından ağır kamyon üreticisi Taiyuan Changan Heavy Truck Company Changan (% 80 hisse) ve China South Industries Group Corporation (20%).[2][3] Taiyuan Changan Ağır Kamyon 2007 yılında kurulmuştu ve 2012 yılına kadar yaklaşık 15.000 kamyon satmayı planlıyordu ve Çin'deki ilk on kamyon üreticisi arasında yer almaktaydı, ancak o yıl gerçek sayı yaklaşık 3.000 idi.[4] Taiyuan Changan Ağır Kamyon, JMC Ağır Hizmet Aracı (JMCH) olarak yeniden birleştirildi ve 8 Ocak 2013 tarihinde faaliyetlerine yeniden başladı.[5] Temmuz 2014'te, Ford ve JMCH, ikincisi için Ford tabanlı ağır kamyonlar üretmek üzere bir anlaşma imzaladı.[6] 2015 yılında JMCH, yeni bir montaj tesisi ve bir motor fabrikasının inşaatını tamamladı.[5] Şirketin ilk ürünü olan Kargo tabanlı Weilong, 2017'de tanıtıldı Şangay Otomobil Fuarı[7] ve teslimatlar Ekim 2017'de başladı.[8] 2018 yılında şirket, F-MAX tabanlı Weilong HV5.[9]

Ağustos 2020'de, sürekli yıllık kayıpların ardından, JMC, JMCH'nin motor şubesini Taiyuan Jiangling Power Co., Ltd. adlı ayrı bir şirkete çevirdiğini duyurdu. 2020 Ekim ayında, yeni şirketin% 60 kontrol hissesini satış.[10]

Ürün:% s

2019 itibariyleşirket, çeşitli konfigürasyonlar altında Ford tabanlı iki ağır kamyon, Weilong ve Weilong HV5 satıyor.[5]

Referanslar

  1. ^ a b c d "Jiangling Motors Corporation, Ltd. 2017 Yıllık Raporu" (PDF). JMC. s. 14. Alındı 5 Nisan 2019 - Sohu aracılığıyla.
  2. ^ "Ford, Çin Kamyon Tarlasında Yer Aldı". Wall Street Journal. 8 Ağustos 2012. Alındı 4 Nisan 2019.
  3. ^ Roberts, Graeme (8 Ağustos 2012). "Ford / Jiangling JV, satın alma ile ağır kamyon satışlarını hedefliyor". Just-auto.com. Alındı 4 Nisan 2019.
  4. ^ Geng, Huili; Yang, Xiaolin (8 Ağustos 2012). "JMC, Chang'an Köprüsü ve Ford Ağır Hizmet Kamyon İşbirliği İçin". chinaautoreview.com. Alındı 5 Nisan 2019.
  5. ^ a b c "江铃 重 汽" [Jiangling Ağır Vasıta]. 360che.com (Çin'de). Alındı 4 Nisan 2019.
  6. ^ "JMC Heavy-duty Auto, Ford'dan Teknoloji Desteği Aldı". Chinatrucks.com. 28 Temmuz 2014. Alındı 4 Nisan 2019.
  7. ^ "Auto Shanghai 2017: JMC'nin İlk Ağır Kamyonu Weilong Gösterisi". Chinatrucks.com. 21 Nisan 2017. Alındı 4 Nisan 2019.
  8. ^ "JMC Weilong Ağır Hizmet Kamyonları İlk Müşterilerine Çalıştırılmak Üzere Teslim Edildi". Chinatrucks.com. 27 Ekim 2017. Alındı 4 Nisan 2019.
  9. ^ "JMC Weilong Geniş gövdeli HV5 Hattan Çıkıyor ve Önümüzdeki Ay Başlıyor". Chinatrucks.com. 25 Ekim 2018. Alındı 4 Nisan 2019.
  10. ^ "江铃 汽车 拟 转让 全 资 子公司% 60 股权 欲 拓展 重 卡 业务?" [JMC, tamamına sahip olduğu yan kuruluşunun% 60 hissesini devretmeyi planlamaktadır. Ağır kamyon işini büyütmek istiyor mu?]. nbd.com.cn (Çin'de). 14 Ekim 2020. Alındı 30 Ekim 2020.

Dış bağlantılar